Mon Jun 14 00:00:04 CEST 2021
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MOTOR-TALK
Welches Fahrzeugmodell aus 2001 war für Dich das Prägendste?Liebe MOTOR-TALKer,
wer erinnert sich noch was er am 14.06.2001 am frühen Nachmittag getan hat? Vermutlich die Wenigsten - ist ja auch schon 20 Jahre her.
Schauen wir 20 Jahre zurück.
Die Charts in der Automobilwelt hingegen wurden vom Golf IV, der Mercedes C-Klasse W203 und dem Opel Astra G angeführt. Ein Star aus der Vergangenheit feierte in diesem Monat sein Comeback und kehrte zurück auf die Bühne - um zu bleiben. Die BMW Group lancierte den Mini und damit den Grundstein für eine spätere umfangreiche Modellfamilie.
Infotainmenttechnisch war mit einem CD Wechsler und einem Kenwood oder Pioneer-Radio vermutlich der Gipfel der erhältlichen und bezahlbaren Technologie erreicht. Das erste iPhone ließ noch sechs Jahre auf sich warten.
War man anfangs auf MOTOR-TALK eher noch unter sich, wurden bald täglich unzählige neue Mitglieder begrüßt.
Im Laufe der Jahre entstanden zu neuen Modellreihen und Themengebieten unzählige neue Foren. Das Bedürfnis sich über automobile Themen auszutauschen war immens. Stetig und beständig wuchs MOTOR-TALK so zu Europas größter Auto- und Motor-Community. Heute ist es nun so: Wer Rat sucht (oder ein Rad sucht), sich über motorisiertes unterhalten will oder sich einfach nur informieren möchte, kommt an MOTOR-TALK nicht vorbei. Über 13.000 Fahrzeugtests, über 61 Mio. Beiträge, über 700 Marken und Themen Communities, unzählige Bilder und 4,6 Mio. Besucher im Monat (AGOF ddf 06/20) sind eine stabile Ansage.
Zeit danke zu sagen! Danke, dass Ihr als Nutzer MOTOR-TALK mit Leben füllt und als Heimat eurer automobilen Interessen erwählt habt.
Danke auch an das Team von MOTOR-TALK, welches in der Werkstatt dafür sorgt, dass MOTOR-TALK nicht aus der Spur gerät und nicht durch die HU fällt.
Auch wenn der Motor manchmal stottert und muckt, so ist MOTOR-TALK sicher für viele Kilometer und Jahre zuverlässig für Euch da - wann immer Ihr es braucht. Aber auch Ihr könnt dazu beitragen, MT zu pflegen und zu warten. Achtet weiterhin auf Respekt und die Kultur von MOTOR-TALK damit es bleibt was es ist: Ein Ort, der jedem offen steht, um sich mit unzähligen Begeisterten auszutauschen.
Communityumfrage und Verlosung : Euer Favorit aus dem Jahr 2001
Wir möchten gerne von Euch wissen: Welches Auto aus dem Jahr 2001 besonders heraussticht.
Sei es, weil Ihr es damals besessen habt, oder Ihr auf der Rücksitzbank mit Euren Eltern in diesem Wagen in den Urlaub gefahren seid. Vielleicht fandet Ihr dieses Modell aber auch nur besonders interessant in seinem Erscheinungsjahr 2001.
Um an unserer Verlosung teilzunehmen, wählt euren Favoriten in der Umfrage aus. Und/oder schreibt in einem Kommentar unter diesen Artikel warum Ihr dieses Auto gewählt habt. Falls Ihr möchtet, gebt bitte mit an welcher Preis unserer Verlosung für euch attraktiv ist.
Wenn jemand eines dieser Autos seit 2001 durchgehend in seinem Besitz hat, so würde uns diese Geschichte ganz besonders interessieren!
Preise der Verlosung
Wir freuen uns auf Eure Kommentare und auf die nächsten 20 Jahre mit Euch!
