Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009
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MartinSHL
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Kommentare (77720)
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OT-Laberecke
[bild=3] Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt. [bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen. Also dann....haut in die Tasten. 🙂 |
Tue Jan 29 20:23:40 CET 2013 |
CaptainFuture01
@Jan
Super.....warum hat er sie ned gleich in Öl gemalt und per Telegramm verschickt? 😕
Und zu den Bilanzen.....ich ziehe sowas ned,dann wird mir auch ned schlecht.Reicht,wenn ich grob weiß,wie teuer das letztes Jahr wieder alles war....
Greetz
Cap
Tue Jan 29 20:32:25 CET 2013 |
E36 Maniac
@Cap: Ich weiß nicht warum er so lange gebraucht hat. Aber Mikele hatte mich angeschrieben weil er unser Geschreibsel hier manchmal mitverfolgt und guckt sich das Auto eventuell mal an weil er da ganz in der Nähe wohnt.
Ich möchte nur mal kurz berichten, dass ich wirklich sehr angenehm überrascht bin von meinem Compact. Ich glaube 2.000 Euro war kein Schnäppchen, aber der Wagen ist sein Geld wert. Der Motor läuft echt super sauber und vor allem extrem ruhig - ich würde gar sagen ruhiger als der 320i - ist unten rum sehr durchzugsstark, sodass man sich nicht so fühlt als wäre man schwächer motorisiert, das Getriebe schaltet sauber, die Kupplung trennt leicht und angenehm und das ganze Auto ist sowieso gut gepflegt. Der Vorbesitzer war auch BJ 1988 so wie ich, aber hat die Karre nicht verheizt oder verbastelt - ist alles noch original. Ausserdem ist das verbaute Fahrwerk schön straff. Muss ich mich zwar erst dran gewöhnen, fühlt sich aber schön sportlich an.
FAZIT: BIs jetzt ein sehr gutes Auto mit einigen sehr kleinen Macken die schnell behoben sind. In den nächsten Wochen mal einen kompletten Service machen und vllt ein anderes Lenkrad (das aus Plastik geht echt gar nicht...) und dann ist das Auto TOP! 🙂
PS: Ich kann mich sogar mit dem äußeren Design des Compact anfreunden! Das hochgezogene, kurze Heck gefällt mir plötzlich doch. Allerdings ist das Amarturenbrett mit dem Mini-BC und der Behelfs-Klimaanlage echt ein Witz. Das wird mir nie gefallen 😁
Tue Jan 29 20:34:34 CET 2013 |
Trennschleifer134568
Schön.
Tue Jan 29 20:50:52 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Irgendwas stimmt mit Spritmonitor nicht...der zeigt an, dass das Coupe angeblich nur 809 Liter getankt hat. Wenn ich aber alle Angaben zusammen zähl, komm ich genau auf die 961,99 Liter wie in meinem Excel-Sheet...was läuft denn da verkehrt?
Tue Jan 29 21:18:14 CET 2013 |
E36 Maniac
Kennt eigentlich einer das silberne Cabriolet aus dem Titelbild des E36-Bereichs? Ich bleib JEDES Mal mit dem Blick dran hängen wenn ich hier bin und würd mal gern mehr davon sehen...
Tue Jan 29 21:20:40 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Müsste einem von den Wiesbadener Jungs gehören...frag doch mal den Phil...
Tue Jan 29 21:34:53 CET 2013 |
CaptainFuture01
@Thomas
Hast du ein paar ungültig markierte Einträge wie die Erstbetankung dabei?Evtl. zieht das der Spritmonitor ab? 😕
@Jan
Genau,Phil oder evtl. auch Martin fragen,die sollten da was zu wissen.
Ach und ein anderes Fahrwerk ist nicht "alles original". 😛 😉
Oh und peitsch mich einer aus,wenn ich jemals irgendwo mit nem Kurzen und meinem Namen im Fahrzeugschein aufkreuzen sollt.... xD
Ach und morgen check ich erstmal ab,wie schnell mein BMW-Händler meinen Tachostand doch endlich mal anpassen kann....wenn sofort dann gehts danach direkt zum Ölwechsel.
