Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[grande_cochones]

Meine Mag ist ca. 400 Jahre alt, ich hab mir dann ein vernünftiges LED Aufrüstpaket besorgt und witzigerweise ein Angebot erwischt bei dem für fast nix eine ganze dabei war 😁, die ist jetzt halt über.
Mit der Aufrüstung ist die aber wieder Top, brennt einem die Netzhäute weg und hält mit den Batterien wohl 3,6 Mio. Jahre.
Die macht sichs im Seitenfach im Kofferraum gemütlich, bei Warndreieck, Verbandstasche, Starterkabel und den vier Warnwesten 🙂

[vladiiiii]

@Cap:
Vielleicht ja, immerhin hab ICH noch kein Auto verschrottet gell..... 😉

@Jan:
Klar gibts vieeeel bessere Investitionen, allerdings sind die "Ereignisse", die man selber spürt und erlebt, die einem beeindrucken.....Vor 10 jahren waren die 250GTO auch Milionen wert, wenn die inzwischen 5-10 mehr geworden sind, ist es auch nichts außergewöhnliches. Aber der E30 M3 ging von "greifbarer Nähe" (also theoretisch 😉 ) zum überbewerteten Klassiker. (sagt man nur, wenn man es sich nicht leisten kann 🙁 )

[neumi87]

Ich glaube nicht das du vor 10 Jahren nen brauchbaren E30 M3 für 10.000€ bekommen hättest.

[vladiiiii]

Doch, weil ich damals mit 18 schön geträumt hab "was würde ich mir kaufen, wenn ich 10.000 euro hätte", da gabs schöne E30 M3, genauso wie E34 M5 😉

[neumi87]

Mein Bruder hat 1997 18000 DM für seinen M3 bezahlt, daher kommen mir die 10.000€ etwas wenig vor. Allerdings kommen mir die 45000 aus dem Inserat auch seeeehr optimistisch vor.

[E36 Maniac]

Woran man einen Touring-Fahrer erkennt ->

Zitat:

... im Kofferraum , bei Warndreieck, Verbandstasche, Starterkabel und den vier Warnwesten 🙂

😁

[Marsupilami72]

Oha:

http://www.motor-talk.de/.../...-unfreiwilliig-beurlaubt-t5234905.html

[E36 Maniac]

NAAAAAAIN! 🙁

[CaptainFuture01]

@Vladi
Und jetzt?Was die Anspielung soll,mußt mir erklären....sonst krieg ichs vermutlich in den falschen Hals....aber evtl. legst es ja drauf an?
Und zu deiner Info....mein Coupe hab ich am 9.12.2001 zerlegt....das ist nun satte 13 Jahre her...also fang nicht an,mich mit sowas provozieren zu wollen,du wirst nur verlieren.... 😠

Ach und zu dem Angebotspreis....ich kann für meine Kisten auch Mondpreise verlangen....ob die dann einer zahlt,ist die andere Frage....

@Marsu
Wird sich die BBC nicht lang leisten können....die Sendung spielt ORDENTLICH Knete in die Kassen dieses öffentlich-rechtlichen Fernsehsenders,an deren Spitze auch nur geldgeile Kapitalisten sitzen....wenns im Geldbeutel dann zu sehr schmerzt,ist der Gutmensch im Kapitalist ganz schnell still....

Greetz

Cap

[Marsupilami72]

Die eMail-Server der BBC dürften jedenfalls gerade einen außerplanmäßigen Belastungstest absolvieren 😁

[grande_cochones]

Zitat:

du wirst nur verlieren.... 😠

Hmmm, wie sehe ich Cap jetzt gerade. "Es kann nur einen geben"?

Oder ist gerade sein rotes Terminator-Auge angegangen? Grün bist du noch nicht, oder? Hose nur noch in Fetzen?

😁😁😁

[CaptainFuture01]

Nö,mehr so in gechillter Steven Seagal-Art... 😉

Ich habs ihm vor ein paar Jahren schonmal gesagt,das ich diese Art der Provokation nicht leiden kann,aber is wohl schon zu lang her...

Greetz

Cap

[grande_cochones]

Ich verstehe, und dann einhändig das Genick brechen😁

[E36 Maniac]

😁

Bild

• Le Capitan
  (879 mal aufgerufen)

[vladiiiii]

Aber einfach so ausm blauen die Tatsache aufm Tisch zu legen dass jemand unfähig wäre, ein Auto länger zu behalten, ist auch nicht soooo wirklich die fein englische Art, was 😉 ? Das lass ich mal unkomentiert, genauso wie deine E36 Geschichte, und da spielt Zeit eher eine untergeordnete Rolle.
Wenn man Provokationen solcher Art nicht leiden kann soll man auch nicht auf diese Art provozieren, easy und punkt. 🙂 Und da bin ich vermutlich nicht der einzige der es so sieht.