Viele Grüße aus der Werkstatt Euer MOTOR-TALK Team
Es gelten die folgenden Teilnahmebedingungen Aktionszeitraum: Erscheinung des Blogartikels bis 04.07.21 um 23:59 Uhr |
#20JahreMOTORTALK
2001 bis 2021 MOTOR-TALK
Verlosungsgewinne
Mon Jun 14 10:04:25 CEST 2021 |
mactomato
Ganz klar der Corolla E12
Mein Einstieg neben einem Starlet in die Toyota Welt. Seitdem nur noch Toyota wie u.a. 1xAygo, 3xYaris, 2x Starlet, 1x Corolla sowie 1xAvensis in der Family
Mon Jun 14 10:04:47 CEST 2021 |
alexander_ro
Prägend war keines der Autos mehr. Bereits 2001 waren die Autos Charakter und Stillos. Das hat sich in den 20 Jahren nur verschlimmert. Auch die Qualität ist so schlecht das man vom Neukauf nur abraten kann. Das sind Autos für Menschen die sie nicht brauchen. Geplante Nutzungszeit eines Neuwagens 5 Jahre und 15.000 Km. Dann sterben Motoren Getriebe und Elektronik schneller als man sie erneuern kann.
Die von Industrie und Presse verbreitet Lüge das man an der länger werdenden Nutzungszeit sieht das die Qualität sehr viel besser wurde. Ist halt nicht mal die halbe Wahrheit. Die Nutzungszeit wurde nur länger weil sich den Schrott kaum noch einer leisten kann. Weder kauf noch Reparaturen noch Betriebskosten. Auch an der immer grösser werdenden Menge an Hinterhofwerkstätten sieht man das die Kunden schlich nicht das Geld haben um alle 5 Jahre neu zu kaufen und die völlig Realitätsfernen Reparaturpreise bei VW, Mercedes, usw. zu bezahlen.
Aber eins muss man den Industriellen lassen sie sind die einzige Branche die es Geschafft hat kaputte Produkte den Menschen als Technologischen Fortschritt zu verkaufen und dabei beliebig hohe Preise abzukassieren. Das ist die einzige echte Leistung der Autoindustrie. Massenbetrug ohne das es den meisten Menschen auffallen würde und damit meine ich nicht das Abgas Problem.
Mon Jun 14 10:06:41 CEST 2021 |
te-75
Das E46 M3 Cabrio war das prägendste Automodell und Kultobjekt der letzten 20 Jahre.
Ich freue mich auf das ADAC Fahrsicherheitstraining, vielen Dank!
Mon Jun 14 10:06:55 CEST 2021 |
Dunkelschaf
Als "ewiger" Opel Fan..............
Mon Jun 14 10:07:04 CEST 2021 |
Knepie
Aus meiner Sicht ist es der Audi A8 D2. Das gefühlt erste Auto für 100000DM und mit der Aufschrift 4.2l auf der Heckklappe war er einfach ein Riese auf der Straße.
(274 mal aufgerufen)
Mon Jun 14 10:07:08 CEST 2021 |
mckuebler
Hallo Zusammen,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum 20-Jährigem. Endlich ein Twen!
Als ehemaliger E46 Cabrio Fahrer habe ich natürlich das M3 Cabrio gewählt. Der E46 war einfach ein Traum und das M3 Cabrio wirklich ein extrem gelungenes Fahrzeug an dem fast alles gestimmt hat.
Ich würde mich über ein ADAC Fahrsicherheitstraining freuen.
Alles Gute und macht weiter so.
Grüße
Marc
Mon Jun 14 10:08:19 CEST 2021 |
psy-cow
2001 habe ich zum Sommersemester mein Studium begonnen. Laaaaaaaaang ist’s her. Autotechnisch bin ich schon immer in den 80ern und frühen 90ern daheim gewesen. ??
