Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[FlashbackFM]

Ich suche nicht nach compacts, deswegen kann ich das nicht beurteilen. Ich suche aktuell nach E46 und E39 tourings. Da ich relativ hohe Ansprüche habe (530i oder 330i, möglichst mit Opamatik Automatik aus erster oder maximal zweiter Hand, keine Indizien auf Heizerkarre) finde ich leider nicht wirklich viel. 😉 Aber ich will einfach kein Auto aus dritter oder gar vierter Hand.

Zu deiner Frage: Ja, ich habe jetzt wieder ein Lenkrad, das wie neu aussieht. 🙂

[neumi87]

Dann viel Glück bei deiner Suche Frank. Ich stand ja vor einer ähnlichen, allerdings ohne den E39. Anfangs sollte es auch unbedingt ein 330i werden, aber da einen zu finden, bei dem alles passst, ist fast unmöglich. Dann wurde die Auswahl erweitert auf 320i-330i. Und selbst da ist es alles andere als einfach. Insgesamt hat die Suche gute 3 Monate gedauert. Was es dann geworden ist, ist ja bekannt. Aber wenn ich bedenke was wir an Zeit und auch Geld für Sprit investiert haben (auch wenn der weiterste 90km weg war) fragt man sich schon obs das alles wert ist. Aber am Ende ist ja alles gut geworden 🙂

Einziges Ärgernis: Nur eine Woche nach dem Kauf des Tourings hab ich nen guten bekannten getroffen, der dann gesagt hat: Hättest doch meinen auch kaufen können 🙄
Dabei gehts um nen 330d aus 2004 (Euro 4), 135tkm, M Paket, Navi, Leder usw. Das Auto wird einmal die Woche per Hand gewaschen, das da sonst auch alles passt ist dann ganz selbstverständlich. Abgeben würde er ihn für 8k€
Hätt ich das gewusst, wär das unser Auto geworden, aber trotzdem sind wir zufrieden mit unserem Kauf.

[vladiiiii]

@Neumi: Aber 150 euro statt 470 euro steuer im Jahr sind auch nicht zu verachten, gell 😉 ? Vorallem wenn man wenig fährt.
Ich überleg grad ob bei mir der 535d doch die beste Wahl war, weil ich eigentlich wenig fahre, aber was davon geworden ist, hab ich beim CL gesehen, angegeben : 9000km / jahr, tatsächlich sinds doch 31.000 geworden.........Beim jetzigen bin ich grad bei ca. 14.000km / 6 monate, und das ohne Rumänienurlaub, was auf einmal 6000km mit sich bringt.....Glaub langsam dass sich diesel/gas sich (bei mir zumindest....) schon immer lohnt....Speziell weil die Autos die ich mir sonst (mit Benzinmotor) gekauft hätte, keins davon weniger als 9-10L verbrauchen würde.

@Frank: Klingt gut ;-) Aber warum unbedingt ein x30i? Hat da zufällig Gerdy's Auto auch was damit zu tun, machts zu viel Spaß beim fahren, um sich was schwächeres zu holen, oder 😛 ?
So als kleiner Tipp nebenbei, falls es irgendwann soweit ist, würde ich beim x30i den Vorbesitzer unbedingt fragen wie es mitm Öl ausschaut, ob man was zwischen Ölwechsel nachschütten muss..... Hab etliche Horrorgeschichten gelesen von 330i / 530i Besitzer wo der Motor gut und gerne über 1 Liter / 1000 km zu sich nimmt....

Vlad

[neumi87]

Stimmt schon Vladi, aber dagegen stehen 2000€ Ersparnis beim Kauf 😉 Die jährliche KM Leistung liegt bei ca. 16-18tkm, also gerade so, dass es eigentlich noch zu wenig ist für nen Diesel. Ich hab immer wieder mal nach 330d geschaut, allerdings waren die, die meinen Kriterien entsprochen haben, deutlich teurer.

[FlashbackFM]

Warum x30i? Weil eine Opamatik mit nem x20i überhaupt nix vom Brot zieht. 😛

@Andi: Hast du rein zufällig den da auch angeschaut? Unser Jagdgebiet ist ja doch relativ nah beieinander. Und wenn ich mir es sparen könnte, den anszuschauen, dann hat das ja auch was. 😉

Mir kommt er ein bisschen günstig vor...

