Fressnapf1907

Anschaffung und Co.

[Fressnapf1907]

Hey Servus meine Lieben,
viele kennen mich wahrscheinlich aus dem Auto-Finanzierungsforum. Besser gesagt aus diesem Theard:
http://www.motor-talk.de/.../...nanzierung-als-azubi-t5634115.html?...

Dort hatte ich im März nach euren Tipps und Rat gebittet, wo auch erstaunlicherweiße jeder was dazu beigetragen hat. Es gab viele gute Ratschläge, aber auf der anderen Seite gab es wiederum Tage, an denen ich einigen Personen das Kommentieren meines Theards gleich verbieten würde. Klar gibt es überall sowas, Leute, die die Situation eines Menschen einfach nicht zu 100% kennen und wild drauf los kommentieren und teilweise sehr schlecht runter reden, vorallem aus der angeblichen Kombination aus BMW und Azubi. Ich möchte auch keine Namen nennen oder jemanden damit angreifen, sondern nur eben das nochmal los werden, was mich teilweise leider sehr "genervt" hat. Naja nun zum Eigentlichen 😉

Erstmal bedanke ich mich für die heftige Teilnahme und ob ihr mir es nicht glaubt oder nicht:
Mein Ziel (wie ihr auch aus meinem Theard oben entnehmen könnt) war es, einen BMW als Azubi bis zum Sommer zu besitzen. DIES IST AUCH GESCHAFFT 🙂 Erstmal bin ich natürlich stolz auf mich, dass ich mir das alles selbst erarbeitet habe.

In dem Theard ging es am Anfang lediglich nur darum, ob ich mir meinen BMW lieber finanzieren soll, da der Golf meines Vaters eine defekte Zylinderkopfdichtung aufweist und ich leider nicht wusste, ob es noch bis zum Sommer fährt (ja er fährt immernoch knackig und lässt paar blaue Wölkchen aus dem Auspuff 🙂 ). In das Auto wollte ich auch nichts mehr Investieren, da auch hier in dem Fall nur ich wusste, obs richtig ist oder nicht und habe deshalb von vielen mir hierbei nichts anreden lassen, da die entscheidung schon fest war. Das Problem begann aber erstmal auch damit, dass ich sämtliche Banken angefragt habe und mir alle eine Ablehnung gegeben habe. Und ich sage euch Azubis, die ebenfalls so ein Vorhaben wie ich haben:
SPART EUCH DAS GELD! Ich bin so glücklich, dass ich das Auto nicht finanzieren DURFTE/KONNTE, sonst hätte ich nen Kredit an der Backe, bei dem ich jeden Monat 130€ zahlen müsste und das für 2 Jahre! Ich sage zwar nicht, dass ich es finanziell nicht geschafft hätte, doch jetzt habe ich 130€ mehr im Monat zur Verfügung 🙂

Also an die kommenden Azubis mit schönen Autowünschen:
Wenn ihr einen Finanzierung stämmen könnt und jemand für euch Bürgen kann (weil das eben als Azubi notwendig ist,da ihr kein Mindesteinkommen habt), könnt ihr es versuchen, aber ich selbst würde auch nun lieber zum Sparen tendieren. Damit bedanke ich mich auch an alle aus meinem Theard, die mir geschrieben haben, dass ich lieber bis zum Sommer sparen soll.

