Wed Aug 10 11:43:39 CEST 2016
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Fressnapf1907
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Kommentare (317)
| Stichworte:
320i, 3er, Anschaffung, Auszubildenden, AZUBI, BMW, E46, Finanzierung
Hey Servus meine Lieben, Dort hatte ich im März nach euren Tipps und Rat gebittet, wo auch erstaunlicherweiße jeder was dazu beigetragen hat. Es gab viele gute Ratschläge, aber auf der anderen Seite gab es wiederum Tage, an denen ich einigen Personen das Kommentieren meines Theards gleich verbieten würde. Klar gibt es überall sowas, Leute, die die Situation eines Menschen einfach nicht zu 100% kennen und wild drauf los kommentieren und teilweise sehr schlecht runter reden, vorallem aus der angeblichen Kombination aus BMW und Azubi. Ich möchte auch keine Namen nennen oder jemanden damit angreifen, sondern nur eben das nochmal los werden, was mich teilweise leider sehr "genervt" hat. Naja nun zum Eigentlichen 😉 Erstmal bedanke ich mich für die heftige Teilnahme und ob ihr mir es nicht glaubt oder nicht: In dem Theard ging es am Anfang lediglich nur darum, ob ich mir meinen BMW lieber finanzieren soll, da der Golf meines Vaters eine defekte Zylinderkopfdichtung aufweist und ich leider nicht wusste, ob es noch bis zum Sommer fährt (ja er fährt immernoch knackig und lässt paar blaue Wölkchen aus dem Auspuff 🙂 ). In das Auto wollte ich auch nichts mehr Investieren, da auch hier in dem Fall nur ich wusste, obs richtig ist oder nicht und habe deshalb von vielen mir hierbei nichts anreden lassen, da die entscheidung schon fest war. Das Problem begann aber erstmal auch damit, dass ich sämtliche Banken angefragt habe und mir alle eine Ablehnung gegeben habe. Und ich sage euch Azubis, die ebenfalls so ein Vorhaben wie ich haben: Also an die kommenden Azubis mit schönen Autowünschen: Kommen wir zu meinem Auto: Was aber in nähester Zeit ansteht: Das sind bisher die bekannten Probleme. Ansonsten schnurrt er wie ein 6 Zylinder eben schnurren soll 🙂 Das wars vorerst von mir. Dieser BLOG war für mich wichtig, da es einfach eine viel zu hohe Teilnahme an meinem Theard gab und natürlich JEDEN! interessiert, wie so ein Vorhaben ausgehen kann, nun habe ich euch erstmal den Anfang berichtet 🙂 Noch eine Ergänzung für unsere Azubis: Naja ich füge mal noch paar Bilder dazu und das wars dann von mir aus. Mit freundliche Grüßen. |
Sat Sep 17 21:46:12 CEST 2016 |
Druckluftschrauber51254
DSC+ gelbes Handbremssymbol hat beim E46 nichts mit der Bremsflüssigkeit zu tun. Das war entweder ein Wackelkontakt oder ein erstes Indiz auf ein Problem mit dem Drucksensor. Siehe auch hier
Der E46 ist weder ein Lada Niva noch eine Landmaschine, sondern ein halbwegs modernes Auto. Bitte Fehlerspeicher auslesen, nur so kriegt man Klarheit.
Es ist auch nicht nötig, dass Öl nach irgendwelchen ausgewürfelten statischen Intervallen zu wechseln, sondern es genau dann zu tun, wenn das Auto sagt "Ölwechsel/Inspektion: jetzt".
Dann hättest du dir definitiv ein anderes Auto kaufen sollen. 8,0 Liter sind für einen Sechszylinder schon fast das untere Ende der Fahnenstange.
Sun Sep 18 20:26:40 CEST 2016 |
Fressnapf1907
Das Problem mit der Handbremse und DSC ist auch nicht mehr da (zum Glück- aber vielleicht kommt es ja mal wieder).
Bin ja recht zufrieden, dass ich mit nem 6 Zylinder 670 KM weit komme, bis die Reserveleuchte angeht (mit 100 KM Restreichweite = 8l Reserve,8l/100 KM) aber etwas mehr habe ich mir schon vorgestellt.
Ansonsten flackert der linke Xenon schon ganz leicht und ist auch schon lila statt wie das andere im hellen blau- muss auch demnächst gewechselt werden.
Sun Oct 09 15:27:02 CEST 2016 |
Fressnapf1907
Melde mich mal wieder 🙂
Tanke zurzeit nurnoch Super Plus (75-80€) und das eben 3x im Monat (~1700-2000km).
Habe nun einen Kilometerstand von 199.5xx, d.h. über 2700 km innerhalb 6-7 Wochen gemacht (mit 196.7xx gekauft). Er hat innerhalb 2.500 KM um die 0.6-0.75l Öl verbraucht, heißt auch wiederrum, dass man ca. alle 3.000 bis 3.500 KM eben einen Liter Öl braucht (ist auch schon nach bestellt^^). Ansonsten sind die 148€ Steuer schon abgezogen aber meine Versicherung von 430€ immer noch nicht (sollte eigentlich Oktober passiert sein...).