Greetz
Cap
Tue Jan 29 21:37:10 CET 2013 |
E36 Maniac
@Cap: Hast Recht, das FW ist nicht mehr 100% original, aber dafür wenigstens eingetragen. Was ich meinte waren auch vielmehr diese "Basteleien" von Aussen und im Innenraum. Das stört mich viel mehr.
Tue Jan 29 21:52:44 CET 2013 |
Gerry08
Noch ein glücklicher Umsteiger vom 6- auf 4-Zylinder.....schön 🙂
Tue Jan 29 21:59:42 CET 2013 |
FlashbackFM
@Jan: Ich hab die Schaltstange vom Z4 2.5 drinnen. Kürzer gehts beim M44 compact nicht, sonst schleifts an der Kardanwelle.
Tue Jan 29 21:59:57 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Wenn BMW das kann, frag mal wie und mit welcher Software.
Können se normalerweise nämlich nicht. Geht nur mit "jungfräulichen" Kombis und das alte muss noch ansprechbar sein. Der alte Stand wird ausgelesen und auf das neue geschrieben...
Tue Jan 29 23:56:25 CET 2013 |
CaptainFuture01
Na damals gings beim E36 doch auch,warum soll es jetzt nicht mehr gehen?Mein Händler hat ja die ganzen alten Auslese- und Programmiergerätschaften noch dastehen,hab sie ja vor nicht allzu langer Zeit an meinem Cabrio wegen dem ASC-Fehler in Aktion erleben dürfen. 🙂
Aber ich werd mich informieren. 😉
Du kannst das nicht,ne?Hatte ich schonmal gefragt,weiß aber nimmer,ob du drauf geantwortet hast.... 🙄
Ich werd alt.... 😁
Greetz
Cap
Wed Jan 30 00:37:40 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Ich wüsste nicht wie. Das Einzige was ich mir vorstellen kann, ist über I**A. Hier gibt es ein Menü, in dem man gezielt Werte von bestimmten Speicherzellen manipulieren kann. Is aber alles Hex, ich glaub so machts BMW nicht. Die haben i.d.R. nur DIS und MoDIC (später Progman und jetzt FASTA/D und FASTA/P) und damit geht definitiv nur die beschriebene Prozedur.
Wed Jan 30 07:09:18 CET 2013 |
E36 Maniac
@Frank: Dann wirds beim M43TÜB19 ja mit Sicherheit genauso sein. Da muss unbedingt 'ne andere Stange rein, für das Original muss man zum Schalten ja erst das Schiebedach öffnen...
Danke 🙂
@Thomas: Aber kannst DU die Werte dann nicht im HEX editieren, auch wenn BMW es vllt anders macht?
Wed Jan 30 09:32:20 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Sag mir die Speicheradresse die ich editieren muss!
Wed Jan 30 10:15:59 CET 2013 |
Gerry08
Moin Kinder 🙂
Wed Jan 30 10:38:02 CET 2013 |
grande_cochones
Moorgn
Wed Jan 30 10:38:51 CET 2013 |
darioesp
Sag ich doch immer, ein 316i ist gar nicht so verkehrt. Du wirst noch viel Freude daran haben und deine Freundin und irgendwann eure Kinder 😁
Wed Jan 30 10:44:08 CET 2013 |
Gerry08
...wenn er ihn vorher nicht wieder kaputt fährt 🙄😁
Wed Jan 30 10:50:28 CET 2013 |
darioesp
(das gleiche hab ich gerade auch gedacht, habs aber nicht ausgeschrieben 😁)
Wed Jan 30 10:51:55 CET 2013 |
darioesp
Wenn ich endlich den Chip angepasst habe, gehts aufn Prüfstand. Bin echt gespannt was noch in nem M43B16 (mit 350.000km) steckt. 😎
Wed Jan 30 10:59:41 CET 2013 |
MartinSHL
@jan: was willst du wissen zum silbernen Cabrio?
