Laberblog die 2te : Seite 506 : sony8v´s blog

Laberblog die 2te

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013 | sony8v | Kommentare (114882) | Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt 😁

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt 😉

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich 😉

Gruß Sony8v

laberblogbild-1

Kommentare: 114.882

Thu Apr 24 20:53:44 CEST 2014 | Provaider

Ja weil du auch Dexos 2 nutzen kannst anstatt der GM, und das gibt es auch mit VW Norm.

Thu Apr 24 20:58:42 CEST 2014 | Provaider

Man darf Öle Mischen, sinnvoll ist es aber nicht, weil man nicht abschätzen kann ob die Additivpakte sich nicht auch negativ beeinflussen.
Sowas kannst ihn den Rasenmäher kippen.

http://www.centerforqa.com/gm/dexos2-brands
Da sind alle GM Öle dabei. Die kannst jetzt anschauen welche die LL3 haben, aber LL3 haben nur 5W30, die Öle mit anderen Viskositäten bruachst net anschauen.
http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=726397

Thu Apr 24 22:24:29 CEST 2014 | Weilheimer

Mein Post zur Reparatur vom Octavia war vielleicht mißverständlich. Getauscht wird nur die Kupplung komplett (inkl. Zweimassenschwungrad, Ausrücklager, etc.). Das Getriebe war nur zum Tausch angefragt, wird nun aber einfach weiterverwendet. Ich persönlich sehe da auch kein Problem.

Was das Öl angeht, habe ich immer das Castrol genommen, weil da die Werkstatt keinen Stress macht, wenn ich denen den Kanister mitbringe. An dem Gebinde können die halt noch leicht erkennen, ob das eine Originalabfüllung ist, die auch noch versiegelt ist.

Thu Apr 24 22:37:14 CEST 2014 | Provaider

Wenn dein Händler auf die Rechnung schreibt das du das Öl selber anlieferst, dann lass dir immer bestätigen welche Marke mit genauer Bezeichnung und der Norm und das es im verschlossen Gebinde angeliefert wurde. Dann bist aus allem raus.
Laut meinen Infos, kann VW es nicht nachverfolgen ob dein angeliefertes Öl der Norm entsprochen hat, wenn du zu einem anderem Autohaus gehst bei einem Kulanzfall. Das System gibt das wohl nicht her.

Thu Apr 24 22:52:42 CEST 2014 | sony8v

kann sein prov aber ich finde es besser wenn ich das öl ( noch ) bei Audi kaufe beim Kundendienst nach der garantie gibt es meinen
Favorit 😉

Thu Apr 24 23:08:29 CEST 2014 | Provaider

Naja, bei 28€/l da überlegt man sich das zweimal. Und laut EU Recht kannst deine Wartung machen wo du willst, eine Werkstattbindung gibt es nicht.

Thu Apr 24 23:14:51 CEST 2014 | sony8v

Zitat:

Naja, bei 28€/l da überlegt man sich das zweimal. Und laut EU Recht kannst deine Wartung machen wo du willst, eine Werkstattbindung gibt es nicht.

weiß ich aber ich will es so 😉

hab bis jetzt 2x zum Kundendienst müssen laut BC einmal 210 euro der kleine und der grosse 520 euro das ist es mit wert 😉

Thu Apr 24 23:29:21 CEST 2014 | Provaider

Du darfst dein Geld auch verschenken, verbrennen oder bunkern^^
Nur sollte man es halt wissen das es alternativen gibt, auch wenn es die Vertragswerkstätten es dir gerne verschweigen oder sich rauswinden zu versuchen.

Thu Apr 24 23:31:22 CEST 2014 | sony8v

Zitat:

Nur sollte man es halt wissen das es alternativen gibt, auch wenn es die Vertragswerkstätten es dir gerne verschweigen oder sich rauswinden zu versuchen

da hast du natürlich recht 😉

Fri Apr 25 05:10:04 CEST 2014 | Schmargendorf

Guten Morgen🙂

Fri Apr 25 06:13:07 CEST 2014 | Golf Cl

Guten MOrgen

Fri Apr 25 06:45:19 CEST 2014 | Arnimon

Guten Morgen

Fri Apr 25 07:35:12 CEST 2014 | Weilheimer

Ebenfalls schönen guten Morgen allseits!

Und schon wieder hat es strahlend blauen Himmel draußen und ich muß das Cabrio in der Garage lassen, weil ich Fahrgemeinschaft mit der Frau habe und meinen Octavia nachmittags wieder abholen kann.

Fri Apr 25 08:21:18 CEST 2014 | sony8v

guten morgen

Zitat:

Und schon wieder hat es strahlend blauen Himmel draußen und ich muß das Cabrio in der Garage lassen,

ich kann auch nicht mit dem cabrio fahren meine kotflügel sind noch nicht fertig 🙁

Fri Apr 25 10:03:10 CEST 2014 | Weilheimer

Gerade kam der Anruf von Skoda. Das Auto ist bis ca. 11 Uhr fertig.

Zwischenzeitlich habe ich aus dem VW-Lager eine sehr interessant Info bekommen. Ich erwähne einem VW-Meister gegenüber nur, daß mein Octavia gerade mit Defekt an der Druckplatte in der Werkstatt steht und ernte daraufhin gleich die Frage, ob es denn ein 2.0 TDI sei der zwischen Herbst 2011 und Frühjahr 2012 gebaut wurde. Weiterhin die Frage, ob an der Druckplatte ein Feder abgebrochen ist und Spuren am Getriebe hinterlassen hat. Als ich das jeweils mit "ja" beantwortet hatte, meinte nur, daß man da auch bei VW selbst häufiger Probleme hätte.

Damit habe ich vorhin den Skoda-Meister konfrontiert, der dann nur meinte, daß "es schon öfter Probleme mit der Druckplatte gibt und es kein Einzelfall ist".

😠 Ohne Worte!

Fri Apr 25 10:15:33 CEST 2014 | Provaider

Da war der Controller halt besser wie die Entwickler, das musste billiger werden. Der Zulieferer senkt dann halt die Qualität.
Aber das ist kein Einzelfall, sowas kommt häufig vor.

Fri Apr 25 10:49:37 CEST 2014 | sony8v

Zitat:

Da war der Controller halt besser wie die Entwickler, das musste billiger werden. Der Zulieferer senkt dann halt die Qualität.

Aber das ist kein Einzelfall, sowas kommt häufig vor.

ist leider so 😰🙁