E85 für C14NZ durch Benzinzusatztank

[fate_md]

Hier werde ich die Umrüstung meines Alltagsautos auf pures E85 dokumentieren. Motor ist ein 1.4 8V 60PS (C14NZ).
Um ein akzeptables Kaltstartverhalten zu gewährleisten, wird ein zusätzlicher Benzintank samt Pumpe installiert, welcher mittels Ventilen etc. in das vorhandene Kraftstoffleitungssystem eingebunden wird. Im "normalen" Tank wird sich pures E85 befinden. Um den geringeren Energiegehalt von E85 zu kompensieren, wird die Einspritzdüse vom C16NZ verbaut und der Benzindruck von 0,76bar auf etwa 1bar angehoben.

Gestartet wird mit normalem Benzin bzw. Super, anschliessend wird mittels Kippschalter auf E85 Betrieb umgeschaltet.

Benötigt werden also:

-einstellbarer Benzindruckregler mit Manometer
-2x Rückschlagventil
-T-Stück
-3/2 Magnetventil
-3 Wege Kippschalter
-2. Benzinpumpe + Relais
-Zusatztank
-optional 2 Farb LED (für Statusanzeuge des Betriebszustands im Innenraum)
-etwas Kraftstoffleitung,optional ein Filter und einige Schlauchschellen

Hier der Aufbau des Kraftstoffsystem mit dem Zusatztank: Aufbau

Und hier die verschaltung der beiden Pumpen und des Magnetventils: Schaltung

Momentan steht nur die Planung, aber sowie etwas gebaut wird, werde ich das dokumentieren und auch hier die Ergebnisse posten.

[Standspurpirat211]

Also entweder interpretiere ich den 3-Wege Schalter anders als du ooooder du hast in der Mittelstellung einen satten Kurzschluß...

[fate_md]

Projekt abgeblasen da Auto verkauft wurde.