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berlin-paul

Komm, lach doch mal!

Sat Nov 10 17:22:19 CET 2018    |    berlin-paul    |    Kommentare (153739)    |   Stichworte: dies und das, Lagerfeuer, nette Leute, plaudern

Gemütlich miteinander plaudern ist hier gern gesehen. Wer sich als angenehmer user dazu setzen mag, der kann das gerne tun. Bratwurst, Stockbrot, Bier, Wein oder Mineralwasser bitte mitbringen. Brennholz findet sich auch noch.

Themenvorgaben gibt es hier keine. Rechtsradikales Gedankengut bleibt aber bitte draußen. Ebenso der, der den einen oder anderen Mitwirkenden unsympathisch findet und/oder unsere Gemütlichkeit beeinträchtigt. Falls ein Thema dann doch mal störend werden sollte, werden wir das sagen und dann ist bitte niemand böse drüber. Hier soll es ja gemütlich bleiben.

Also seid lieb zueinander und achtet die Forenregeln.
Viel Spaß wünschen Euch Martin*, Frank, Thorsten und Paul

*erased at random, but still in memoriam

und hier geht's weiter 🙂

unser Lagerfeuerunser Lagerfeuer

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Wed Mar 20 17:15:22 CET 2024    |    HeinzHeM

Mein Paket ist auch schon angekommen, hatte kaum 6 Stunden Verspätung. Aber so ist das eben, wenn eine zentral geschaltete App keine Ahnung hat, wie das Unternehmen in der Fläche organisiert ist.

Wed Mar 20 17:17:39 CET 2024    |    berlin-paul

So 'ne eigene BAB-Ausfahrt iss schon was feines ... 😁

Wed Mar 20 18:02:06 CET 2024    |    legooldie

Moin
Mein Packet ist auch angekommen,ENDLICH!
4 Wochen war das unterwegs aber nicht aus China wie man vielleicht Denken mag...ne,ne....sondern DPD hat mal wieder Mist gebaut,wie immer.
Bei DPD gilt wohl die Devise...Wir kommen irgendwann mal oder die Ware ist beschädigt oder wir kommen nie an!
DPD= Deutscher Pannen Dienst

Wed Mar 20 18:16:54 CET 2024    |    windelexpress

Dirk, sei zufrieden,dass den Job überhaupt noch einer macht.
Mir geht es wie Dir, wenn ich auf eine Sendung warte, aber die da arbeiten sind auch arme Säue.

Ich versuche schon immer alles in den Shop abzuliefern, denn die Fahrer machen sich bei mir nicht mal die Mühe zu klingeln. Die werfen im vorbeifahren den Zettel "keinen angetroffen" in Kasten und nehmen das Paket wieder mit.
Letztens hatte hat den 3.Zettel im Kasten, nur von den beiden vorher versuchten Zustellversuchen wusste ich noch nichts und nach Nummer 3 heißt es " zurück zum Absender"
Musst ich auch erst ewig mit der Hotline telefonieren,dass man es an den Shop umleitet. Früher hatte ich die Nummern der Fahrer zur Hand, da haben die mich angerufen, wo wir uns unkompliziert treffen.

Machen möchte ich den Job nicht.

Wed Mar 20 18:46:08 CET 2024    |    legooldie

Ist ja auch richtig was du schreibst aber wenn ich was bzw. bei Amazon bestelle und mir garantiert wird das meine Ware in 3 Tagen geliefert wird und ich dann 4 Wochen drauf Warten muß,nur weil der Lieferant ne lahme Ente ist,hört der Spass auf.
Selbst Hermes ist schneller,die auch keinen guten Ruf haben.
Ich bin Rentner und habe Zeit und ich hab auch kein Problem damit wenn eine Lieferung zwei oder drei Tage später kommt aber 4 Wochen?
Was machen die denn ganzen Tag?
Mein Spezi ist nach wie vor DHL,die sind oft noch schneller als die Jungs von Amazon und was sie besonders macht..sie sind immer freundlich zu mir und das weis ich zu Schätzen.
Vielleicht liegt es auch nur an der Region wo man lebt,ich weis es nicht.
Sogar die kleinen Subunternehmer sind schneller und besser als DPD.
Den Job wollte ich auch nicht machen müßen,das ist klar.

Wed Mar 20 19:06:31 CET 2024    |    windelexpress

Bei uns hat der nächste Spediteur, der für Hermes gefahren ist gerade inso angemeldet.
Ist in den letzten 10 Jahren der dritte, der damit krachen geht, hier im Landkreis.

Ich verstehe Dich auch Dirk, wenn man sich entscheidet so einen Job zu machen,dann sollte man auch bock drauf haben,diesen gut zur machen. Und daran scheitert es.
Wenn ein Chef seine Fahrer mal berechtigt zusammen faltet, dann kann es passieren,dass der nächsten Tag nicht mehr kommt.
GLS kommen die Fahrer mittlerweile aus 'Köln hier hoch, ca 600km entfernt, Hermes weiß ich noch nicht, wer den Bereich hier jetzt mit abdeckt.

