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...endlich wieder Volvo...
Hallo zusammen,
nach langem stillem Mitlesen hab ich dann doch mal den Sonntag genutzt um mich hier anzumelden.
Da mein neuer fahrbarer Untersatz nicht mehr lange auf sich warten läßt, muß ich doch noch mal schnell die ein oder andere Frage loswerden.
Nicht ohne kurz den neuen Elch vorzustellen:
- V40 D4 MT R-Design
- Business-Paket-Pro
- City-Paket
- Komfort-Paket
- Style-Paket
- Airbag Beifahrerseite abschaltbar
- Xenon
- Fahrer- und Beifahrersitz beheizbar
- Innenraum Lichtpaket, erweitert
- Entfall Motorbezeichnung
- Innenraum-Luftqualitäts-System
- Felge Ixion II 18 Zoll
- Seitenfenster und Heckfenster abgedunkelt
- Standheizung inkl. Timer
- Vorbereitung für digitalen Radioempfang
- Sonderfarbe......REBELBLUE
Wenn alles nach Plan läuft, sollte der Elch in spätestens 2 Wochen eintreffen (bestellt am 22. Januar).
Kurz noch ein paar Erklärungen zu meiner Bestellung (damit garnicht erst noch "Verbesserungsvorschläge" hier aufkommen ;-)
- das Fahrzeug wird ein Leasingfahrzeug sein (36 Monate, 90.000 km)
- daher D4 und nicht D3 mit HEICO...hätte sich einfach nicht gerechnet!!!
- MT da ich immer MT gefahren bin. Wobei ich schon kurz über AT nachgedacht habe, aber dies dann
mein Budget gesprengt hätte. Vielleicht beim nächsten mal...
- die Farbe eben weil es ein Leasing ist. Schwarz und weiß und silber kann jeder!!! Wobei es beim
Kauf wohl doch eine dieser 3 Varianten geworden wäre ;-) Aber so freu ich mich tierisch drauf (nach
1er Limo schwarz und 1er Cabrio silber)
- R-Design garnicht mal wegen außen...sondern der Innenraum hat es mir angetan!!! Daher bin ich
auch trotz vorliegendem Kaufvertrag für nen V60 R-Design als Vorführer noch mal umgeschwenkt und
hab meinen Vorsatz "bei den Kilometern im Jahr NIE wieder nen Neuwagen" über Bord geworfen.
- Leasing deshalb, weil die Konditionen echt gut waren, ich eine fest kalkulierbare Größe habe, ich
nach 3 Jahren eh wieder was neues haben möchte (sehr unvernunftig, ich weiß)
Und weil ich mit meinem 1er Cabrio gerade das völlige Desaster zwischen kalkuliertem Restwert und
erzielbarem Restwert bei einer Ballonfinanzierung erlebt habe! Da hab ich jetzt erst mal keinen Bock
mehr drauf...
So, nach ganz schön viel Text jetzt 2 Fragen an die Spezialisten hier:
1: Haben die IXION II die gleichen Abmessungen wie die MIDIR Felgen? Hab bisher nichts über die ET
gefunden?
Die zweite Frage steht im direkten Zusammenhang.
2: Habe bewusst nicht das Sportfahrwerk genommen, da nur 10mm tiefer. Irgendwie steht das Auto
aber ein wenig hoch da. Deshalb denke ich schon seit der Bestellung immer wieder über diese
Alternative nach: HEICO Federn und Spurplatten hinten.
Dies war die Empfehlung von Heico. Mehr Spurverbreiterung geht angeblich ohne Nacharbeiten bei
der Rad/Reifenkombi nicht. Wobei das erst mal zweitrangig ist. Erst mal geht es um die Federn.
Würdet ihr euch das "antun"? Fahre bestimmt 20.000km Landstraße im Jahr. Allerdings komme ich
wiegesagt von BMW und nicht von nem V70 mit 16 Zoll...
Mein Händler hat mir das ganze für 750,- angeboten. Und gleichzeitig gesagt ich solle doch erst mal ein paar Monate fahren und überlegen. Wobei ich es wenn eher direkt einbauen lassen würde. Ist wie
bei nem Umzug: alles was bis zum Einzug nicht fertig ist, wird eh nicht mehr gemacht!
Also was meint Ihr? Es geht mir hierbei "nur" um die Optik....