Ansonsten kommen erstmal die Winterschlappen nächste Woche drauf und im Winter schaue ich mich mal nach neuen Sommerreifen um (eventuell günstiger). Für Reparatur/Wartung sind auch schon um die ca. 400€ bei Seite. Lege eben jeden Monat mal zwischen 100-200€ bei Seite je nach Lage und "Restgeld"^^.
Sun Oct 09 18:52:30 CEST 2016 |
DeutzDavid
Die Wartung kannst du selber machen 😉
2500km und 0,7l Öl ist noch vertrebar, wenn du die Ölsorte umstellst, wird es weniger werden, auch wenn das keiner glaubt 😁
VW sagt, bis 1l auf 1000km ist alles ok...
Was haben die alten Sommerreifen für eine Größe?
Sun Oct 09 19:25:38 CEST 2016 |
Fressnapf1907
225/55-65(vergessen)/16
Sun Oct 09 19:30:16 CEST 2016 |
Dynamix
Warum tankst du Super Plus? 😕
Sun Oct 09 19:34:55 CEST 2016 |
apfelgruener
Weil er es kann! Und deshalb mach ichs auch ... 😁
Sun Oct 09 19:37:54 CEST 2016 |
Dynamix
Nur das dein Budget etwas größer ist 😉 Es hat außer gut 10 Cent pro Liter Aufpreis keinen positiven Effekt und den betrifft in seinem Falle auch nur den Tankstellenpächter 😁
Der Motor zieht daraus keinerlei Vorteile.
Sun Oct 09 19:42:49 CEST 2016 |
Fressnapf1907
@Dynamix das Auto fühlt sich viel Spritziger an, deshalb^^
Beim Verbrauch merke ich jetzt ehrlich gesagt keine Verbesserung, ehrlich gesagt kommt mir mein Verbrauch etwas zu hoch vor... Ich verbrauche bei 100 KMH um die 6l-6.5l (laut Anzeigenadel). Am Ende meines Tankes steht im BC dann immer eine Zahl zwischen 8-9l (ich resete nach jedem Tank den Verbrauch).
Sun Oct 09 19:47:20 CEST 2016 |
Dynamix
Das mit dem spritziger bezweifle ich stark. Solange der Motor nicht für Super Plus ausdrücklich seitens BMW ausgelegt ist wirst du da keine Mehrleistung messen können. Woher auch?
Die Super Plus bräuchtest du nur bei einer sehr hohen Verdichtung und bei den 11:1 die dein Motor hat reicht Super völlig aus 😉
Sun Oct 09 20:36:41 CEST 2016 |
Habuda
Zumindest beim 330i stand im Handbuch, dass er die volle Leistung nur mit S+ erreicht.
Wie das beim 320i ist weiß ich gerade nicht.
Zu den Reifen: Müssten entweder 225/50 R16 oder 205/55 R16 sein, wenns Serie ist.
Sun Oct 09 20:45:54 CEST 2016 |
DeutzDavid
Schade, die kann ich nicht gebrauchen
Sun Oct 09 20:54:09 CEST 2016 |
Dynamix
Hab es jetzt mal recherchiert:
Grundsätzlich sind wohl alle 6 Ender auf Super Plus (sic!) ausgelegt. Allerdings funktioniert normales Super auch problemlos.
Sun Oct 09 21:12:15 CEST 2016 |
Habuda
Ja, funktioniert.
Funktioniert aber halt besser mit S+ 😉
Sun Oct 09 21:24:18 CEST 2016 |
Dynamix
Ist aber schon krass bei so einem Brot und Butter Motor 😉
Sun Oct 09 21:33:42 CEST 2016 |
Habuda
Tja, muss halt zum Azubi passen. Der kann ja nicht normales Super an der Tanke in seinen voll krassen 3er laufen lassen. Wie sieht das denn aus?
Sun Oct 09 21:48:25 CEST 2016 |
Fressnapf1907
Hahahaha echt bekloppte hier am rumlaufen 😁
Aber stimmt, ich muss den leuten ja zeigen, wenn schon Azubi und 3er dann aber mit Super + damit auch der Drift an der nächsten Kreuzung passt und nicht die Karre absauft ^^
Sun Oct 09 21:49:53 CEST 2016 |
Habuda
Exakt.
Endlich mal jemand, der weiß wie der Hase läuft. Klasse! Weiter so 😁
Sun Oct 09 22:42:27 CEST 2016 |
Bayernlover
Das bringt vielleicht 1 PS - und nein, das merkt man nicht. Hab das mal ausprobiert, es ist sinnlos.
Sun Oct 09 22:50:14 CEST 2016 |
Habuda
Ach komm Bayernlover, du bist doch auch der Meinung, dass es nichts bringt vor jeder Fahrt in seine Schlangenlederstiefel zu pissen. ...
Dich kann man daher nicht für voll nehmen.