Ist ein 320er BJ 97...besitzer ist Sebastian ("Shinjii" bei e36-talk). Das Silber wurde später mit ner Malerrolle matt schwarz überpinselt und es kam ein riesiger jägermeister-aufkleber auf die Motorhaube. Müssten irgendwo im forum auch noch bilder zu finden sein.
hab aber weder den wagen noch den besitzer in der letzten zeit gesehen.
Edit:
HIER sind Pics und HIER auch
Wed Jan 30 11:06:25 CET 2013 |
Schorre28
Morsche,
mit Bild kann ich dienen.
*edit*
Hörste auf zu editieren. Das macht meinen Post sinnlos 😠😁
(772 mal aufgerufen)
Wed Jan 30 11:16:39 CET 2013 |
Schorre28
Ich wollte es ja schon länger mal posten. Komische Typen waren damals ja schon dabei 😁
(802 mal aufgerufen)
Wed Jan 30 11:36:17 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
War der nicht 2009 auf in Peine und hatte das Ding kaputt gefahren?
Wed Jan 30 11:37:35 CET 2013 |
MartinSHL
Peine waren wir alle in 2010. Und kurz vorher hat er das cabbi so "umgebaut". 😁
Wed Jan 30 11:50:37 CET 2013 |
BMW325i_Cabrio
Ja, dann wars wohl 2010...da warste noch mit dem 318er unterwegs...
Wed Jan 30 11:51:32 CET 2013 |
MartinSHL
"is" bitte! So viel Zeit (und Leistung) muss sein! 😁
Wed Jan 30 11:56:51 CET 2013 |
He-Man42
Ich habe jetzt zwei Tage lang gesucht, das günstigste Gerät um E36 Tacho zu justieren kostet knapp 300€. Bin echt am überlegen, ob ich mir eins kaufe.
Wed Jan 30 12:02:23 CET 2013 |
darioesp
Mein Tacho hat neulich auf der AB auch Spirenzchen gemacht. Hat immer wieder alle Zeiger bis auf Anschlag und wieder zurück bewegt.
Ist aber nicht wieder vorgekommen.
Wed Jan 30 12:24:12 CET 2013 |
E36 Maniac
@Thomas: Es ist SEHR lange her dass ich mich mit Hex beschäftigt habe, aber im Grunde geht es ja wirklich nur darum die Speicheradresse zu finden. Vllt geht es ja ganz simpel indem man den Kilometerstand auf Hexadezimal übersetzt, im Speicher die möglichen Adressen such, dann ein paar Kilometer fährt um den Wert zu ändern, diesen wieder übersetzt und erneut sucht. So müsste man ja eigentlich die richtige Adresse Stück für Stück finden können. Aber vllt denke ich da auch zu simpel...?
@Martin/Schorre: Danke! Also ich steh' ja so gar nicht auf Silber, aber so war der Wagen noch ansehnlich. Die Nummer mit der Rolle ist vllt sogar einzigartig, aber scheisse siehts trotzdem aus. Am lustigsten find ich aber den Größenunterschied von Nana und Schorre auf dem Gruppenbild 😁
@Gerry/Dario: Säcke! 😁 Sie wird den dann ja irgendwann fahren, da ist die Gefahr geringer 😉
Wed Jan 30 12:30:41 CET 2013 |
CaptainFuture01
Hermann,schick mal ne PN,das interessiert mich,wo man sowas findet. 😁
Und zu dem ehemals silbernen Cabrio.....ja,mattschwarz find ich auch ned sonderlich prickelnd....aber das Kuchenblech vorn is da ja schon ganz ordentlich zerknittert....da war wohl die komplette Front im Eimer....
Greetz
Cap
Wed Jan 30 13:37:21 CET 2013 |
E36 Maniac
Was heisst denn eigentlich Tacho "justieren" bei euch? 😁
@Cap: Das hatte ich gar nicht gesehen! So ähnlich sieht meines aber mittlerweile auch aus 😁 Was ich nicht verstehe ist aber, warum man die 10 Euro für ein neues Blech nicht über hat wenn man sich ansonsten schon so viel Arbeit mit dem Auto gemacht hat...
