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VW up! startet nur mit Überbrückung
Hallo zusammen,
ich war zwei Wochen im Urlaub und nun springt das Auto nicht mehr an.... Licht etc. war ausgeschaltet (nur der Heck Scheibenwischer Schalter war aktiviert) Dadurch dachte ich, dass die Batterie leer war (mit Multimeter gemessen 9,3 V). Also Batterie überbrückt und Auto startet auch. Soweit so gut, dann bin ich etwa 30 min gefahren. Motor lief mMn unruhiger und nach ca. 10 min ging die Leistung weg und EPC Leuchte ging auf. Das ging nach ein paar Hundert Metern wieder weg und ich konnte normal weiter fahren. Dann hab ich das Auto abgestellt und wollte wieder startet. Das ging aber wieder nicht: Man hört ein paar Relais klackern beim Starten, Anlasser dreht sich überhaupt nicht...
Weiß jemand woran es noch liegen kann? Ist die Batterie wohl defekt? (Auto ist ca. 4 Jahre alt mit knapp 50.000 km.
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19 Antworten
Du kannst in der Tat von einer defekten Batterie ausgehen.
Danke für die schnelle Antwort. Weißt du ob man die selbst wechseln kann oder muss ein up! "angelernt" werden?
Ich glaube bei Start/Stop Technik muss angelernt werden. Hast du das?
Ne das habe ich nicht
Na dann einfach austauschen und gut.
ich hoffe, dass es damit getan ist! Danke dir für die Hilfe :)
Meine erste Batterie im Citigo hat exakt 23 Monate gehalten - dann bekam ich auf Garantie eine Neue.
Das kann schon mal vorkommen.
Auf der Batterie ist eine Anzeige (Schwarz gut, gelb schlecht) die dir anzeigt, ob die Batterie einen Schaden hat.
Zitat:
@Shanny schrieb am 28. September 2019 um 19:58:09 Uhr:
Auf der Batterie ist eine Anzeige (Schwarz gut, gelb schlecht) die dir anzeigt, ob die Batterie einen Schaden hat.
Guter Hinweis! Werde ich morgen mal schauen
Das alleine würde ich aber nicht als Indiz nehmen.
Eine Leistungsmessung ist hier besser.
Zitat:
@dathobi schrieb am 28. September 2019 um 20:27:06 Uhr:
Das alleine würde ich aber nicht als Indiz nehmen.
Eine Leistungsmessung ist hier besser.
Habe gerade nochmal genauer am Auto geschaut.. Diese Anzeige habe ich nicht gefunden...
Aber, ich habe direkt die Batteriespannung mit 12,35 V gemessen, was ja an sich in Ordnung ist. Wenn ich die Zündung einschalte, sinkt die Spannung direkt auf ca. ~9 V. Lasse ich die Zündung länger an gehen die Lichter "langsam" aus, im wahrsten Sinne des Wortes. Mache ich die Zündung aus, geht die Spannung wieder auf 12,35 V hoch. Un das ganze Spiel wiederholt sich.
Passt das noch zu einer defekten Batterie?
Die Batterie ist platt.
Hier ist was ich meine
