Mein Golf 7 R ist da - Sammelthread

VW Golf 7 (AU/5G)

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

Beste Antwort im Thema

Da der Forum Golf 7R geschlossen wurde werde ich meinen 7R hier Vorstellen 🙂🙄

Habe ihn heute Morgen bekommen .
Der 7R reagiert viel spontaner als mein 6R .😁
Er zieht im 4ten wie der 6R im 3ten Gang .
Der Sound im Inneraum ist Ok , jedenfalls besser als im 6R .
Das muss man natürlich mögen .
Er hat jetzt 51km auf dem Tacho .

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Naja, hatte vorher immer "Race", das blieb auch immer aktiviert..... daran sollte es also nicht liegen, glaub ich.

Zitat:

@Abzug86 schrieb am 4. Dezember 2014 um 21:11:51 Uhr:


Naja, hatte vorher immer "Race", das blieb auch immer aktiviert..... daran sollte es also nicht liegen, glaub ich.

dito😉

Ich habe mein FPA auch immer auf Race stehen und nach jedem Motorstart steht es auch wieder auf Race, ohne das sich irgendwelche Settings verändert haben. Nur die doofe Start/Stop ist jedesmal aktiviert🙁 ... aber das ist ja auch so vom Hersteller vorgesehen.

Zitat:

@gttom schrieb am 4. Dezember 2014 um 22:15:21 Uhr:



Zitat:

@Abzug86 schrieb am 4. Dezember 2014 um 21:11:51 Uhr:


Naja, hatte vorher immer "Race", das blieb auch immer aktiviert..... daran sollte es also nicht liegen, glaub ich.
dito😉

Ich habe mein FPA auch immer auf Race stehen und nach jedem Motorstart steht es auch wieder auf Race, ohne das sich irgendwelche Settings verändert haben. Nur die doofe Start/Stop ist jedesmal aktiviert🙁 ... aber das ist ja auch so vom Hersteller vorgesehen.

bei mir genauso, DSG+DCC

Kleine Anekdote des heutigen Nachmittags: Stehe an einer roten Ampel und sage zu nem Kumpel: Schau mal, was da neben uns steht. Er: Ein Golf 7, und? Ich: Das ist der neue R. Er fängt an zu lachen und meint: Echt? Der sieht ja langweilig aus, hätte ihn als solchen nicht erkannt. Mach den mal lang.

Gesagt, getan. Cupra-Modus scharf gemacht, DSG steht in Position,- Vollgas! Der Fahrer des R´s schaut blöd aus der Wäsche und versucht Boden gut zu machen. Keine Chance. Die 100 Kg Mehrgewicht resultierend aus dem Allradantrieb zollen ihren Tribut.

Dem R ist es deutlich anzumerken, dass VW bei der Entwicklung bereits den R400 aufn Plan hatte und der 0/15-R von Anfang an in dessen Schatten stand. Entsprechend reduziert ist der R ausgefallen. Er sieht einfach nur langweilig und uninspiriert aus. Er bietet keine zukunftsweisende Technologie wie Voll-LED-Scheinwerfer oder ähnliches. Das z.B. bringt der Cupra gleich serienmäßig mit. Oder dass VW beim R einfach die Auspuffanlage des S3 angeschraubt hat, der diese wesentlich früher hatte, sagt sehr viel aus. Wo die Auspuffanlage beim S3 stimmig aussieht, schaut sie beim R völlig deplaziert und prollig aus.

Der R400 weist die R-spezifische Auspuffanlage in der Mitte auf, da musste der 7er R wieder zurückstehen. Finde es auch befremdlich, dass sich der R mit jedem Highline Golf die gleichen Klavierlackelemente im Innenraum teilen muss. Da bieten sogar der GTI/GTD mit Innenraumteile in Carbonoptik mehr Exklusivität!

Die Tatsache, dass in meiner Stadt (20000 Einwohner) bereits 3 R´s rumfahren und ich öfters weitere R´s sehe, würde mich echt nerven, wenn ich selbst einen bestellt hätte. Grund hierfür ist, dass viele den R auf Pump bestellen und dann hohe monatliche Raten abstottern. Beim Fahren machen sie dann auf dicke Hose und meinen, sie sind die Größten. Dabei lassen sie ganz außer Acht, dass sie lediglich Eigentum der Volkswagen Bank durch die Gegend chauffieren. Es ist heutzutage wahrlich kein Kunststück, ein Auto auf Pump zu holen und es dann für sehr lange Zeit zu finanzieren. Bei 40000€ erwarte ich einfach mehr Exlusivität und Individualität, was der R einfach nicht bietet.

Sobald der R400 erscheint, ist der Normalo R nichts Besonderes mehr. Und sobald der Golf 8 ab 2017 erscheint, gehört der aktuelle R wieder zum alten Eisen. Diverse Vergleichtests in Fachzeitschriften und Videos im Netz zeigen klar, dass der Cupra im Vergleich zum R schlicht und ergreifend das bessere und emotionalere Auto ist, trotz 20 PS weniger. Der Golf 7 ist halt R-ledigt! 😉

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@Hulksv: Nette Geschichte aus dem Kindergarten .... und wenn Du das nächste Mal in der Stadt zufällig einen 911er überholt hast, bist Du der Bär ...