Mon Jun 14 10:10:59 CEST 2021 |
old.dog
Hallo zusammen,
für mich ist der Mini One das Auto des Jahres 2001, weil BMW sich getraut hat eine Ikone des Automobilbaus neu aufzulegen. Die einzigen die so etwas meiner Meinung nach auch noch gemacht haben ist jetzt kürzlich Land Rover mit dem Defender gewesen. Die habe nur rund 20 Jahre länger gebraucht.
Ein Werkzeugkoffer wäre toll.
Gruß
Mon Jun 14 10:12:48 CEST 2021 |
bilo85
Der Mini war das Auto was die Zeit geprägt hat. Mit dem dazugehörigen Film The Italian Job wurde es nochmal beflügelt. Jeder aus dieser Zeit kann sich daran erinnern. Viele wollten damals das Auto haben. Nicht zu vergessen, dass es mit dem Retrodesign ein Stein ins rollen gebracht hat.
Mon Jun 14 10:13:40 CEST 2021 |
MrMinuteMan
Ich scher mal aus
Mein Auto des Jahres ist eindeutig der Fiesta MK6!
Warum? Der kleine Grund: Meine ersten zwei Wagen waren Ford Fiesta MK4, auch wenn mein Traumauto damals Ford Fiesta MK6 in der „Black Magic“ Sonderedition war.
Der große Grund aber: Der MK6 war eine Revolution in den Fiestabaureihen. Bis zum MK 5 wurde das Urmodell MK1 von 1976 immer nur angepasst und aufgebohrt. Der MK2 wurde etwas eckiger mit der Kante vorne in der Motorhaube, der MK3 war der erste FoFi mit Airbags, der MK 4 der erste der fast immer eine Servolenkung dabei hatte. Aber von Grundkonzept, Technik und Idee blieb es der selbe Wagen. Selbst der Basismotor (im MK4 als Endura-E mit 50 und 60 PS zu haben) war bis 2001 der selbe und in sich selber sogar noch älter, da er eigentlich aus dem Ford Anglia stammte.
Insofern war der Mk6 ein kleine Kölner Revolution. Und im weiteren Überblick mit seinem Schwestermodell Fusion das biedere Zwischenspiel zwischen den Urgesteinen MK1 bis 5 und den peppigen Lifestylewagen ab MK7 aufwärts.
Edith sagt, dass Buch über den RS oder der Werkzeugkoffer wären für mich interessant
Mon Jun 14 10:14:25 CEST 2021 |
Klaus 23
der ID 3
Mon Jun 14 10:16:40 CEST 2021 |
Heiermann
Für mich war damals der BMW E65 mein Favorit. Fand den schon immer sehr schön. Den mit 6 Liter Motor..
2001 hatte ich kein Auto da ich zu der Zeit mitten in der Stadt gewohnt hatte. Die Parkplatz suche war da immer katastrophal. Aber ich hatte ein Motorrad. Eine Yamaha SR 500. Als Gewinnpreis ist für mich der Werkzeugkoffer von Makita P-90532 sehr attraktiv.
Glückwunsch zum 20gsten.
Mon Jun 14 10:16:43 CEST 2021 |
chrisok
Aus meiner Sicht der E46, ins besondere als M3 war das damals einfach der Hingucker. Die Leistung und der Sound waren für damalige Verhältnisse gemessen an den Kosten der Hit. Unerschwinglich war das Fahrzeug für mich trotzdem.
Heute fahre ich den kleinen Bruder vom M3 (330Ci) und bin damit auch sehr zufrieden. Das Design ist einfach zeitlos und mittlerweile drehen sich die Leute auch öfter nach gepflegten und schönen E46 wieder um.
Am interessantesten ist aus meiner Sicht der Werkzeugkoffer??
