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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Thu Dec 25 19:45:25 CET 2014    |    CaptainFuture01

Ja,wiiieeeeee?
Kennt ihr nicht das E39 V8-Lift? 😁

@tommy
Ja,an dem läßt es sich gut schrauben,wenn man der ganze Plastikkrempel weg is. 😛

Und ich stehe auf bequeme Sitze....ein Sportsitz,der überall drückt und stört ist eben NICHT bequem,das ist eben Geschmackssache,so wie ein E39 mit M-Paket oder ein E36 ohne M-Paket. 😛

Pauschalisieren kann man hier nix,wenn aber einer so ankommt,kriegt ers halt zurück,das weißt du aber inzwischen. 😛

@fischer117
Sind halt zwei Fanfaren und da merkt man erst,das die defekt sind,wenn eben beide durch sind.Kosten aber nicht die Welt und sind reeelativ fix getauscht.Außer es liegt an der Sicherung oder am Relais,die aber auch fix ersetzt sind. 😉

Und Lancia's sind dafür bekannt,das sie VIEL Aufmerksamkeit benötigen,besonders elektrischer Natur.
Das hängt den Italienern aus Blech bis heute nach und werden sie wohl die nächsten 100 Jahre nimmer wegbekommen.
Da gabs auch schon mehrere Beiträge dazu in TopGear. 😁

Greetz

Cap

Thu Dec 25 20:36:06 CET 2014    |    FlashbackFM

@Mikele: für deine Probleme wurde der Begriff "Luxusproblem" definiert, oder? 😛

Fri Dec 26 23:47:34 CET 2014    |    BMW325i_Cabrio

Hach, ich schreib halt noch schnell was, nicht dass da noch ein Tag unkommentiert bleibt...

Sat Dec 27 01:15:05 CET 2014    |    CaptainFuture01

Is halt Weihnachten,da hat man andere Dinge im Kopp. 😁 😁

Greetz

Cap

Sat Dec 27 09:19:03 CET 2014    |    BMW325i_Cabrio

Welche anderen Dinge? 😰

Sat Dec 27 10:47:26 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Schneeeeeeeeeeeeeeeeeeeee und kein Auto zum driften bereit...

Sat Dec 27 10:48:49 CET 2014    |    tommy1181

Goil, endlich freue ich mich mal auf einkaufen :-))))

Sat Dec 27 10:50:51 CET 2014    |    FlashbackFM

Ja, Schnee und ich hab eine brutale Erkältung. Wird's auch nix mit Rumrutschen. 🙁

Aber immerhin behauptet die Wettervorhersage, dass es die nächsten Tage weiter schneit und kalt bleibt. Wird also vielleicht doch noch was. 😉

Sat Dec 27 12:33:25 CET 2014    |    grande_cochones

Jupp, bei uns ist es auch schon schön weiß, fahren konnte ich die letzten Tage nicht, lag aber nicht am Auto😁

Ohne Sportsitze im BMW geht gar nicht, blöd wenn sie für einen nicht passen...

Sat Dec 27 19:21:42 CET 2014    |    Marsupilami72

Bin heute kurz entschlossen durch die Waschanlage...der Mini war ein einziger Salzkristall 😰

Sat Dec 27 20:08:59 CET 2014    |    patnic03

@Cap,

E36 muss bei mir mit M-Paket und der E39 erst recht, aber mit V8 natürlich 😉. Den E38 würde ich aber auch mit V8 nehmen, glaube mir wäre der V12 sogar zu teuer 😁

Sat Dec 27 22:33:47 CET 2014    |    tommy1181

Der 3 Liter M54 soll ja perfekt sein; ich werde den mal probefahren und dann mal schaun.

Sun Dec 28 00:30:57 CET 2014    |    BMW325i_Cabrio

Meine Ringschlampe ist gehelicoilt!