Die Misere beschränkt sich aber nicht nur auf die Zusteller, da kannst quer Beet gucken. Unsere Führerscheinstelle war wohl schon über ein Jahr nicht mehr vollständig besetzt, manchmal sitzt da nur die Kraft, die sie zusätzlich eingestellt haben, um altakten abzulegen und beim Führerschein Umtausch zu helfen. Da bleibt dann soviel liegen,dass mittlerweile auch die Kollegin öfter mal krank ist,die eigentlich das Urgestein dort bekannt ist und von der man einen Krankenschein nie kannte. Aber irgendwann erreicht jeder seine Leistungsfähigkeit.
Glück für die, die das rechtzeitig selbst erkennen und die Notbremse ziehen.
Eine ist letztens umgekippt, RTW wurde gerufen, nächsten Tag war sie wieder da, weil sie die einzige anwesende war. Antrag auf Fahrerlaubnis dauert aktuell ab 3 Monate, den Umtausch müssen sie ja auch durchziehen. Alleine in der letzten Woche haben mich privat 3 Leute angerufen, ob ich nicht was machen kann, dass ihr Antrag bearbeitet wird. Ist aber nicht möglich.

Wed Mar 20 19:20:30 CET 2024    |    legooldie

Das ist ja nicht der einzige Sektor wo es hapert,das ist im ganzen Land so egal wo du hin schaust.
Von der Politik will ich erst gar nicht Schreiben,das bekommt ihr über die Medien jeden Tag um die Ohren gehauen.
Ein Skandal jagt den Nächsten.
Ich geb diesem Land noch 5 Jahre bevor es zum Armenhaus in Europa wird.
Mehr will ich dazu auch nicht zum Besten Geben,die Zeit wird Zeigen was noch kommt!

Wed Mar 20 19:43:53 CET 2024    |    legooldie

So,werde das Batmobil an die Steckdose Packen und Morgen bin ich wieder Untwegs.
Wohin weis ich noch nicht,Hauptsache raus aus GL.
Bis denn!


Wed Mar 20 19:49:35 CET 2024    |    berlin-paul

schicker Parkplatz 😁

Thu Mar 21 06:05:31 CET 2024    |    Schmargendorf

Zitat:

@windelexpress schrieb am 20. März 2024 um 16:16:10 Uhr:


Grüße gehen raus @

🙂😎

Thu Mar 21 09:29:39 CET 2024    |    berlin-paul

Guten Morgen.

Ich stell mal frischen Kaffee, Schrippen und Hackepeter hin. 🙂

Regen bei 10°C .... nicht so toll ...

Thu Mar 21 10:31:11 CET 2024    |    HeinzHeM

Moien

Danke für das Frühstück und den Kaffee.

Hier ist nach dem morgendlichen Sonnenschein wieder alles grau in grau, bei 11 °C.

Thu Mar 21 10:37:58 CET 2024    |    HeinzHeM

Der Mann von DHL war bereits da und hat das Päckchen gebracht, das erst morgen kommen sollte. Nun ja, ein im Format kleines Paket, aber 5 kg schwer. 10 Pfund Mehl, bzw. Brotbackmischung für mein Rosinenbrot, auch für den Automaten geeignet. Das bekommt man nicht im Supermarkt um die Ecke. Schon gar nicht für diesen Preis. Beziehe es vom Hersteller direkt, daher auch die Menge.

Zum Glück bin ich heute noch nicht so richtig in die Gänge gekommen, sonst wäre ich längst weg gewesen. Wollte extra heute statt morgen los, weil da das Paket ankommen sollte. Gut, jetzt kann ich doch erst morgen los. Wollte zum weiter entfernten Hofladen und zur Fischscheune. Der Hofladen hat freitags ein besonderes Angebot (Matjessalat und Heringsstipp!), die Fischscheune nur Freitag und Samstag auf.

Witzig, ich hatte gerade eben noch einmal nachgesehen, für wann das Paket avisiert war, da klingelte es an der Haustür und Sekunden später stand ich perplex da, mit dem Paket in der Hand.

Thu Mar 21 10:42:32 CET 2024    |    berlin-paul

Bei DHL gibts gerne mal sehr früh am Morgen ein Statusupdate per mail. In der Live-Verfolgung kann man dann sehen wo es grad ist bzw. wenn es ohne Halt dann doch vorbeifährt ... 😁

Thu Mar 21 10:56:20 CET 2024    |    HeinzHeM

Für diese Gegend sind weder Live-Verfolgung noch Statusupdate verfügbar. Die wurden aus gutem Grund bereits abgeschaltet, weil die Auslieferung nach einem anderen System erfolgt und nicht nach der Paket-App. Denn für die App müsste man die Pakete und Päckchen besonders anordnen, das geht aber nicht, weil man ja ebenfalls die Briefe zustellen muss. Also werden die Pakete nach Maßgabe der Briefzustellung und nicht gemäß der Paket-App ausgeliefert. Gibt ja viel mehr Briefe, Zeitungen, etc. als Päckchen.

