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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77719)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


Sun Jun 12 12:32:24 CEST 2011    |    E36 Maniac

Erinnert mich ein bisschen an russisch Roulette :D

 

EDIT: BÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄM! :D:D:D

Sun Jun 12 12:33:39 CEST 2011    |    Gerry08

Naja, aber 5x hintereinander (wie ich neulich) schaffst DU nicht! :cool:

Sun Jun 12 12:34:25 CEST 2011    |    E36 Maniac

Was schaffen? :D Ich kann immer :cool:

Sun Jun 12 12:36:33 CEST 2011    |    Gerry08

Aber nicht an einem Tag :D

Sun Jun 12 13:05:44 CEST 2011    |    BMW325i_Cabrio

Ihr habt den totalen Schaden...

Ich lieg hier gemütlich aufm Parkdeck im Liegestuhl und schlürf nen Virgin Colada...

Sun Jun 12 14:11:44 CEST 2011    |    darioesp

Lecker

Sun Jun 12 14:43:26 CEST 2011    |    E36 Maniac

So, hab' die Lordosenstütze aus meinen Seriensitzen ausgebaut. Mal sehen ob ich die in meine M3-Sitze eingebaut bekomme. Wenn einer dazu was weiß bin ich für Infos dankbar ;)

Sun Jun 12 14:51:53 CEST 2011    |    Trennschleifer134568

Moin.

 

Die Lösung meines Problemes kam mir diese Nacht und siehe da, ich bin nicht der Erste der auf soetwas Triviales gekommen ist :D

 

KLICK

 

Aber da kommt keiner drauf nach dem Begriff zu googlen.......Dabei eigentlich auch trivial...

 

 

Funktioniert auch wunderbar :)

 

Jetzt muss ich nur auf die Gehäuse, Sirene, Funksender/Empfänger und noch ein paar Kleinteile von Pollin warten...

Sun Jun 12 15:12:12 CEST 2011    |    FlashbackFM

ARRRGH! Jetzt hat es endlich auch mal mich erwischt, mein Auto läuft heiß... :(

 

Symptome:

  • Wassertemp klettert bei <60 km/h langsam aber stetig in den roten Bereich
  • Bei höherem Tempo bleibt die Anzeige etwa mittig, tendiert aber immer richtung rot.
  • Aus der Lüftung kommt trotz Vollanschlag keine warme Luft.

 

Ich vermute entweder WaPu oder einen Marderangriff. Meint ihr, ich liege damit richtig?

Sun Jun 12 15:25:08 CEST 2011    |    E36 Maniac

Guck doch einfach mal wieviel Kühlwasser drin ist und ob da ein strahl ankommt im Ausgleichbehälter. Dann weißt du es doch fast schon. Was ist mit dem Thermostat ?

Sun Jun 12 15:28:27 CEST 2011    |    FlashbackFM

Es werden beide Leitungen warm, also das Thermostat ist vermutlich nicht die Ursache.

 

Von außen kann man bei meinem Ausgleichsbehälter leider nicht mehr erkennen, wieviel drin ist, der ist dermaßen milchig. ;) Ich wollt nur den Kühler nicht aufmachen, wenn der so warm ist, zwecks Verbrühen und so. Das mit dem Strahl werd ich nacher auch mal schauen. Danke erstmal. :)

Sun Jun 12 15:30:15 CEST 2011    |    darioesp

Ich würde auch auf zuwenig Wasser tippen. Werden beide Kühlerschläuche heiß?

Entlüfte mal und schau nach dem Wasserstrahl der Wapu, den du im Ausgleichbehälter sehen musst (Standgas erhöht)

 

Schau auch mal ob der Deckel auch richtig fest zugedreht ist, hab ich auich schonaml geschafft ;)

 

edit: langsaam :D

Sun Jun 12 15:33:44 CEST 2011    |    E36 Maniac

Wenn beide Leitungen warm sind kanns ja nur dran liegen, dass du irgendwo Wasser verlierst oder die WaPu nicht mehr genug schaufelt und beides kann man ja relativ leicht herausfinden indem man einfach in den Ausgleichsbehälter guckt. Aber wenn die Kiste noch warm ist würde ich das jetzt auch nicht machen wollen :D

Sun Jun 12 15:37:27 CEST 2011    |    FlashbackFM

Ich hab jetzt nochmal geschaut. Die Karre steht schon mindestens 'ne Stunde und der Zeiger ist noch immer in der Mitte.