Hm, hier bei uns fahren einige Leute mit dem R rum ... und nicht ein Seat ... schaut so aus, als wenn hier die Leute einfach mehr Geschmack haben. 😉

Nachtrag: Für diese Geschichte aus dem Märchenwald hast Du Dich extra angemeldet? Respekt ... aber im Zweifel nur ein kleiner Doppelaccount, weil Dir offenbar der A*sch in der Hose fehlt, um solche Trollergüsse mit Deinem normalen Account zu posten ... peinlich ...

Seit 10 min auf MT angemeldet und gleich solch einen Kommentar ... alles klar😁

Ich habe gerade Mitleid mit allen Cupra Fahrern...
Natürlich hast du den armen R voll abgezogen (hat bestimmt auch zu 100% Vollgas gegeben 😉 ) und sicher ist dein Cupra optisch eine ganze Ecke schöner. Da wird aber einer gut schlafen heute Nacht bei all dem Enthusiasmus in nur einer Nachricht 😁

@Hulbsk: nichmal wenn der r auf Glatteis gestanden hätte und der Kupra auf trockner Bahn hättest du ihn "verblasen" 😁 und warum der R mehr wiegt liegt nicht nur am Allrad auch die hochwertigeren Materialien zollen ihren Tribut dafür, billiges Hartplastik wiegt halt nix 😁 und zum Thema Exclusivität..ich hab im Cupra Konfigurator noch keine Sonderfarben zur Individualisierung entdeckt...hmm

Kleine Anekdote des heutigen Nachmittags: Stehe an einer roten Ampel und sage zu nem Kumpel: Schau mal, was da neben uns steht. Er: Ein Seat, und? Ich:
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Oh nein,der nächste Troll der sich hier angemeldet hat,in letzter Zeit war es wirklich sehr informativ was hier geschrieben wurde,also lasst euch von dem "tollen" Cupra Fahrer euren R nicht vermiesen!!!
Gruß Jens

komisch, dass der serienmäßige Cupra einen .:R wie umschrieben völlig "verbläst" und ein gemachter GTI mit 300 PS und 450 Nm aus dem Stand drei Wagenlängen hinter mir blieb und dann es auf einem Kilometer Strecke nicht geschafft hat, mich wieder einzuholen. Merkwürdig, an unseren .:R´s scheint was kaputt zu sein, dass die um so viel besser ziehen🙄

BTW: lasst den Kindergartenheini laufen. Ist doch offensichtlich: er hat ein Wochenende vor sich, hat mal wieder keinen, der sich mit ihm beschäftigen möchte und will hier für seine "Unterhaltung" sorgen. Tut ihm den Gefallen nicht, denn genau das ist sein Ziel. Sieht man eindeutig daran, dass es eine Neuanmeldung ist. Dass das Geschriebene vom ersten bis zum letzten Satz Polemik und gelogen ist, braucht man wohl nicht länger zu kommentieren....ganz kleines Kino....

Ähhhm Leute ... glaubt Ihr die Story?

Ich muss dazu erwähnen, das ich momentan ein wenig Aktiv im Leon-Forum mit den Cupra Jungs diskutiere. Meine unbestätigte Vermutung ist, das der ein oder andere sich auf den Schlips getreten fühlt.

...aber es nicht ausspricht.

Es wäre daher Konsequent höflich zu Ignorieren, was mit erheblichem Frust niedergeschrieben wurde.

Ich hatte vor kurzem auch einen R neben mir der hat meinen audi auch böse verblassen lag vielleicht auch daran das ich mir aus son rotz nichts mache...

Dieser R Fahrer hat sich wahrscheinlich rein gar nichts gemacht aus diesem "Ampelstart" lol .
So würde ich auf jeden Fall reagieren ....Ignorieren .

Hatte auch schon mal eine Ampelbegegnung mit nem Cupra, der auf dicke Hose machen wollte. Habe mich drauf eingelassen: Ergebnis war eindeutig, obwohl der Cupra gut ging. Aus dem Stand heraus hat der Cupra jedenfalls keine Chance gegen den 7R! Auf der Autobahn oder auf der Rennstrecke mag das aber komplett anders aussehen- das kann ich nicht beurteilen!

Und wenn der Cupra auf der Rennstrecke 0,3 Sekunden schneller sein sollte, dann geht mir das auch am Ar... vorbei!
Ich liebe meinen Golf R- und zwar nicht nur wegen der Leistung sondern auch gerade deswegen weil es eben ein Golf ist!
Ich mag das "biedere" Design, die Variabilität und natürlich den hochwertig verarbeiteten Innenraum uvm. 🙂

Habe mir den Seat auch angesehen aber mich aus diversen Gründen dagegen entschieden. Selbst wenn der Seat 30PS mehr hätte, käme er für mich nicht in Frage.

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