[tommy1181]

Zickt mal net so rum.:-)
@ vlad: woran erkennt man beim e60 die komfortsitze? An den geteilten Kopfstützen und den beinauflagen? Ich glaub ein Händler wollte mich verarschen...

[vladiiiii]

Wenn du ein Bild hast poste es am besten hier 😉

Nur so um ein paar Beispielbilder zu zeigen :
Diese sind die VFL Komfortsitze mit horizontaler "Trennung" der Kopfstütze. Beim Kopfstützunterteil kann man die äußeren Seiten rausfahren. Die Seitenwangen kann man ebenfalls ganz ganz eng, wie beim M5 schliessen. Ebenso kann man das Sitzoberteil nach vorne kippen (siehe unterschied fahrer vs beifahrerseite) http://i.auto-bild.de/.../...530d-Touring-729x486-239ba8a208b68e91.jpg

Hier sind die LCI (Facelift) Komfortsitze : http://data.motor-talk.de/.../...tbpe-fbjhg-27-9149558466922336120.JPG Der Sitz an sich ist fast unverändert (anderes Nahtbild), aber die Kopfstütze ist nicht mehr getrennt. Hier krümmt sich einfach die ganze Kopfstütze wenn man die Seiten rausfährt 🙂

Eine separate Oberschenkelauflage und dieses Bedienteil haben dann beide gemeinsam : http://www.e60-forum.de/attachments/7561.jpg

Und hier das Seriengestühl : http://imagizer.imageshack.us/scaled/large/10/innenraum.jpg
(und Gestühl trifft es....leider...ziemlich gut)

[tommy1181]

http://suchen.mobile.de/.../206611947.html?...

[vladiiiii]

Eindeutig Komfortsitze 😉

Edit : kleiner Nachtrag, wenn du bei einen E60 vor 9/2005 ein Sport- oder M-Lenkrad nachrüsten möchtest (den mitm runden Airbag) gibts gebraucht kaum Lenkräder und Airbags sogut wie garkeine, nur so nebenbei 🙂

[tommy1181]

Ja danke. Lenkräder sind jetzt nicht so mein fokus.
Ich hatte im e90 mal die Standard Ledersitze und die warn grauenhaft. Deswegen ist es gut zu wissen, was komfortsitze sind..

[vladiiiii]

Gerne 😉 Sportsitze sind auch nicht schlecht, allemal besser als Standard, wo man wie ausm 90er Mercedessitz aus Leder in jede 2. Kurve rausrutscht 😁

[Gerry08]

E61 schon so billig?
Dann müßte es den (schöneren) E39 ja geschenkt geben 🙂

[CaptainFuture01]

@Vladi
Ach....ein Hinweis,das man sich einen BMW erstmal leisten können muß (egal ob M oder normal),den ich bei VIELEN Themen schon so oder ähnlich abgegeben habe,siehst du als persönliche Provokation an?

Notiert.Wußt ned,das du SO empfindlich bist.

Greetz

Cap

[FlashbackFM]

Ach Kinder....

[tommy1181]

Gute E39 kosten so zwischen 5- und 6000 € der letzten Baujahre.

Vorfacelift E60 kosten so ab 8000 €, eher 9000 €. Warum der so billig ist, gute Frage; hat halt kaum noch TÜV...

[MartinSHL]

naja, wobei man in der Preisklasse +/- 9.000€ beim E60 kein wirkliches Musterexemplar erwischt.
Da bekommste ein Vorfacelift mit vielen KM auf der Uhr. Die schöneren Exemplare gehen dann erst ab mind. 12-13.000€ los, ab 15T€ wirds dann richtig gut.

[tommy1181]

Die Motoren beim Facelift sollen ja nicht so standhaft sein. Bist du nicht Experte bei den E60 FAQ?

[MartinSHL]

Nee die hab ich nur eingerichtet, der Inahlt stammt von "bmw-verrueckter"

[vladiiiii]

@Cap: Normal nicht, nur in dem Fall habe ich es so gesehen 😉 Auch wenn es evtl. ein bisschen übertrieben war, seh ichs trotzdem so. Alles wieder gut 😁

Zum Thema E60, klar gibt es für 15k bessere und neuere Autos als für 9k 😛 Allerdings sehe ich beispielsweise einen "alten" (also ohne Direkteinspritzung) benziner mit "nur" 142.000km für 7,5k vom Motor die bessere Wahl als einen Diesel mit echte 300-350tkm und runtergedreht. Denn in der Preisklasse ist das leider normal. Oder ein E39 wo der beim anschauen das gammeln anfängt 🙁 Ich kenn 4 E39 Facelifts im Bekanntenkreis (alles zw 2001 und 2003) wo mindestens 2 Türen, Heckklappe, Kotflügel vorn und der Tankdeckelbereich rosten. Und die Motorhaube natürlich.