Ist doch schön, wenn DHL so eine Paket-App herausgibt, die dann niemand leben kann. 😁

Thu Mar 21 11:06:56 CET 2024    |    berlin-paul

Für Briefpost hat die Post hier eine Früh- und eine Mittagstour und DHL liefert mit 4 Touren Pakete aus. Hinzu kommen die anderen privaten Dienstleister. Hat auch mehr Fehlerpotential. ... 🙂

Thu Mar 21 11:17:00 CET 2024    |    HeinzHeM

Für die Brief-Postzusteller hat DHL hier die Grenze für Päckchen von handlich, bis 2 kg schwer, auf etwa 10 kg und gut tragbar angehoben. (Die genauen internen Spezifikationen sind mir allerdings nicht bekannt.) Erst für noch größere und schwere Sendungen, sowie für eine größere Anzahl von Paketen an einen Kunden kommen spezielle Auslieferungen zur Anwendung.

Thu Mar 21 11:19:38 CET 2024    |    HeinzHeM

Seitdem kommt der Postbote auch nicht mehr mit dem Fahrrad/E-Bike an der Haustür vorbei, sondern mit dem kleinen Elektro-Sprinter vorgefahren. Von der Straße aus wird dann die Post per pedes zugestellt.

Thu Mar 21 11:22:52 CET 2024    |    berlin-paul

Für sowas sind die eTransporter optimal geeignet.

Thu Mar 21 11:28:50 CET 2024    |    HeinzHeM

Wirklich durchdacht ist dieses System nicht. Es geht von idealen Voraussetzungen aus, die selten zutreffen. Gibt hier viele Häuser, Siedlungen, wo man mit dem Fahrrad bis vor die Haustür kommt, mit dem Auto jedoch nicht. Als Anwohner kommt man über private Zufahrten hinten an die Häuser ran. Für Fremde sind oft lange Fußwege die Folge. Manchmal muss der gleiche Weg öfters oder mit der Sackkarre zurückgelegt werden.

Thu Mar 21 13:37:13 CET 2024    |    Moewenmann

Unser DHL-Mann darf auch 20+ kg schleppen, der arme Kerl.

Thu Mar 21 17:53:36 CET 2024    |    legooldie

Moin
Haben die DHL Leute bei euch keine Sackkarren mit?
Bei uns müßen sich die Fahrer keinen Bandscheibenvorfall holen.
Hier hat jeder von ihnen so ein Teil hinten im Wagen.

Thu Mar 21 19:00:42 CET 2024    |    berlin-paul

Die besseren Mitarbeiter haben sogar eine Alu-Sackkarre. Die anderen eine aus Stahlrohr, die ca. 2-3 kg schwerer ist. 🙂

Thu Mar 21 19:22:46 CET 2024    |    HeinzHeM

Gibt ja mittlerweile auch eine Zwei-Klassen-Gesellschaft bei DHL. Die einen sind die Briefzusteller, die auch die Päckchen bzw. kleineren Pakete zusammen mit der Briefpost ausliefern. Die anderen, das sind die reinen Paketzusteller, die die schweren Sendungen vorbeibringen dürfen. Oder die sperrigen, oder wenn es mal mehrere (größere) Pakete an einen Empfänger sind.

Die Unterscheidung intern bei DHL ist da unergründlich. Da ist kein Muster erkennbar. Kommt wohl immer auch ein wenig darauf an, was tagesaktuell zur Auslieferung für die nächsten Tage bereitliegt.

Oder es wird ausgewürfelt; auch so eine Theorie. 😁

Thu Mar 21 19:44:17 CET 2024    |    berlin-paul

Die machen das eben gerne spannend. 🙂

Thu Mar 21 20:27:14 CET 2024    |    legooldie

Hmm...dann sind das bei uns wohl die Premium Zusteller,die haben alle das Aluteil dabei.


Thu Mar 21 20:42:20 CET 2024    |    HeinzHeM

Kommt immer darauf an, was in dem Paket drin ist. Wenn das ein schweres Maschinenteil ist, dann sieht man es dem Paket von außen nicht an, dass das Ding locker mal 50, 60 kg und mehr wiegen kann. Das möchten die wenigsten Leute über eine größere Strecke und womöglich noch ein paar Treppenstufen schleppen.

Thu Mar 21 20:47:17 CET 2024    |    legooldie

Also bei mir ist es meist Kleinkram was die mir Liefern oder Klamotten wie T Shirts und der Gleichen,da brauchen die die Karre nicht.


Thu Mar 21 21:00:16 CET 2024    |    berlin-paul

So 'ne Auspuffanlage kann schon bissl sperrig ausfallen ... 🙂

Thu Mar 21 21:02:27 CET 2024    |    legooldie

Ne sowas brauch ich nicht mehr,höchstens noch ein schnell Ladegerät für unterwegs.

