Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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So sind die Geschmäcker verschieden. Ich fahre nen Insignia FL und habe das große Display als Tacho. Für mich könnte dieses noch mehr Infos bereitstellen bzw. Mehr schinick schnack anbieten.
Ich würde mir auch einen voll digitalen Tacho wünschen, wie beim Tesla S und gerne auch einen größeren Navigationsmonitor 12"+ mit vielen Funktionen.
Obwohl ich meinen VFL Tacho auch sehr Mag bis auf das kleine pixelige Display, würde ich mitlerweile doch einen voll digitalen vorziehen.
Cool wäre es wenn gleich auch bei Fehlfunktionen das angezeigt wird was ärger macht.
Letzte Woche ist bei Reifentest wohl einer der Insignia Prototypen verunfallt. Es wurden Ausweichtests bei Autobahntempo gefahren und dabei ging die Kontrolle verloren und das Auto schlug in die Leitplanken ein. Radaufhängung rausgerissen Front beschädigt usw.
Bin auch für eine volldigitale Lösung. Ist einfach zeitgemäßer und wenn man noch ein paar mehr Möglichkeiten an Konfiguration hätte, kann man sich das so anpassen, wie's einem gefällt.
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Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 11. Juli 2016 um 22:15:44 Uhr:
Letzte Woche ist bei Reifentest wohl einer der Insignia Prototypen verunfallt. Es wurden Ausweichtests bei Autobahntempo gefahren und dabei ging die Kontrolle verloren und das Auto schlug in die Leitplanken ein. Radaufhängung rausgerissen Front beschädigt usw.
Gibt es da Bilder oder einen Nachricht drüber?
Nein ist auf dem Contidrom passiert. Hat ein Kollege erzählt der ebenfalls da vor Ort war. Da ist Fotos machen streng verboten. Das Auto wurde mit nem Gabelstapler von der Strecke geholt.
Zitat:
@Roadrunner 16V schrieb am 12. Juli 2016 um 21:00:49 Uhr:
Nein ist auf dem Contidrom passiert. Hat ein Kollege erzählt der ebenfalls da vor Ort war. Da ist Fotos machen streng verboten. Das Auto wurde mit nem Gabelstapler von der Strecke geholt.
Das kann passieren und ist nicht unüblich. In dieser Phase wird an der Abstimmung noch viel justiert.
Legendär und peinlich ist dagegen das Video wo ein Q7 am Nürburgring aus dem Karrusell rausfliegt.
Ein Q7 hat ja auch, wie jedes andere SUV nix im Karrusell oder dem Nürburgring im allgemeinen zu suchen. Aber das ist nur meine Meinung.
Ein Bekannter, der in Rüsselsheim in der Produktion arbeitet erwähne neulich, dass wohl schon die ersten Vorserienfahrzeuge auf dem Band zusammengebaut wurden.
Zitat:
@driveaholic schrieb am 13. Juli 2016 um 06:18:52 Uhr:
Ein Q7 hat ja auch, wie jedes andere SUV nix im Karrusell oder dem Nürburgring im allgemeinen zu suchen. Aber das ist nur meine Meinung.Ein Bekannter, der in Rüsselsheim in der Produktion arbeitet erwähne neulich, dass wohl schon die ersten Vorserienfahrzeuge auf dem Band zusammengebaut wurden.
Los geht's: der soll Photos, Videos, etc machen! ;-))
Zitat:
Los geht's: der soll Photos, Videos, etc machen! ;-))
Wenn er eh zufällig kündigen will.... 😁
Zitat:
@driveaholic schrieb am 13. Juli 2016 um 06:18:52 Uhr:
Ein Q7 hat ja auch, wie jedes andere SUV nix im Karrusell oder dem Nürburgring im allgemeinen zu suchen. Aber das ist nur meine Meinung.Ein Bekannter, der in Rüsselsheim in der Produktion arbeitet erwähne neulich, dass wohl schon die ersten Vorserienfahrzeuge auf dem Band zusammengebaut wurden.
Dann werden wir ja sicher demnächst die ersten Fotos ohne Tarnanzug sehen! 🙂
Zitat:
@MIH77 schrieb am 13. Juli 2016 um 08:20:38 Uhr:
Zitat:
Los geht's: der soll Photos, Videos, etc machen! ;-))
Wenn er eh zufällig kündigen will.... 😁
Ich denke Opel ist so intelligent und vereinbart Konventionalstrafen für sowas zwecks Abschreckung.
Aber vielleicht hat er ja genug Geld und will eh kündigen 😁
and now btt 🙂
Opel wird ja auch die Spannung erhalten wollen, insofern würde ich schon demnächst erste offizielle Fotos und Daten erwarten!
Wenn in der Produktion bereits jetzt mit der Umstellung begonnen wird, sollte es doch bald soweit sein...
Falls da erst im Frühjahr 2017 was kommen sollte sind sicher einige potentielle Kunden bereits weg! 😁
Ich bin weg, leider
Zitat:
@MW1980 schrieb am 13. Juli 2016 um 10:32:10 Uhr:
Opel wird ja auch die Spannung erhalten wollen, insofern würde ich schon demnächst erste offizielle Fotos und Daten erwarten!
Vorstellung dürfte erst in Genf sein. Paris wird Zafira FL und Meriva C zeigen.
Zitat:
Falls da erst im Frühjahr 2017 was kommen sollte sind sicher einige potentielle Kunden bereits weg! 😁
Das ist nun mal so. Nichts weltbewegendes. Es gibt immer Leute, die "nicht warten können".