Kommen wir zu meinem Auto:
Es ist doch ein BMW E46 320i geworden. Auch dieses Thema hat mich später (vor einem Monat) sehr zum Nachdenken gebracht. Eigentlich sollte es doch der 318i werden, aber ich hatte ehrlicher Weise einfach zu sehr Angst, dass mir die Kette beim N42/N46 überspringt und ich eben dann erstmal ne sehr teure Reparatur an der Backe haben, dass ich sowieso dann erstmal auf keinen Fall zahlen könnte.
Nun habe ich wie gesagt mich für den 320i entschieden und gleichfalls für etwas mehr Verbrauch, mehr Steuern, etwas mehr Versicherungskosten (glaub ca. 20-40€ unterschied in einem Quartal zum 318i) und ggf. leicht höhere Wartungskosten.
Aber dafür habe ich einen Knackigen 6 Zylinder gekauft 🙂
Der 320i ist der mit 170 PS sprich 2.2L Hubraum.
Es hat 196.000 KM (was hoffentlich natürlich für so einen Motor erst "eingefahren" ist 😁) und gekauft habe ich es aus 3. Hand (sprich ich bin dann der 4.). Es ist aus dem Baujahr 03/2003, besitzt einen knapp Lückenloses Scheckheft bei einer BMW Vertragswerkstatt bis 151.000 KM. Letzter ÖL-Wechsel ist bei 182.000 KM gewesen und die guten alten Heeren habe 5w30 benutzt. Wahrscheinlich werde ich aber auch zu 0w40 wechseln, mal sehen 🙂
Ausstattung ist richtig Saftig: Xenon, Ledersitze, Multifunktionslenkrad, Sitzheizung,Regensensor, Lichtsensor, Heckrollo, CD-Radio.
Dazu habe ich einen frischen TÜV bekommen und Dunlop Winterreifen mit Stahlfelgen auf mind. 5-6mm Profil (195er Bereifung).
Gekauft habe ich das Auto für knackige 3.200€.
Habe das Auto ebenfalls beim TÜV für 45€ checken lassen (empfehle ich auch jedem Azubi, der sich nicht auskennt) und an der Achse und Bremse ist alles in Ordnung!

Was aber in nähester Zeit ansteht:
Ventildeckeldichtung (es schwitzt etwas ÖL an der VDD)
Ölwechsel (Öl riecht leicht nach Benzin- Kurzstrecke?)
ggf. Ausbau der Angel Eyes (da ich nicht illegal unterwegs sein will)
Sommerreifen sind tot und 8 Jahre alt (müssen nächste Sasion gewechselt werden)

Das sind bisher die bekannten Probleme. Ansonsten schnurrt er wie ein 6 Zylinder eben schnurren soll 🙂
Dazu muss ich aber eben leider gestehen, dass ich nun relativ "Pleite" bin, weshalb ich das Auto auch noch nicht anmelde, sondern erst, wenn ich 500€ bei Seite habe für die oben genannten Reparaturen bzw. für plötzliche Reparaturen.

Das wars vorerst von mir. Dieser BLOG war für mich wichtig, da es einfach eine viel zu hohe Teilnahme an meinem Theard gab und natürlich JEDEN! interessiert, wie so ein Vorhaben ausgehen kann, nun habe ich euch erstmal den Anfang berichtet 🙂

Noch eine Ergänzung für unsere Azubis:
Ihr müsst euch natürlich im klaren sein, dass ihr auch am Anfang Geld für Versicherung, Steuer und Amelden braucht. Ich kann euch meine ungefähren kosten sagen:
Ich war bei der HUK und ich werde das Auto auf mich anmelden, d.h. SF 1/2 (75%) :
Alle 3 Monate mit Teilkasko und 17.000 KM im Jahr muss ich 350€~ zahlen- entspricht ca. 115€ monantlich, die ich mir beiseite nur für die Versicherung legen muss.
Steuern bei dem 320i sind 150€~ im Jahr- enspricht auch ca. 13-15€ im Monat, die ich mir ebenfalls beiseite legen muss.
Dazu kommen meine 1.700 KM Arbeitsweg+Privatfahrten bei denen ich wahrscheinlich um die 250€ nur an Sprit! verbrauchen werde.
Rechnet man dies alles zusammen, ist man bei 380€ im Monat ohne Wartungskosten dazu zu rechnen.
Nun ich persönlich werde im Monat für das Auto ca. 450-500€ zur verfügung haben, weshalb man sagen kann: 480€ (monatlich zur Verfügung) - 380€ (Steuer,Sprit, Versicherung)= 100€ für Wartungskosten im Monat.
Aber: Die Werte können extrem variieren, da es von Mensch, Auto, Strecke etc. unterschiedlich ist. Die sollte ein grober Überblick für Azubis sein, die ebenfalls einen BMW sich anschaffen wollen!

