TT-RS

Audi TT 8S/FV

Dann fang ich mal an ;-)

Wann und wie wird er wohl kommen ? 😁

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Beste Antwort im Thema

Als OPF Fahrer würde ich mal ganz trocken behaupten: Es ist angerichtet und ihr seid hergerichtet :-)

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Soooo Leuts heute habe ich die 1000km geknackt. Konnte es mir daraufhin nicht verkneifen mal ein wenig an zu gasen 🙂. Ich muss sagen der 5 Zylinder geht geht verdammt gut. Die Gänge sind perfekt übersetzt. Kein Vergleich zum Sauger im mittleren Drehzahlbereich. Andrea meinte der drückt dich ganz schön in den Sitz hahahaha. Eine Gedenksekunde hat er....ich finds GEIL. So ist das halt beim Turbo. Wie früher 😉 Verbrauch hält sich mit 10,7l im Rahmen. Das Einzige was mich richtig nervt ist das sich die RS AGA Klappen jedesmal schliessen wenn man von D <-> S oder Manuel schaltet. Man muss ständig den Knopf drücken. Beim Porsche ist das besser gelöst. Die Bremse packt dafür meiner Meinung nach richtig gut zu. Für die Strasse völlig ausreichend! Habs 2 ..3 mal an der Autobahnausfahrt gestestet. Der Druckpunkt ist sehr gut....beim GT4 musste man schon deutlich stärker ins Pedal drücken. Morgen zieh ich ihm mal den Ölstab...bin gespannt ob ich was nachfüllen muss. Russ am Heckflecken wie bei den Porsche DI habe ich bisher auf jeden Fall keine.

Zitat:

@RSforever schrieb am 3. Dezember 2016 um 18:17:38 Uhr:


Soooo Leuts heute habe ich die 1000km geknackt. Konnte es mir daraufhin nicht verkneifen mal ein wenig an zu gasen 🙂. Ich muss sagen der 5 Zylinder geht geht verdammt gut. Die Gänge sind perfekt übersetzt. Kein Vergleich zum Sauger im mittleren Drehzahlbereich. Andrea meinte der drückt dich ganz schön in den Sitz hahahaha. Eine Gedenksekunde hat er....ich finds GEIL. So ist das halt beim Turbo. Wie früher 😉 Verbrauch hält sich mit 10,7l im Rahmen. Das Einzige was mich richtig nervt ist das sich die RS AGA Klappen jedesmal schliessen wenn man von D <-> S oder Manuel schaltet. Man muss ständig den Knopf drücken. Beim Porsche ist das besser gelöst. Die Bremse packt dafür meiner Meinung nach richtig gut zu. Für die Strasse völlig ausreichend! Habs 2 ..3 mal an der Autobahnausfahrt gestestet. Der Druckpunkt ist sehr gut....beim GT4 musste man schon deutlich stärker ins Pedal drücken. Morgen zieh ich ihm mal den Ölstab...bin gespannt ob ich was nachfüllen muss. Russ am Heckflecken wie bei den Porsche DI habe ich bisher auf jeden Fall keine.

Schoen zu hoeren. Weiterhin viel Spass damit. Richtig voll im Futter steht der 5nder erst ab mindestens 5000 km (so wars bei meinem). Einfahren wuerde ich bis 2000 km.

Da empfehle ich dir klar eine ASR Klappensteuerung. Hab ich seit gestern drin. Absolut laut jetzt :-)

Jetzt kommt eh der Winter ... da steht der Kleine in der TG. Im Frühjahr gibt es dann den Ölwechsel. Danach wird er im Schwarzwald ran genommen.

Die ASR Steuerung habe ich mir überlegt. Aber ich kaufe mit nem Kollegen die VCDS Software. Da kann ich das ja programmieren.

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Zitat:

@RSforever schrieb am 3. Dezember 2016 um 18:31:31 Uhr:


Jetzt kommt eh der Winter ... da steht der Kleine in der TG. Im Frühjahr gibt es dann den Ölwechsel. Danach wird er im Schwarzwald ran genommen.

Die ASR Steuerung habe ich mir überlegt. Aber ich kaufe mit nem Kollegen die VCDS Software. Da kann ich das ja programmieren.

Da bin ich gespannt !!😁

Wie viele Leute hier im Forum haben denn nun einen TTRS gekauft? Ich habe einen der daytonagrauen Roadster.

Schwarzes Coupé.
Warte sehnsüchtig auf die Winterreifen
Jürgen

Schwarzes Coupe.
Mittwoch Abholung wenns gut läuft.

Können ja mal eine Liste machen und fortführen wenn ihr wollt.

2x Coupe
1x Roadster

Sau0r und RSforever haben auch zugeschlagen.

Olli190175 ist auch am Start.

Hallo!
Nardograues Coupe Editionsmodell.
Wenn es gut lauft bekomme ich Ihn nächste Woche Freitag.

3x Coupe
1x Roadster

Es ist schon mutig jetzt einen zu kaufen, die haben sicherlich noch eine Menge "Kinderkrankheiten". Trotz Garantie wird man den Ärger haben. Aber ich kann es auch verstehen, bin selber sehr ungeduldig und immer wieder mit Händlern in Kontakt. Aber bisher konnte ich noch widerstehen 😁

Zitat:

@1-2-4-5-3 schrieb am 3. Dezember 2016 um 19:57:03 Uhr:


Olli190175 ist auch am Start.

Das entscheidet sich am Donnerstag 😉
Aber die Chancen stehen gut 🙂

Ruffryder hat doch auch einen, zumindest rasselt sein Auto, wenn's kalt ist ;-)

Zitat:

@derGOLFhamster schrieb am 3. Dezember 2016 um 19:58:22 Uhr:


Es ist schon mutig jetzt einen zu kaufen, die haben sicherlich noch eine Menge "Kinderkrankheiten". Trotz Garantie wird man den Ärger haben. Aber ich kann es auch verstehen, bin selber sehr ungeduldig und immer wieder mit Händlern in Kontakt. Aber bisher konnte ich noch widerstehen 😁

Wenn man so denkt wird es schwierig ... in der heutigen Zeit hast du dann zum Kauf ein kleines Fenster bis zum Facelift.

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