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Martins MT-Blog

Things about me

19.11.2009 23:47    |    MartinSHL    |    Kommentare (77.585)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


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05.10.2012 15:02    |    darioesp

:D:D:D


05.10.2012 15:02    |    christoph_e36

Verdammt -.-

 

Edit: Doppel-verdammt. Nur 3. :mad:


05.10.2012 15:03    |    patnic03

@Christoph,

 

mein Getriebe hat 211tkm seit heute drauf ;). Aber wie kommst du darauf dass deine Kiste dann sparsamer wird? Wenn du viel Autobahn und Landstraße fährst dann ja, wenn du wie ich, fast nur Stadt fährst, dann genehmigt sich die die Automatik mehr Sprit, daher meine Überlegung auf Schalter umzubauen ;)

 

@Nana,

 

du kannst von 2. bis zum 4. Gang die Gänge reinballern und dann dreht die Automatik auch schön hoch zum Begrenzer ;)

 

@Frank,

 

viel Glück mit deinem Kurzen (du weißt, wie es gemeint ist? :D) :cool:


05.10.2012 15:04    |    christoph_e36

Ganz einfach: Die Drehzahl ist geringer, das macht bei 180 aufwärts schon einiges aus ;)

 

Für den Begrenzer gibts den Kickdown (also normale Gasstellung wenn das Auto warm ist :D)


05.10.2012 15:06    |    NanaDK

Ich bin mit der Schaltung bei meinen 2 Süßen zufrieden... Mir machts einfach nur Spaß :D


05.10.2012 15:07    |    christoph_e36

Fürs Heizen ist HS ja auch ganz toll, aber die meiste Zeit ist es nervig und unnötig.


05.10.2012 15:09    |    NanaDK

Hast mich schon fahren gesehen oder wie :D

 

Also mich hat es noch nie genervt.


05.10.2012 15:11    |    christoph_e36

Schalten hat mich schon immer genervt, ich habe den Sinn nie verstanden (bin aber auch mit Automatik aufgewachsen)


05.10.2012 15:13    |    patnic03

Wie gesagt, wenn man meist nur AB oder Landstraße fährt, dann ist Automatik 100% sparsamer (habe ich selbst schon getestet bei längeren Autobahnstrecken), aber nur im Stadtverkehr locker 1-2l mehr.


05.10.2012 15:14    |    Schorre28

Den Trabbi gab es auch mit Automatik? :D


05.10.2012 15:14    |    christoph_e36

Ich weis, mein erstes Auto war ein 316iA ;) (Ne Rakete sag ich euch:D)


05.10.2012 15:16    |    bmwstar481

Ach, am besten ist doch wenn man beides hat...:) Ich habe 10 Jahre nahezu ausschließlich Schaltgetriebe gefahren bis ich 2009 auf meinen E46 Touring mit Automatik umgestiegen bin. Inzwischen habe ich damit fast 170.000 km absolviert (Wartungskosten übrigens gesamt 450 €), und es war rückblickend die richtige Entscheidung. Natürlich geht der Fahrspaß etwas verloren, aber im Alltag hat man eben immer eine Hand frei um noch anderes nebenbei zu erledigen, das hat sich als äußerst nützlich erwiesen...:D Da ich nahezu ausschließlich auf der Autobahn unterwegs war hat sich das ganze auch bei mir Verbrauchsmindernd ausgewirkt, da die Drehzahl einfach geringer ist. Und für das halbwegs sportliche Fahren gibt´s dann immer noch den Sportmodus, oder die Steptronik. Letzteres benutze ich allerdings äußerst selten, denn es nennt sich ja schließlich Automatik...:)

Und wenn ich Schaltgetriebe fahren will nehme ich einfach mein Coupé, dann macht das ganze auch wieder wirklich Spaß...:) Denn Lebenslang Automatik wollte ich dann doch nicht haben...:)


05.10.2012 15:19    |    Schorre28

Einhard, ich sag Dir was scheiße ist. Wenn Du im Auto mit Automatik sitzt, aus der Ausfahrt raus, Gas und schalten :D

Hatte mal mein Vater geschafft. Vollbremsung? Unnötig, einfach auf "P" schalten :D


05.10.2012 15:20    |    darioesp

Oder Wahlweise auf "R" :D


05.10.2012 15:21    |    bmwstar481

Nein, das ist mir noch nie passiert, obwohl ich abwechselnd beides fahre. Im Touring stelle ich einfach den linken Fuß beiseite, dann kommt man auch nicht auf die Idee die Kupplung zu suchen...:D Ich bezweifle im übrigen dass man (zumindest bei BMW) "P" oder "R" während der Fahrt überhaupt reinbekommen würde, aber das dürfen andere gerne mal testen...:D


05.10.2012 15:22    |    christoph_e36

Die alten Mercedesdinger sind auch scheiße, da verlierst du gefühlt 60% der Leistung... Umschalten sollte auch nicht einfach gehen. Auch mit gedrücktem Kopf.