Thu Mar 21 22:19:16 CET 2024    |    Moewenmann

Unser Zusteller bringt vom Brief bis 20+ Paket alles. Immerhin funktioniert das Tracking, d.h. wir können ihm das schwere Zeug über den Zaun abnehmen. Sackkarre pfff.
Im Dezember bekommen wir immer 1,5 m Stollen. Davon bekommt er einen halben Meter und wenn es passt auch einen Kaffee.

Fri Mar 22 07:26:03 CET 2024    |    windelexpress

Zitat:

@legooldie schrieb am 21. März 2024 um 20:27:14 Uhr:


Hmm...dann sind das bei uns wohl die Premium Zusteller,die haben alle das Aluteil dabei.

Dann möchte ich lieber nicht wissen, in welche Kategorie die Zusteller bei uns fallen. Son Teil hat hier noch keine aus Ihrem Fahrzeug gepult. Wenn ich zu gegen bin und weiß was kommt, warte ich auch gerne mal an der Straße und nehme die schwerere Pakete gerne aus dem Wagen in Empfang

Fri Mar 22 08:03:50 CET 2024    |    HeinzHeM

Moien

Da die Sonne gerade die Wolken verscheucht, stelle ich mal das Frühstück und frischen Kaffee bereit.

Noch sind die Wolken in der Mehrzahl, noch ist es 11 °C warm, aber das dürfte sich beides bald ändern.

Fri Mar 22 08:17:31 CET 2024    |    HeinzHeM

Ich habe noch ein bisschen Zeit, bis ich zum Einkaufen fahre. Die Fisch-Scheune macht erst gegen 11 Uhr auf und der Weg dahin und zurück hat es immer noch in sich. Die nach dem Sommerunwetter vor ein paar Jahren weggerissenen Brücken und Straßendämme sind immer noch nicht wieder vollständig aufgebaut. Zuerst waren mal die für die Bauern wichtigeren Strecken dran.

Es fehlt noch eine Brücke und deren Zufahrt, bis die Lücken wieder alle geschlossen sind. So lange muss man über Land 8 km Umweg fahren. Also in der Wirklichkeit, nicht auf Google Maps. Da steht die Brücke noch. Ja, dieser Umweg hat es in sich. Das sind bessere Feldwege und maximal Tempo 30 ist sehr angeraten. Und man darf keine Angst haben, sich sein Auto dreckig zu machen. Diese Straßen sind nicht immer sauber.

Eine richtige Abenteuerfahrt. Führt auf dem Weg noch an einem weiteren kleinen Hofladen vorbei. Auch ein Selbstvermarkter, aber mit einer Lizenz zum Brennen und Destillieren von Obstlern. Mal schaun.

Fri Mar 22 10:40:56 CET 2024    |    GrandPas

Guten Morgen zusammen und Danke für das Frühstück 🙂

Hier sind heute Sonne und 17 Grad angesagt, dies soll sich aber am WE leider wieder vorbei sein... ARGL...

Apropos dreckiges Auto. Ein Frühjahrsputz wäre bei unserem Fuhrpark dringend notwendig, aber das Wetter scheint eher dagegen zu sprechen...

Fri Mar 22 11:22:48 CET 2024    |    berlin-paul

Mahlzeit und danke fürs Frühstücksbrunch, Heimz. 🙂

Regnerisch bedeckte 11°C ... hier wirds die Tage auch nur so 'ne grautrübe Regenlage ... *schnief*

Fri Mar 22 17:46:11 CET 2024    |    HeinzHeM

Das mit meinem dreckigen Auto dürfte sich bald relativiert haben. Da ist ein fettes Regenband von Nordwest im Anmarsch, das für allerlei Kurzweil sorgen dürfte. Hatte ja schon ein paar Vorboten gegeben und immer wieder wurde aus den Wolken ein kurzer, heftiger Schauer auf die Wohnzimmerfenster geschüttet.

Das Thermometer fällt derzeit mit dem Barometer um die Wette. Bloß gut, dass ich kein Segler bin und den Nachmittag auf dem Wasser verbringen möchte. Die beneide ich jetzt nicht.

Fri Mar 22 17:50:56 CET 2024    |    berlin-paul

Segeln ist die teuerste Art unbequem zu reisen. 🙂

Fri Mar 22 19:16:23 CET 2024    |    HeinzHeM

Och, es gibt schon recht komfortable Segelboote. Man muss bloß die richtige Mitte finden zwischen Komfort und sportlichem Segeln. So ein guter alter Fahrtensegler kann eine recht entspannende und komfortable Art des Reisens darstellen. Einen kleinen Flautenschieber aber sollte er bereits haben. Spart doch Nerven.

