Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
| Stichworte:
OT-Laberecke
Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.
Also dann....haut in die Tasten. |
Fri Mar 21 16:32:32 CET 2014 |
tommy1181
Bremen? Ich dachte du kommst aus Hamburg?
Edit: Ich geb Dir dann Bescheid, wenn die Sättel da sind, zwecks Qualität u.ä...
Sat Mar 22 11:03:35 CET 2014 |
CaptainFuture01
Unser wbf muß mal dringend auf n Treffen unsereins mitkommen.....der versteht uns grundsätzlich falsch,hab ich das Gefühl....
So daneben kann man mit seinen Einschätzungen diverser User nach so langer Zeit doch garned liegen,oder?
@Thomas
Genau,ne sachliche Debatte über etwas,von dem wir beide keine genaueren Details wissen.
Aber das sind mit die interessanteren.Bin wirklich gespannt,ob sich der TE nommal meldet....der hat mich neugierig gemacht.
Ich kenns eben wirklich nur so,wenn Öl in der Form an der Kerze hängt,is die VDD im Eimer....
Aber ja,das fehlende Öl überm Gewinde spricht natürlich gegen die VDD.....wenns aber was im Motor wäre,dann müßte die Kerze ölverbrannt sein und ned ölnaß....
Für ölnaß müßten die Ventilschaftdichtungen dann so undicht sein,das auch nach abstellen des Motors ordentlich Öl in den Zylinder laufen kann....dann müßte man das aber am Ölstand sehen....oder denk ich da n bissel zu quer?
Greetz
Cap
Sat Mar 22 11:12:47 CET 2014 |
He-Man42
Ich wollte mich da nicht einmischen, aber ich sehe es auch so, wenn das Öl aus dem Brennraum kommen würde, dann müsste es eher verkohlt sein. Dafür ist es mir zu sauber und zu flüssig. Thomas hat aber von dem her recht, das es normal nicht dort unten am Gewinde sein sollte. Aber da müsste man sich das vor Ort mal ansehen. Wer weiß, wie das dann wirklich aussah.
Über wbf hatte ich jetzt was geschrieben, aber da soll sich jeder selber seine Meinung bilden
Sat Mar 22 11:44:14 CET 2014 |
CaptainFuture01
Hermann,mach dir wegen wbf keinen Kopp,mit dem hab ich mich auch schon mehrmals gezofft.Ich versteh ihn bis heut ned.
Greetz
Cap
Sat Mar 22 15:09:46 CET 2014 |
patnic03
Danke Tommy,
habe mir den Link auch mal gespeichert, denn ich will die Sättel der neuen Limo ebenfalls überholen lassen und dann in einem blauton pulvern lassen.
Sat Mar 22 15:22:49 CET 2014 |
Superstrose
Nee, denke, dass ich eher nicht zum Frontkratzertum wechsele. Wobei mir das bei ner Alltagsschüssel eigentlich mittlerweile s****ßegal ist. Zum Spaß haben und Fahren hab ich ja meine Blechbüchse.
Naja, warten wir mal ab. Geht nächsten Freitag los und dauert bis Sonntag. Mal sehen, was der so kann mit seiner 1.6 Luftpumpe.
Sat Mar 22 15:57:22 CET 2014 |
Marsupilami72
1.6er Luftpumpen können durchaus Spaß machen
Sat Mar 22 16:35:39 CET 2014 |
Superstrose
Das kann ich mir auch vorstellen, ist halt die Frage, wie lange man mit denen Spaß hat.
Naja, bin mal gespannt, Sonntag gehts noch auf irgendeine Teststrecke, mal sehen, wie intensiv wir die Dinger testen dürfen.
Freitag geht mit dem Zug nach Basel. Und Sonntag von Baden-Baden zurück. Hin- und Rückfahrt für 2 Personen: 301,10€
600 Mark, für einmal mit dem Zug durch Deutschland zu fahren.
Sat Mar 22 17:19:03 CET 2014 |
E36 Maniac
@Tommy: Danke!
@Strose: Zug fahren ist mittlerweile was für die Bessergestellten. Ich wollte mal mein Auto auf'n Autozug von Hamburg nach Wien stellen, aber für das Geld hätte ich drei Mal hin und wieder zurück fahren können
Sat Mar 22 17:32:00 CET 2014 |
Marsupilami72
Kommt drauf an - würde ich mit der Bahn zur Arbeit fahren, wäre die Monatskarte etwa halb so teuer wie der Sprit...und ich wäre doppelt so lange unterwegs
Sat Mar 22 18:44:53 CET 2014 |
BMW325i_Cabrio
Cap, WBF kenne ich persönlich. Ist ein ganz angenehmer Zeitgenosse. Er macht sich eben sorgen um das gute Miteinander, kann man ihm net krumm nehmen.