Habe fertig,
Gruß VOLVO-R-FAHRER (hoffentlich bald :-)
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21 Antworten
...trotzdem werde ich wohl die HEICO Federn nehmen...einfach um mir einen Rückbau bei Leasingende zu ersparen...es sei denn, mein Händler zeigt sich da doch noch ein wenig flexibler!!! Heico kauft die Federn ja schließlich auch nur zu...
Kaufe allerdings dort erst mein erstes Auto, insofern wird das wohl nicht ganz so einfach. Den "kleinen Dienstweg" gibt es für mich bestimmt im Moment noch nicht. Und Zurückrüsten nach 3 Jahren bringt mich ja auch nicht weiter.
Bei den Spurplatten werde ich allerdings auf den freien Markt zurückgreifen. Die kann ich nach 3 Jahren zur Not auch "in der Garage" wieder abschrauben...
Fragt sich immer nur noch welche Breite! Laut der Aussage von Heico würde bei mehr als 5mm NUR an der Hinterachse das Verhältnis zwischen Vorder- und Hinterachse nicht mehr passen???
Kann ich mir aber irgendwie auch nicht vorstellen...
Hilft dir das ?.. 20mm Heico pro Rad, nur hinten.
.. und unterschätze das mit dem Abnehmen "per Hand" bitte nicht ;) die vom C30 waren nur per Montierhebel zu überzeugen ;)
Nur so nebenbei bemerkt: Unsere hochmodernen Fahrzeuge, mit penibel abgestimmten elektronischen Fahrhilfen, können sich mit nachträglichen mechanischen Fahrwerksveränderungen, im Fahrverhalten negativ verändern. Nur um der Optik Willen, würde ich niemals die exzellente Abstimmung riskieren.
Also ich merke keine negative Änderung :)
...so, hier mal ein Update...ging alles sehr schnell in den letzten Tagen!
Letzten Mittwoch rief mein Freundlicher an. Das Auto ist da, ich kann es am Freitag abholen. STOP!
Da war doch noch was. Die Federn und so. Bin dann Mittwoch noch hingefahren und habe wie hier schon geschrieben die HEICO-Federn bestellt. Dann noch ne Nacht drüber geschlafen. Und noch die HEICO-Distanzscheiben dazu geordert. Alles zu nem "vernünftigen" Paketpreis, mit dem ich und der Freundliche leben kann.
Hab jetzt auch erst mal "nur" die 10mm gewählt:
- das Bild von v1P zeigt mir, das die Hinterachse schon ganz "nett" ausschaut, aber...
- die Vorderachse meiner Meinung nach dadurch optisch ganz schön "verliert"
- an der Vorderachse will ich aber ungerne was ändern, wegen Verschleiß usw.
Ich hoffe, so in jeder Hinsicht eine harmonische Lösung gefunden zu haben!
Wenn nicht...der nächste Sommer kommt bestimmt...und Spurplatten sind schnell montiert!!!
Und hoffentlich auch schnell wieder demontiert ;-)
Apropos Sommer: das ganze würde ich gerne ab morgen Abend live und in Farbe beurteilen. So war es zumindest angedacht. Jetzt macht mir der erneute Wintereinbruch hier im Bergischen nen Strich durch die Rechnung :-(
War wohl zu optimistisch was die Wetterlage angeht!
Hab heute noch mit meinem Freundlichen gesprochen, auf einen Preis für die Ceryx mit Winterreifen hatten wir uns schnell geeinigt...
Nur dann kam die Mail: keine Kompletträder mehr auf Lager, müssen bestellt werden, Fahrzeugauslieferung morgen Abend könnte sich verzögern!!! :-(
...und ich hatte schon gedacht, hier nach Polarweis und Titan-Grau, ab morgen der dritte R-Designer innerhalb einer Woche zu sein...
Wir werden sehen...bis dann
Kopf hoch ... :) Alles wird gut. Die Räder sind innerhalb von 24h da.. in der Regel.
Die 20mm Platten habe ich vom C30 überbehalten. Verschleiß mäßig ändert sich vorne nichts. Haben die 10mm auch das DRM-System oder werden die nur zwischen die Bolzen gelegt?
...gute Frage! Da ist die Homepage bei Heico nicht so eindeutig. Laut Beschreibung sollen sie auch über das DRM-System verfügen. Die Bilder sagen aber etwas anderes aus. Ich werde es mir einfach mal ansehen.
Hoffe mal, spätestens zum Wochenende, über das Auto aus der Praxis berichten zu können ;-)
Danke schon mal an alle hier für die freundliche Unterstützung bei einer Lösungsfindung!!!
Gruß,
Volvo-R-Fahrer