Fri Mar 22 19:31:05 CET 2024    |    berlin-paul

Nee. Teuer gewiss. Aber komfortabel gibts nicht, jedenfalls nicht für jede Windstärke. Um da safe zu sein, müsste so ein Pott schon einige hundert Meter lang und extrem breit sein, quasi eine schwimmende Insel mit Windshot. 🙂

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(website des RKI ... die haben 1-2 Tage Rückstand)

Sterblichkeit der Coronafälle in D nach Meldezahlen
März 2020
23. 0,41% 24. 0,48% 25. 0,55% 26. 0,60% 27. 0,67% 28. 0,75% 29. 0,85% 30. 0,88% 31. 1,08%

April 2020
01. 1,18% 02. 1,31% 03. 1,37% 04. 1,49% 05. 1,58% 06. 1,62% 07. 1,85% 08. 1,96% 09. 2,12% 10. 2,24% 11. 2,21% 12. 2,35% 13. 2,37% 14. 2,51% 15. 2,69% 16. 2,89% 17. 3,02% 08. 3,10% 19. 3,16% 20. 3,19% 21. 3,39% 22. 3,50% 23. 3,55% 24. 3,70% 25. 3,66% 26. 3,74% 07. 3,78% 28. 3,86% 29. 3,97% 30. 4,06%

Mai 2020
01. 4,07% 02. 4,12% 03. 4,13% 04. 4,14% 05. 4,21% 06. 4,34% 07. 4,36% 08. 4,36% 09. 4,40% 10. 4,41% 11. 4,44% 12. 4,45% 13. 4,48% 14. 4,52% 15. 4,51% 16. 4,52% 17. 4,51% 18. 4,53% 19. 4,55% 20. 4,57% 21. 4,58% 22. 4,59% 23. 4,59% 24. 4,60% 25. 4,60% 26. 4,62% 27. 4,68 % 28. 4,65% 29. 4,68% 30. 4,66% 31. 4,66%

Juni 2020
01. 4,66% 02. 4,66% 03. 4,67% 04. 4,68% 05. 4,67% 06. 4,67% 07. 4,68% 08. 4,68% 09. 4,69% 10. 4,69% 11. 4,70% 12. 4,70% 13. 4,70% 14. 4,69% 15. 4,69% 16. 4,68% 17. 4,69% 18. 4,68% 19. 4,67% 20. 4,68% 21. 4,67% 22. 4,66% 23. 4,66% 24. 4,65% 25. 4,65% 26. 4,63% 27. 4,63% 28. 4,63% 29. 4,62% 30. 4,62%

Juli 2020
01. 4,61% 02. 4,59% 03. 4,59% 04. 4,59% 05. 4,59% 06. 4,58% 07. 4,58% 08. 4,58% 09. 4,57% 10. 4,56% 11. 4,56% 12. 4,56% 13. 4,56% 14. 4,54% 15. 4,54% 16. 4,52% 17. 4,52% 18. 4,51% 19. 4,50% 20. 4,49% 21. 4,48% 22. 4,47% 23. 4,46% 24. 4,46% 25. 4,44% 26. 4,44% 27. 4,42% 28. 4,41% 29. 4,41% 30. 4,39% 31. 4,36%

August 2020
01. 4,36% 02. 4,36% 03. 4,35% 04. 4,33% 05. 4,32% 06. 4,31% 07. 4,28% 08. 4,27% 09. 4,26% 10. 4,26% 11. 4,25% 12. 4,23% 13. 4,21% 14. 4,19% 15. 4,17% 16. 4,14% 17. 4,13% 18. 4,12% 19. 4,07% 20. 4,07% 21. 4,05% 22. 4,03% 23. 3,99% 24. 3,97% 25. 3,95% 26. 3,94% 27. 3,93% 28. 3,89% 29. 3,85% 30. 3,84% 31. 3,84%

September 2020
01. 3,82% 02. 3,80% 03. 3,79% 04. 3,76% 05.3,74% 06. 3,73% 07. 3,72% 08. 3,70% 09. 3,68% 10. 3,66% 11. 3,64% 12. 3,62% 13. 3,60% 14. 3,59% 15. 3,58% 16. 3,55% 17. 3,52% 18. 3,50% 19. 3,47% 20. 3,46% 21. 3,45% 22. 3,43% 23. 3,41% 24. 3,39% 25. 3,37% 26. 3,34% 27. 3,32% 28. 3,31% 29. 3,30% 30. 3,28%

Oktober 2020
01. 3,27% 02. 3,23% 03. 3,21% 04. 3,18% 05. 3,17% 06. 3,15% 07. 3,12% 08. 3,01% 09. 3,05% 10. 3,01% 11. 2,98% 12. 2,96% 13. 2,92% 14. 2,89% 15. 2,85% 16. 2,79% 17. 2,74% 18. 2,70% 19. 2,67% 20. 2,64% 21. 2,59% 22. 2,53% 23. 2,47% 24. 2,39% 25. 2,33% 26. 2,30% 27. 2,25% 28. 2,25% 29. 2,13% 30. 2,06% 31. 2,01%

November 2020
01. 1,97% 02. 1,93% 03. 1,90% 04. 1,87% 05. 1,83% 06. 1,79% 07. 1,75% 08. 1,71% 09. 1,69% 10. 1,67% 11. 1,67% 12. 1,65% 13. 1,62% 14. 1,60% 15. 1,58% 16. 1,57% 17. 1,57% 18. 1,57% 19. 1,56% 20. 1,55% 21. 1,54% 22. 1,53% 23. 1,52% 24. 1,52% 25. 1,54% 26. 1,54% 27. 1,55% 28. 1,55% 29. 1,55% 30. 1,54%

