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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Tue Aug 28 12:38:59 CEST 2012    |    FlashbackFM

Na, wie gesagt: Duplicolor = Baumarktlack. Das teurere Angebot ist der von denen selbst angemischte Lack. Den habe ich zuletzt gekauft, allerdings ohne Klarlack.

Klarlack habe ich dann doch einen aus dem Baumarkt genommen, allerdings eben mit Breitstrahldüse.

Ergebnis war ok. Wenn ich besser lackieren könnte, wäre es wahrscheinlich sogar gut oder perfekt geworden. 😉

Mein Fehler ist immer, dass ich zu dicke Schichten mache, was dann am Ende in Orangenhaut endet. Abgesehen davon war es aber gut.

Tue Aug 28 12:45:56 CEST 2012    |    darioesp

Ok, danke. Brauche ich auch noch Grundierung? Das Nierenblech ist nämlich rot....

@humanerror: Die kann verdammt fest sein. Abreißen wirst du die nicht können, ist schon ein massives Teil. Ich hab die bei meinem auch nur mit einer Verlängerung los bekommen.

Tue Aug 28 12:48:00 CEST 2012    |    humanerror

logo.anschleifen dann haftgrund drauf und danach lackieren.

Tue Aug 28 12:48:42 CEST 2012    |    humanerror

ok das wollte ich wissen.hab keine bock ein stück getriebgehäuse rauszubrechen😁

Tue Aug 28 12:51:33 CEST 2012    |    humanerror

wichtig ist auch das richtige schleifpapier.besorge dir 2000er 1000er 600er 400er nass

Tue Aug 28 12:51:56 CEST 2012    |    darioesp

Musst halt in die richtige Richtung drehen 😛

Tue Aug 28 12:53:35 CEST 2012    |    humanerror

naja will heut mal die getriebeöle wechseln und die hardyscheibe.er schlägt etwas aus richtung welle beim schnellen anfahren.

Tue Aug 28 12:56:05 CEST 2012    |    darioesp

Also je feiner ich schmirgle um so besser, richtig? Gleicht die Grundierung Unebenheiten aus?

Tue Aug 28 12:58:12 CEST 2012    |    humanerror

nee da gibts füller 😁 http://www.ebay.de/.../150853296375?...

mußt halt solange sprühen und schleifen ist es passt.naja zum schleifen langt das 400er und 600er zu.da s 2000er benutze ich z.b. wenn ich steinschläge fülle.den überstand nass wegschleifen danach polieren.

Tue Aug 28 13:11:43 CEST 2012    |    darioesp

Danke 🙂

Tue Aug 28 13:30:30 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Mahlzeit.
Ach, bevor ichs vergesse...

Hatte heute morgen schon wieder ein Reh, was direkt hinter einer Haarnadelkurve über die Straße gerannt ist.
War aber nicht schnell und bin früh genug zum stehen gekommen.

Das scheint sich jetzt zu häufen...

Tue Aug 28 13:58:33 CEST 2012    |    darioesp

Bau dir nen Bullfänger dran, dann gibts ab und an lecker Reh 😁

Tue Aug 28 14:17:33 CEST 2012    |    MartinSHL

erinnert mich irgendwie an meine australienzeit ... 😁

Tue Aug 28 14:21:31 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Ja Hermann, ist für meinen Schlampenschlepper. Als ich gestern morgen losgefahren bin, hat mir das Checkcontrol erst mal freundlich gemeldet, dass mein Abblendlicht defekt sei.
Da ich gestern bis 20:45h gearbeitet hab, hab ich dann noch im Dunkeln schnell die neuen Leuchtmittel reingefummelt. Beim testen hab ich dann gemerkt, dass das Licht zu tief steht, kurz nachgeschaut...alles klar...LWR steht auf 2. Also hochgedreht auf 0. Dummerweise hat sich dabei nur der Stellmotor auf der Fahrerseite bewegt. Hab den von der Beifahrerseite mal abgezogen und neu gesteckt, tut sich aber nix. Scheint als wirklich der Motor zu sein.
Dummerweise muss da der Scheinwerfer für raus, da man beim rausdrehen genau auf dem Kältemitteleinfüllstutzen hängen bleibt... 🙄

Tue Aug 28 14:46:45 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Bullenfänger sind in D leider verboten.

Tue Aug 28 15:08:44 CEST 2012    |    MartinSHL

Stimmt nicht Sven.
Ist ein weit verbreiteter Irrglaube.
es gibt zwar seit einiger Zeit strengere Auflagen, aber grundsätzlich sind diese Bügel nach wie vor erlaubt.

Tue Aug 28 15:29:59 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Am Pickup musste mein Bruder das Ding zum Tüv hin abmachen. Obwohl es vorher 15 Jahre dran sein durfte.

Tue Aug 28 15:44:20 CEST 2012    |    He-Man42

@Frank+Alex. Ich kann mir halt nicht mehr merken, wer was wann von mir abgestaubt hat😉😛
@Thomas, habe den eben gesucht. Ist leider ein Bosch. Dir hätte ich den geschenkt😉
@nochmal Alex, das ist ein LWR aus Niederbayern. Wir nehmen uns halt etwas mehr Zeit. Wenn das so schnell rauf und runter geht, erschrecken sich hier die Leute😁😁

Tue Aug 28 15:58:33 CEST 2012    |    MartinSHL

Sven: ohne jetzt die genauen hintergründe bei deinem Bruder zukennen scheint hier wohl der TÜVnicht richtig informiert gewesen zu sein.
Falls Bedarf besteht, kann ichdie entsprechenden Vorschriften gern raussuchen.