[neumi87]

Nein, hab ich nicht, da ich nur nach Schaltern gesucht hab, Opamatik is nix für mich bzw. des Frauchen 😁
Außerdem würd mich die Beige Ausstattung und der fehlende Tempomat stören.

Was mich aber am meisten verwundert hat war die Tatsache, wieviele E46 Rostprobleme haben. Gerade Radläufe hinten, Türkanten, Heckklappe und die vorderen Kotflügel beim Übergang zum Schweller. Das war dann doch bei einigen das K.O Kriterium.

[Jonas.Su]

@Vladi
Bei der Km Leistung lohnt sich der Diesel doch ohne Probleme und da von "wenig" fahren zu reden find ich schon fast unverständlich. Momentan bekomme ich diese Km Leistung beim besten willen nicht hin.

@neumi
Schonmal über Gasumbau nachgedacht bei 18000Km und nem Benziner?

[FlashbackFM]

Also überschneidet sich zwar unser Jagdgebiet, aber unsere Ziele unterscheiden sich. 😉

Die beige Ausstattung find ich ganz gut, aber das ist ja Geschmackssache. Was mich bei dem aber noch interessieren würde: Das Amaturenbrett ist bei dem oben schwarz und unten beige, die Türpappen sind auch oben beige. Gehört das so?

[neumi87]

@Jonas
nachgedacht ja, vorallem bei erst 85tkm Laufleistung vom Motor. Allerdings sind wir uns im Moment noch unschlüssig.

@Frank
Gute Frage, gabs das Armaturenbrett denn überhaupt in beige?

[vladiiiii]

Ich meine das ist immer so, nur beim E36 war das ab und zu greige (grau + beige gemischt) bei einige Farbkombinationen 😉

Bilder

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[CaptainFuture01]

Jungs,guckt doch im Online-ETK nach,wenn ihr was zu den Farbkombinationen wissen wollt. 😛

Und ja,das gabs so.

Bin mal ne Runde Battlefield 3 zocken. 😉

Greetz

Cap

[Jonas.Su]

Es lohnt sich neumi aber such dir nen ordentlichen gasumrüster nimm nicht den erst besten den du findest

[grande_cochones]

Servus zwischendurch.

Ganz vergessen: der Compact hat TÜV bekommen, jippieh🙂!

Frank, Glückwunsch zum Job!
Meinen 330d will keiner?😁

[Druckluftschrauber34245]

@ Neumi, eine Gasumrüstung würde ich mir bei deiner eher geringen Jahresfahrleistung gut überlegen. Denke daran dass eine gute Umrüstung an die 3.000 € kosten kann. So gesehen musst du alleine für die Amortisation rund 40.000 km fahren, erst dann fängt das sparen an. Dazu kommt ein gewisses Restrisiko, da bei (oder nach) der Umrüstung das ein oder andere schief gehen kann. Auch hier können nochmals Zusatzkosten entstehen.

Ich spreche hier aus Erfahrung, denn ich habe meinen E46 320iA Touring im Jahre 2009 ebenfalls auf LPG umrüsten lassen. Obwohl ich von "Billigumrüstern" immer Abstand gehalten habe, wurde mein Touring bei der Umrüstung völlig vermurkst. Irgendwann funktionierte die Gasanlage gar nicht mehr und ich musste eine nutzlose Gasanlage 25.000 km auf teurem Benzin durch die Gegend fahren, bis sich ein anderer Umrüster fand, der bereit war den ganzen Mist nachzubessern. Dies kam einer zweiten Umrüstung gleich, so dass ich das ganze quasi doppelt bezahlt habe.
Gut, einen Teil davon habe ich 1,5 Jahre später vom Gericht wieder zugesprochen bekommen, da ich den Erstumrüster selbstverständlich verklagt habe. Somit hat sich meine Gasanlage erst nach rund 60.000 km amortisiert. Allerdings bin ich in dieser Zeit auch rund 65.000 km p.a gefahren, daher hat sich das ganze im Endeffekt für mich dennoch gerechnet. Mit einer geringen Jahresfahrleistung wäre dieses allerdings Experiment gewaltig in die Hose gegangen. Seit der Nachbesserung fahre ich inzwischen 130.000 km ohne Probleme auf LPG...🙂

[Jonas.Su]

Geringe Laufleistung? 18000Km halte ich nicht grade für gering. Wir fahren nur 15000Km pro Jahr und selbst da rentiert sich die Gasumrüstung. Man sollte sich halt vorher überlegen wie lange man das Auto fahren will, wenn man den nach 2 oder 3 Jahren wieder hergibt lohnt es sich nicht.

