*Q7 4M Community-Thread*
Da die Threads Neuer Q7 12/13/14 schon ein bißchen unübersichtlich geworden sind, hier mal eine Neuauflage 🙂. Gibt es schon einen Termin für 2015 ?? Gruß Borstel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@knolfi schrieb am 4. Dezember 2015 um 15:50:24 Uhr:
Ach so, ich vergaß...ist ja tiefergelegter SUV....Prolltuning quasi ab Werk.Zitat:
@borstelnator schrieb am 4. Dezember 2015 um 15:32:57 Uhr:
Wer das hier aufmerksam verfolgt hat, weiß, dass zwischen Vorderreifen und Kotflügel nicht mal ein Briefmarke passt!!
Ein bisschen mehr Konzentration bitte!!Dann eben doch das Benzin...vlt. stimmen ja dann auch die CO2-Werte, wenn das Ding schön brennt. 😁
@knolfi
freut mich, dass wir wieder auf Deinem Niveau angekommen sind, warst ja lange (zum Glück) nicht zu hören. Nein, es freut mich natürlich nicht und ich glaube, es ist hier nicht der richtige Ort für Deine nichts zur Sache beitragenden Anmerkungen. Das bringt uns alle nicht weiter, die hier Austausch zum Thema Q7 suchen und nicht so einen Dünnpfiff, wie Du ihn verbreitest.
Sorry an alle anderen - aber solche Typen....
3176 Antworten
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 9. November 2015 um 17:09:44 Uhr:
Warum soll er denn nicht objektiv sein? Meinst du, man schiebt den RRS absichtlich auf den letzten Platz?
Weil man einen Radstand von 2,92m nicht mit eine Radstand von 2,99m im Kapital Komfort vergleicht.
Weil man 272 PS nicht mit 258 PS vergleicht.
Weil es bzgl. der Bremswege keine Aussage gibt, mit welchen Reifenarten und Reifendimensionen diese errecht wurden.
Weil es klar ist, das wer (die Presse) gut schmiert, immer auf den obersten Treppchen landet.
Anscheinend hat sowas Audi nötig, damit trotz dem "Dieselgate" die Absatzzahlen des Q7 noch nach oben gehen.
Sorry, aber dieser "Test" ist nichts anderes als Entertainment und nur Balsam für die geschundene VW-Seele.
Zitat:
@knolfi schrieb am 9. November 2015 um 14:30:50 Uhr:
Kein Wunder, hier werden mal wieder Äpfel mit Birnen verglichen. Der Q7 hat einen Radstand von 2,99m, der RRS einen Radstand von 2,92m. Das sind schlapp sieben Zentimeter mehr Radstand. Dass ein größerer Radstand mehr Komfort bedeutet, brauch ich hoffentlich einem Autonarr nicht zu erklären...das mehr Radstand aber auch bedeutet, im Gelände eher aufzusetzen wohl auch nicht. 😁Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 7. November 2015 um 16:27:47 Uhr:
In der neuen Autobild-Allrad gab es einen Vergleichstest der großen SUV.Erstaunlich finde ich, dass der Range Rover Sport auf dem letzten Platz landete! Das sind beinahe 40 Punkte zum Q7! Kritisiert wird der wörtlich schlechte Komfort trotz Luftfederung.
Daher hätte man bzgl. des Komforts eher den Range Rover und den GL heranziehen sollen.
Zitat:
@knolfi schrieb am 9. November 2015 um 14:30:50 Uhr:
Wieder kein Wunder. Der Q7 war mit dem S-Line-Paket ausgestattet, m. W. werden dort größere Bremsen verbaut. Den RRS gibt es mit einem vergleichbaren Dynamik-Paket und größerer Brembo-Anlage...aber erst aber dem stärkeren SDV6 Motor mit 306 PS. Dass der Verbrauch beim TDV6 höher ist, wenn dieser gescheucht wird, als beim Q7 ist ebenfalls kein Wunder, da ihm rd. 14 PS-Leistung fehlen. Hinzu kommt der Allrad mit den ganzen Sperren, die Leistung fressen.Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 7. November 2015 um 16:27:47 Uhr:
Dazu kommt der laute, aufdringliche Motor, welcher ähnlich angestrengt arbeitet wie der 4 Zylinder im Volvo. Auch das Infotainment sei, besonders im Vergleich zu Q7 und X5 stark veraltet. Erschreckend fand ich die Bremswerte. Der Q7 steht als Testsieger nach 33,5 Metern (warm), der Range Rover erst nach 38,0 Meter (warm). Der Verbrauch liegt über 1,5 Liter über dem Wert des Q7. Gelobt wurden die Materialien im Innenraum.
