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[dringend] gebrauchter Insignia gesucht
Hallo,
mein Vectra hat leider Gottes die Grätsche gemacht, ich suche derzeit dringend einen günstigen Insignia. Das ganze muss relativ zeitnah geschehen, da ich in August in den Urlaub fahren möchte.
Wunschliste
auf jeden Fall Limo!
Diesel (20 Tsd im Jahr),
€uro 5
Tempomat
Lederausstattung (wäre schön) + Sitzheizung
Navi kein Muss, da ich lieber mein Smartphone benutze
Diese ist mir in die engere Auswahl gekommen:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was haltet ihr davon? Was ist von dem Motor zu halten? 2.0 und nur 130 PS reicht das? Ich fahre meisten 140km/h auf Autobahn, überholt wird relativ selten...
Unser Service-Paket auf Wunsch für Sie:
HU & AU Neu
Wartung-Inspektion nach Herstellervorgabe Neu
1 Jahr Gewährleistung
heißt das Garantie nur mit Aufpreis??
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60 Antworten
selbstlenkendes System, das heißt das Ding parkt für mich ein?
Zum Getriebe kann ich nichts sagen, ist aber das deutlich komplettere Angebot mit Xenon, Rückfahrkamera, Navi, Memorysitzen etc. Einzig die Laufleistung macht mich etwas stutzig. Kann sein das es ein „Rentnerauto“ war das nur selten bewegt wurde. Oder aber sehr viel Kurzstrecke. Ansonsten macht das Auto auf den Bildern einen wirklich guten Eindruck.
Einparken wird der nicht alleine. Erkennt nur geeignete Parklücken beim langsamen vorbeifahren und navigiert einen dann mittels Anweisungen in die Lücke hinein. Habe ich ehrlich gesagt noch nie verwendet, da die PDC und Kamera für mich schon Hilfe genug sind.
die Angabe "selbstlenkend" wäre dann irreführend?!
Er wird dich nicht in die Parklücke reinsetzen sondern dir das nur optisch anzeigen.
Der Bock hat auch Flexride Onboard, sollte da mal ein Dämpferwechsel vorstehen, bist du schnell mal für das paa 2k los.
Ansonsten schickes Teil.
Yep, wobei die Flexride Dämpfer schon sehr lange halten. Ausnahmen gibt es natürlich immer, aber bei 65000km sollte man noch weit von der Verschleißgrenze entfernt sein.
Sehe ich anders, aufgrund der sehr geringen Laufleistung können die auch Schäden genommen haben und Ölen.
Meine waren nach 85TKM durch. incl. durchgeschlissenes Kabel hinten.
okay, mit den 60TSD (wenn die Angabe mal stimmt) sollte das Fahrwerk / Stoßdämpfer eigentlich i.O. sein.
Wie brausebruno schon sagte, geh hin und schau ihn dir an. Er macht einen sehr kompletten Eindruck.
Dringend und günstigen Gebrauchten? Kann gehen braucht aber viel Glück.
Die Laufleistung alleine ohne zu wissen wie die gefahren wurde sagt nicht viel aus.
Zitat:
@Hapabla schrieb am 16. Juli 2018 um 06:12:20 Uhr:
@fiesta85
Die Lieblingsthematik hier von einiger hier ist wohl - schau auf die Filter und Betriebsmittelständer -.
Das hat einen Grund.. Und es ist nicht besonders effizient einbaut zu kaufen, an der Stelle 5min Zeit zu späten und dann hinterher Werkstattbesuche und Nachbesserung Zeit zu haben. Besonders wenn das Auto ständig gebraucht wird ist es bitter wenn der Wagen dann ausfällt.
OT: heute hat meiner einen neuen dieselfilter bekommen. Der war mal weiß..
Servo sollte man aus dem Grund mal kontrollieren, weil immer behauptet wird das sie wartungsfrei ist. Bei mir war der behälter fasst leer. Öl verdunstet aber in der Menge nicht einfach so also muss irgendwo was undicht sein. Erkennt man so ohne unter das Auto zu krabbeln.
Ist doch gut, alles ruhig.
Erinnert mich so ein bisschen an : wer denkt an die Kinder 
ist der Motor eher ein Schreihals oder ist der Wagen gut gedämmt dass man drine von der Geräuschkulisse nicht (viel) wahrnimmt?
Man hört den Motor im Gegensatz zu den aktuellen Flüsterdiesel. Aber kein W123 geklapper solltest du das meinen.
Fahre den 160PSer, bei circa 130kmh auf der Autobahn brummt der Motor leicht monoton im Hintergrund mit. Innerorts ist er deutlicher wahrzunehmen. Man vergisst zumindest nicht, das man einen Diesel fährt.
Dagegen gibt es ein geheim Rezept, das junge Fahrer mit alten klapprigen Autos besonders gut kennen. Einfach die Musik voll aufdrehen, dann hört man den Motor überhaupt nicht mehr vor lauter uze uze...