Martins MT-Blog

Things about me

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche.

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen.

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten.

Kommentare: 77.720

Sun Feb 16 21:11:59 CET 2014 | patnic03

@Jan,

die M-Spiegel sind ziemlich schwer zu lackieren. Ein Lackierer hatte mal zwei Läufer reinbekommen. Habs dann von einem anderen machen lassen, dann hats gepasst. Wenn du es perfekt haben willst, dann lass sie lackieren.

Sun Feb 16 21:52:36 CET 2014 | E36 Maniac

@Cap: Touché

@Pat: Was hast bezahlt?

Sun Feb 16 22:24:55 CET 2014 | patnic03

Sind Freundschaftspreise, daher für dich nicht ausschlaggebend. Hat der Kumpel lackiert, der Autoaufbereiter ist und auch meine HiFi-Anlage in die alte Limo verbaut hatte.

Denke so zwischen 80-120€ wirst rechnen müssen.

Sun Feb 16 22:49:21 CET 2014 | Marsupilami72

So, heute 100km offen durch den Harz gefahren - die Open-Air Saison ist eröffnet

Sun Feb 16 22:50:18 CET 2014 | darioesp

Heute waren wir mit einem BMW Club unterwegs. War saugeil

Morgen lade ich ein paar Fotos hoch. Hab den 328i sowas von in die Berge geprügelt Ein E46 328i hat das nachsehen

Jetzt ist nur irgendwas im Arsch, ich gehe stark vom Längslenkerlager aus. Starke Klunk-Geräusche und komisches (ja ich weiß ) Fahrverhalten. Am WE fahre ich mal auf die Bühne, Powerflexlager liegen schon bereit.

Nach der Abspeckkur geht die Kiste einfach wie Sau

Sun Feb 16 23:35:48 CET 2014 | E36 Maniac

@Pat: Okay, Danke!

@Dario: Hab die Bilder auf FB gesehen. Was ist das rote Cabrio für einer?

"Klunk"-Geräusche auf der HA bei Bodenunebenheiten sind mit Sicherheit das Längslenkerlager. Mit gescheitem Werkezeug zum Aus- und Einpressen der neuen Lager kein Ding, ohne total der Mist. Hast du Silikonfett für die Powerflexlager?

Sun Feb 16 23:43:22 CET 2014 | darioesp

Ist ein M3 3.2

Nee, hab kein Silikonfett. Wofür ist das gut und geht auch Silikonspray?

Auspresswerkzeug haben die in der Mietwerkstatt, hatte ich schon gefragt gehabt, da ich sowieso die Dinger tauschen wollte. Wird höchste Zeit wie man sieht

Mon Feb 17 07:32:02 CET 2014 | E36 Maniac

Und dann auch noch ein M3. Verdammt....

AFAIK können die Powerflexlager ohne Schmierung verpresst werden, es kann dann aber sein, dass die anfangen zu knarzen. Ich hab doch mal erzählt, dass ich geholfen haben PU-Buchsen an einem MX5 einzubauen. Die waren auch ungeschmiert verbaut, haben angefangen Geräusche zu machen, wir haben sie extra wieder rausgeholt, geschmiert und wieder eingepresst - seitdem ist Ruhe. Ich weiß nur leider nicht welche Art von Silikonfett das war. Eigentlich dachte, das wäre sogar bei den Lagern mit dabei. Ich denke aber nicht, dass es Silkonspray auch tut.

DAS habe ich eben auf die Schnelle zum Thema gefunden. Die ersten drei Posts sagen eigentlich alles. Musst dich mal einlesen.

Mon Feb 17 13:00:43 CET 2014 | E36 Maniac

Welche Spoilerlippe passte eig. hinten auf die Heckklappe vom Cabrio - war das die vom 5er?

Mon Feb 17 15:20:33 CET 2014 | patnic03

Jan bitte nicht!

Mon Feb 17 15:43:12 CET 2014 | E36 Maniac

Was!?

E46 Motorhaube und Monsterface kommt auch noch. Radläufe hab ich schon 20cm vom Auto abgezogen. Ab dieser Saison werden dann 345er Pellen mit Spurplatten gefahren - soll ja auch nach was aussehen.

Mon Feb 17 16:18:52 CET 2014 | MartinSHL

Ach gegen die Lippe ist doch nichts einzuwenden. Finde die sehr stylisch!

Mon Feb 17 16:29:34 CET 2014 | Eudeen

dito

Mon Feb 17 17:33:17 CET 2014 | CaptainFuture01

@tommy

Bei der M3-Bremsanlage gehen nur noch 17 Zoll drauf,die 330er läßt noch 16 Zoll zu,meine ich oder wars umgekehrt?

@Jan

Die Lippe vom M5 müßte passen,ja.Die war fürs E36 Coupe gedacht,da schließt sie sauber an den Kanten ab,an der Limo würde sie überstehen.