 

Ich hab mal mit der Taschenlampe in den Motorraum geleuchtet und da ist frische Flüssigkeit auf dem Boden. Oh Mann, zur Zeit hab ich echt Pech mit dem Auto. :(

Sun Jun 12 15:38:50 CEST 2011    |    E36 Maniac

Das ist in der Tat ärgerlich. Eine kaputte Wapu oder ein defekter Thermostat müssen wenigstens nicht mehr gesucht werden, ein Leck ja nun leider doch :rolleyes:

 

Bring' doch sonst noch mal ein bisschen Druck auf das System und schau ob du es irgendwo rauslaufen siehst. Vielleicht ist es ja gar nicht so wild und du kannst das Teil gleich Dienstag ersetzen und bis dahin einfach nur die fehlende Flüssigkeit ersetzen.

Sun Jun 12 15:45:30 CEST 2011    |    FlashbackFM

Naja, vielleicht ist die WaPu ja zugleich auch das Leck. Soweit ich das mitbekommen habe, geht das ja desöfteren im Einklang. Wäre immerhin Glück im Unglück. Genauso, wie ich die ansteigende Temperatur gerade noch bemerkt habe, kurz bevor ich für eine längere Tour auf die BAB fahren wollte.

 

Und ich muss sagen, ich hab wirklich ein Auge für sowas, ich hab nämlich schon gemerkt, dass was nicht stimmt, als der Zeiger nur etwa einen Millimeter von der Mitte in Richtung heiß zeigte. Von da an beobachtete ich die Anzeige sehr genau, was echt gut war. Ich glaube, es gibt genug Leute, die sowas ignorieren würden.

Sun Jun 12 15:54:45 CEST 2011    |    darioesp

Hast du eigentlich schonmal den Flansch hintem Zylinderkopf neu gemacht? Der ist auf jeden Fall ein heißer Kandidat..

 

Ist die PN angekommen?

Sun Jun 12 15:54:57 CEST 2011    |    He-Man42

Frank, ja das kann auch sein, das die WP undicht wird. Musst mal genau schauen, ob es von der WP oder vom Kühler kommt.

Sun Jun 12 15:55:52 CEST 2011    |    E36 Maniac

Zumal man die Wassertemperatur ja eigentlich nie so im Blick hat es sei denn man hat vor ein bisschen zu heizen. Ich stand mal im Stau mit einem kaputten Viscolüfter und hab nicht gemerkt, dass die Temperatur ansteigt - erst als Dampf unter der Haube hervorkam. :rolleyes:

Sun Jun 12 15:59:16 CEST 2011    |    FlashbackFM

Ich hab am Kühlsystem bislang noch gar nichts gemacht, ich hatte ja auch nie Probleme. Das rächt sich jetzt scheinbar.

 

Das Problem ist, dass ich überhaupt keine Ahnung habe, was da wie angeschlossen ist. Und von oben sehe ich auch fast nichts. Ach mann, ist das scheiße, wenn man gern am Auto rumschraubt, theoretisch auch einiges weiß, aber dann doch merkt, dass man eigentlich keine Ahnung hat und doch wegen jedem Mist in die Werkstatt muss. :(

Sun Jun 12 16:03:26 CEST 2011    |    E36 Maniac

Musst du ja nicht, das Problem ist ja eigentlich ein ganz simples und als du mit dem Autoschrauben angefangen hast hattest du von gar nichts eine Ahnung. Ich stand auch wie der Ochs vorm Tor als mir das Kühlsystem abgenippelt ist (drei Mal :rolleyes:) aber mittlerweile bin ich Semiprofi was das betrifft. Beschäftige dich mit dem Problem, lös' es und im Nachinein wirst du drüber lachen und froh sein, dass du dann noch ein bisschen mehr über die alten Möhren weißt.

Sun Jun 12 16:26:47 CEST 2011    |    FlashbackFM

Okay, gehen wir's logisch an.

 

Ich hab mir mal das Bild des Kühlsystems aus dem ETK angeschaut. Aus der Position der Wasserlache schließe ich dann, dass das Leck entweder am Kühler oder an der WaPu sein muss. Es sei denn, der Unterbodenschutz ist so gebaut, dass das Wasser immer nach vorn läuft. Ich werd jetzt nochmal runtergehen und schauen, ob ich mehr rausfinden kann.

 

 

Verdammter Mist, verdammter... :rolleyes:

Sun Jun 12 16:50:40 CEST 2011    |    Gerry08

Also ne Abpress-Pumpe hätt ich da - mußt nur gschwind vorbeikommen :D

Sun Jun 12 17:08:34 CEST 2011    |    FlashbackFM

@Gerry: Danke für's Angebot... Ich hol die dann mit dem Zug ab, weil das Auto will ich grad nicht unbedingt bis Calw bewegen. :D

 

Zwischenstand: Der Ausgleichsbehälter ist im Sichtbereich leer. Also wirklich komplett leer, nur am Boden schwappt noch Kühlwasser rum. Ich kipp jetzt mal Leitungswasser nach und prüf dann die WaPu.