05.10.2012 15:27    |    christoph_e36

Du bekommst "N" immer reingeprügelt, auch ohne das Knöpfchen (Leerlauf im Winter!), weiter kommst du selbst mit größerem Kraftaufwand und Knopf nicht. Dies gilt zumindest für jeden BMW.


05.10.2012 15:30    |    darioesp

Beim Jeep meiner Eltern kann man auch auf "R" schalten :D Bremst wie sau und der Motor geht aus...


05.10.2012 15:30    |    Schorre28

Benz ist richtig, war aber ein 250 E


05.10.2012 15:34    |    christoph_e36

Tja, ist halt kein BMW :D


05.10.2012 15:44    |    christoph_e36

Falls ihr auch noch auf der Arbeit seid: klick :D


05.10.2012 16:57    |    Hitman1974

Lustige Seite und ich geh erst Arbeiten.

Nachtschicht 11 Stunden


05.10.2012 17:04    |    BMW325i_Cabrio

Zitat:

Nein, das Ding macht sonst keine Probleme und ist schon knapp 6 Jahre im Einsatz.

Zitat:

Glückspilz. Meistens sind die Dinger nur Spielerei

Noch mehr Stammtischgerede...

 

Zitat:

Das ist so ein typisches "Was ich nicht kenne ist Müll und das rede ich schlecht"-Geschwätz und das kann ich mal so überhaupt nicht leiden.

Zitat:

Ich kenne die, deswegen kann ich sie nicht leiden.

Offensichtlich kennst du nur Spielzeug. Wir haben die Teile bei mehreren Kunden im Einsatz. Unter anderem auch bei einem wo täglich ca. 300 LKW's nebst Fahrer aus und einfahren (Schrankensteuerung). Eine Nummerschilderkennung fällt aus Sicherheitsgründen flach. Also werden die Fahrer erfasst. System ist seit 4 Jahren im Außeneinsatz -> kein einziger Ausfall bisher, Fehlerquote liegt bei 0,3%.

Vorteile liegen klar auf der Hand: Laufende kosten sind nahezu 0, da keine neuen Karten, Badged oder sonst irgendwelche Transponder angefertigt werden müssen.

 

Zitat:

Wie willst du den Fingerprint austricksen?

Zitat:

Erkennt dein Ding ob ein lebender Mensch seinen Finger rüber zieht? Die meisten nicht.

Japp tut er. Ist ein Multispektral-Unterhaut-Scanner. 1 Sekunde nachdem du jemand den Finger abgehackt hast, kannst du den 100 mal auflegen, wird die Tür verschlossen bleiben. Weiterhin speichert er auch keine kompletten Fingerabdrücke, sondern berechnet anhand der Minutien gewisse Checksummen die dann wiederum gespeichert werden. Ist ein sehr komplexes Teil.

 

Zitat:

Im Übrigen: Wenn du genau gelesen hättest: Das Netzteil vom Doorcontroller ist abgeraucht, hat also mit dem Fingerprint garnix zu tun. Ich wäre also auch über das alternative Codepad nicht rein gekommen.

Zitat:

Weis ich wie euer Türsystem aufgebaut ist?

Nein tust du nicht. Dementsprechend verwundert bin ich über deine unqualifizierten Aussagen...

 

@Rest: Es ist ein berührungsloser Scanner. Das hat unter anderem 2 Vorteile: 1. hygienischer, 2. kann niemand den Fingerabdruck irgendwo abnehmen, wie z.b. einem Glas.


05.10.2012 17:24    |    christoph_e36

Dann wüsste ich gerne mal die Bezeichnung und den Hersteller um mich selbst mal schlau zu machen.:)


05.10.2012 17:30    |    He-Man42

Kennt jemand ein gutes Mittelchen, mit dem man die Fenstergummis einschmieren(sprühen) kann? Habe eben auf der Fahrerseite ein neues Gleitstück eingebaut. Funzt wieder, aber mir geht die Scheibe etwas zu streng. Dachte erst das Gestänge hat was ab bekommen, aber wenn ich die Scheibe aushänge und mit der Hand rauf oder runter schiebe, geht sie auch rel. schwer.


05.10.2012 17:46    |    Jonas.Su

Man ey da hab ich ja ordenltich was verpasst.


05.10.2012 18:09    |    CaptainFuture01

@Hermann

Versuchs mal mit Teflonspray,hab da neulich in meinem Autoteileladen eins gefunden:

 

Klick

 

Na Jonas,hier gehts rund,was?