Dezember 2020
01. 1,56% 02. 1,58% 03. 1,59% 04. 2,07% 05. 2,02% 06. 1,52% 07. 1,60% 08. 1,60% 09. 1,71% 10. 1,64% 11. 1,65% 12. 1,65% 13. 1,65% 14. 1,64% 15. 1,66% 16. 1,70% 17. 1,72% 18. 1,74% 19. 1,74% 20. 1,74% 21. 1,74% 22. 1,76% 23. 1,79% 24. 1,81% 25. 1,81% 26. 1,81% 27. 1,81% 28. 1,82% 29. 1,86% 30. 1,90% 31. 1,92%

Januar 2021
01. 1,93% 02. 1,93% 03. 1,94% 04. 1,95% 05. 1,99% 06. 2,02% 07. 2,05% 08. 2,08% 09. 2,11% 10. 2,11% 11. 2,12% 12. 2,15% 13. 2,18% 14. 2,22% 15. 2,25% 16. 2,28% 17. 2,28% 18. 2,29% 19. 2,32% 20. 2,36% 21. 2,38% 22. 2,40% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,47% 27. 2,50% 28. 2,53% 29. 2,54% 30. 2,56% 31. 2,57%

Februar 2021
01. 2,57% 02. 2,60% 03. 2,63% 04. 2,65% 05. 2,68% 06. 2,69% 07. 2,69% 08. 2,69% 09. 2,71% 10. 2,74% 11. 2,75% 12. 2,77% 13. 2,78% 14. 2,78% 15. 2,78% 16. 2,80% 17. 2,82% 18. 2,82% 19. 2,84% 20. 2,85% 21. 2,84% 22. 2,84% 23. 2,85% 24. 2,86% 25. 2,86% 26. 2,87% 27. 2,87% 28. 2,87%

März 2021
01. 2,86% 02. 2,86% 03. 2,88% 04. 2,88% 05. 2,88% 06. 2,88% 07. 2,88% 08. 2,87% 09. 2,87% 10. 2,88% 11. 2,87% 12. 2,87% 13. 2,86% 14. 2,86% 15. 2,85% 16. 2,81% 17. 2,85% 18. 2,84% 19. 2,83% 20. 2,82% 21. 2,81% 22. 2,80% 23. 2,80% 24. 2,80% 25. 2,78% 26. 2,77% 27. 2,75% 28. 2,74% 29. 2,73% 30. 2,73% 31. 2,72%

April 2021
01. 2,70% 02. 2,69% 03. 2,68% 04. 2,67% 05. 2,66% 06. 2,66% 07. 2,66% 08. 2,65% 09. 2,64% 10. 2,63% 11. 2,61% 12. 2,61% 13. 2,61% 14. 2,60% 15. 2,58% 16. 2,57% 17. 2,56% 18. 2,54% 19. 2,54% 20. 2,54% 21. 2,53% 22. 2,51% 23. 2,50% 24. 5,49% 25. 2,48% 26. 2,47% 27. 2,48% 28. 2,47% 29. 2,46% 30. 2,45%

Mai 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,40% 11. 2,41% 12. 2,41% 13. 2,40% 14. 2,40% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,39% 18. 2,40% 19. 2,40% 20. 2,40% 21. 2,40% 22. 2,40% 23. 2,39% 24. 2,39% 25. 2,39% 26. 2,40% 27. 2,40% 28. 2,40% 29. 2,40% 30. 2,40% 31. 2,40%

Juni 2021
01. 2,41% 02. 2,41% 03. 2,41% 04. 2,41% 05. 2,41% 06. 2,41% 07. 2,41% 08. 2,41% 09. 2,41% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,42% 13. 2,42% 14. 2,42% 15. 2,42% 16. 2,42% 17. 2,42% 18. 2,43% 19. 2,43% 20. 2,43% 21. 2,43% 22. 2,43% 23. 2,43% 24. 2,43% 25. 2,43% 26. 2,44% 27. 2,44% 28. 2,44% 29. 2,44% 30. 2,44%

Juli 2021
01. 2,44% 02. 2,44% 03. 2,44% 04. 2,44% 05. 2,44% 06. 2,44% 07. 2,44% 08. 2,44% 09. 2,44% 10. 2,44% 11. 2,44% 12. 2,44% 13. 2,44% 14. 2,44% 15. 2,44% 16. 2,44% 17. 2,44% 18. 2,44% 19. 2,44% 20. 2,44% 21. 2,44% 22. 2,44% 23. 2,44% 24. 2,44% 25. 2,44% 26. 2,44% 27. 2,44 % 28 2,44% 29. 2,42% 30. 2,43% 31. 2,43%