Sun Dec 28 00:32:54 CET 2014    |    Gerry08

Lektionen des Tages:
1.) umgestürzte Bäume auf der verschneiten Landstraße sind verdammt schwer zu erkennen
2.) und bei v> 50 km/h hat man NULL Chance, noch rechtzeitig zum Stehen zu kommen, auch wenn die Straßenverhältnisse eine höhere Geschwindigkeit erlauben
3.) grad nochmal gut gegangen 🙂

Sun Dec 28 01:39:31 CET 2014    |    CaptainFuture01

@tommy1181
Jepp,perfekt im Öl fressen. 😁

Greetz

Cap

Sun Dec 28 07:15:19 CET 2014    |    FlashbackFM

@Gerry: Glückwunsch zur Lektion. 😉

@M54: Meiner hat sich auf 3000 km einen Liter Öl gegönnt, was ich auch echt grenzwertig fand. Aber nachdem ich ja inzwischen am Motor ziemlich viel gemacht habe (Vanos, KGE, Ventildeckel), ist der Ölverbrauch spürbar zurückgegangen. Wobei ich denke und das auch die generelle Meinung ist, dass die Hauptursache die KGE war.

Sun Dec 28 09:02:14 CET 2014    |    tommy1181

VDD hat bei meinem B28 auch viel geholfen. Standart BMW Programm halt :-)

Sun Dec 28 09:07:41 CET 2014    |    FlashbackFM

VDD habe ich schon beim Vanostausch erneuert. Bei dem neuen Ventildeckel war dann auch gleich wieder eine neue Dichtung dabei. Da die "alte" Dichtung ja praktisch neu war, hat die dann mein Kumpel bekommen, bei dem es auch bitter nötig war.

Sun Dec 28 11:49:14 CET 2014    |    grande_cochones

Ja, der M54 kann evtl. schon ganz schön Öl fressen. Aber im e39 würde ich ihn evtl. auch fahren. Aber lieber den V8.
Der fährt sich ja sehr ruhig und gediegen finde ich.

Sun Dec 28 12:01:58 CET 2014    |    tommy1181

Die Frage ist, wie sich der V8 in Bezug auf Wartungskosten, Repartur im Gegensatz zum R6 verhält...

Sprit ist klar, dass er ca 2 Liter mehr verbraucht...

Sun Dec 28 12:42:02 CET 2014    |    grande_cochones

Gehts da wirklich noch ums rentieren? 😉
Es ist ein V8, das reicht als Argument 😁

Sun Dec 28 12:59:20 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Im 6er ist ja auch der 6 Zylinder. Ich finde der passt hervorragend.

Sun Dec 28 14:13:06 CET 2014    |    FlashbackFM

Warum? V8! 😁

Sun Dec 28 15:08:32 CET 2014    |    Trennschleifer134568

Weil der Wagen so unter 1600kg bleibt, mit 10 Litern zu fahren ist, und mit 258+X (Chiptuning + 250km/h Sperre weg) PS nicht untermotorisiert ist.

Sun Dec 28 17:08:33 CET 2014    |    He-Man42

Ich kaufe mir nur noch Rostfreie Fahrzeuge. Der ist doch Rostfrei, oder? klick

Sun Dec 28 17:10:36 CET 2014    |    Marsupilami72

Also son bisschen Flugrost ist da schon dran...

Sun Dec 28 17:11:37 CET 2014    |    He-Man42

Und sie dürfen nicht verbastelt sein klick

Sun Dec 28 17:12:26 CET 2014    |    FlashbackFM

Sven, ich meinte damit Alex' Argumentationskette. 😉

Sun Dec 28 17:17:12 CET 2014    |    He-Man42

Marsu, du siehst aber wirklich jedes funzelchen 😁

Sun Dec 28 17:38:43 CET 2014    |    darioesp

Eine Frage, welches KGEV sollte ich kaufen? Original BMW oder gibts da ne günstigere (gute) Alternative?
http://www.daparto.de/.../11151703484
Mein 328i macht um die 3500rpm ein äusserst seltsamen, schwirrendes Geräusch. Ich denke dass könnte das KGEV sein, zumal ich auch einen recht hohen Ölverbrauch habe. Ca. 2L auf 10.000km... Laufen tut die Karre aber wie die Hölle, das 316er Diff hält immernoch bzw ist unkaputtbar. 😁

Sun Dec 28 20:06:07 CET 2014    |    FlashbackFM

KGE gibt's zwar im Zubehör, aber ganz ehrlich: Nä. Die KGE zu wechseln ist so eine Scheißarbeit, dass ich das nicht wegen mangelnder Qualität zweimal machen möchte.

