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Sun Jul 20 11:43:50 CEST 2014 | tommy1181
Alles Gute Patrick!!!!
Sun Jul 20 12:22:15 CEST 2014 | darioesp
Von mir auch alles Gute zum Geburtstag!
ps: Gerry, du hast da was.
Sun Jul 20 12:26:25 CEST 2014 | Gerry08
Wo?
Sun Jul 20 13:18:59 CEST 2014 | tommy1181
hier mal ein paar Bilder:
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Sun Jul 20 20:37:15 CEST 2014 | Trennschleifer134568
Abend
@ Patrick
Alles Gute zum Geburtstag!
Mon Jul 21 03:12:21 CEST 2014 | patnic03
Danke euch allen!
Mon Jul 21 05:44:45 CEST 2014 | patnic03
Beide Birnen vom Abblendlicht sind gleichzeitig ausgefallen . Verbaut wurden die Ge Electric Extra Life im Januar bei km 236xxx und heute bri 242xxx beide kaputt ??.
Welche H7 könnt ihr empfehlen?
Mon Jul 21 05:57:19 CEST 2014 | FlashbackFM
Ich kann nach wie vor die Osram Night Breaker empfehlen.
Mon Jul 21 09:15:49 CEST 2014 | Gerry08
ich auch!
Mon Jul 21 11:33:12 CEST 2014 | E36 Maniac
Stabikit und Hella Scheinwerfer sind gekommen!
Mon Jul 21 11:56:18 CEST 2014 | darioesp
Jetzt sagt mir mal einer der H&R Stabi- Verbauer, an welche Seite des hinteren Stabis ihr die Pendelstützen befestigt habt? Ich auf der Außenseite, nach einer Probefahrt war der linke Pendel gebrochen.
Befestigt habe ich jeweils auf der Außenseite des Stabis....
Mon Jul 21 12:15:52 CEST 2014 | tommy1181
Hab es schon wieder vergessen; vielleicht weiß es der Markus noch...
Mon Jul 21 12:31:52 CEST 2014 | BMW325i_Cabrio
So das die Stütze gerade steht. Ich meine mich zu erinnern, dass es die Innenseite ist.
Mon Jul 21 14:30:43 CEST 2014 | CaptainFuture01
Ich weiß es auch nimmer,aber so wie Thomas es erwähnt hat,eben das die Pendelstütze gerade steht nach Einbau.
Greetz
Cap
Mon Jul 21 14:50:45 CEST 2014 | darioesp
Außen steht sie gerade, nur ist die da halt zerbrochen. Mag auch einfach Materialermüdung sein. Wäre aber nett wenn einer der H&R Stabifahrer kurz hinten drunter gucken könnte, sieht man ohne den Wagen anzuheben.
Mon Jul 21 15:01:20 CEST 2014 | patnic03
Also es war nur die Sicherung defekt vom Abblendlicht. Musste die 5A aber durch eine 7.5A ersetzen weil jede 5A Sicherung zerschossen wird. Und meine Hupe tönt von allein nonstop, hab jetzt die Sicherung raus.
Mon Jul 21 15:06:26 CEST 2014 | BMW325i_Cabrio
Äääähm...GANZ schlechte Idee Patrick. Das klingt sehr schwer nach Massefehler. Hier einfach ne größere Sicherung rein zu machen beseitigt nicht das Problem. Vllt. beim Lenkradumbau was schief gelaufen?
Mon Jul 21 15:30:49 CEST 2014 | FlashbackFM
Thomas hat recht. Wenn eine 5A-Sicherung reingehört (steht im Deckel) und die jedesmal fliegt, stimmt was nicht. Größere Sicherung reinmachen behandelt das Symptom, aber nicht die Ursache.
Mon Jul 21 16:22:10 CEST 2014 | CaptainFuture01
Das Symptom behandelt es auch ned.....die Leitungen werden heiß,die Isolation schmort ab und über KURZ oder lang braucht man keine Versicherung mehr,weil die Kiste nur noch ein glühender Haufen Altmetall und Plastik ist....
