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mehr Sauerstoff beim Euro 6d temp Diesel
Moin,
wie verhält es sich, wenn die vom Motor angesaugte Luft mehr Sauerstoff enthält?
Die Motorsteuergeräte gehen ja von einem festen Prozentsatz von ca. 21% Sauerstoffanteil in der Luft aus. Daraus resultiert, dass das Steuergerät indirekt die zugeführte Sauerstoffmenge im Motor kennt.
Angenommen es sind jetzt 23% Sauerstoff in der Luft, was passiert im, am und um den Motor herum?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Rael_Imperial schrieb am 18. April 2020 um 21:04:10 Uhr:
Zitat:
@hp-joe schrieb am 17. April 2020 um 15:29:09 Uhr:
Moin,
wie verhält es sich, wenn die vom Motor angesaugte Luft mehr Sauerstoff enthält?
Die Motorsteuergeräte gehen ja von einem festen Prozentsatz von ca. 21% Sauerstoffanteil in der Luft aus. Daraus resultiert, dass das Steuergerät indirekt die zugeführte Sauerstoffmenge im Motor kennt.
Angenommen es sind jetzt 23% Sauerstoff in der Luft, was passiert im, am und um den Motor herum?
Wo sollen denn die 23 % plötzlich herkommen?
Luft enthält 20,946 % Sauerstoff, und das seit rund 350 Millionen Jahren recht stabil (https://de.wikipedia.org/wiki/Luft).
Das Auto wird zu einem anderen Planeten in einem anderen Sonnensystem geflogen.
Dort herrschen eben andere Umweltbedingungen.
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30 Antworten
Es ging aber um die Frage, ob die eingespritzte Kraftstoffmasse aus einem Drehzahl-/Last-Kennfeld entnommen wird - und das ist eben nicht (unbedingt) der Fall.