Mon Jun 14 10:20:00 CEST 2021 |
Kurvenräuber136204
Dem gesamten Team herzliche Glückwünsche zu 20 Jahre Motor-Talk, bitte weiter so
Für mich war 2001 der VW Passat Variant V6 das Auto und fahre auch heute einen VW Passat Variant Bj. 5/2010
Mon Jun 14 10:20:26 CEST 2021 |
Ramilambo
Einen Murcielago konnte ich damals noch nicht kaufen aber gefahren bin ich die Fahrzeuge sehr oft. Da ich seit 1990 bei Lamborghini Kremer 27 Jahre gearbeitet habe. Dazu muss ich sagen für damalige Zeiten eine ganz neue Liga mit über 330 km/h zu fahren.
Ach ja so schnell rennt auch die Zeit leider.
Es waren die schönsten Zeiten meines Lebens ( Beruflich ) versteht sich ??
Mon Jun 14 10:25:06 CEST 2021 |
m0LN4r
2001 hat unsere Familie zwei Autos zugelegt einen VW Bora und Polo 6N2, der Polo feiert auch seine 20 Jahre dieses Jahr. Der Polo war am anfang Opas Begletier, nach dem Infarkt konnte er nicht mehr fahren und so hat er Hände mit Mamas Auto damals noch einer Skoda Felicia getauscht, damit er nicht nur im Garten herumsteht.
Als ich dan mit 18 meinen Führerschein gemacht habe, war er mein täglicher Begleiter zur Schule, Uni, Arbeit, ÜBERALL das Auto und sein Fahrverhalten kannte ich im kleinen Finger, mit H&R Feder und von 165 auf 195mm Reifen und seinem leichten Gewicht ist er durch die Kurven geflogen.
Auch viele Nächte haben wir im Polo verbracht, das Tolle war, man konnte die vorderen Sitze noch nach vorne klappen, weil es ein Dreitürer war und so war er auch zum schlafen groß genung.
Vor ca. 5 Jahren hat er uns beim Umzug nach Deutschland geholfen. Wir haben ihn so voll gepackt, da war keine Luft mehr im Auto und es war bestimmt die halbe Wohnung drinn, wie Legosteine aufgefüllt. Ich kann mich noch rrinern nach oben durch die Alpen war er überlastet und es ist ihm die Puste ausgeganen, mehr als 80 hintern LKW war nicht drinn. 60 PS, Alpenstraße Berg auf und 400kg Gepäck, war wohl etwas zu viel, aber er hats gemacht !!! Und danach gleich nocheinmal.
Ich wollte ihn damals in Deutschland zulassen, aber TÜV hier wollte das halbe Auto ausgetauscht haben und so ist er jetzt in Slowenien in die Hände meines Vaters gekommen und dient als Arbeitskarre um an die Weinberge und Felder zu kommen.
Wenn ich meinen 6N2 Polo immer wieder sehe, kommen gleiche alle Erinennerungen zurück. Der Polo hat wirklich alles durchgemacht, vom bauern Rally raserei, durch Europas schlimmste straßen, bis zur deutschen Autobahn, wo er sogar leicht über sein VMAX im Handbuch fahren dürfte
Ah da könnte ich Geschichten erzählen. Meine/Unsere Liebe zum Polo in der Familie ist durch die Generationen treu geblieben. Meine mama hat sich danach den 9N geholt, meine Schwester den Polo V 6R und ich den V 6C GTI und meine Frau vor 2 Jahren den VI AW.
Ich finde das der Polo ein wirklich guter kleiner zwer war und inzwischen ist er nicht mehr so klein. Ich bin auch begeistert über die Eckdaten des neuen 2021 Facelift, der soll angeblich 6,5s auf 100 haben, automatic, DCC möglichkeit und beim GTI 6,5L verbrauch mit echtem Euro 6D. Mein gedanke ist es eventuell, zurück zum Polo zu gehen eines Tages und wir kriegen noch ein Jubiläumsmodell oder einen Elektro nachfolger.
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Mon Jun 14 10:28:14 CEST 2021 |
kurtberlin
Keines der um die Jahrtausendwende gängigen Fahrzeuge war für mich wirklich interessant.