Sun Jun 12 17:30:34 CEST 2011    |    E36 Maniac

@Gerry: Bist du eigentlich beim KSK? :D

 

 

Ich hab' mich grad nochmal in meine geilen Sitze geflezt und bin 'ne Stunde über viele enge, kurvenreiche, hügelige Landstrassen gefahren bei 21°C und Sonnenschein. Es ist so schön Cabrio zu fahren! :D Hoffentlich bleibt mir die Schüssel noch lange erhalten.

Sun Jun 12 17:54:31 CEST 2011    |    Gerry08

Nö, ich bin Pazifist...

Sun Jun 12 17:58:33 CEST 2011    |    E36 Maniac

Aaaah,.....einer von diesen Vaterlandsverrätern also,.... -_-

Sun Jun 12 17:59:47 CEST 2011    |    FlashbackFM

Für heute erstmal Abschlussbericht:

 

Ich hab einen knappen Liter Wasser eingefüllt und dann getestet. Auch bei etwa 3000 1/min tut sich im Ausgleichsbehälter - nichts! Nichtmal ein Rinnsal. Das spricht entweder für eine defekte WaPu oder einer Kreislaufunterbrechung.

 

Falls das Leck nicht die WaPu ist, sollte es trotzdem einfach zu finden sein: Ca 15 Minuten später war eine ziemliche Lache unterm Auto in Höhe des Kühlers, auf die mich sogar ein vorbeigehender Passant aufmerksam machte.

 

Was es ist, weiß ich immer noch nicht, aber ich tipp mal auf den Kühler. Die WaPu werd ich aber auf jeden Fall gleich mit machen lassen.

 

Oh Mann, es ist jedes Jahr das selbe. Kurz vorm AF passiert irgendwas, was das Geld auffrisst. :(

Sun Jun 12 18:04:46 CEST 2011    |    Gerry08

@Maniac:

Ich hab in meiner Zivizeit ja gesehen, was mit den verwundeten Vaterlandsverteidigern passiert (ist).

Wer die Kriege anzettelt, soll sie mal schön selber führen - oder seine eigenen Kinder da hin schicken.

Sun Jun 12 18:08:57 CEST 2011    |    BMW325i_Cabrio

Spar dir die Sucherei....es IST die Wasserpumpe! Wenn da nichtmal ein Rinnsal kommt...

Sun Jun 12 18:10:27 CEST 2011    |    FlashbackFM

Und die Lache direkt unterm Kühler? Gut, ich weiß nicht, wo es herkommt.

Sun Jun 12 18:11:48 CEST 2011    |    Gerry08

Muß ich die Pumpe nach München tragen? (oder per Hermes? :D)

Sun Jun 12 18:16:24 CEST 2011    |    FlashbackFM

Ich hab nen Vierzylinder, deine Pumpe wird also nicht passen. ;)

 

EDIT: Ach die Pumpe. ;) Nee, lass mal.

Sun Jun 12 18:17:50 CEST 2011    |    Gerry08

Meine Abpresspumpe paßt auch für den V12 :cool:

 

Edit: Ich hab übrigens auch nen 4-Zylinder

Sun Jun 12 18:27:14 CEST 2011    |    FlashbackFM

Oh, sogar bloß einen 316i. Aber dafür ein Coupé. :)

Sun Jun 12 18:30:48 CEST 2011    |    Gerry08

Zitat:

Oh, sogar bloß einen 316i. Aber dafür ein Coupé.

Vielleicht wächst Dein Stummelheck noch, wenn du es jeden Tag gießt und gut zuredest :)

Sun Jun 12 18:35:01 CEST 2011    |    tommy1181

Bei mir war auch die Wapu hinüber und hat dann als Folgeschaden noch den Kühler geschrottet, kann also leider auch Beides defekt sein...

Sun Jun 12 18:45:10 CEST 2011    |    FlashbackFM

Also ich richt mich mal drauf ein, WaPu und Kühler zu erneuern.

 

 

Kurz vorm AF! :mad:

Sun Jun 12 18:47:40 CEST 2011    |    neumi87

Na ja Frank, seh's mal so: Lieber jetzt als auf dem weg zum AF, auch wenn so oder so ärgerlich ist.

Sun Jun 12 18:50:41 CEST 2011    |    FlashbackFM

Das Problem ist halt, dass diese Ausgabe die Finanzierung für die Fahrt zum AF bedroht. Und ich wollte schon echt gern mit dem eigenen Auto hin. :(

 

Zur Not muss ich halt schauen, ob ich bei jemand anderem mitfahren könnte. *zu Alex und Vladi schiel* ;)

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