Sun Oct 09 23:03:13 CEST 2016 |
Bayernlover
Doch, das mit den Stiefeln stimmt 😁
Sun Oct 09 23:06:19 CEST 2016 |
Dynamix
Der trägt doch nur teure Edeltreter 😁 #Vollverdiener
Sun Oct 09 23:11:57 CEST 2016 |
Habuda
Ach, die kann man auch tageweise mieten? 😁
Sind da auch die km-frei?
Mon Oct 10 11:10:27 CEST 2016 |
George 73
Guten Tagchen 😁
Apropo Stiefel und Pipi und so 😁
https://www.youtube.com/watch?v=RWbgdXEBloU
Sun Oct 16 15:55:12 CEST 2016 |
Fressnapf1907
Heute Nacht wurden die 200.000 KM geknackt 🙂
Sun Oct 16 15:58:22 CEST 2016 |
Dynamix
Ich habe erst gelesen: Heute Nacht wurden die 200.000€ geknackt 😁
Sun Oct 16 18:56:08 CEST 2016 |
DeutzDavid
Jetzt ist er eingefahren
Sun Oct 16 19:16:26 CEST 2016 |
Dynamix
Ist es fies wenn ich sage das er jetzt zu 2/3 durch ist?
Sun Oct 16 19:20:04 CEST 2016 |
apfelgruener
Dann müsste er ja mit 300000km durch sein?
Sun Oct 16 19:29:11 CEST 2016 |
Dynamix
Zumindest der Motor dürfte mit 300.000km mal soweit sein das man über eine Überholung nachdenkt.
Sun Oct 16 19:58:48 CEST 2016 |
Habuda
Kommt ganz darauf an.
Das Auto ist eh nicht viel wert und wird auch in Zukunft nichts an Wert gewinnen. Schon gar nicht mit 300t km. Wozu also dann über eine Überholung nachdenken?
Einfach immer gutes Öl einfüllen und die Kiste anständig warmfahren, dann sollte der Motor nicht das Problem sein. Das wird wohl eher der Rest des Wagens sein und dann trennt man sich eben davon. Ist ja ein 0815-Auto.
Sun Oct 16 20:16:50 CEST 2016 |
DeutzDavid
Motor ist dann kaputt wenn er keine Kompression mehr hat oder einen Fresser hat...
Alter und Kilometer sind kein Indikator, gibt junge Motoren die schon sehr verschlissen sind und alte, die kaum Verschleiß zeigen
Vorzeitig wechseln bringt nur der Werkstatt was
siehe:
https://www.youtube.com/watch?v=ER7h9pRy2YY
Sun Oct 16 20:20:12 CEST 2016 |
Dynamix
Wenn Sie Öl saufen wie ein Loch dann stimmt was nicht und gerade die 6 Ender im E46 neigen dazu. Da hilft es auch nicht die Symptome zu bekämpfen indem man umölt oder alle 5m einen Ökwechsel macht. Da muss man an die Ursache ran und die ist meist innermotorisch.
Sun Oct 16 20:21:02 CEST 2016 |
DeutzDavid
Öl nachfüllen heißt ja nicht Motor kaputt 😉
Manche Motoren brauchen Öl obwohl alles ok ist, und wenn man immer nachfüllt, kommen die auch 1 Million Kilometer weit
Nimmt man halt irgendwas günstiges für 3€-4€ pro Liter, das reicht für einen alten Motor
Sun Oct 16 20:26:42 CEST 2016 |
Habuda
Das trifft nicht auf alle R6 im E46 zu Dynamix. Ist eher was vom M54B30 (3Liter) und auch dort gibt es welche die so gut wie nichts verbrauchen.
Und bis 1 Liter auf 1000km ist ja sogar "zulässig".
Aber auch hier kommt es immer drauf an. Gibt auch welche die mit 500t km kaum Öl brauchen
Sun Oct 16 20:27:48 CEST 2016 |
Dynamix
Naja, wenn du auf 100.000km alleine 1000€ nur für Öl ausgeben willst 😁
Sun Oct 16 20:28:52 CEST 2016 |
Dynamix
@Habuda Also bisher hab ich das noch bei jedem 6-Ender im E46 gelesen. Der 25er von Joseph hats auch gemacht und die 20er neigen auch dazu. Schau dir mal alleine hier auf MT die Threads zu dem Thema an. Nimm dir aber nichts weiteres mehr vor, kann was dauern 😉
Sun Oct 16 20:31:29 CEST 2016 |
Habuda
Ich bin lange genug im E46 Forum und hatte ja auch schon einen + ein weiterer steht hier Tobi 😉
Sun Oct 16 20:34:09 CEST 2016 |
Dynamix
Dann bist du halt einer der wenigen die das Problem nicht haben aber bei so vielen Ergebnissen wie Google zu dem Thema ausspuckt glaube ich nicht an "bedauerliche Einzelfälle" 😉
Sun Oct 16 22:46:45 CEST 2016 |
Bayernlover
Ja, irgendwann fangen sie alle an. Aber den Motor überholen? Vorher sind sie verrostet 😁
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