Als KFZ'ler, seit 1970, kann mich mit der konstruktiv ausgeführten Aussperrung der KFZ Industrie, aus der Technik meines eigenen Fahrzeuges, einfach nicht abfinden. Somit kommen für mich nur Fahrzeuge in Frage, die ich selbst, in allen Bereichen und Belangen prüfen und instandsetzen kann. Das sind nun mal fast nur die Fahrzeuge die bis in die 90ger Jahre, also vor 2000, produziert wurden.
Je geringer der Einsatz von Elektronik und Steuergeräten, sowie nötiger Spezialwerkzeuge, um so lieber.
Selbst bei den um/nach 2000 produzierten Modellen (FL) der von mir favorisierten Omega B, gibt es reichlich, für Otto-Normalschrauber, fast unlösbare Probleme, die zeigen wo der Weg hin führt.
Entmündigung am Eigentum ist für mich schon seit langem, auch im Bereich der Konsumer-Elektronik, der Grund für reichlich Frust und Verdruß gewesen.
Auch wenn man die konstruktive Richtung der Fahrzeuge und deren Technik über die Jahre betrachtet, ist da nichts wirklich durchdachtes, vernünftiges zu sehen, was real und mit gesundem Menschenverstand gesehen, wirklich besser, praktischer, oder komfortabler, gelöst wurde.
Hier galt für mich immer, "weniger ist mehr".
Es war ja schon immer so, der Feind des guten bewährten, ist das neue.
So lange ich die alte Technik erhalten kann, werde ich daran festhalten.
Ich selbst fahre ausschließlich Omega B Vierzylinder/AT Kombis.
Habe fünf Dieser Omega B in der Familie und selbst im ständigen Gebrauch.
Der Makita Werkzeugkoffer wurde mir sehr gefallen.
Mon Jun 14 10:30:14 CEST 2021 |
BerndBernd
Ich war damals bei einem BMW Händler in der Ausbildung als Kfz-Mechatroniker und durfte im Hof und in der Werkstatt mit dem E46 M3 und E65 fahren. Es waren zwar nicht viele Kilometer und auch kaum Geschwindigkeit aber trotzdem ein Erlebnis bis heute.
Der Makita Werkzeugkoffer würde ganz gut in meine kleine Werkstatt passen.
Es wäre ein super Gewinn.
Schöne Grüße und alles Gute auf die nächsten 20 Jahre.
Mon Jun 14 10:30:26 CEST 2021 |
nochn_alter_Sack
Der Mini one war wohl, wie schon der ein oder andere schrieb, "DAS" prägende Auto für die nachfolgende Zeit der Retro-Cars. Wäre der nicht vorgestellt worden, gäb es womöglich heute auch keinen Fiat 500 als Retromodell.
Mon Jun 14 10:32:39 CEST 2021 |
carlo.pedersoli
Ich hatte damals einen Polo IV. Das Werkzeugset wäre super
Mon Jun 14 10:33:41 CEST 2021 |
nexus72
Zu der Zeit habe ich noch einen E36 gefahren, da liegt es nahe für welches Auto ich mich entschieden habe ;-) Ein E46 Cabrio wäre da schon toll gewesen. Sollte ich gewinnen wäre ein Besuch im Automobilmuseum Nordsee toll.
Mon Jun 14 10:34:27 CEST 2021 |
AudiJunge
2001 war der Audi RS4 B5 für mich das prägendste Auto.
Ich würde als Gewinn eine der Schrauberhosen nehmen.
Mon Jun 14 10:35:06 CEST 2021 |
AKO-Berlin
Der Mercedes-Benz C215 CL 63 AMG war seinerzeit ein wunderschönes und schnelles Auto - und ist es auch heute noch. Die damaligen AMG-Versionen ebneten den Weg für die heutigen Modelle - sei es als Mercedes (wir haben einen SLC AMG 43) oder von AMG selbst (AMG GT).
Nur schade, dass die Studenten-YouTuber-Gemeinschaft diese Modelle als billige Projekt-Autos für sich entdeckt hat. Das ist mitunter spaßig, wird den Fahrzeugen aber nicht gerecht.
