Kinixys

Anmerkungen zur Anprobe...

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16 oder 17 Zoll...

Ihr habt ja zum Teil schon eure Meinungen dazu abgegeben, wofür ich mich vielmals bedanke![mehr]

Ich muss ehrlich sagen, dass mich die 17er optisch überzeugt haben, auch wenn ich gedacht hätte, dass der Wagen durch sie noch ein wenig höher kommt. Hinten waren übrigens bei beiden Größen 20er Spurplatten drauf, was ich vergaß zu erwähnen. Gerade bei der Plusachse siehts sonst bescheiden aus.
Eine höhere Tieferlegung kommt wohl nicht in Frage und die Komforteinbußen durch die 17er Felgen sind doch recht hoch.
Vom Preis der Reifen gibts sich das nicht viel...

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Mal wieder Anprobe...

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Heute habe ich es dann endlich mal geschafft, die gesammelten Felgen und passenden Reifen miteinander zu kombinieren.[mehr]
Hier nun die Resultate:

Zum einen BBS RX 226 in 7x16 mit 205/45R16:

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Zum anderen BBS RX 228 in 7,5x17 in 215/40R17:

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Meinungen?

Der erste Versuch...

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Nun geht es langsam aber sicher an die Innenausstattung. Nachdem ich bereits direkt nach dem Kauf des Passats einen sehr guten Beifahrersitz erworben hatte und dessen Bezug auf das Gestell des Fahrersitzes wanderte, möchte ich nun die Bezüge von Fahrer- und Beifahrersitz endlich richtig reinigen.[mehr]
Es gibt zahlreiche Beschreibungen, wie beim Zerlegen der Sitze und Bezüge vorzugehen ist, unter anderem einen vorbildlich dokumentieren von Conni... 😉
Den grundsätzlichen Vorgang kenne ich gut, allerdings habe ich mich nie wirklich an die Gestänge der Bezüge gewagt, da diese in teilweise doch recht filigranen Stoffschlaufen verlegt sind. Aus diesem Grund habe ich mir vorgestern probehalber den alten Bezug des Fahrersitzes geschnappt und die drei Stangen mit etwas Nachdruck herausgezogen. Gerissen ist nichts.
Anschließend wanderte der doch sehr verlebte Bezug so wie er war in die Waschmaschine, um bei 30°C gereinigt zu werden. Alternativ kann man es mit Polsterreiniger oder auch einem Dampfstrahler versuchen, die effizienteste Methode scheint aber die mit der Waschmaschine zu sein. Die Trocknung erfolgte dank intensiver Juli-Sonne sehr schnell und hier das Ergebnis:

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So wirklich 100%ig astralrein ist das Teil nicht geworden, der Unterschied ist aber deutlich erkennbar. Eventuell würde ein zweiter Waschgang ein noch besseres Resultat erzielen, aber gerade im Bereich der Aussenwangen sind viele Fasern zu erkennen, bei denen die Farbe schlichtweg abgeschliffen worden ist... 😁
Insgesamt bin ich aber erstmal zufrieden, werde in den nächsten Wochen die beiden im Wagen befindlichen Sitze zerlegen und ihnen (und mir) beim Zusammenbau gleich noch je ein (schweineteures) neues Sitzpolster gönnen. Wie ich aber dann während dieser Phase mein Auto nutzen soll, ist mir noch nicht ganz klar... 😕
Sollte jemand da draussen noch genau solche Bezüge rumliegen haben und sie nicht mehr brauchen, findet man in mir einen dankbaren Abnehmer!

Was Kleines aber Feines...

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Nach Monaten hatte ich heute endlich mal wieder die Möglichkeit, zum Schrott zu fahren. Insgesamt habe ich 4 Facelift-Passats gefunden, einer davon war ein AFN. Die Bremse und das Fahrwerk waren schon komplett demontiert, dafür fand ich aber ein weiteres DWA-Steuergerät, ein paar Kleinteile und sehr brauchbare Innentürgriffverkleidungen. Diese sind ohne Aussparungen für die Schalter der elektrischen Fensterheber recht selten, habe ich den Eindruck... Aufmerksame Leser des Blogs werden sich erinnern, dass ich vor einiger Zeit bereits die beiden letzten neuen Verkleidungen für die linke Seite erstanden hatte, irgendwie waren mir die Teile aber zu schade, sie "jetzt schon" zu verbauen. Die Türöffner nahm ich auch noch mit und hier Voher- /Nachher-Vergleiche, leider sind die Bilder nich soo dolle geworden...

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