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Neues CIM - > Schlüssel funktioniert nicht mehr
Hallo Leute,
ich musste mein CIM bei Opel astra gtc erneuern lassen. Jetzt rief die Werkstatt an und meint, dass der Wagen nun nicht mehr fährt, da der alte Schlüssel nicht mit dem neuen cim anlernbar ist. Alles funktioniert. Zündung, Fenster.. nur das Starten des Wagens nicht aufgrund der wegfahrsperre.
Entlernen des Schlüsseln am alten cim ging auch nicht. Ich müsste einen neuen Schlüssel kaufen. Der käme 170€. Das cim mit Einbau kostet 770€. Ich kotze.
Woran kann das liegen? Was könnte das Problem sein?
Und sind die Schlüssel echt so verdammt teuer?
Über Tips waer ich dankbar.
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35 Antworten
Wieso hat Du das CIM nicht reparieren lassen?
Es gibt genug Leute die das wieder Löten können und das kostet < 100 €
Zitat:
@Hondo2 schrieb am 10. Juni 2022 um 13:08:23 Uhr:
Wieso hat Du das CIM nicht reparieren lassen?
Es gibt genug Leute die das wieder Löten können und das kostet < 100 €
das war nicht die Frage
Hallo Antlers.
Also das man die Schlüssel nicht löschen kann, kann ich nicht glauben.
Beim neuen CIM muss auch als erstes die richtige VIN Nummer programmiert werden. Die muss in allen Modulen gleich sein!
Schlüssel kann man auch billiger als 170€ machen. Schlüssel gibt es mehrere Lösungen: Mechanische Teil: Einen Foto von der Zunge des Originals, und bei eBay sind genug Angebote und Beschreibung der Vorgehensweise.
Transponder: ich glaube ID40 oder 47 kostet ca 10€/ STK programmieren ca 40-80€. (Mein Kumpelchen hat noch vor 5 Jahren einen Gerät hierfür ca für 160€ gekauft) ca 10 Schlüssel damit schon gemacht. Hat sich rentiert...
Fernbedienung: Bucht Artikelnummer 203957371714.
Oder gleich einen Rohling nehmen mit Transponder und Funkteil für 49,90€.
Den für 5€+5€ versenden und ca für 10€ kopieren lassen... Transponder kann man eventuell bei dem auch machen lassen! In Großstädten geht's bei den meisten Schlüsseldiensten.
Gruß
Du hättest erst Mal fragen sollen ob er normale Schlüssel hat, oder einen Sender sprich Open&Start System. Da kann ein Schlüssel schon 170 Euro kosten und da gibts dann keine Low Budget Lösung.
Aber es braucht ja auch keinen neunen Schlüssel, da der Freundliche ja scheinbar nur zu blöd ist das Ganze zu programmieren.
@Antlers
Opel Werkstatt oder Freie Werkstatt??
Bei einer Freien würde es mich nicht wundern.
Zitat:
@hwd63 [url=https://www.motor-talk.de/.../...tioniert-nicht-mehr-t7296845.html?...] Werkstatt oder Freie Werkstatt??
Ne, das ist schon eine Opel Vertragswerkstatt.
Mal sehen was der gute morgen sagt, wenn ich mit all den konfrontiere, was hier so geschrieben wurde.
Das im Internet nur Müll erzählt wird…
@Antlers
Key Less Go hat dein Astra nicht??
Soviel ich weiß müssen dann neue Schlüssel verwendet werden.
Bei den Klappschlüsseln weiß ich es nicht so genau.
Zitat:
@hwd63 schrieb am 12. Juni 2022 um 19:49:53 Uhr:
Key Less Go hat dein Astra nicht??
Ne, der Astra hat nen ganz normalen Schlüssel mit funke für auf/zu. Der ist nicht mal zum klappen.
Ich behaupte programmierfehler der Werkstatt.
Ich hatte beim Vectra C schon paar mal ein CIM getauscht und brauchte nie neue Schlüssel.
Und von der Entwicklungsstand der Technik sind Astra H und Vectra C nahezu identisch.
Das ist für mich als leihe natürlich schwer zu beurteilen. Man nimmt mich als 1.56m kleine Frau in einer Werkstatt eh nicht sonderlich ernst. Ich bin gespannt..
Und der Reserveschlüssel geht auch nicht?
Mein Wagen steht übrigens immernoch in der
Werkstatt. Der neue Schlüssel scheint aktuell nicht lieferbar.
Ich schlug dem Werkstattmeister vor das alte cim wieder einzubauen,da der Wagen damit ja noch fuhr. Er sei sich nicht sicher ob der Wagen dann noch läuft, weil das alte cim ja entheiratet werden musste und sie keine Verbindung mehr zustande bekommen. Ein Leihwagen würde mich 20€/Tag kosten..
Aus welcher Gegend kommst du denn? Vielleicht findet sich jemand der das vernünftig programmieren kann.
Ich behaupte immer noch die Werkstatt ist unfähig!
Man brauch keine neuen Schlüssel nach dem CIM Tausch.