Noch ein Thema, Vorderachsaufhängung, Lenkradflattern usw....es schimpfen alle dass die Vorderachse ach so weich gelagert ist und dass man die Querlenker ständig tauschen muss, Spurstangen scheisse und bla bla bla...... Hab bisher 5 oder 6 Tüvtermine mit meine 3 E60 gehabt und es wurde nie was beanstandet.

Es gibt allerdings Gegenbeispiele, z.B. mein Nachbar hatte bisher 5 autos, und mindestens 3 davon haben ausgerechnet in seinen Besitz 1) Lenkradflattern zw. 80-120kmh und 2) Bremsenflattern bekommen.

Vielleicht kann es sein dass der 525i touring beispielsweise eine platte Vorderachse hat, evtl. fertige Bremsscheiben und verschlissende Stoßdämpfer, deswegen wird er (fast) ohne Tüv evtl. günstiger angeboten. Keine schwerwiegende Sachen, aber für diesen Modell in dieser Preisklasse eventuell zu erwarten 🙂

Bei Facelift würde ich mir persönlich (auch wenn ich nur wenig fahren würde, und Kurzstrecke) irgendwie kein 6-Zylinder Benziner mit Direkteinspritzung nehmen. Dann hat man (im Vergleich zum Diesel) wenig Drehmoment, gekoppelt mit dieseltypische Problemchen (Injektoren, Einspritzpumpen plus dazu Zündspulen usw....) tolle Wurst 😁

Edit: Eigentlich wollte ich einen kurzen Text schreiben, aber.....

[tommy1181]

Ja das Problem beim E39 ist der Rost. Hab mir ein paar Gute angeschaut, und manche wussten nicht mal, dass der Schweller durch ist...

Und bzgl. E60 gibt es gute VFL mit ca. 160tkm für 8-9000 €, mehr Geld hab ich nicht, oder besser gesagt, eine 5 Stellige Summe ist mir ein Auto irgendwie nicht wert...

Die Tourings scheinen auch 1-2000 € teurer zu sein als ne Limo, obwohl mehr Defekte auftreten können, ist mir aufgefallen...

[neumi87]

Heute neuen TÜV ohne Mängel am Compact bekommen. Der Prüfer hat gesagt so gute E36 sieht man nicht mehr oft. 🙂
Also falls jemand ein gutes Auto sucht, der Compact steht zum Verkauf 😉

[FlashbackFM]

Im Ernst? Du und dein Autoverschleiß... 😁

[CaptainFuture01]

@Vladi
Weißt....du hast hier lang und breit die Jahre über ausgeführt,was für Autos du gekauft hast und was sei dich gekostet haben.Von nem Unfall hast du nie berichtet,ich kann mich nur an die Knaller deines alten Herrn erinnern und auch die waren erst "kürzlich".

Wie man mir dann deinerseits unterstellen kann,ich würde DIR einen Unfall mit dem M3E30 zumuten,um diesen zu "entwerten",das kann ich nicht nachvollziehen.

Das du allerdings überhaupt in diese Richtung denkst,läßt in mir nur einen Schluß zu: Du kannst mich auf den Tod nicht leiden und sagst mir das aus irgendeinem unerfindlichen Grund aber nicht klar und deutlich,sondern so hinterfotzig durch die "Blume"....

Um mal eins klarzustellen!
Wenn mir was NICHT gefällt und wenn mir einer aufn Zeiger geht,dann sag ich das genauso,wie ich es meine.

Wenn ich also denken würde,das du so eine Kiste gegen die Wand fahren würdest,dann würde ich das genau SO schreiben und NICHT so,wie ich das geschrieben habe....

Ich geh noch einen Schritt weiter und behaupte mal,das du,wenn du vor 10 Jahren so einen M3E30 für 10k erstanden hättest,dieser Karren heute entweder leicht im Wert gestiegen wäre,weil die meisten halbwegs brauchbaren M3E30 um Note 3 herum so um die 15k liegen oder er im Wert eben um die 5k oder niedriger liegen würde.

Warum nur leicht gestiegen?Weil du es trotz finanzieller Knappheit während deiner studentischen Ausbildung irgendwie geschafft hast,die Kiste irgendwo korrekt einzulagern,damit er sich nicht kaputtsteht und du "nebenher" in nem alten Golf oder sonst so einer Studentenkiste rumgeeiert wärst.

Das dir das Geld nicht grad in Strömen aus der Tasche gelaufen ist,hast du ja zur Besitzzeit des Benz mehr als einmal angemerkt,der auch ein paar teure Reparaturen verlangt hat.

Meinst du ein M3E30 wäre hier bei Alltagsgebrauch anders gewesen?