@Patrick
Eine Sicherung ist zur LEITUNGSabsicherung vorhanden,NICHT,damit das angehängte Zeug funktioniert,komme was wolle.
Finde den Fehler und repariere ihn,aber laß diese Sicherungsaustauscherei gegen größere Werte,dann kannste gleich n Molotovcocktail reinschmeißen....Endresultat is dasselbe....
Greetz
Cap
Mon Jul 21 16:53:00 CEST 2014 | FlashbackFM
Naja, das Symptom ist eine fliegende Sicherung... Die Ursache dafür ist die selbe, aus der die Leitungen heiß werden und momentan wohl unbekannt.
Mon Jul 21 17:22:10 CEST 2014 | patnic03
@Thomas, Markus und Frank,
wir mussten Zündungsplus wegen dem MuFu Umbau anschließen, aber Jan, Phil und auch ich haben den Kammverbinder im Fahrerfußraum nicht abbekommen, daher haben wir das Zündungsplus vom Lichtschalter genommen. Also eine Leitung mehr hängt jetzt am Lichtschalter, daher reichen die 5A wohl nicht mehr aus und ich habe eine 7.5A Sicherung verwendet. Wenn es wirklich soooo schlecht ist, dann muss ich wieder alles so umbauen, wie es auch ab Werk war.
Mon Jul 21 17:58:27 CEST 2014 | E36 Maniac
Patrick hat mir gerade geschrieben, dass die Wickelfeder sich von Innen heraus auflöst, also wohl irgendwie defekt ist. Daher wird der Fehler wohl da zu suchen sein. Die Hupe geht da durch und genauso haben wir das Plus für die Tasten am Licht abgegriffen. In der kaputten Wickelfeder wird wohl irgendwo ein Kurzschluss sein.
Darüber hinaus hatten wir ja das Problem, dass wir den Tempomaten nicht zum Laufen gebracht haben. Zuhause hab ich die Schaltpläne gecheckt und das Ding war definitiv richtig angeschlossen! Eventuell wird da wohl schon eine gebrochene Leiterbahn im Spiel gewesen sein...
Mon Jul 21 20:11:07 CEST 2014 | patnic03
Der VK hat mir das Geld für den gebrauchten Schleifring zurück überwiesen und sich entschuldigt. Das nenne ich mal lobenswert. Klar ich hatte den Aufwand usw., aber er hat sich wenigstens entschuldigt und mir das Geld zurück überwiesen.
Jetzt muss ich halt wieder auf Schleifringsuche
Mon Jul 21 21:21:48 CEST 2014 | patnic03
So die 7.5A für Abblendlicht an Stelle 25 vom Sicherungskasten hats auch zerschossen
Mon Jul 21 22:17:21 CEST 2014 | Trennschleifer134568
@ Dario
Die Pendelstützen gehören nach außen.
Wenn du den H&R neben den original Stabi hältst siehst du das. Der H&R ist genauso breit.
Bin gerade eben fertig geworden. Gleich Probefahrt
Mon Jul 21 22:42:16 CEST 2014 | darioesp
Hinten, nicht wahr?
Mon Jul 21 23:08:21 CEST 2014 | E36 Maniac
Trenn das Kabel raus, das wir reingelötet haben. Aber ich glaube noch immer nicht, dass es daran liegt. Wenn du deine alte Wickelfeder wieder drin hast, dann läuft das Kabel ins Leere - da hängt ja dann nichts mehr dran.
Mon Jul 21 23:20:08 CEST 2014 | Trennschleifer134568
Dario, ja hinten.
GEIL
Wahnsinn was das Schiff um die Ecken geht.
Hab die Stabis direkt auf hart gestellt, allein die Ausfahrt aus der Tiefgarage ist ein gigantischer Unterschied, das Auto neigt sich direkt wenn die VA auf die Schräge fährt. Oder diese 30er Begrenzer, selbes Bild.
Der Unterschied zu vorher ist auf jeden Fall mehr als deutlich zu spüren und ich habs sogar mal wieder mit den 245ern hinten quer geschafft.
Mon Jul 21 23:21:15 CEST 2014 | patnic03
Ja Jan, habe natürlich die alte Wickelfeder schon längst wieder drin.
