Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
[bild=3] Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. [bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen. Also dann....haut in die Tasten. 🙂 |
Sat Mar 21 09:52:15 CET 2015 |
vladiiiii
So....man will nur ruhig mal ne Cola trinken und dann kommt der :
(883 mal aufgerufen)
Sat Mar 21 11:10:59 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Ich frag mich nur grad, wo die Federteller hin sollen? Die unteren sind ja direkt am Federbein und die oberen gehen ja direkt aufs Domlager, oder hab ich das jetzt falsch im Kopf? Is schon ne weile her, dass ich ein Fahrwerk auseinander hatte.
Doch, ich würde den auch lieber vorne absenken. Hinten ist perfekt, aber vorne klafft halt ne Lücke. Das versaut das ganze Bild, finde ich.
Also mein altes Cabrio war ja auch sehr tief. Da gab es eigentlich nur ein Parkhaus in das ich nicht rein gekommen bin. Geht alles wenn man entsprechend fährt.
Hab gestern die Sommerschluffen montiert. Heute mach ich den Hobel endlich mal ein bisschen sauber. Mich ekelts momentan ja morgens schon da einzusteigen. Aber was will man machen, wenn man ständig unterwegs ist...scheiss Hobbys 😁
Sat Mar 21 11:15:20 CET 2015 |
neumi87
Die Federteller sind quasi Ersatz für die originalen oberen Federteller, sind von der Bauform her halt ein bisschen niedriger
Sat Mar 21 11:19:33 CET 2015 |
Trennschleifer134568
Ich würde ihn hinten eher höher setzten.
Mich nervt es auch, dass ich regelmäßig aufsetze. Die TG Einfahrt komme ich nur mit Schwung hoch/runter.
Braucht jemand 4 fast neue Dunlop Sport SP01 in 185/60/15 84h?
DOT 04/14, ca. 3000km Laufleistung, >6mm Profil.
Sind von meine Nachbarin, waren auf Ihrem neuen Polo montiert aber Sie hat Ganzjahresreifen montieren lassen. Der VW Händler wollte die Reifen angeblich wegschmeißen 😰
KLICK
Der erste Anrufer wollte mich damit runter handeln, dass er die ja noch montieren müsste und so weit zu fahren hätte. Als ob das mein Problem wäre.... 😁
Sat Mar 21 11:24:25 CET 2015 |
He-Man42
Das ist eben die Frage. Will man Optik, dann vorne tiefer. Will man eher ein Alltagfahrzeug, dann hinten höher. Beim Touring würde ich eben hinten höher gehen, weil ich mit dem auch mal etwas schwereres (oder mehrere Personen) fahren möchte. Bei der Limo mit 60/35 hatte ich aber auch nie Probleme mit aufsetzen
Sat Mar 21 13:08:08 CET 2015 |
He-Man42
Kennt sich jemand mit Trocknerflansch aus? Original kosten die ja bei BMW 150€ oder so. Auf Departo gibt es welche von Hella für ~25€. Kann man die kaufen? Ein Nissens wäre sogar noch billiger. Möchte den gerne neu machen. Erstens war der eh wo nicht mehr ganz dicht, und zweitens, jetzt ist das Kältemittel raus, ehe ich neu befüllen lasse mache ich den gleich neu
Sat Mar 21 14:32:16 CET 2015 |
E36 Maniac
@Vladi: Was das eine Einladung auf 'ne Coke? 😁
Sat Mar 21 21:01:43 CET 2015 |
vladiiiii
😁😛
Sat Mar 21 21:13:32 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Jungs, ich hab ein Problem...von ATE gibt es anscheinend keinen Dichtungssatz für die 57mm Sättel vom 330er.
Das kann doch fast nicht sein. Welchen Hersteller kann man noch nehmen (bitte kein Billigschrott).
Sat Mar 21 22:20:39 CET 2015 |
tommy1181
Neue ATE Sättel kaufen und die alten in Zahlung geben, solltest du keine Dichtungen finden...
Sat Mar 21 22:36:49 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Ääähm...ja genau. Ich ich geb nochmal 300€ für Sättel aus, weil ich ja grad für 300€ welche gekauft hab und ein Teil für 10€ nicht finde...DAS wäre dekadent.
Sat Mar 21 22:38:35 CET 2015 |
FlashbackFM
Also los... 😁
Sat Mar 21 22:41:58 CET 2015 |
patnic03
Wenn du keine anderen findest Thomas, musst halt von BMW kaufen, was anderes wird dir dann wohl nicht übrig bleiben. Oder mal im E46 Forum fragen, woher die ihre Dichtungen beziehen, evtl. gibt es einen Geheimtipp.