[Druckluftschrauber34245]

Ja Jonas, in meinen Augen ist das eine geringe Jahresfahrleistung...🙂 Wenn man mal über Jahre hinweg 60-70tkm p.a gefahren ist, ist alles unter 30tkm Kleinkram...🙂 In Anbetracht der Amortisation ist das allerdings durchaus interessant. Was bringt mir eine Gasanlage wenn ich erst in 3-4 Jahren etwas davon habe? Viele denken nach der Umrüstung gleich ans Sparen, aber das muss man sich erstmal "erfahren"...😉 Zudem sollten etwaige "Umrüstprobleme" einkalkuliert werden, das kann die Amortisation deutlich verlängern. Hat man dann das ganze (durch eine geringe Jahresfahrleistung) knapp kalkuliert ist die Ersparnis plötzlich in unerreichbarer Entfernung.

Nach der Amortisation liegen die Vorteile natürlich auf der Hand: Volltanken für rund 40 € und 8-9 € Ersparnis auf 100 km ist natürlich eine angenehme Sache...🙂

[FlashbackFM]

@Alex: Wir haben ja schon drüber geredet: Wenn dein 330d auf eine grüne Plakette zu bringen wäre, dann würd ich dir den schon abnehmen. 😉

[vladiiiii]

Click mich zart.
Aber wieso, werden zukünftig nur "grüne" Autos in München reinfahren dürfen?

[grande_cochones]

Der Link klingt ja nicht soo toll.
Hab aber bisher auch nur von Umrüstung in Berlin gehört.

Na dann eben nicht Frank...😠 😁

[Trennschleifer134568]

Abend.

Jonas, ich hoffe, dass es am Sa wirklich schön wird, laut Wetter.com soll es nämlich regnen? Mal abwarten.

[CaptainFuture01]

Einhard....wenn man das Geld für ne Umrüstung hat,dann spart man ab der ersten Tankfüllung Geld und da spielt die Jahresfahrleistung gar keine Rolle,denn da zahlt man dann statt 80 Euro eben nur noch 40 und kann so mit demselben Geld doppelt so weit fahren,als vorher,was man in der Regel aber nicht macht.Somit bleiben bei evtl. bisher 300 im Monat verbratenen Euro für Sprit schonmal 150 aufm Bankkonto liegen,ergo gespart. 😉

Für mich is das ne Investition wie ne Generalüberholung des Fahrwerks,von der ich sofort nach Abschluß etwas habe.

Und dein Fall ist nicht der Regelfall,du warst bei nem "Billigumrüster".....hättest du gleich auf Thomas gehört,wäre dir das allerdings erspart geblieben.... 😛

Greetz

cap

[neumi87]

Ich seh das auch so wie du Einhard, voraussichtlich wird sich die Fahrleistung in den nächsten Jahren auch eher verringern, von daher sind wir halt noch unschlüssig.

Edit: Vladi, ich hab was gehört das es 2013 irgendwann vorbei sein soll mit der gelben Plakette in München.

[Trennschleifer134568]

Also ich zahl lieber 1 mal etwas mehr, als mich ständig zu Ärgern.

Im Moment ist Gas im Verhältnis so billig wie lange nichtmehr, 71.9 zu 1.589. Wobei es noch immer viel zu teuer ist. Ich will wieder nur 40 Cent bezahlen wie vor ein paar Jahren.

[Druckluftschrauber34245]

Nein Cap, ich war bei keinem Billigumrüster. Lediglich die Qualität der Arbeit war billig, der Preis in Höhe von 2.800 € sicherlich nicht. Billigangeboten bin ich damals bewusst aus dem Weg gegangen, in die Falle bin ich dennoch getappt. Ein Restrisiko besteht einfach, egal wo man hin geht. Nochmal tun würde ich es übrigens generell nicht, auch wenn ich inzwischen die richtigen Profis kenne und über 130.000 km ohne Probleme auf LPG fahre...