Greetz

Cap

Mon Feb 17 17:34:45 CET 2014 | Bayernlover

330i braucht 17 Zoll, in jeder Lebenslage.

Mon Feb 17 17:54:33 CET 2014 | CaptainFuture01

Okay,dann wars umgekehrt.

Greetz

Cap

Mon Feb 17 18:57:09 CET 2014 | tommy1181

Jo. Anscheinend gehn die 22er mit Gewichten (müssen dann flache sein) grad so drüber...

Winterreifen braucht man am ring eh net, sollte es überhaupt nochmal Winter geben...

Mon Feb 17 19:59:21 CET 2014 | patnic03

@Jan,

weiter so!

Also am Cabrio finde ich jede Lippe unpassend, außer dieses schöne Ding hier

Mon Feb 17 21:36:39 CET 2014 | darioesp

@Jan: Bei den Powerflexlagern ist Fett dabei. Nur weiß ich nicht genau wohin damit?

Gestern:

Mon Feb 17 22:46:28 CET 2014 | FlashbackFM

Wie jetzt... Ein M3 mit nicht originalen M-Spiegeln?

Mon Feb 17 23:24:45 CET 2014 | darioesp

War definitiv ein M3... aber mit den Spiegeln hast du recht, war mir gar nicht aufgefallen

Mon Feb 17 23:26:48 CET 2014 | Superstrose

Wie groß sind die Scheiben vom 330? Bei der M muss 17" gefahren werden, hab allerdings noch nicht getestet, ob 16" vielleicht auch drüber passt.

Mon Feb 17 23:40:47 CET 2014 | patnic03

Also beim 330i muss mind. 17" montiert werden. Glaub 300x22 Chris

Mon Feb 17 23:45:30 CET 2014 | tommy1181

Die 300er Scheiben hat der 328i E46 und der Z3.0 glaube ich, da gehn noch 16 Zoll und man braucht auch nur die Träger neu.

Der 330i hat dann schon die 325er Scheiben und man braucht auch die größeren Sättel...

Tue Feb 18 00:05:24 CET 2014 | patnic03

Ja stimmt Tommy. Der 330i hat 325x25er Scheiben.

Tue Feb 18 07:33:09 CET 2014 | E36 Maniac

@Cap: E39 M5, richtig? Von den Abmessungen an der Kofferraumkante müssten Coupé und Cabrio ja gleich sein. Die Heckklappe vom Cabrio ist ja nur etwas kürzer und flacher(?).

@Patrick: Eigentlich ein echt schöner Wagen mit geiler Ausstattung, aber total verbastelt. Ohne den Scheiss wäre er vllt sogar das Geld wert...

@Dario: Dann hatte ich das doch nicht falsch in Erinnerung. Das Fett kommt an die Stellen an denen Metall auf Kunststoff trifft, sonst knarzt es halt wie Sau.

@Tommy: Was hast für Bremssattel und Bremssattelträger bezahlt wenn ich das fragen darf? Und wo hast' sie geholt - bei ebay?

Tue Feb 18 08:19:10 CET 2014 | grande_cochones

Jupp, nur 17" beim 330, deswegen hatte ich doch meine geilen 17" Stahlus

@Jan: soweit ich mich erinnere passt bei Cabrio und Coupe die Lippe vom e46 M3, da der Deckel oben schmaler ist. Die e39 M5 passt bei Limo und Compact.

Tue Feb 18 08:23:54 CET 2014 | tommy1181

@Jan: ich hab gute, gebrauchte bei Ebay für 200 € geschossen. Bei BMW zahlt man das ja schon allein für Bremszangenträger.

Tue Feb 18 08:25:36 CET 2014 | tommy1181

@grande: haste die zufällig noch? :-)

Tue Feb 18 08:27:43 CET 2014 | grande_cochones

Nein, die habe ich mit dem 330er verkauft, außerdem habe ich ja jetzt noch ganz andere dezente Winterfelgen

Tue Feb 18 09:41:49 CET 2014 | E36 Maniac

@Tommy: Das ist in der Tat ein guter Preis! Bei ebay wollen die ja manchmal schon EURO 200,- PRO Seite haben. -_-

Was ist denn nun richtig fürs Cabrio - die Lippe vom E46 M3 oder vom E39 M5?

BTW: Braucht noch einer der Coupé-Fahrer eine Heckklappe mit original M3-Heckspoiler? Hab ich noch rumliegen

Tue Feb 18 10:03:57 CET 2014 | grande_cochones

Das habe ich gefunden:

Zitat:

fürs E36 Coupe ist die Kante von E46 Limo pro Seite 1 cm zu kurs

von E46 Coupe(auch M3) pro seite 5mm zu Kurz

von E39 (M5) pro seite ca. 1-2 mm zu lang

Das gilt für den Kofferraumdeckel!

Die vom M5 müsste 120cm haben

Ist aber auch kompliziert, beim Compact passt wohl die vom M5 exakt