Es wird generell empfohlen, die Kaltlandausführung zu nehmen. Da sind dann einige Leitungen Isoliert,was dazu führt, dass sie nach dem Abstellen länger warm bleiben, was hilft, Kondenswasser zu reduzieren.

Sun Dec 28 23:28:37 CET 2014    |    grande_cochones

Richtig argumentiert Frank😁
Wobei im 6er unter 10 Zylinder schon grenzwertig sind😉

Nee quatsch, ich muss mal aufhören sonst mag mich hier keiner mehr😉

Den 6er würde ich auch so nicht von der Bettkante stoßen.
Bin ja nur ein bischen Autoverrückt🙂

Sun Dec 28 23:33:52 CET 2014    |    He-Man42

Alex, Autoverrückt sind wir wohl alle. So ein 8 Zylinder würde mir auch gefallen. Dazu bin ich aber wohl mittlerweile nicht mehr Autosüchtig genug.

Sun Dec 28 23:38:59 CET 2014    |    patnic03

Ich hätte einen V8 am liebsten im E36 😁

Sun Dec 28 23:51:32 CET 2014    |    FlashbackFM

Bwahaha! Fällt mir gerade auf. Diese von Hermann verlinkte Corvette... Schaut mal, wo die steht. 😁 passt wie die Faust aufs Auge. 😁 😁 😁

Mon Dec 29 00:16:49 CET 2014    |    grande_cochones

Posen, auch nicht schlecht😁

Hach ja, so ein V8 wäre schon mal geil, aber das bleibt erst mal ein Wunsch.
Aber beschweren will mich grad nicht, immerhin hab ich mit dem 35er schon die Leistung vom 540er, am Sound haperts ein bisserl, aber dafür beim Verbrauch auch 😛

Mon Dec 29 00:19:58 CET 2014    |    tommy1181

V8 im E36, viel zu Kopflastig...

Mon Dec 29 01:07:06 CET 2014    |    Marsupilami72

Also der V8 aus dem E9x M3 wiegt praktisch genau so viel, wie ein M52...😉

Mon Dec 29 02:35:14 CET 2014    |    CaptainFuture01

@tommy1181
Fehlanzeige....so hab ich auch mal gedacht.....im ETK steht da was anderes bezüglich Motorengewicht....

Dazu kommt,das der Motor kürzer baut und somit weiter hinten sitzt,also nix mit kopflastig....

Ach und grundsätzlich wird ein größeres Triebwerk immer mehr kosten im Unterhalt.Nicht immer deutlich mehr,aber bei R6 zu V8 ist ein deutlicher Unterschied da.
Und das kann man sich dann leisten....oder eben nicht....ich kanns ned,daher hätte der E38 bei mir auch nur den M52B28 drin....
Die Fahrleistungen wären aber ähnlich zu mienem 320i,von daher würde ich da nix vermissen.....außer die Agilität....die "paar" Kilo weniger merkt man dann doch....

Ach und tommy....du stehst doch so auf X6:

Klick

Biddeschön. 😁
Da paßt die geänderte Optik zum Rest dieser unsäglichen Fahrzeugkategorie.Wovon Mercedes ja nun auch n Stück abhaben möchte....reicht ja ned,das BMW damit schon auf die Schnauze gefallen ist,da muß die Konkurrenz jetzt noch mitmischen und ebenso fehlschlagen.

Greetz

Cap

Mon Dec 29 08:46:52 CET 2014    |    FlashbackFM

Inwiefern ist BMW mit dem X6 denn auf die Schnauze gefallen? Das Ding ist doch ein ziemlicher Erfolg, dachte ich, denn immerhin haben die ja sogar einen X4 nachgeschoben...

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Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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