Naja ich füge mal noch paar Bilder dazu und das wars dann von mir aus.

Mit freundliche Grüßen.

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[Fressnapf1907]

@Micha30952 ah micha, wenn du nur wüsstest was sich auf deutschen straßen alles an autos bewegt, dann würdest du dir mehr von meinen autos in meinem aktuellen zustand wünschen^^

[Druckluftschrauber51254]

Und wenn du wüßtest, welchen Strick dir ein findiger Staatsanwalt dir aus den beim TÜV aufgefallenen Mängeln drehen kann, die einige Zeit später für einen schwereren Unfall verantwortlich waren, würdest du dich jetzt schonmal um Deko für die Gefängniszelle und einen Termin mit Peter Zwegat bemühen ;-).

[Bayernlover]

Ja klar, übertreibt halt. Das schreiben die beim E46 immer, ohne, dass da die Leitung platzt. Beginnende äußere Korrosion ist da quasi serienmäßig mit dabei. Bevor man da die Panik kriegen muss, legt der TÜV einem das Auto eh still.

[Fressnapf1907]

Ja eben, außerdem meinte man "leicht" beginnende Korrosion und keine die durch ist... Ich denke ihr könnt euch alle jetzt etwas beruhigen wenn ihr einen blauen E46 auf der Straße sieht...

[Dynamix]

Bremsleitungen kosten doch eh nicht die Welt. Lässte halt machen und dann ist die Sache durch.

Beim Golf III hast du die zum TÜV fälligen Bremsleitungen quasi ab Werk aufpreisfrei dazubekommen 😁

Man war wohl so intelligent die Leitungen an der Vorderachse so zu verlegen das diese genau im Sprtzwasserbereich der vorderen Radkästen lagen. Was das für die Haltbarkeit der Leitungen bedeutet kann sich glaube ich jeder ausmalen 😉

[Druckluftschrauber51254]

Beim BMW ist es halt traditionell an der Hinterachse. Das Problem beim E46 ist auch, dass da Halter nicht so ganz qualitativ super sind und der Rost dann auch mal unter den Isolierungen längst der Leitung durchziehen kann.

Wenn man das rechtzeitig sieht und angeht, dann reicht evtl. sogar eine gute Konservierung. Wenn man nach dem Motto vorgeht "oh, müsste ich machen, hab aber gerade keine Kohle und die werden auch noch 1,5 Jahre bis zum nächsten TÜV durchhalten", dann sind die halt irgendwann fertig.

Die Leitungen selbst sind sicher finanzierbar, der Aufwand mit Tank & co. raus macht's halt teurer ...

[DeutzDavid]

1200€ ist nicht ohne

Kleine Werkstätten nehmen in 90% der Fälle viel weniger

Oder du besorgst alle Teile selbst, fragst aber vorher ob sie die einbauen würden

Bremsleitungen kann man auch nochmal abschleifen und neu lackieren, das geht aber nur wenn die nicht auseinander fallen, ich halte davon nix, das ist Murks

Hab für den Satz Bremsleitungen (gebogen) 50€ gezahlt. Danach wurden die lackiert und versiegelt, das sollte erstmal halten

[Dynamix]

Ich fürchte ja das der Kostenvoranschlag schon von einer freien Werkstatt stammt. Der Junge wird bei seinem schmalen Budget jawohl hoffentlich nicht zu BMW rennen.