Ich würde mich über den Besuch des Auto-Museums Nordsee in Norden sehr freuen. Lobenswerte private Initiative in wunderschöner Umgebung und ein Ort, den meine Frau und ich schon immer besuchen wollten!
Mon Jun 14 10:36:19 CEST 2021 |
Lenny77at
Der MINI war echt ein Augenschmaus
ein Werkzeugkoffer von Makita P-90532 wäre für mich der Augenschmaus 2021
Danke
Mon Jun 14 10:39:12 CEST 2021 |
BerndHenne
Am 14.03.2001 habe ich meinen Führerschein 30 Jahre besessen!
Über das Automuseum würde ich mich sehr freuen
Mon Jun 14 10:40:01 CEST 2021 |
BlackDevil315
Angesichts der Tatsache, dass ich mir erst letzte Woche einen RS3 gekauft habe, wäre für mich natürlich das Buch über die Geschichte der Audi RS Modelle sehr passend.
Ansonsten darf es aber auch gerne der ADAC Fahrsicherheitstraining Gutschein für das PKW Kompakt Training sein
Mon Jun 14 10:41:26 CEST 2021 |
Spannungsprüfer136837
Ja dann meinen Glückwunsch zur Idee dieses Forums und der erfolgreichen Umsetzung.
Ich wünsche weiterhin viel Freude hiermit.
Ach ja, ich hatte seiner Zeit eine BMW E36 Limo und wartete auf dem bestellten VOLVO V40 Kombi mit dem ich im Oktober aus dem Showroom fuhr.
Mon Jun 14 10:42:41 CEST 2021 |
VanChace
Aston Martin Vanquish.
Durch James Bond wieder auf die Weltbühne geholt, ist Aston Martin seitdem das Aushängeschild für sportliche Eleganz und klassisch-schönes Coupé Design. Die Designlinie, die mit dem Vanquish begann, ist bis vor kurzem kaum verändert worden. Ein absolut prägendes Modell für alle Autoliebhaber.
Mon Jun 14 10:43:20 CEST 2021 |
MarMor2000
ich hatte damals einen Golf 4 und war (bin es immer noch) voll auf der VAG Welle, daher habe ich für den POLO gestimmt. Ach ich habe meinen Golf damals gelieeeeeeeeeebt, das war nur der 1.6er mit 101 PS aber ich hab dem Tieferlegungsfedern und 17 Zoll ASA AR1 spendiert und fühlte mich wie der KING :-)
Gewinnen würde ich gerne den werkzeugkoffer
Mon Jun 14 10:44:22 CEST 2021 |
Roadster TTR
Super Aktion, Danke für 20 Jahre Information und Unterhaltung.
Bei einem Möglichen Gewinn würde ich den Werkzeugkoffer von Makita P-90532 favorisieren.
Liebe Grüße
R.S.
Mon Jun 14 10:46:24 CEST 2021 |
FollowYourOwnStar
Sehr prägnant und absolut genial war mein damaliger Mazda MX-5, welcher dann auch unser Hochzeitsfahrzeug wurde und uns auch auf viele wunderschöne Reisen nach Italien begleitet hat. Ich würde ihn gerne wieder haben wollen - doch leider habe ich diesen wunderschönen Wagen in 2002 für ein familientaugliches Wägelchen eingetauscht, da Nachwuchs unterwegs war… Seither hatte ich keinen Roadster mehr!
Das Fahrsicherheitstraining vom ADAC würde mir sehr gefallen!
(222 mal aufgerufen)
Mon Jun 14 10:54:49 CEST 2021 |
car-ambolage
Hallo und einen herzlichen Glückwunsch zum 20.
Das Forum ist oftmals eine große Hilfe für jeden Motobegeisterten.
Macht weiter so !
Beste Grüße
Rolf
Mon Jun 14 10:59:28 CEST 2021 |
car-ambolage
Der mini war schon seit meinem Führerschein 1971 mein Lieblingsauto - also schon seit 50 Jahren !!!