Und das seit drei Seiten. :D

 

@Frank

Du glaubst wider allen Umständen halt zu sehr an das gute in jedem Menschen. ;)

 

 

Greetz

 

Cap


05.10.2012 18:23    |    Jonas.Su

Jo ey und ich bin einkaufen :rolleyes:

 

Klimakasten und Klimabedienteil ohne Pixelfehler. Was kann ich dafür verlangen?


05.10.2012 18:32    |    CaptainFuture01

Gute Frage.....auf Ebay steht schon seit mehreren Monaten ne komplette Klimaautomatik im Angebot inkl. aller notwendigen Kabel und Teile,liegt über 1000 Euro,genauen Preis weiß ich nimmer....

 

Und Klimakasten tauschen is ein Höllenaufwand,daher denke ich mal,wirst du auf dem Ding eher sitzenbleiben.....aber diverse Teile davon kann man sicher verkaufen.....neulich aht ein User doch nen Klappenstellmotor gebraucht.

 

Bedienteil kriegt man schon eher los....evtl. 100-150 Euro?Wobei ja meist der Kondensator rumspinnt oder es eben Pixelfehler hat.Was beides relativ simpel zu reparieren ist und wofür die Angebote auch nicht allzu teuer sind.

 

Ich stell sowas bei Ebay fürn Euro ein oder biete es für meinen VHB-Preis in diversen BMW-Foren an und sehe,was bei rumkommt.

 

 

Greetz

 

Cap


05.10.2012 18:33    |    BMW325i_Cabrio

TST Biometrics Bird 3. Die stellen den Sensor her. Dieser kann beispielsweise in AEOS von Nedap eingebunden werden oder für einfache Anwendungen an BioSesame. Diese wiederum kann verschiedene EIB Systeme ansteuern, wie z.b. Wago oder Möller


05.10.2012 18:35    |    Jonas.Su

Hab ne Anfrage von einem der Klimakasten und Bedienteil gerne zusammen kaufen würde deswegen frage ich :). Ist 100€ für beides unverschähmt? Hab mal bei ebay geschaut da stehen die Klimakasten so mit 30-60€ drin zum Sofortkauf.


05.10.2012 18:59    |    BMW325i_Cabrio

Bin grad am Überlegen wenns Wetter passt....

 

===

Am Freitag den 12.10.2012 von14:00–19:00 Uhr öffnet der Nürburgring die Kombination aus Nordschleife und Sprintstrecke der Grand-Prix-Strecke für alle Privatfahrer. Das ganze Erlebnis gibt es zum normalen Nordschleifen-Rundenpreis.

===

 

EDIT: Mist, das ist ja Freitag...da kann ick nisch :(


05.10.2012 19:13    |    FlashbackFM

So, compact geTÜVt, ohne Mängel. Motor ist unten ein bisschen verölt und die Benzinleitung fängt zu rosten an.

 

und die AU hat er erst auf den dritten Anlauf gepackt.


05.10.2012 19:31    |    CaptainFuture01

Thomas,das wär klasse gewesen....da hab ich Urlaub.....aber ned wirklich Geld für.....

 

Frank,Glückwunsch!Das strebe ich aktuell für die Limo am Montag an.

 

Jonas,nein,das finde ich nicht unverschämt,ich würde sogar erstmal 200 verlangen,runtergehen kannste immer und is ja keiner von uns. :D

 

 

Greetz

 

Cap


05.10.2012 19:50    |    FlashbackFM

Ich war bei der KÜS und hab einen echt netten Prüfer erwischt. Hat unter anderem gesagt, dass das wunderschöne Felgen sind, dass es die Art bei aktuellen Autos gar nicht mehr gibt, was er schade findet. Der einzige Nachteil, sagte er, ist, dass man bei denen die Belagstärke sauschlecht erkennen kann. ;)

 

Auch sonst hat er mich auf ein paar Sachen hingewiesen, die gar nicht prüfungsrelevant waren.


05.10.2012 20:45    |    Jonas.Su

Ich werds ihm mal anbieten entweder er will es oder er lässt es.


05.10.2012 21:04    |    patnic03

@Jonas,

 

Klimabedienteil ohne Pixelfehler und voll funktionstüchtig findet man im e36.de öfters zwischen 50-80€ max.


05.10.2012 22:56    |    vladiiiii

Natürlich sinds schöne Felgen Frank, ich hatte schliesslich Geschmack ;)

 

Viele Grüße, nach nur 4 Maß (ich werde alt....) gehts heut wieder ins Bett.....Tschüss Wiesn, bis nächstes Jahr......


06.10.2012 00:43    |    Schorre28

So komme gerade vom Autokino zurück, 22h-24h 18 Grad :eek:

Ich fand es richtig geil, einziger Haken: Nichtraucherauto :D


06.10.2012 00:45    |    Gerry08

Wie war die Beifahrerin der Film? :)


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