[DeutzDavid]

Hoffen wir mal 😉

Zitat:

-vanos dichtringe (mein auto fühlt sich echt untenrum zu schwach an-kleinwagen kleben mir in der stadt am po)
-VDD (wie am anfang dieses blogs gesagt)
-Zündkerzen/spulen alle wechseln lassen
-Bremsleitungen hinterachse wechseln
-Bremsflüssigkeit, Getriebeöl, Difföl wechseln und wenn schon, denn schon gleich das motoröl mit
-4x neue Sommerreifen

Die Vanos Dichtringe würde ich nochmal aufschieben, den Rest machen

[Fressnapf1907]

@Dynamix naja im nächsten Monat hätte ich die 1000er für Reparaturen aufm Konto, also so schmal wie man behaupten MAG! ist es auch nicht^^
Und natürlich bringe ich ein 13 jahre altes Auto mit über 200.000 KM in ne freie. Bei BMW würden die mir das ganze Geld aus der Tasche saugen, nur wenn ich Spulen/Kerzen wechseln würde 😁

@DeutzDavid Ich hab mir es eben so gedacht, dass wenn ich schon dabei bin, dass ich eben alles machen lasse, um nicht später nochmal für den selben Aufwand nochmal zahlen muss. Wenn man schon die Vanos macht (kostet ja vllt so um die 250-300€) dann kann man ja "auf dem Weg" noch die VDD und sowieso die Kerzen/Spulen wechseln.

[Habuda]

Naja, 1000€ erst nächsten Monat aufm Konto heißt, dass dein aktueller Kontostand 3-stellig ist. Viel schmaler geht es doch gar nicht....

[Fressnapf1907]

Also ich weiß echt net, was ihr habt ehrlich ^^
Welcher Azubi kauft sich nen BMW, ist nach dem Kauf pleite, zahlt dann die komplette Versicherung sebst und hat nach 4 Monaten schon ne 4 stellige Zahl für Reparaturen? Ihr solltet das nicht vergessen ... Ihr seid wieder viel zu Streng mit mir

[Habuda]

Naja, es gibt auch Azubis die nach dem Kauf ihres BMWs nicht pleite waren und stets genug Geld hatten, um entspannt direkt die Versicherung und z.b. direkt einen Satz neue 18" Mischbereifung zu kaufen.

Ich bin eben der Meinung, dass man es sich unnötig stressig macht, wenn man sich ein Auto für 100% seines Budgets kauft und nur Azubi ist.

Da wäre länger sparen definitiv besser gewesen.

[Dynamix]

Zitat:

Welcher Azubi kauft sich nen BMW, ist nach dem Kauf pleite,

Einige 😉

Zitat:

zahlt dann die komplette Versicherung sebst und hat nach 4 Monaten schon ne 4 stellige Zahl für Reparaturen?

Alle die Mama und Papa als zahlungskräftige Unterstützung im Petto haben 😉 Alle anderen sind Golf, Corolla oder einfach Mamas oder Papas Auto gefahren.

BMW wurde in meinem Freundeskreis nur von Leuten gefahren deren Eltern das Auto gleich komplett gesponsert bekommen haben. 328i für 7000€? Kein Problem, Papa zahlt! 328i für 7000€ zu Schrott gefahren? Kein Problem, kauft Papa halt nen 320i fürs gleiche Geld 😉

Sei froh das du keine Freundin hast, ich kann mich noch gut daran erinnern das das Mädel der betroffenen Person nicht gerade glücklich war das trotz massivem finanziellen Support der Eltern jeder Groschen des Gehalts in der Karre gelandet ist.

[Habuda]

In meinem Freundeskreis sah das anders aus Dynamix....

Geht auch ohne sponsored by daddy, wenn man früh mit arbeiten und sparen angefangen hat.

[Bayernlover]

Aber normal ist es nicht. Ich hab quasi die letzten 4 Jahre so gelebt 😁 😁 😁

[Dynamix]

@Bayernlover Problem an der Sache ist das selbst mit dem Vollgehalt so ein Auto nie und nimmer drin gewesen wäre 😉 Davon ab: Derjenige HAT früh angefangen zu arbeiten. Hauptschule, Ausbildung, Vollanstellung. Der klassische Werdegang wenn man auf dem hinterletzten Kaff wohnt 😉

In meinem ganz konkreten Beispiel musste Daddy noch zuschießen als derjenige schon 1-2 Jahre voll im Berufsalltag stand. Das Auto wäre also selbst dann nicht drin gewesen wenn er mit 12 angefangen hätte zu arbeiten 😉