Leider schaffe ich wahrscheinlich nicht nochmals 50 Jahre Fahrspaß mit dem " Kleinen ".
Ein sog. Retro z.Bsp. ein Inocenti von 1971 nochmals aufzulegen wäre eine schöne Idee und sicherlich ein Erfolg.
Weiter so!!!
Mon Jun 14 10:59:29 CEST 2021 |
eSKaliert
Der BMW E46 M3 Cabriolet. Warum:
Sind seinerzeit mit unseren Eltern nach Südtirol in den Urlaub gefahren - mit dem M3 Cabrio - offen. Letzteres war zunächst einfach nur "geil", dann aber - weil wir das recht lang durchzogen - ein wenig anstrengend. Und das Gepäck mußte ja ohnehin teils vorne rein.
Und auch war der Trip "anstrengend", weil wir in Südtirol an manchen Tankstellen von manchen männlichen Südtirolerinnen finster angestarrt wurden. Die kleinen Stöppkes auf der Rückbank trauten sich nur zurückzufinstern, erst später, sich über diese Gestalten aufzuregen.
So viel dazu. Grüße eSKa
P.S.: Der Werkzeugkoffer
Mon Jun 14 11:03:14 CEST 2021 |
MarMor2000
Was sind denn männliche Südtirolerinnen und wieso haben die finster zu euch Kindern geschaut?
Mon Jun 14 11:03:52 CEST 2021 |
kurdtkuei
2001 hatte ich noch kein Auto, im Juni war gerade meine Masterarbeit zu fertigen aber die Aussichten waren gut, endlich mit dem Studium durch zu sein und einen guten Job Angebot zu haben. Das erste eigene Auto war dann ca. 2004 ein Nissan Almera 1.5 Hatchback genau 2001' Baujahr. Mit dem zu fahren hat richtig Spaß gemacht, war ich echt happy was Japanisches und kein VW zu haben. Irgendwann später habe ich mir sogar versprochen kein Auto von dem Betrügerkonzern zu erwerben und bis jetzt halte ich mein Versprechen.
Ich würde mich über Makita Werkzeugkoffer sehr freuen.
BG
Mon Jun 14 11:04:28 CEST 2021 |
audamail
Mini One - Eine Erfolgsgeschichte begann und wächst weiter. Fahrfreude pur.
Mon Jun 14 11:04:44 CEST 2021 |
Postman29
Kompliment! 20 Jahre ist eine beachtliche Leistung in der heutigen Zeit. Stets der Autowelt zugewandt und nie die Nutzer der Fahrzeuge aus den Augen dadurch verloren. - Nach den ersten 20 Jahren freue ich mich auf die nächsten 20 Jahre. - Alles Gute dem Team des Motor-Talk!!!
Mon Jun 14 11:09:02 CEST 2021 |
Fischpfote
Servus zusammen, erstmal herzlichen Glückwunsch zum runden Geburtstag. Weiter so!
Mein Auto zu dieser Zeit ist der Mitsubishi Space Star. Für die junge Familie als Halbjahreswagen für unter 10.000 DM (ja da gab's noch echtes Geld ??) gab es nichts Vergleichbares. Bis auf Leder hatte die Kiste alles und in 12 Jahren nur eine Werkstattaufenthalt! Alles sonst konnte man selbst erledigen, nur die Teilebeschaffung war "etwas" aufwändig ??
Das Fahrsicherheitstraining beim ADAC wäre super.
Mon Jun 14 11:10:40 CEST 2021 |
eSKaliert
@MarMor2000 So etwas Ähnliches, wie weibliche Südtiroler...
Und warum finster: Tja, nur Ahnungen.. vermutlich waren die eifersüchtig. Dachten sich: Ah, da schau her. Die snobbigen, bayerischen Touristen...
Oder es waren einfach finstere Typen mit 'nem Grashalm im Mund und immer 'nem nervösen Finger am Abzug...