Sat Mar 21 23:42:04 CET 2015 |
tommy1181
Bei Daparto gibt es neue ATE Sättel für 80 €, wüsste nicht was daran dekadent sein soll, im Vergleich zu vielleicht Noname Dichtungen, welche dann möglicherweise nicht lange halten o.ä....
Sun Mar 22 00:16:26 CET 2015 |
grande_cochones
Vielleicht solltest du einfach nicht so kleine Bremsen fahren😁
Sun Mar 22 00:51:54 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Tommy, du meinst das nicht wirklich ernst? Ich soll 2 komplett neue Sättel wegen einer abgefuckten Dichtung kaufen, die selbst wenn ich sie bei BMW kaufen würde nur ein viertel des neuen Sattels kosten würde?
Hast du im Lotto gewonnen?
Sun Mar 22 01:04:59 CET 2015 |
CaptainFuture01
@Patrick
BMW hat da auch nix mehr im Angebot....
@Thomas
Ist doch die Teilenummer 34 11 1 153 202 für den Dichtungssatz ausm 325i E46,oder?
Klick
Nr.10 gibt es auf daparto bspw. von ATE oder Textar:
Klick oder Klick
Von den Sätteln gibt es zwei Varianten je Seite...
Links Variante 1: Klick
Links Variante 2: Klick
Rechts Variante 1: Klick
Rechts Variante 2: Klick
Nimmt man je Variante 1 kommt man mit ca. 150€ weg....und hat neue Sättel.Sind allerdings noch keine Träger dabei,welche bei BMW neu das Stück knappe 190€ kosten....
Greetz
Cap
Sun Mar 22 01:59:18 CET 2015 |
tommy1181
Wenn es die ate Dichtungen einzeln gibt natürlich nicht :-)
Sun Mar 22 10:47:28 CET 2015 |
grande_cochones
Ums jetzt zu kapieren:
Die Dichtungen sind nicht mehr verfügbar?
Auch bei BMW? Wenn es sie noch geben würde wäre das eine Option?
Ich frag so blöd weil ich ansonsten mal beim Franfurter Ring vorbeigeschaut hätte, die haben ein großes Lager und vieles oft noch da.
Sun Mar 22 12:14:51 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Cap, es geht um den 57mm Sattel vom E46 330i. Hatte ich anfänglich schon geschrieben. Alle anderen Modelle haben die 54mm Sättel. Rep-Satz ATE Teilenummer: 11.0441-5402.2
Ich verlinke mal kurz in den Thread: KLICK
Die Dichtungen sind NUR bei BMW verfügbar und das finde ich eben ungewohnlich, da man für nahezu alle anderen Sättel direkt Teile von ATE bekommt (kosten ca. die Hälfte als die BMW Teile, die auch nur umgelabelte ATE Teile sind).
Sun Mar 22 12:37:42 CET 2015 |
patnic03
Ach Thomas du hattest ja schon im E46 Forum gefragt, tut mir leid, das habe ich gestern nicht geprüft bevor ich selbiges vorgeschlagen habe.
Ich hab gestern Abend auch mal ein bissel rumgesurft, aber man findet wirklich nichts von ATE für den 330i, echt seltsam. Ich würde aber genauso wie du, suchen suchen suchen, bevor ich jedes mal zu BMW fahren müsste 😉
Sun Mar 22 12:39:48 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Ach komm Patrick...sind doch jedes mal nur 20€ pro Achssatz und wenn das noch nicht genug ist kauf ich jedes Mal neue Sättel 😉
Sun Mar 22 12:50:32 CET 2015 |
patnic03
Welch eine Ironie 😁
Ne mal im ernst, ich mein im Alltag kann man sowas schon mal machen, aber für einen, der im Jahr mehrmals auf der Rennstrecke ist, sollte man neue Sättel oder Teile von BMW nur als Notlösung in Betracht zu ziehen. Die Kosten summieren sich im Jahr dann doch stark nach oben.
Sun Mar 22 13:29:39 CET 2015 |
grande_cochones
Also wenn ich es jetzt richtig kapiert habe ist meine Hilfe nicht benötigt, wird eh nicht drauf eingegangen...
Lese nur aus dem Thread heraus dass selbst unter uns wohl einige auf dem Zahnfleisch daherkommen.
Da wär wohl mal eine gemeinsame halbe Bier nötig 😉
Sun Mar 22 13:54:48 CET 2015 |
vladiiiii
Unbedingt.....in 2 Wochen 😉
Sun Mar 22 14:46:32 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Alex, was ist unklar? Ich hab doch deutlich geschrieben, dass die Dichtungen bei BMW verfügbar sind. Was war jetzt also deine Frage?
Sun Mar 22 14:55:23 CET 2015 |
grande_cochones
Alles gut, ich habs erst überlesen, wollte ja nur helfen, sorry...
