Start-Stopp schaltet Motor nicht ab

[Polder4]

Bei meinem UP! BMT schaltet die Start-Stopp Automatik den Motor bei Temperaturen unter +11°C nicht ab. Einige Eckdaten:

Keine Klimaanlage im Auto, keine elektrischen Heizungen eingeschaltet.

Tägliche Fahrstrecke 2x 20 km

Die Bordspannung ist im Winter bei der Fahrt bei 14,9 V. Im Sommer ist die Spannung bei 13,3 V und nur beim Ausrollen, wenn die Rekuperation wirkt ist sie bei 14,9 V.

Einen direkten Zusammenhang zwischen Netzspannung und der Start-Stopp-Funktion konnte ich jedoch nicht feststellen.

Merkwürdig ist, dass wenn das Auto (bei z.B. +3°C) gefahren wurde, abgestellt wird und dann nach ca. 1 bis 3 Stunden wieder bewegt wird, funktioniert die Start-Stopp Automatik.

Bei einer längeren Fahrstrecke von 2x 200 km an einem Tag mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bei +6°C hat das Start-Stopp den Motor jedoch nicht abgeschaltet.

Bei welchen Temperaturen Schaltet euer Start-Stopp den Motor ab?

Hat euer Fahrzeug ein ähnliches Verhalten?

Weiß jemand die genaue Ursache für das Nichtabschalten (allgemeine Bedingungen sind bekannt)?

Die Bordspannung bekomme ich mit dem "Scan-Gauge" angezeigt. Kennt jemand den Grund, warum im Winter die Spannung immer so hoch ist?

[tottesy]

Sollte ja auch ein Erklärungsversuch und keine Mängelrüge sein ;-)

Gruß,

tottesy

[athlonic]

Auf einem CitiGo BJ2016 habe ich seit 2 Monaten kein Start Stopp mehr. Die SSA hat immer wie erwartet funktioniert (immer im Sommer, nicht immer im Winter und vor allem nicht bei kurzen Strecken).

Meine Strecken sind gleich geblieben. Das Auto ist im September bei Skoda gewartet worden. Das

Sollte ich mich um die Batterie Sorgen machen? Oder ist der Kupplungspedalsensor vielleicht defekt (sehr viel Stadtverkehr)?

Kann man daruber slbst mit VCDS etwas herausfinden?

Gruss,

Gregor