August 2021
01. 2,43% 02. 2,43% 03. 2,43% 04. 2,43% 05. 2,43% 06. 2,42% 07. 2,42% 08. 2,42% 09. 2,42% 10. 2,42% 11. 2,42% 12. 2,,41% 13. 2,41% 14. 2,41% 15. 2,40% 16. 2,40% 17. 2,40% 18. 2,40% 19. 2,39% 20. 2,39% 21. 2,38% 22. 2,38% 23. 2,38% 24. 2,37% 25. 2,37% 26. 2,36% 27. 2,35% 28. 2,35% 29. 2,34% 30. 2,34% 31. 2,34%

September 2021
01. 2,33% 02. 2,32% 03. 2,32% 04. 2,31% 05. 2,31% 06. 2,30% 07. 2,30% 08. 2,29% 09. 2,29% 10. 2,28% 11. 2,27% 12. 2,27% 13. 2,27% 14. 2,27% 15. 2,26% 16. 2,26% 17. 2,25% 18. 2,25% 19. 2,24% 20. 2,24% 21. 2,24% 22. 2,24% 23. 2,24% 24. 2,23% 25. 2,23% 26. 2,23% 27. 2,22% 28. 2,22% 29. 2,22% 30. 2,21%

Oktober 2021
01. 2,21% 02. 2,21% 03. 2,21% 04. 2,20% 05. 2,20% 06. 2,20% 07. 2,20% 08. 2,19% 09. 2,19% 10. 2,19% 11. 2,18% 12. 2,18% 13. 2,18% 14. 2,18% 15. 2,17% 16. 2,17% 17. 2,16% 18. 2,16% 19. 2,16% 20. 2,15% 21. 2,15% 22. 2,14% 23. 2,14% 24. 2,13% 25. 2,13% 26. 2,12% 27. 2,12% 28. 2,11% 29. 2,10% 30. 2,09%31. 2,08%

November 2021
01. 2,08% 02. 2,08% 03. 2,07% 04. 2,06% 05. 2,05% 06. 2,03% 07. 2,02% 08. 2,02% 09. 2,01%10. 2,00% 11. 1,99% 12. 1,97% 13. 1,96% 14. 1,95% 15. 1,94% 16. 1,93% 17. 1,92% 18. 1,90% 19. 1,88% 20. 1,86% 21. 1,85% 22. 1,84% 23. 1,83% 24. 1,81% 25. 1,80% 26. 1,78% 27. 1,76% 28. 1,75% 29. 1,74% 30. 1,74%

Dezember 2021
01. 1,72% 02. 1,71% 03. 1,69% 04. 1,68% 05. 1,67% 06. 1,67% 07. 1,66% 08. 1,65% 09. 1,64% 10. 1,63% 11. 1,63% 12. 1,62% 13. 1,62% 14. 1,62% 15. 1,61% 16. 1,61% 17. 1,60% 18. 1,60% 19. 1,59% 20. 1,59% 21. 1,59% 22. 1,59% 23. 1,59% 24. 1,58% 25. 1,58% 26. 1,58% 27. 1,58% 28. 1,58% 29. 1,57% 30. 1,57% 31. 1,57%

Januar 2022
01. 1,56% 02. 1,56% 03. 1,56% 04. 1,56% 05. 1, 11. 1,51%55% 06. 1,54% 07. 1,53% 08. 1,52% 09. 1,52% 10. 1,51% 11. 1,51% 12. 1,50% 13. 1,49% 14. 1,47% 15. 1,46% 16. 1,45% 17. 1,45% 18. 1,43% 19. 1,42% 20. 1,40% 21. 1,38% 22. 1,36% 23. 1,34% 24. 1,34% 25. 1,32% 26. 1,30% 27. 1,27% 28. 1,25% 29. 1,22% 30. 1,21% 21. 1,20%

Februar 2022
01. 1,18% 02. 1,16% 03. 1,14% 04. 1,11% 05. 1,09% 06. 1,08% 07. 1,07% 08. 1,05% 09. 1,03% 10. 1,01% 11. 1,00% 12. 0,98% 13. 0,97% 14. 0,97% 15. 0,96% 16. 0,94% 17. 0,93% 18. 0,91% 19. 0,90% 20. 0,89% 21. 0,89% 22. 0,88% 23. 0,87% 24. 0,86% 25. 0,85% 26. 0,84% 27. 0,84% 28. 0,83%

März 2022
01. 0,83% 02. 0,83% 03. 0,82% 04. 0,80% 05. 0,79% 06. 0,79% 07. 0,78% 08. 0,78% 09. 0,77% 10. 0,76% 11. 0,75% 12. 0,74% 13. 0,73% 14. 0,73% 15. 0,72% 16. 0,71% 17. 0,70% 18. 0,69% 19. 0,68% 20. 0,68% 21. 0,68% 22. 0,67% 23. 0,66% 24. 0,65% 25. 0,64% 26. 0,64% 27. 0,63% 28. 0,63% 29. 0,63% 30. 0,62% 31. 0,61%

April 2022
01. 0,61% 02. 0,60% 03. 0,60% 04. 0,60% 05. 0,60% 06. 0,59% 07. 0,59% 08. 0,58% 09. 0,58% 10. 0,58% 11. 0,58% 12. 0,58% 13. 0,58% 14. 0,57% 15. 0,57% 16. 0,57% 17. 0,57% 18. 0,57% 19. 0,57% 20. 0,56% 21. 0,56% 22. 0,56% 23. 0,56% 24. 0,55% 25. 0,55% 26. 0,55% 27. 0,55% 28. 0,55% 29. 0,55% 30. 0,55%