Sun Mar 22 15:02:26 CET 2015 |
darioesp
Der Prüfstand hat keine Messprogramme. Es wird nur die Drehzahl abgeglichen, der gefahrene Gang und die Reifengröße ausgewählt, den Rest macht der Rechner.
Sun Mar 22 18:12:01 CET 2015 |
CaptainFuture01
@Thomas
Ah,okay.Hab nur was hier von 300mm gelesen,nicht von 325mm.Hab deshalb spezifisch nach 300mm gesucht,was eben beim 325i der Fall ist.
In dem Fall hast du,wie du ja selbst schon weißt,nur bei BMW was zur Verfügung...und ja,das ist schon ungewöhnlich....evtl. kommt das in Zukunft noch?
Rechnest du fest damit,die Dichtungen häufiger tauschen zu müssen?Ich weiß,das die nicht gerade ein Schnapper bei BMW sind,aber wenn sie nicht ganz so schnell aufgeben,dann wäre das ja evtl. eine Option,bevor man sich dumm und dusselig nach ATE-Ersatz sucht?
Greetz
Cap
Sun Mar 22 18:26:26 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Minimum einmal im Jahr wird die Bremsanlage komplett aufgearbeitet. Ansonsten je nach Verschleißbild der Beläge.
Bin mal auf die Reaktion vom ATE Support gepannt. Als ich die letztens wegen dem HBZ angeschrieben habe, haben se mir sogar Zeichnungen von dem Teil zukommen lassen.
Sun Mar 22 19:35:12 CET 2015 |
tommy1181
Willst du den HBZ aufrüsten bzw. Nervt dich auch der lange Pedalweg bei der E46 Bremse?
Sun Mar 22 20:29:42 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Ich habe noch keinen langen Pedalweg, da ich die Sättel noch nicht habe.
Der Pedalweg sollte aber identisch zum E46 sein. Auch bei dem hat der HBZ einen Durchmesser von 23,81mm.
Sun Mar 22 21:53:53 CET 2015 |
tommy1181
Ich habe es halt extrem nach dem Umbau gemerkt. Muss mich jedesmal total umstellen von der "serie auf sport" und Gefühlsmässig bis zum bodenblech durchdrücken. Dann aber ist der Druckpunkt ideal Dossierbar
Sun Mar 22 22:27:28 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Wundert mich. Sollte eigentlich nicht so sein. Wie gesagt, der E46 hat für die vordere Bremse denselben Durchmesser.
Sun Mar 22 23:10:14 CET 2015 |
tommy1181
Bis zum bodenblech ist auch etwas übertrieben. Kannst ja mal berichten wenn du umgebaut hast.
Sun Mar 22 23:26:22 CET 2015 |
BMW325i_Cabrio
Ok, mach ich. Wäre ja extrem schlecht, wenn sich die Bremse verschlechtern würde...
Mon Mar 23 08:04:06 CET 2015 |
darioesp
Welche Bremse hast du aktuell drin Thomas?
Meiner hat den Geist aufgegeben. Getriebeschaden. :-( Lasse den jetzt nach Alicante schleppen und über Ostern muss ich das mal auseinanderpflücken...
Mon Mar 23 12:58:32 CET 2015 |
MartinSHL
Ich hab mal wieder ein tiefgreifendes Problem:
Hochzeitsreise auf die Malediven, Bahamas, Mauritius oder Kho Samui?
War schonmal einer von Euch in allen 4 Regionen und kann mir die Vorteile und Nachteile sagen? 😁 😎
Mon Mar 23 13:51:38 CET 2015 |
E36 Maniac
Malediven, Bahamas, Mauritius, Kho Samui - in der Reihenfolge würde ich sagen! 😁 Mein Schwager war gerade in Kho Samui und war total begeistert. Aber gleiches können wohl auch Leute sagen, die in den anderen Regionen unterwegs waren.
Hab auch ein Problem. Bei ca. 70 Km/h hört man deutlich eine Art Wummern/Summen auf der HA. Es tritt nicht unter Last auf, sondern auch beim normalen Halten der Geschwindigkeit. Das Diff sollte es wohl also eher nicht sein. Ist wohl eines der Radlager am abnippeln, oder? Ich hab ja schon mal eines am 320i getauscht, aber ich erinnere nicht mehr wie sich das angehört hat... 🙄
Auf der Suche nach M3 musste ich gerade feststellen, dass die Zeiten der billigen UK-M3 auch gezählt zu sein scheinen. Langsam aber sicher ziehen die Preise wieder ganz gut an!
Mon Mar 23 18:12:38 CET 2015 |
tommy1181
Malediven, Bahamas und Mauritius sind allesamt perfekt für ne Hochzeitreise.
Nach Koh Samui würde ich nur als Single gehen :-)))
Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."