Tue Aug 28 16:09:32 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Ja Hermann, das ist ja egal ob es ein Bosch ist. Der der jetzt drin ist, ist auch ein Bosch. ZKW selbst stellt glaub garkeine LWR-Motoren her. Wir können ja mal nach der Teilenummer guggen, ob der passt.

Tue Aug 28 16:12:48 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Martin, das wär super.
Mein Bruder musste sogar die Halterungen am Rahmen dafür abflexen, damit er den Bügel nicht wieder dran machen kann.

Tue Aug 28 16:19:15 CEST 2012    |    He-Man42

Thomas, hab schnell ein paar Bilder gemacht. Wenn er passt gehört er dir


Tue Aug 28 16:55:23 CEST 2012    |    darioesp

Sven, das ist ja wohl Blödsinn 😕

Tue Aug 28 16:59:14 CEST 2012    |    humanerror

😁so getriebeöle sind neu.hardyscheibe sah noch gut aus.

Tue Aug 28 17:25:50 CEST 2012    |    Trennschleifer134568

Martin, danke.

Aber das Ding war nie eingetragen und es gab auch keinerlei Papiere, da der Wagen ein Import aus den USA ist.

Tue Aug 28 17:29:07 CEST 2012    |    MartinSHL

Ah ok, das könnte natürlich erklären warum es weg musste. ist dann aber eine Ausnahmesituationin diesem Fall. Wie per PN geschickt, gilt ansonsten Bestandsschutz.

Tue Aug 28 17:30:09 CEST 2012    |    Jonas.Su

So weit ich weiß dürfen die Teile heute nicht mehr starr sein also müssen sich bei einem Aufprall etwas bewegen können oder?

Tue Aug 28 17:31:27 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Schaut gut aus, Hermann. Nehm ich.
Bitte KTO Daten und Preis an mich per PN.

Tue Aug 28 17:33:24 CEST 2012    |    MartinSHL

Jonas: das gilt für Neufahrzeuge. Alte Bügel welche eine ABE besitzen und/oder in die fzg.papiere eingetragen sind, genießen einen Bestandsschutz, auch wenn sie starr sind.

Nur eben neu dürfenkeine starren Bügel mehr verbaut werden. Die heutigen sind ohnehin alle aus Kunststoff, sind nur optisch auf Alu zurechtgemacht.

Tue Aug 28 18:40:46 CEST 2012    |    Jonas.Su

Mit dem "heute" meinte ich die die erst jetzt angebaut werden 😉

Tue Aug 28 18:55:24 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Momentan hab ich nen Lauf...beide Radlager vorne im Eimer...AAAAAAAAAAAHHHHHHHHHRRRRRRGGGGGGGGGGGHHHHHHHH!!!!!!!!!!!111111einseinseins

Tue Aug 28 19:02:15 CEST 2012    |    He-Man42

Naja Thomas, die vorne kosten nicht die Welt, und sind wirklich schnell getauscht. Bei einem wirklich guten lauf wären die hinteren flöten gegangen😁 Übrigens, du hast PN😉

Tue Aug 28 19:18:56 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Naja...160€ pro Radnabe find ich jetzt nicht grad "günstig", aber darum gehts mir auch nicht. Mich nervts einfach nur....
Wegen dem Stellmotor hab ich nochmal geschaut. TN passt...

Edit: Du hast Antwort! Danke 🙂

Tue Aug 28 20:05:23 CEST 2012    |    Schorre28

Mahlzeit,

ich hab endlich wieder eigenes Inet 🙂

@Thomas

Irgendwie haste wirklich einen Lauf 🙁
Solltest vielleicht nicht so oft neben Einhard´s E46 parken 😉

Tue Aug 28 20:40:37 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Hab bei BMW direkt im ETK geschaut.
Wat sind denn das für Hersteller? Sagt mir nicht wirklich was.
Wer ist denn Erstausrüster von BMW bzgl. Radlager?
Kumpel arbeitet bei LUK, der frägt morgen mal dort für mich an.
Nuss ist glaub ich ne 46er, wenn ich's richtig in Erinnerung hab, oder?

Tue Aug 28 20:43:11 CEST 2012    |    Jonas.Su

FAG wie auch SKF sind keine billig Hersteller. Wenn wir bei uns der Firma Lager für unsre Maschinen kaufen sind die entweder von SKF oder von FAG. Also von solchen China billig Herstellern sind die wirklich weit entfernt.

Tue Aug 28 21:56:46 CEST 2012    |    CaptainFuture01

Thomas....SKF sollt dir aber was sagen....das ist DER Kugellagerhersteller weltweit überhaupt!Du kannst dir ziemlich sicher sein,das deine BMW mit SKF-Lagern ausgestattet sind. 😉

Und über daparto.de bekommt man SEHR viel für 50-200% günstiger,was man bei BMW auch bekommt....nur bezahlt man das BMW-Logo nicht mit. 😉

Behr Wärmetauscher identisch mit dem Teil von BMW,lediglich ohne BMW-Stempel gerade mal 50 Euro....Preis bei BMW x3,also 150 Euro.Für das identische Teil!

Und da gibt es noch so viele Beispiele mehr.Die Radlager sind auch so ein Ding.

Greetz

Cap

Tue Aug 28 22:22:50 CEST 2012    |    BMW325i_Cabrio

Sehr gut, danke. Ist doch schön, wenn man selbst nach fast 10 Jahren BMW immer noch was dazu lernen kann...

Tue Aug 28 22:45:17 CEST 2012    |    CaptainFuture01

Mach ich auch noch jeden Tag. 😁

So darfs auch ruhig noch ne Weile weitergehen. 🙂

Oh und meine alte Karosse wird wohl im Laufe der kommenden Woche entsorgt....ich werd Bilder machen.

Greetz

Cap

Edit:YESSSS....auch mal wieder seit längerem. 😁

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