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BMW 1er E82 (Coupe)
Themenstarteram 28. Januar 2008 um 3:50
Beste Antwort im Thema
am 4. März 2008 um 17:01

So. wollen wir den Thread nochmal aufleben lassen. Habe heute den Preis für das Lenkrad bekommen und war positiv überrascht. 825€ soll das gute Stück kosten.

Gruß,

Hell

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Ja das deckt sich mit der Aussage meines BMW-Teile-Meisters.

 

Liebe Grüße

GolVer

am 29. April 2008 um 20:04

Zitat:

Original geschrieben von vwvierrohr

Lt. meinem BMW Händler ist die Anlage nicht eintragungspflichtig,

es muss nur die ABE mitgeführt werden.

Ich hab die ABE also immer bei mir im Auto.

Grüße

Diese ABE war aber bei mir nicht im Karton... kannst Du sie vielleicht mal einscannen und mir mailen?

timhullmann@web.de

Danke

Tim

am 30. April 2008 um 8:29

Du findest die ABE bei Golfer im Blog direkt zum Download.

Das sind direkt die Dokumente die ich vom Händler erhalten habe.

Grüße

am 30. April 2008 um 9:43

Okay, die habe ich. Was mich allerdings wundert, dass ich keine Nummer vom Typenschild des Vorschalldämpferersatzrohres in dem Dokument wiederfinde....

am 3. Mai 2008 um 7:17

So, nun mal Bilder von meinen neuen Performance Bremsen in Kombi mit den 261 Felgen.

Wie gesagt, ich habe nur die Bremsscheiben gewechselt.

Kostet ein Bruchteil der gesamten Anlage und man hat trotzdem die extrem sportliche Optik.

Grüße

am 3. Mai 2008 um 7:17

und noch eins...

Sehr schön!!!

Im BMW-Katalog steht, dass die Bremsen teilweise komische Geräusche verursachen würden...Kannst du das bestätigen?

 

Liebe Grüße

GolVer

am 3. Mai 2008 um 20:00

Gefällt mir auch sehr...

Für den Preis werd ich beim nächsten Bremsscheibenwechsel auch umsteign...

Hallo,

Schaut schon gut aus, aber hat die Bremse ohne die dazugehörigen

Sättel überhaupt Vorteile ?

Oder ist es nur wegen der Optik ?

Grüße Wolfgang

am 4. Mai 2008 um 7:41

@GolVer

Also bei mir gibts bisher keinerlei Geräusche, weder bei trocken noch bei Nass-Bremsung.

@Psycho Dad

Also ich hab es hauptsächlich wegen der Optik gemacht.

Aber technische Vorteile gibt es natürlich auch.

Das Bremsen kühlen schneller wieder ab und werden nicht so schnell heiß usw.

am 4. Mai 2008 um 10:37

Hallo Wolfgang,

Zitat:

Original geschrieben von Patriots

Hallo,

Schaut schon gut aus, aber hat die Bremse ohne die dazugehörigen

Sättel überhaupt Vorteile ?

Oder ist es nur wegen der Optik ?

Der 135i hat schon die dazugehörigen Sättel :, nur das diese nicht in dem "Gelbton" sondern eher "grau" sind (wie bei Golver´s Bildern zu sehen)...nur bei allen Motoren/Bremsen unter dem 135i würde es keinen Sinn machen. Weiterhin würde es bei den normalen Bremsen keinen Sinn machen (und, nebenbei, auch nicht funktionieren ;)) nur die Scheibe zu tauschen, da diese einen anderen Durchmesser hat und somit dann die Kombination von Sättel/Beläge/Scheiben, nicht mehr "aufgeht"...

Der einfache Tausch der Bremsscheiben, bleibt eben den 135i´s vorbehalten, alle anderen müssen die komplette Anlage dazu kaufen.

Hoffe geholfen zu haben. :)

*Nachtrag*

Hier mal ein Bild von den Sätteln...wieder in einer anderen Farbe, kannst Du dann mal mit denen vom Golver vergleichen.

Zitat:

Original geschrieben von Mezzo_LE

Hallo Wolfgang,

Zitat:

Original geschrieben von Mezzo_LE

Zitat:

Original geschrieben von Patriots

Hallo,

Schaut schon gut aus, aber hat die Bremse ohne die dazugehörigen

Sättel überhaupt Vorteile ?

Oder ist es nur wegen der Optik ?

Der 135i hat schon die dazugehörigen Sättel :, nur das diese nicht in dem "Gelbton" sondern eher "grau" sind (wie bei Golver´s Bildern zu sehen)...nur bei allen Motoren/Bremsen unter dem 135i würde es keinen Sinn machen. Weiterhin würde es bei den normalen Bremsen keinen Sinn machen (und, nebenbei, auch nicht funktionieren ;)) nur die Scheibe zu tauschen, da diese einen anderen Durchmesser hat und somit dann die Kombination von Sättel/Beläge/Scheiben, nicht mehr "aufgeht"...

Der einfache Tausch der Bremsscheiben, bleibt eben den 135i´s vorbehalten, alle anderen müssen die komplette Anlage dazu kaufen.

Hoffe geholfen zu haben. :)

*Nachtrag*

Hier mal ein Bild von den Sätteln...wieder in einer anderen Farbe, kannst Du dann mal mit denen vom Golver vergleichen.

Alles klar, danke.

Wolfgang

am 24. Juni 2008 um 10:21

Für alle die es interessiert.

 

War am Wochenende beim BMW-Händler und habe paar Fotos gemacht!

Irgendwo auf den letzten Bildern könnt Ihr den 123d mit perfomance-parts sehen!

Es handelt sich hier um einen 123d für unglaubliche € 58.000!!!!!!:(

 

Bilder

am 24. Juni 2008 um 14:30

Zitat:

Original geschrieben von schapar

Für alle die es interessiert.

 

War am Wochenende beim BMW-Händler und habe paar Fotos gemacht!

Irgendwo auf den letzten Bildern könnt Ihr den 123d mit perfomance-parts sehen!

Es handelt sich hier um einen 123d für unglaubliche € 58.000!!!!!!:(

 

Bilder

So einer steht hier auch rum. Da frage ich mich doch allen Ernstes, wer gibt bitte 58k für einen 123d aus?!?

Selbst ein fast voll ausgestattetes 135i Coupé ist günstiger.

am 22. August 2008 um 19:25

Zitat:

Original geschrieben von MSchoeps

Zitat:

Original geschrieben von fofoRS

Seit wann is n Carbon kein Plastik?!

Carbon in der Ausgangsform an sich ist ja auch kein Plastik... :D

Carbon ist Kohlefaser !!!!!!!!!!!!

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