Zitat:
@knolfi schrieb am 9. November 2015 um 14:30:50 Uhr:
Mit dem Unterschied, dass ein Q7 nie die Exklusivität eines Range Rover erreichen wird. Auch wenn man ihn mit Edelmetallen, Tierhäuten und feinsten Hölzern vollstopft, er bleibt "nur" ein Edel-VOLKSWAGEN.Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 7. November 2015 um 16:27:47 Uhr:
Da ich den SQ5 im nächsten Jahr eventuell ersetzen möchte, habe ich überlegt, mal keinen Audi sondern einen Range Rover zu nehmen. Den geringen Geräuschpegel habe ich beim Q7 schon schätzen gelernt, die komfortable Federung bei einer zweiten Probefahrt auch. Das möchte ich auch nicht mehr missen, zumal man den Q7 per Exclusive genau so luxoriös wie den Range Rover ausstatten kann.
Kannste mir mal erklären was an so ner Range Rover Bude exklusiv sein soll? NullKommaNull Exklusivität! Wenn so ne Kiste 20, 50 oder von mir aus 250 mal gebaut wird dann kann man in gewissen Maßen von Exlusivität sprechen, aber doch nicht von so Stangenmodellen die sich jeder Hans Pampel kaufen kann.
Zitat:
@knolfi schrieb am 10. November 2015 um 08:42:31 Uhr:
Weil man einen Radstand von 2,92m nicht mit eine Radstand von 2,99m im Kapital Komfort vergleicht.Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 9. November 2015 um 17:09:44 Uhr:
Warum soll er denn nicht objektiv sein? Meinst du, man schiebt den RRS absichtlich auf den letzten Platz?Weil man 272 PS nicht mit 258 PS vergleicht.
Weil es bzgl. der Bremswege keine Aussage gibt, mit welchen Reifenarten und Reifendimensionen diese errecht wurden.
Weil es klar ist, das wer (die Presse) gut schmiert, immer auf den obersten Treppchen landet.
Anscheinend hat sowas Audi nötig, damit trotz dem "Dieselgate" die Absatzzahlen des Q7 noch nach oben gehen.
Sorry, aber dieser "Test" ist nichts anderes als Entertainment und nur Balsam für die geschundene VW-Seele.
Sollen die für den Test erst noch einen neuen RRS bauen? Natürlich kann man das alles vergleichen, die werden beides genau so verkauft. Es soll ja Leute geben, die beide in die Auswahl nehmen, denen hilft das natürlich!
Und offensichtlich stimmt es ja, dass der Komfort höher ist, oder? Baut RR einen TDI mit 272 PS? Nein? Dann ist das wohl der der am nächsten dran ist.
Kauf dir einfach das nächste mal ein Auto, von dem du wirklich überzeugt bist oder lese die Tests nicht mehr.
Man kann sich doch auch einfach mal eingestehen, nicht das beste Auto zu fahren.
Und nur weil der RRS einen nen Haufen Kohle gekostet hat, ist er nicht das bessere Auto.
Die Kiste sieht vor allem innen einfach mal so scheisse hässlich aus, da ist natürlich der Q7
um Welten moderner, klarer und gediegener. Und vom Fahrkomfort eine ganz andere Liga.
Immer nur auf allem anderen rumzuhacken macht das eigene nicht besser.
Ich wette in ein paar Jahren überall einen gewissen Knolfi überall verbreiten zu sehen,
wie unglaublich kacke der Range ist...
Das musste jetzt mal raus.
Ähnliche Themen
Uijuijui...da sind aber einige ziemlich angepisst.
Objektivität scheint nicht eure Stärke zu sein. 🙄
Zitat:
@newgolf schrieb am 10. November 2015 um 09:15:19 Uhr:
Sollen die für den Test erst noch einen neuen RRS bauen? Natürlich kann man das alles vergleichen, die werden beides genau so verkauft. Es soll ja Leute geben, die beide in die Auswahl nehmen, denen hilft das natürlich!
Nein, das braucht LR nicht. Die Tester hätte nur objektiv den Range Rover nehmen sollen und nicht den Range Rover Sport. Der liegt von den Abmessungen näher am Q7 dran. Und dann hätte das Testergebnis wohl anders ausgesehen...das wussten die Tester wohl auch.