Außerdem hat man eh nie Kohle wenn man tonnenweise Euros in so sinnvolle Sachen wie Sportauspuff, Tieferlegungsfahrwerk, Aluett Felgen und unlackierte Spoilerkits investiert 😁

[Habuda]

Und manchmal hat das Geld nicht mal mehr für eine Hose gereicht Joseph. Bist du darauf etwa stolz? 😁

[Dynamix]

Er hat Sie doch nach dieser legendären Nacht noch wiedergefunden 😁

[Bayernlover]

Nach dieser Nacht schon... 😁

Aber gibt besseres, als nur für das Auto zu arbeiten. So krass ist so ein alter BMW dann leider auch nicht - bei nem 911 sähe das anders aus.

[Dynamix]

Dafür muss man schon Jloh heißen 😁

[Habuda]

Vor allem nicht so ein 0815 320i.

[Bayernlover]

Aber muss jeder selbst wissen 🙂

[Habuda]

Stimmt.

Zumindest ists ein R6 und kein Compact. Daher merke: Es ginge selbst beim E46 noch wesentlich schlimmer 😁

[Bayernlover]

318td for life!

[Habuda]

Geh ins Bett, du bist offensichtlich noch betrunken!

[Bayernlover]

Ich schweige dazu 😁

[Dynamix]

Pah, Compact! Mii ist viel geiler 😁

[Habuda]

Auch wenn du es mir nicht glauben wirst dynamix, aber ich stimme dir zu 100% zu 😁

[Dynamix]

😰

Ich hätte jetzt mit ner anderen Reaktion gerechnet 😁

[Habuda]

Was erwartest du? Wir sprechen hier vom Compact.

[Dynamix]

Was ich erwarte? Wir sprachen hier von einem BMW! 😁

[Habuda]

Nein, sprachen wir eben nicht! Das ist es ja 🙂

[Dynamix]

Du hast Compact gesagt 😛

[DeutzDavid]

Zitat:

Also ich weiß echt net, was ihr habt ehrlich ^^
Welcher Azubi kauft sich nen BMW, ist nach dem Kauf pleite, zahlt dann die komplette Versicherung sebst und hat nach 4 Monaten schon ne 4 stellige Zahl für Reparaturen? Ihr solltet das nicht vergessen ... Ihr seid wieder viel zu Streng mit mir

Bin auch immer pleite 😁 Und hab 2 Autos

Richtig Geld verdient man erst nach der Ausbildung

Spritkosten werden am ende des Jahres abgesetzt, da bekomme ich noch ein paar € zurück

Alle 350km 50€ in den Tank, 1-2x im Monat, + 2x 100€ in Audi

[Habuda]

Scheiße, stimmt dynamix. Jetzt muss ich erstmal die Tastatur desinfizieren ....

[Dynamix]

Waren es nicht mal 3? Oder bezeichnest du den Lada nicht als Auto?😕

[DeutzDavid]

Ne, waren immer schon 2 😉

Wir schieben die Autos manchmal untereinander rum, da Fuhrparkversicherung

Je nachdem wer welches braucht

[DeutzDavid]

500€ musst du immer in der Hinterhand haben. Mein Bruder baut gerade ein neues Fahrwerk in seinen A4 ein, das kostet ca. 500€ mit Einbau

Feder, Dämpfer usw. alles neu

In der Werkstatt bist da schnell das Doppelte oder Dreifache los

Für das Alte gibts auch noch was, kann man aber noch nicht sagen wie viel

Deshalb würde ich nicht alles auf einmal machen, sondern aufteilen

[Fressnapf1907]

Ja werde wahrscheinlich erstmal die Teile ersetzten, die was mit Wasser zutuhn haben.
Werde Keilriemen mit Spann-/Umlenkrolle ersetzten, Wasserpumpe, Kühler und Thermostat. Das hat erstmal priorität.
Eine "inspektion" für den Motor kommt dann wahrscheinlich erst März.