Die Sache mit der Amortisation muss du mir nun aber nochmal ganz genau erklären...*lach* Wenn ich 3.000 € in eine Umrüstung investiere ist es völlig egal wo das Geld herkommt. Gespart wird nach der Amortisation, ansonsten hätte ich ja schon den Kaufpreis meines Tourings wieder drin....😁 Eigentlich gar keine schlechte Idee um für eine LPG-Umrüstung zu werben...🙂

[Jonas.Su]

Einhard wir haben 2010 im Frühjahr umgerüstet haben uns vorher auch umgehört und uns verschiedene Umrüster angeschaut. Da wo wir umrüsten lassen haben sieht es zwar aus wie in einer Hinterhofwerkstatt aber es gab keinerlei Probleme. Ich wüsste auch nicht warum man mit nachfolgenden Problemen rechnen sollte. Wir hatten bei den letzten 45000 (so lange fahren wir schon auf Gas) keinerlei Probleme. Wir haben den ganz normalen Service machen lassen und das wars. Lediglich als die Lambda verreckt ist ist er nicht so toll gelaufen im Gasbetrieb. Also wenn man wirklich zu einem ordentlichen umrüster geht braucht man im nachhinein keine Angst vor folgeschäden zu haben.

[Jonas.Su]

Totenstille.....

[darioesp]

Amen

[Jonas.Su]

Mein Ausbilder hat vorhin gejammert das die Autocad Lizenz mit fast 4000€ so teuer ist. Hätten die mir den Lohn nicht erhöht hätten sie einen Teil der kosten schon raus 😁

[FlashbackFM]

Kannst ihm das ja als Idee vorschlagen. 😁

[Trennschleifer134568]

Da dachte ich, ich könne hier grade die Zeit überbrücken und was ist?...

Nix ist...

Ob der Tüv meckert, wenn die Reifen nur noch 2 bis 2,5mm Profil haben?
Da darf eigentlich nix passieren.

Gelten in Österreich diesbezüglich andere Regeln? Oder auch die 1,6mm?

Weiß zufällig einer ob die LPG Anschlüsse in Österreich auch ACME sind oder ob ich einen Adapter brauche?

[darioesp]

me aburro......

[FlashbackFM]

watt? Hier spricht keiner spanisch, also sag's auf deutsch, wenn dir langweilig ist. 😁

[grande_cochones]

jo Alter!

[darioesp]

Aber so bringe ich euch dazu zu antworten. 😁
Also mir ist langweilig und euch?

[grande_cochones]

schon eigentlich

Ich will zwei ganz neue Bosch H1 Scheinwerfer haben, die ganzen Steinschlagpünktchen gehn mir auf die Eier.

[darioesp]

Warum ausgerechnet Bosch? Sind doch die wo die Streuscheiben gelb werden?
Ich hab an meiner Limo einen voller Steinschläge und einen ziemlich neuwertigen, das sieht auch eher bescheiden aus. Zumindest für die denen es überhaupt auffällt 😁

[grande_cochones]

nee, H1, das sind die mit Linse. Du meinst die H7 wo die Streuscheiben aus Kunststoff sind.😉
Weil ich Linse einfach am schönsten finde.

Mein linker hat ausgesehen wie neu, aber der hat ja jetzt einen Sprung🙁

[Jonas.Su]

ZKW H1 gibts auch 😉

@Sven
In Österreich brauchst du meine ich den adapter. 100% sicher bin ich aber nicht. Frage aber nachher mal meinen Vater sowa kann der sich komischerweise immer merken.

@Frank
Der kauft eh keine 4. Lizenz. Wozu auch? Die neue Auszubildende wird eh die ersten 2-3 Monate am Zeichenbrett Übungen machen müssen und mein neuer Vertrag läuft ja nur bis ende September. Wenn es so kommt wie ich vermute kann ich danach nicht bleiben. Dann ist mein Arbeitsplatz frei und es wird keine neue Lizenz benötigt 😉