Das hatte ich auch schon vorher geschrieben, aber mit dem Lesen habt ihr's wohl nicht so. 😁
Zitat:
@newgolf schrieb am 10. November 2015 um 09:15:19 Uhr:
Und offensichtlich stimmt es ja, dass der Komfort höher ist, oder? Baut RR einen TDI mit 272 PS? Nein? Dann ist das wohl der der am nächsten dran ist.
Siehe oben. Von Fahrzeugtechnik hast du offensichtlich keine Ahnung. Denn Komfort hängt auch vom Radstand ab. Aber durch mehrmaliges Wiederholen geht das wohl auch nicht in deine Birne rein. War das in der Schule auch schon so?
BTW: RR baut einen Motor mit 306 PS...auch schon geschrieben.
Zitat:
@newgolf schrieb am 10. November 2015 um 09:15:19 Uhr:
Kauf dir einfach das nächste mal ein Auto, von dem du wirklich überzeugt bist oder lese die Tests nicht mehr.
Erstens bin ich von meinem Auto überzeugt und zweitens lese ich solche Tests nur dann, wenn diese zufällig in einem von mir abonnierten Thread gepostet werden.
Nicht überzeugt bin ich vom neuen Q7 und finde es amüsant, wie Audi seine Jünger mit diesem Konzept verarxxxt.
Zitat:
@nitraxx schrieb am 10. November 2015 um 09:18:51 Uhr:
Ich wette in ein paar Jahren überall einen gewissen Knolfi überall verbreiten zu sehen,
wie unglaublich kacke der Range ist...Das musste jetzt mal raus.
Da kannst du lange warten. 😁
Zitat:
@Mac_Stock schrieb am 10. November 2015 um 09:08:07 Uhr:
Kannste mir mal erklären was an so ner Range Rover Bude exklusiv sein soll? NullKommaNull Exklusivität! Wenn so ne Kiste 20, 50 oder von mir aus 250 mal gebaut wird dann kann man in gewissen Maßen von Exlusivität sprechen, aber doch nicht von so Stangenmodellen die sich jeder Hans Pampel kaufen kann.
Der kauft sich einen Q7. 😉 😁
Zitat:
@knolfi schrieb am 10. November 2015 um 09:48:26 Uhr:
Objektivität scheint nicht eure Stärke zu sein. 🙄
... aber deine. Klar doch.
Und 2% längerer Radstand und 5% weniger Nennleistung sind natürlich absolute Ausschlusskriterien beide Fahrzeuge miteinander objektiv vergleichen zu können. Ähm .... ja.
Interessant auch, dass es bereits einen 11-seitigen Thread zu den Problemen und Mängeln des Q7 gibt. Tolle Qualität für ein Modell, dass gerade mal ein halbes Jahr auf dem Markt ist.
Selbst der TE hatte gleich nach der Abholung Mängel an seine Karre.
Vom neuen RRS liest man davon sehr wenig. Deshalb kommt er ja auch auf den letzten Platz und die Mängelkarre auf den ersten.
Aber es ist ja ein objektiver Test, LOL! 😁
Zitat:
BTW: RR baut einen Motor mit 306 PS...auch schon geschrieben.
... aha .... 12% Mehrleistung sind aber vertretbar 😁😁😁
So, Frühstückspause ist vorbei ... also alle wieder ran an die Arbeit und Pulsrunterfahren.
Tja, Audi bietet im Q7 ja nur Spielzeugmotörchen an. V8 sucht man vergebens.
Und ob nach dem Dieselgate nocht ein V8-Diesel kommt, ist fraglich.
In Salzgitter hat man die Produktion der Dieselmotoren schon zurückgefahren....mal sehen wann es in Györ soweit ist.
... warum zitierst du mich um den Sinn anschließend zu verdrehen?
Sehr strange ...
Du kommst wohl aus diesem (jedem) Gespräch nur heil raus, wenn du mindestens das letzte Wort hattest und mit deiner Sichtweise auch alle anderen an die Wand gequatschst hast?
Ich bin raus hier...
Zitat:
@A6C4R5 schrieb am 10. November 2015 um 10:13:33 Uhr:
... warum zitierst du mich um den Sinn anschließend zu verdrehen?
Sehr strange ...Du kommst wohl aus diesem (jedem) Gespräch nur heil raus, wenn du mindestens das letzte Wort hattest und mit deiner Sichtweise auch alle anderen an die Wand gequatschst hast?
Ich bin raus hier...
Wieso Sinn verdrehen?
Objektivität erreicht man nur, wenn man zwei Konzepte auch unter den gleichen Rahmenbedingungen vergleicht.