😕
Wed Jan 30 14:22:48 CET 2013 |
CaptainFuture01
Die Rennerei zum Amt für die neuen Plaketten is halt auch dabei.....und mancher will da wohl keinen tag Urlaub für opfern.
Aber schau dir doch mal die GFK-Leichen mit wahnsinnigen Airbrusharbeiten außen an und dann guck innen rein.....Seriensitze,teilweise zusammengerissen,Serienlenkrad und dann entweder mit durchgewetztem Leder oder aus Plastik.....und der Rest vom innenraum is dann auch entweder sehr mager ausgestattet oder total ungepflegt.....Hauptsache nach außen protzen können....
Ich könnt in sowas ned rumfahren.Der Karren muß innen (auch) gut aussehen.Und ja,Kleinigkeiten sollten auch intakt sein,die kosten meist wenig Geld und sind mit wenig Aufwand erledigt.
Aber so isses halt nunmal,es denkt da ned jeder wie wir. 😉
Und Tacho "justieren" heißt in Hinsicht auf meine Limo,den Tachostand von aktuell knapp über 240tkm auf knapp über 330tkm anzupassen.Denn das hat der Motor gelaufen und der Stand zählt für mich.
Greetz
Cap
Wed Jan 30 14:30:20 CET 2013 |
E36 Maniac
Mir gehts da wie dir. Ehrlich gesagt empfinde ich es sogar als noch wichtiger wie das Auto von innen ist als von aussen, denn drinnen sitze ich ja schließlich auch. Daher guck ich mir meinst nur ein Bild von aussen an und danach sofort die vom Innenraum. Die verraten auch meist mehr über das Auto.
Verstehe. Ich glaub das würde ich genauso machen. Ansonsten würde sich das angezeige irgendwie falsch anfühlen.
Wed Jan 30 14:30:48 CET 2013 |
Schorre28
Einen Tag Urlaub? Die meisten Dinge kann man bei uns seit längerem auch auf den Bürgerdiensten machen lassen. Als ich dort letztes Jahr meinen neuen Pass abgeholt habe, hat die Wartezeit nicht mal für ´ne ganze Kippe gereicht.
Wed Jan 30 14:32:49 CET 2013 |
MartinSHL
das kennzeichen hat er ABSICHTLICH so gelassen, weil es zum desolaten zustand des restlichen wagens passt...
Wed Jan 30 14:36:22 CET 2013 |
E36 Maniac
Achja: Um mein Auto anzumelden bin ich morgens vor der Arbeit schnell zur Zulassungsstelle, als Nummer 4 dran gewesen, 2 Minuten in deren Büro gehockt, 5 Minuten Schilder prägen lassen und die Dinger 1 Minute angebaut. Das was am längsten gedauert hat war der Weg dahin. Von daher ist das wirklich schnell gemacht. Und was man mit kaputten Schildern macht hab ich auch gleich gefragt. Einfach mit den alten Dingern zum Prägefutzi gehen, neue machen lassen, zur Zulassungstelle und da dann die alten entwerten und die neuen bekleben lassen. Dauert auch nur ein paar Minuten weil man als Express behandelt wird und kostet für ein Schild wenns hoch kommt 15 Minuten. Einen Tag braucht man dafür also auch nicht 😉
Wed Jan 30 14:36:54 CET 2013 |
E36 Maniac
@Martin: Ehrlich!? So desolat sieht der Wagen gar nicht aus auf den Bildern....
Wed Jan 30 14:39:25 CET 2013 |
MartinSHL
schau dir mal das bild von schorre an....wie gesagt alles mit ner malerrolle gepinselt, unterschiedlich dick aufgetragen die farbe....die vordere schürze hat ne andere farbe (stammt von nem schlachter), irgendwo an der Seite (ich glaube fahrerseitig) war ne riesen delle, das verdeck ging nicht mehr, usw. usw.
wie es heute um den wagen steht, kann ich nicht sagen, hab Seb schon seit über nem jahr nicht mehr gesehen... 🙁
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