Verstehe nicht woran es sonst liegen könnte, denn das Abblendlicht funktioniert seit unserem MuFu Umbau nicht mehr.
Mon Jul 21 23:52:01 CEST 2014 | Eudeen
Hi Leute,
mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Bin arg im Stress derzeit. Neuer Job spannt mich sehr ein leider aber von nix kommt ja nix
Mein 320 d hat nach nur 5000km in meinem Besitz den Geist aufgegeben (vmtl. Turboladerschaden). Den verkaufe ich jetzt in dem Zustand mit kaputtem Turno, hab keinen Bock Geld in die Kiste zu stecken. Der wird wohl bald auf nem Autotransporter gen Osten gehen
Hab mir heute nen Neuwagen bestellt, leider reicht es nicht für ein deutsches Auto bzw will ich einfach nicht so viel in ne Alltagssch...e investieren und somit konnte ich das Angebot eines Händlers hier in MUC nicht abschlagen statt 18990,- nur 13250,-€ für was aus Fernost zu bezahlen
Ich hoffe ihr haut mich nicht aber es ist ne reine Vernunftsentscheidung. Und das 328er Coupe habe ich selbstverständlich noch, schlummert bis nächstes Jahr in der Garage.
BTW: Fehlerspeicher löschen beim 320er darf in ner freien Werkstatt wie teuer sein?
Mon Jul 21 23:59:44 CEST 2014 | CaptainFuture01
Ihr Pfuscher....
@Eudeen
Zwischen Kaffeekasse und 30€ dürft wohl alles drinsein....
Hast auch an den nächsten Bosch-Dienst gedacht?
Greetz
Cap
Tue Jul 22 00:34:32 CEST 2014 | Gerry08
Das muß ja schlimm sein, wenn er sich nicht mal traut, den Markennamen zu nennen
Allein die LEBENSZEIT, die man in so ner "Alltagssch...e" vergeudet, ist mit keinem Geld zu bezahlen.
So, genug gehauen
Tue Jul 22 06:57:47 CEST 2014 | FlashbackFM
@Chris: Bei einem von uns vorbeischauen zwecks Fehlerspeicher löschen ist keine Option? Da würde es gar nix Kosten, außer Zeit vielleicht.
Tue Jul 22 07:09:52 CEST 2014 | neumi87
Mich würd ja auch interessieren, was es denn geworden ist, der Preis klingt ja mal nicht schlecht.
Tue Jul 22 09:49:15 CEST 2014 | darioesp
Einen Chevrolet (Cruze)?
@Sven: ok dann hab ichs ja richtig eingebaut. Ist dann wohl nur Materialermüdung.
Ich habe auch direkt auf hart/hart gestellt, Fahrverhalten gefällt mir auch sehr, besonders bei langezogenen Kurven liegt er wie ein Brett. Jetzt brauche ich nur noch ein Bilstein B8 bzw H&R Cupkit...
Im Moment baue ich die Differenzialinnereien um auf 3,15. Das wird noch spaßig werden
Tue Jul 22 10:17:16 CEST 2014 | CaptainFuture01
@dario
Seit wann is Chevy japanisch?
@Eudeen
Ach,das is n E46 320d,dann kannst den FS auch bei Frank oder Hermann löschen lassen.
Greetz
Cap
Tue Jul 22 11:22:52 CEST 2014 | tommy1181
Die Koppelstangen sind auch nur aus Alu, viel aushalten tun die nicht...
Tue Jul 22 11:53:08 CEST 2014 | darioesp
Fernost, Cap. Ehemals Daewoo.
Alternativ vielleicht irgendein Kia, die sind auch ziemlich günstig
Tue Jul 22 11:58:45 CEST 2014 | neumi87
Ist das Fahrverhalten mit der Einstellung hart/hart nicht zu untersteuernd? Liest man ja doch recht oft
Tue Jul 22 13:03:30 CEST 2014 | grande_cochones
Joa, günstig aus Fernost würde ich auch eher Korea tippen, also Kia, Hyundai, evtl. Chevy.
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