...."alten" V70 R AWD (Bj.99/Typ L) übernehmen oder nicht ?

Volvo

Hallo liebes Volvo Forum....
wie die Überschrift schon sagt, was spricht dagegen und was dafür, was ist eure Meinung dazu ?
Der Wagen hat 210.000km , scheckheft und erste Hand. Zahnriemen ist ebenfalls neu, sowie die komplette Bremse vorne. Tüv neu ist nebensächlich, aber auch am Start.....
Wie oben geschrieben ein 1999 AWD R Automat mit 265PS. Rein optisch lecker und aus meiner Sicht der letzte echte Volvo...äußerlich ;-). Worauf speziell achten ?
Bin leider nicht der geborene Volvo-Experte, daher gerne eure Expertise...speziell über den Allrad habe ich wenig gefunden...FEUER FREI !

Danke im Voraus !

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@lukasquindt schrieb am 14. Januar 2020 um 13:21:12 Uhr:


Mega geil, dass du Zugang zu einer Bühne hast

Das ist die alte Halle von Markus selbst, er hat sich nun eine neue aufgebaut 😉

Bezüglich dem Thema:
Wie von vielen schon geschrieben, der AWD kann, wenn er komplett revidiert werden muss, teuer werden. Da bei jedem die finanzielle Lage und Prioritäten woanders liegen, ist es von Person zu Person unterschiedlich, ob man sich einen AWD wirklich leisten mag.

Jedoch sollte auf jeden Fall nach dem Kauf ein 4-stelliges Polster zur Verfügung stehen. Selbst wenn es nur 210tkm sind, ist das Fahrzeug 20 Jahre alt. Da sind Verschleißteile am Motor, Fahrwerk usw zu ersetzen.

Ich kann dir folgenden Rat geben, TE:
Wenn du an dem Auto Interesse hast und es dir wirklich leisten kannst und auch willst, schaue ihn dir an. Sagst du "ja, ich will den", dann nimm den! Egal, was die anderen sagen!

Was für Sachen solltest du prüfen, wenn du ihn anschaust?
-Motor: läuft er ruhig und ausgeglichen? Hat er Aussetzer im Motorlauf? Springt er gut an? (Nicht wundern, die Turbos brauchen gerne mal 3 Umdrehungen, bis sie kommen) Sind Warnleuchten im Kombiinstrument an? Gehen auch alle Glühbirnen? Auf Zündung II vor dem starten gehen ja alle einmal an.
-Fahrwerk: klongt oder rappelt es, wenn du über Unnebenheiten fährst?
-Getriebe: kommt ein starker Ruck, wenn du in R oder einen anderen Gang schaltest? Wenn ja, dann ist es Zeit für einen Getriebeölwechsel/-spülung
-Antriebsstrang: klongt es, wenn du anfährst? Wenn ja, dann ist im AWD Strang etwas ausgeschlagen.
-ansonsten die üblichen Sachen wie allgemeiner Zustand.

Womit ist nach Kauf zu Rechnen?
Kurz: mit allem.
Lang: es kann sein, dass in einem Jahr der Turbo den Geist aufgibt, das Getriebe nicht mehr kann oder die Bremse mal neu gemacht werden muss. Ist halt alles vom Wartungszustand abhängig.

Je nach dem wie intensiv und nachweisbar die vorherigen Reparaturen sind, kann folgendes mal prophylaktisch gemacht werden:
-Zündkerzen, Ölwechsel (mit Filter), Luftfilter und Pollenfilter tauschen. Ebenso den Kraftstofffilter
-allgemein bei einem mal alle Fehlercodes auslesen lassen (Achtung, das geht nur mit spezieller Software, VIDA oder Delphi bietet sich da an)

Meine Meinung: wenn das ein echter R ist (welche Farbe hat er eigentlich?), er in gutem Zustand ist und er wirklich Erste Hand ist, lohnt sich der Kauf! Diese Fahrzeuge sind an manchen Komponenten anfälliger als die Brot und Butter p80 (so heißt die gesamte Plattform, auf der die 850 und x70 allesamt aufbauen). Dennoch sind diese auch zuverlässig und halten sehr lange!

Viel Erfolg dir!

LG, Tim

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Wurde denn überhaupt schon mal erwähnt wo der Wagen preislich liegt?

Wenn es dem TE das Geld wert ist ein solches Auto zu kaufen dann ist es doch egal ob der R AWD jetzt 2000 oder 10.000€ kostet...

Mondpreis hin oder her - jeder entscheidet selber wo seine pers. "Schmerzgrenze" liegt.

...und vielelciht ist es ja ein super-Schnäppchen von jemandem, der nicht weiss, was er da stehen hat, soll es ja auch geben 😁

Wie der TE eingenags geschrieben hat - es ist nicht sein DailyDriver. Er weiss, glaube ich schon genau, dass man bei einem 20 Jahre alten Auto keinen Neuwagenzustand erwarten kann und das die Kisten nunmal nicht ohne Reparaturen am Leben gehalten werden können.
Einem "Jungspund" mit dem Wunsch eine "geile Karre mit ordentlich Power" zu kaufen würde ich nicht zu einem V70 R AWD raten, aber den Eindruck habe ich hier nicht.

Markus

... es gibt ja nur zwei Möglichkeiten... kaufen oder nicht... der Schisser reißt die Arme hoch schon beim R AWD auf der Heckklappe und rennt weg... der Kerl kriegt das Grinsen nicht mehr aus den Gesichtsfalten und erfüllt sich seinen Traum wenn er die Kohle berappen kann... wir werden es erfahren nehme ich an... 😁

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