Wenn man sich die Kerze genau anschaut, ist da leichter Ölkoks drauf. Die Selbstreinigung scheint also zu funktionieren. Wenn da immer wieder frisches Öl nachläuft, kann das garnicht so schnell verkoken. Mittlerweile bin ich mir ziemlich sicher, das die Ventilschaftdichtungen einen weg haben. Mindestens eine und Wasser drückt er auch in den Brennraum.
Hab heut auch Kerzen gewechselt am Cabrio, wieder die guten Ultra X. Niemehr schraub ich diese verkackten NGK Kerzen in nen BMW Kopf rein. Hatte ja den EQUP mal ne Chance gegeben. Aber nach 30tkm mit dem Gerappel und Gezucke bin ich jetzt wieder bei den Berus angekommen. Der Motor läuft so viel ruhiger. Keinerlei Vibration mehr zu spüren. Ich sehs nur noch am Schaltknüppel und Drehzahlmesser, dass das Aggregat läuft, so wie es sein soll. Die Wellenartige Beschleunigung ist auch komplett verschwunden, ebenso die Drehzahlabsacker beim Auskuppeln.
Strose, gut so...weiter machen
Sat Mar 22 19:42:49 CET 2014 |
patnic03
@Thomas,
sehr seltsam. Alle meine E36 hatten die NGK verbaut und keiner hat je geruckelt oder ähnliches. Daher wollte ich die Beru auch nie testen, da ich für die neue Limo aber welche brauche, werde ich die doch mal testen oder sollte ich dies lassen, wenn die NGK nie Probleme gemacht haben? 6 NGK kosten 25€ über Ebay. Was kosten deine verbauten Beru?
Sat Mar 22 19:44:46 CET 2014 |
He-Man42
Thomas sein Schlampenschlepper ist ne kleine Diva
Sat Mar 22 20:05:24 CET 2014 |
BMW325i_Cabrio
28,90 incl. Versand.
Ohja, das ist er/sie...wie auch immer.
Sun Mar 23 00:34:44 CET 2014 |
CaptainFuture01
@Thomas
Könnte es nicht auch an der Kurzstrecke liegen?Ich hab sowas ned wirklich,von daher hab ich da auch nie nach den Kerzen schauen müssen....
Im Thema hab ich schon wieder was anderes geschrieben....
Greetz
Cap
Sun Mar 23 07:51:15 CET 2014 |
FlashbackFM
Schlampenschlepperin?
Sun Mar 23 10:14:38 CET 2014 |
patnic03
@Thomas,
danke.
@Markus,
ich fahr auch Kurzstrecken, dann müsste ich auch Probleme haben eig.
Sun Mar 23 11:09:31 CET 2014 |
CaptainFuture01
@Patrick
Das war bezogen auf das Kerzengesicht,dazu müßtest du die Kerzen rausschrauben.
Greetz
Cap
Sun Mar 23 12:04:39 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Moin.
Zündkerzen stehen bei mir bald auch wieder an.
Habe gestern von unserem Hausmeister eine Honda Camino geschenkt bekommen. Mal sehen ob ich die ans laufen bekomme, ist etwas zerpflückt. Stand seit mindestens 20 Jahren in einem Abstellraum in der TG herum.
Sun Mar 23 12:07:57 CET 2014 |
darioesp
Ich hab seit ich die EQUP drin habe auch einen leicht ganz leicht unruhigen Leerlauf. Ich sehe dass nur nicht ein die neuen Kerzen weg zuschmeißen
Vorher waren irgendwelche BOSCH mit 4 Elektroden drin.
Sun Mar 23 12:16:52 CET 2014 |
Marsupilami72
Honda Camino? Ist ja man richtig Oldschool:
http://www.mofa-museum.de/html/honda_camino.html
Sun Mar 23 13:23:02 CET 2014 |
tommy1181
Ich hatte früher mal ne alte Simson.
Musst eigentlich nur schauen ,dass der Vergaser gescheit läuft.
Dann macht so ne Kiste auch Laune!!!
Sun Mar 23 14:15:56 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Ja genau sowas. Erstmal muss ich die saubermachen und dann mal gucken.
Sun Mar 23 16:06:32 CET 2014 |
patnic03
@Markus,
achso ok
Sun Mar 23 22:46:03 CET 2014 |
grande_cochones
Ich glaube mein Bruder hatte mal so eine, die hat ja einen Riemen wenn ich mich nicht täusche.