Mai 2022
01. 0,55% 02. 0,55% 03. 0,54% 04. 0,54% 05. 0,54% 06. 0,54% 07. 0,54% 08. 0,54% 09. 0,54% 10. 0,54% 11. 0,54% 12. 0,54% 13. 0,54% 14. 0,53% 15. 0,53% 16. 0,53% 17. 0,53% 18. 0,53% 19. 0,53% 20. 0,53% 21. 0,53% 22. 0,53% 23. 0,53% 24. 0,53% 25. 0,53% 26. 0,53% 27. 0,53% 28. 0,53% 29. 0,53% 30. 0,53%

Juni 2022
01. 0,53% 02. 0,53% 03. 0,53% 04. 0,53% 05. 0,53% 06. 0,53% 07. 0,53% 08. 0,52% 09. 0,52%10. 0,52% 11. 0,52% 12. 0,52% 13. 0,52% 14. 0,52% 15. 0,52% 16. 0,52% 17. 0,52% 18. 0,52% 19. 0,52% 20. 0,52% 21. 0,51% 22. 0,51% 23. 0,51% 24. 0,51% 25. 0,51% 26. 0,51% 27. 0,51% 28. 0,50% 29. 0,50% 30. 0,50%

Juli 2022
01. 0,50% 02. 0,50% 03. 0,50% 04. 0,50% 05. 0,50% 06. 0,49% 07. 0,49% 08. 0,49% 09. 0,49% 10. 0,49 % 11. 0,49% 12. 0,49% 13 0,48% 14. 0,48% 15. 0,48% 16. 0,48% 17. 0,48% 18. 0,48% 19. 0,47% 20. 0,47% 21. 0,47% 22. 0,47% 23. 0,47% 24. 0,47% 25. 0,47% 27. 0,47% 28. 0,47% 29. 0,47% 30. 0,47% 31. 0,47%

August 2022
01. 0,47% 02. 0,47% 03. 0,47% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16.0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,46% 23. 0,46% 24. 0,46% 25. 0,46% 26. 0,46% 27. 0,46% 28. 0,46% 29. 0,46% 30. 0,46% 31. 0,46%

September 2022
01. 0,46% 02. 0,46% 03. 0,46% 04. 0,46% 05. 0,46% 06. 0,46% 07. 0,46% 08. 0,46% 09. 0,46% 10. 0,46% 11. 0,46% 12. 0,46% 13. 0,46% 14. 0,46% 15. 0,46% 16. 0,46% 17. 0,46% 18. 0,46% 19. 0,46% 20. 0,46% 21. 0,46% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45%

Oktober 2022
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44%18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

November 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 19. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43% 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43%

Dezember 2022
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04. 0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,43% 16. 0,43% 17. 0,43% 18. 0,43% 1*. 0,43% 20. 0,43% 21. 0,43% 22. 0,43% 23. 0,43& 24. 0,43% 25. 0,43% 26. 0,43% 27. 0,43% 28. 0,43% 29. 0,43% 30. 0,43% 31. 0,43%

Januar 2023
01. 0,43% 02. 0,43% 03. 0,43% 04..0,43% 05. 0,43% 06. 0,43% 07. 0,43% 08. 0,43% 09. 0,43% 10. 0,43% 11. 0,43% 12. 0,43% 13. 0,43% 14. 0,43% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,44% 31. 0,44%

Februar 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13.0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44& 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44%

März 2023
01. 0,44% 02. 0,44% 03. 0,44% 04. 0,44% 05. 0,44% 06. 0,44% 07. 0,44% 08. 0,44% 09. 0,44% 10. 0,44% 11. 0,44% 12. 0,44% 13. 0,44% 14. 0,44% 15. 0,44% 16. 0,44% 17. 0,44% 18. 0,44% 19. 0,44% 20. 0,44% 21. 0,44% 22. 0,44% 23. 0,44% 24. 0,44% 25. 0,44% 26. 0,44% 27. 0,44% 28. 0,44% 29. 0,44% 30. 0,45% 31. 0,45%

April 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45

Mai 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% 04. 0,45% 05. 0,45% 06. 0,45% 07. 0,45% 08. 0,45% 09. 0,45% 10. 0,45% 11. 0,45% 12. 0,45% 13. 0,45% 14. 0,45% 15. 0,45% 16. 0,45% 17. 0,45% 18. 0,45% 19. 0,45% 20. 0,45% 21. 0,45% 22. 0,45% 23. 0,45% 24. 0,45% 25. 0,45% 26. 0,45% 27. 0,45% 28. 0,45% 29. 0,45% 30. 0,45 31. 0,45%

Juni 2023
01. 0,45% 02. 0,45% 03. 0,45% --- end of service, corona dashvoard des RKI wurde eingestellt ---

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