-=16v...kein zündfunken=-
hallo , nu habe ich auch mal ein problem:
und zwar:
mein golf 16v mkb. pl ging wärend der fahrt bei ca 5500 U/min
aus.
machte eine fehlzündung , und seit dem springt er nicht mehr an .
___dachte mir , das kann ja nicht so schwer sein , den fehler zu finden ...ist ja NUR die zündung... wurde aber eines besseren belehrt___
HABE KEIN ZÜNDFUNKEN MEHR
- aus dem HAUPTZÜNDKABEL zw. spule und verteiler bekomme ich keinen funken ....kabel ok
-nur den Vor-funken beim zündung einschalten
spule,ok
verteiler/hallgeber,ok
VEZ-steuergerät getauscht
tsz-h schaltgerät getauscht
Motor-steuergerät getauscht
-an der spule klemme 15 liegen bei zündung "AN und start "12v an
-hoffe, jemand von euch hat noch ne idee was es sein könnte
schonmal danke !
Mfg
-=ToPtUn3r=-
56 Antworten
Kontrollliere mal die drei Kabel die an deinen Zündverteiler gehen ist meistens so ein Problem das das Kabel hinter dem Stecker einen Kabelbruch hat.
Mfg wolli
@landi : volle 12,42 VOLT
@wolli : kabel und stecker =100%, habe ja das hallgeber signal auch am schaltgerät!!!!!
also hallgeber, verbindung/kabel zum schaltgerät = I.O.
schaltgerät =I.O.
Moin!
Na fällt mich nur noch ein,haste dein VEZ mal Fehlercode ausgelesen? Und sonst,stimmen aber Steuerzeiten vom Motor? Mes halt nochmal die Spannung vom Hallgeber Signal,müssten doch mindest 5V oder so sein,nicht das die zu schwach ist?
das waren so ca 7-9 volt !!!
FEHLER-/bzw blinkcode-ausgabe geht nicht ,( ging noch nie)
bzw kein fehler
steuerzeiten stimmen , ----nachdem ich ausgerollt bin und auf nem parkplatz stand , war das das erste was ich gemacht habe ,(hatte auch befürchtet das es meinen zahnriemen zerlegt hätte)
- dort war zum glück alles ok !!!
Ähnliche Themen
Booaa..na und sonst....Motor dreht aber normal durch beim anlassen!?
Wie schauts mit Zündschloß aus,mach mal die Abdeckung und und brück die Kabel manuell,um das definitiv auszuschließen!?
Wenn das Signal aber okay ist muß ja sonst der Fehler vom TSZ zur Spule hin liegen ne?
Ansonsten,besorg dir den Leitfaden und mess nach dem alles durch,so hatte ich es ja auch gemacht,weil mehr fällt mir jetzt auch net ein!^^
Matze
jetzt mal ne saublöde Frage
dein Verteiler dreht sich aber oder ??
*so geht mir das auch* bin kurz vorm verzweifeln!!!!
moter dreht beim anlassen wunderbar, verteiler dreht , signal liegt am tsz-h schaltgerät, spule bekommt strom .......
werde heute nachmittag mal ALLES versuchen durchzumessen ...... soweit ich das mit meinen HAUSMITTELCHEN hinbekommen werde!!!
iss mit Sicherheit so einfach der Fehler das man nicht dran denkt
viel Glück bei der Suche
😕
😕
😕
😕
😕
VIELEN DANK L@ndi , das brauch ich wohl auch!!!!
MFG TILO
-=ToPtUn3r=-
@ L@ndi :
tja, hatte wohl doch kein glück!!!!!!
mein verteiler dreht sich doch NICHT !!!!!!!!!!!!!
nockenwelle ist in der mitte gebrochen !!
(schrick 268 °)
--was ist mit den ventilen (???)
also war ich mit meiner vermutung doch nicht so fern gelegen
ich denk wenn die NoWe gebrochen ist kannst den Kopf runtermachen die Ventile werden das nicht überlebt haben
mein Beileid das wird teuer
oder du schaust gleich nach nem anderen Zyl. Kopf
viel Erfolg trotzdem
Was echt? Wie geht denn sowas,beim Einbau nicht ordnungsgemäß die Lagerschalen angezogen oder wie!?
habe ihn vor 2 jahren komplett neu aufgebaut/bearbeiten lassen ..
habe ihn grad aufgemacht: welle ist am 3. zyl zwischen den beiden auslassventilen gebrochen!!!!
insgesamt kommen 6 hydros nicht mehr hoch auf der einlass-seite
die ausslass-ventile werden alle intakt sein !!!!
-- werde morgen vormittag nach der nachtschicht mal den kopf runternehmen!!!
bilder folgen gleich noch
*heul*-das wird wieder teuer-
Also sowas hab ich ja noch nie gehört..boaa!