War natürlich Riementuning angesagt
Mon Mar 24 22:26:28 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Was ist der E36 ein geiles Auto.
Wie geht Riementuning?
Mon Mar 24 22:31:55 CET 2014 |
tommy1181
Man geht mir das Lambospiel auf den Sack
Tue Mar 25 13:14:26 CET 2014 |
BMW325i_Cabrio
Juhuu...meine Reifen sind gerade beim Händler angekommen und ich hab auch gleich für morgen einen Termin bekommen.
Die Bürodame hat sich mal seeeeeehr nett angehört. Wenn das die Selbe wie letztes Jahr ist freu ich mich schon drauf
(wieso gibts hier kein Sabbersmily?)
Tue Mar 25 15:03:45 CET 2014 |
MartinSHL
So, ich melde mich dann mal zurück vom Skifahren.
Tue Mar 25 17:54:16 CET 2014 |
darioesp
Ich habe heute die Zusage für ein Praktikum (unter 12 Mitschülern wurden 2 ausgewählt, nach 2 Probetagen) für Nachmittags in einer Werkstatt die sich auf Motorsportumbauten sowie Strassentuning spezialisiert hat. Mit eigenem Leistungsprüfstand etc, in zusammenarbeit mit Revo Technik. Dort wird viel Elektronik/Abstimmungen gemacht, komplette Motorumbauten, auch auf Turbo für Drift, Rundstrecke, Rally, Street, etc pp
Ich bin guter Dinge dass ich dort vieles lernen werde. Nur wird das recht hart, da ich ja für die Schule auch viel machen muss.
Ich denke da wird der 328i dann auch endlich mal auf den Prüfstand kommen.
Die M50 Brücke habe ich ja immernoch nicht einbauen können.
Im Sommer dann auch noch das 2 monatige Praktikum bei VW Motorsport. Das ruhige Leben hat echt sein Ende
Tue Mar 25 17:56:29 CET 2014 |
He-Man42
Ich dachte du wolltest den 328er verkaufen?
Tue Mar 25 18:06:14 CET 2014 |
darioesp
Ja, solange ihn aber keiner kauft für den Preis den ich verlange, behalte ich ihn eben
Tue Mar 25 18:22:37 CET 2014 |
darioesp
Hier mal ein paar Bilder von den letzten Wochen:
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Tue Mar 25 20:53:12 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Heute ist endlich das Nierenblech gekommen.
Nachdem ich eine geänderte Lieferadresse angegeben habe, wo auf jeden Fall jemand ist, ist es TROTZDEM an die alte Adresse geliefert worden.................... wo aber zum Glück meine Eltern da waren.......
ABER
ACH DU SCHEIßE ist das grottenschlecht verarbeitet..... Und verbogen auch, Karton war platt.
Da ist das Blech an manchen Stellen gerissen! durchs nicht fachgerechte umformen. Und wellig wie sau.
Aber seht selbst....
Aber ich wollte Cap ja nicht glauben
Tue Mar 25 21:06:09 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Frage, gab es originale Nieren in vollchrom?
KLICK
Mit dem habe ich vorhin telefoniert, er meinte das sei Original so gewesen. Die Farbe sieht (zumindest auf Bild 2) nach Montrealblau aus oder?
Tue Mar 25 21:39:35 CET 2014 |
CaptainFuture01
BMW hatte beim E36 nie Nieren in Vollchrom angeboten,sonst müßte man die ja immer noch im ETK finden.....wird man aber lange suchen können....
Und nach montrealblau sieht das auch ned aus (ich kann dir aber auch keine Farbe nennen,die dieser nahekommt,die ich auf den zwei Bildern sehe...)....dafür sollte preislich noch was gehen.Lackieren lassen hättest das andere ja eh müssen.
Greetz
Cap
Tue Mar 25 21:56:33 CET 2014 |
FlashbackFM
Die Vollchromnieren gab es auch in dieser Form nie. Bei den Nieren, bei denen auch die Streben verchromt sind, ist immer nur die ganz schmale, vordere Fläche verchromt. Die Seiten sind schwarz.
Tue Mar 25 22:26:18 CET 2014 |
Trennschleifer134568
Ok.
Danke
Irre was man bei Schmiedmann noch immer alles für den E36 bekommt.
Ach wär ich doch reich
Tue Mar 25 22:55:24 CET 2014 |
Gerry08
Meister!
@Dario: Ruhiges Leben? Hast du die Blondine schon aufgegeben??
Tue Mar 25 23:15:05 CET 2014 |
darioesp
Gut Ding braucht Weile, Gerry.
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