Da kommen wir dann zum Punkt,warum die Kiste deutlich weniger wert gewesen wäre.....

Weil er inzwischen sicher über 200 oder sogar 300tkm (bei ca. 100tkm ab Kauf) draufhätte,denn deine 15-20tkm p.a. hast du sicher trotzallem geschafft.

Und da steht dann Verschleiß und vorallem teure Motorwartung im Vordergrund.
Da du kein wirklicher Hobbyschrauber bist,würde die Kiste in ne Werkstatt kommen bei den ganzen Reparaturen und Wartungsdingen,die angefallen wären oder er hätte einen massiven Wartungsstau,was den Wert eben immens nach unten fallen läßt zusätzlich zu den angehäuften Kilometern.

Und du willst mir jetzt erzählen,das dein Blick zurück auf die Vergangenheit kein bischen verklärt ist und du dir evtl. was schönredest?

Ich zweifle nicht daran,das man sowas "irgendwie" hinbekommt.Ich kann es mir bei deinem Werdegang allerdings nicht so wirklich vorstellen,das die Kiste 10 Jahre in deinem Besitz wertsteigernd überstanden hätte.

Und das ist keineswegs böse oder sonstwie negativ gemeint,das ist einfach eine realistische Betrachtung anhand deiner in den letzten Jahren geposteten Erfahrungen mit deinen eigenen Autos und deinen Kommentaren zu deinen Finanzen....

Ein E30M3 ist immernoch was anderes als ein 320i E36 oder ein 530d E60.....

Und wenn du das jetzt auch wieder als persönliche Attacke sehen willst,bitte.

Das war nun in ausführlich dargelegt,was mein ursprüngliches Kommentar war.Und das ist einfach nur meine realistische Betrachtung deines Kommentars.Lügen um mich irgendwo einzuschleimen wirst du bei mir nicht erleben.

Dazu hatte ich gedacht,das man hier im OT auch mal ehrlich sein darf,ohne,das einem das gleich so dermaßen hinterfotzig ausgelegt wird.Aber,wie anfangs schon geschrieben....jetzt weiß ich wenigstens,woran ich bei dir bin.Auch wenn ichs absolut ned nachvollziehen kann.

Schönen Tag noch.

Greetz

Cap

P.S.:Wenn ich persönlich geworden wäre,dann hätte ich genug Auswahl gehabt,um dich anzugreifen....hab ich aber nicht,es ist ein Satz,den ich JEDEM User im Forum an den Kopp werfen würde....ganz im Gegensatz zu deiner "Retourkutsche"....

[neumi87]

Ja Frank, innerhalb der Familie wird ein Auto frei, welches einfach zu Schade zum verkaufen ist und zudem noch praktischer für mich ist als der compact

[vladiiiii]

Nachdem ich deine letzte Nachricht gelesen hast, sag ich einfach mal so :

Grundsätzlich hast du Recht. Allerdings hast du eins durch deine (auch damals) im Forum gezeigten Sturrheit gezeigt dass du nicht verstanden hast, was der Jan sofort kapiert hat....hätte hätte Fahrradkette, und nicht mehr.
Das war niemals so gemeint dass ich jetzt quasi enttäuscht bin dass ich mir kein E30 weggestellt habe. Sondern einfach dass irgendwas was einmal in greifbarer Nähe war, einfach nicht mehr ist.....
Das hast du halt nicht verstanden und auf Teufel komm raus mir gezeigt dass sowas vielleicht nicht möglich gewesen wäre?

Eins hast du die ganzen Jahren trotz zehntausende von Posts trotzdem nicht verstanden. Ich nehm es nicht als persönlicher Attake (weil ich weiß einfach dass das geschriebene anders rüberkommt, als dass was in Echt gedacht und gemeint ist), allerdings bin ich nicht der einzige der an deine Denkweise und Reaktion auf Posts anderer etwas an Feingefühl und Toleranz vermisst. Und das kannst du einfach nicht verneinen, sonst wären die Ignorierlisten fast unbenutzt. Eventuell soll dir das mal was zum denken geben. Ich sag nur Betriebswirt.

Nothing for ungood. Möchte zu diesem Thema nichts mehr sagen, mein Standpunkt hast du ein paar Zeilen weiter oben 😉

In dem Sinne, einen schönen Abend noch!
Vlad

[E36 Maniac]

@Andi: Ich nehm' den Compact! 😁

[neumi87]

Ich glaub der ist zu schade für dich 😛

[E36 Maniac]

🙁 *schnief*

[neumi87]

Außerdem, wann hättest du schon Zeit mal nach Bayern zu kommen und so ca. 2 Wochen zu bleiben, bis du alle von uns besucht hast. Danach brauchst dann wohl auch nochmal ca. 2 Wochen Urlaub 😁

[Gerry08]

Soo, auf in die 2. Halbzeit 🙂