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Magnetic Ride - polterndes Geräusch - Audi sieht keinen Mangel

Audi A3 8VS Limousine/Cabrio
Themenstarteram 5. April 2015 um 20:45

Hallo liebe Forenleser,

ich habe mir im Mai 2014 ein neues Audi A3 Cabrio inkl. des Audi magnetic ride systems angeschafft.

Leider ist mir im Oktober 2014 ein polterndes/bollenders Geräusch bei der Hinterachse aufgefallen, das beim Überfahren von Unebenheiten (Gullideckeln, Bremssschwellen auf der Straße) bei geringer Geschwindigkeit (ca- 5-15 km/h) auftritt.

In meinen Augen handelte es sich um ein klares Problem mit der Technik oder den Stoßdämpfern, das bei einem Neuwagen dieser Preiskategorie nicht auftreten darf. Mit dieser Erkenntnis bin ich zu meinem Audi-Händler gefahren, der sehr abweisend reagierte und das Problem trotz Probefahrt nicht nachvollziehen wollte/konnte.

Nach einem erneuten Besuch wenige Wochen später beim Audi-Händler konnte das Problem dann doch durch die Techniker nachvollzogen werden und nach telefonischer Rücksprache mit den Technikern in Ingolstadt wurde der Tausch der Stoßdämpfer veranlasst. Nachdem die Stoßdämpfer im Januar 2015 getauscht wurden, bestand das Problem mit dem polternden Geräusch allerdings immernoch.

Ich habe dann ziemlich frustriert die Audi-Hotline kontaktiert, um das weitere Vorgehen zu klären. Die Hotline war allerdings völlig inkompetent und hat mich wiederum an den Audi-Händler verwiesen.

Nach einem weiteren Besuch sind dann Ende Januar 2015 drei Ingenieure aus Ingolstadt angereist und haben den A3 untersucht. Vor Ort wurde dann durch den Werkstattleiter bestätigt, dass es sich um ein Problem mit dem magnetic ride system handelt. Es handelt sich demnach um ein Systemproblem, das wohl nicht zu beheben sei. Er bestätigte mir zudem, dass es ca. 8 weitere Problemfälle mit dem magnetic ride in Deutschland gebe. Letzendlich habe ich vom Audihändler die Aussage erhalten, dass keine Nachbesserung mehr möglich sei.

Mit dieser äußerst unbefriedigenden Info und sehr viel Wut im Bauch habe ich im Februar 2015 einen Brief an die AUDI AG geschrieben und eine weitere Nachbesserung (inkl. Fristtermin) eingefordert.

Wenige Tage später habe ich von Audi folgende schriftliche Nachricht erhalten:

"Aufgrund Ihrer Beanstandung erfolgte eine Begutachtung Ihres Fahrzeuges sowie eine Analyse durch das Autohaus und unsere Produktbetreuer vor Ort. Nach interner Abstimmung und Auswertung mit unserer zuständigen Fachabteilung ergabe die Fahrzeugprüfung, dass kein Mangel im Sinne der Gewährleistung an Ihrem Audi A3 Cabriolet vorliegt und Ihr Fahrzeug dem üblichen Stand der Technik in der Automobilindustrie entspricht. Ihr Fahrzeug zeigt das typische Arbeitsgeräusch, welches in der Charakteristik des Audi magnetic ride begründet ist. Wir können Ihnen in diesem Fall leider nicht wie gewünscht weiterhelfen..."

Bis zum heutigen Tage hat sich Audi nicht wieder gemeldet und ich habe einen fast 50.000 € teuren Neuwagen, der permanent Geräusche im hinteren Teil der Achse macht.

An dieser Stelle muss ich meinen Frust über den miserablen Kundenservice und die sture Haltung der AUDI AG herauslassen. Ein absolut inakzeptables Verhalten, mit dem ich so niemals gerechnet hätte. Ich bereue den Kauf eines Audi-Fahrzeuges und würde es so nicht noch einmal tun.

Nun aber noch meine Frage an die Forenleser:

Wie würdet Ihr weiter verfahren?

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit dem Kundenservice gemacht?

Habt ihr ähnliche Erfahrungen mit dem magnetic ride gemacht?

Vielen Dank und viele Grüße

Euer

Horst

Beste Antwort im Thema
am 5. November 2015 um 16:48

Ich habe meinen Beitrag aus dem RS3 Forum zitiert:

Hallo noch einmal in die inzwischen doch groß gewordene Runde der "Poltergeister"

Ich darf zuächst die Gemüter etwas beruhigen, vor allem desshalb, weil es offensichtlich eine wie von mir selbst praktizierte Lösung des Problems gibt. Ob es bei mir an dem Tausch der Domlager Teilenummer Original 8SO513353 verbaut sowie der gleichen Teilenummer welche ich am Dienstag verbaut habe liegt oder einfach nur an der vorschriftsmäßigen Montage der Lager inkl. Befestigung der Schraube und Mutter zwischen Dämpfer und Querlenker mit einem Anzugsmoment der Mutter von 70 Nm zzgl. 180 Grad Drehwinkel bei Fahrzeug in Gleichgewichtslage (Räder auf dem Boden stehend) kann ich nicht sagen, ich konnte keinen Unterschied an den Lagern (inkl. der Teilenummer) erkennen. Allles identisch. Zumindest ist das Poltern jetzt weg. Bin seit dem ca. 120 km gefahren und es ist immer noch Ruhe. Das es sich um ein strafferes Fahrwerk handelt ist klar- aber es poltert nicht mehr.

Ich würde dennoch alle bitten weiterhin die Erfahrungen zu diesem Thema zu berichten, so kann man immer an einem Problemlösungsprzess weiterarbeiten. Die Lager habe ich selbst gewechselt, da meine Werkstatt der Meinung war, es könne nicht daran liegen... Jetzt muss ich nur noch die Werkstatt wechseln.

Ich sage immer wieder wer ein solches Fahrzeug erwibt handelt hoch emotional. Anders ist eine solche Kaufentscheidung kaum begründbar. Wenn man sich dann von der Werstatt und vor allem von Audi allein gelassen fühlt- dann ist dies schon bezeichnend.

In der letzten E-Mail von Audi werde ich darauf hingewiesen, dass ich den Vertrag mit meinem Händler geschlossen habe und nicht mit Audi.

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am 9. November 2015 um 9:39

Ja klar Poltern hinten rechts es wurden aber beide getauscht.

Jetzt ok

am 9. November 2015 um 9:58

Ich würde den S3 am liebsten wieder

zurück geben bitte einmal Neu zumal ein paar Tage vorher schon der Sim-Kartenleser getauscht werden mußte.

14 Tage alt und schon 4 Tage in der Werkstatt das darf Audi nicht so stehenlassen.

Zitat:

@Audileid schrieb am 9. November 2015 um 05:53:28 Uhr:

zumindest haben die Deppen von Audi es scheinbar langsam mal begriffen, das in der Tat etwas am Poltern drann ist und es eben nicht Einbildung der Kunden ist.

Achso? Gibt es denn schon eine offizielle TPI bei Audi mit Anweisung Domlagertausch? Mein RS3 poltert auch aber bevor das Problem nicht offiziell bei Audi hinterlegt ist, werde ich nicht in die Werkstatt gehen.

Mache mich doch dort nicht zum Deppen und lasse mir das halbe Auto zerlegen.

Zitat:

@gti-bolide schrieb am 9. November 2015 um 19:04:40 Uhr:

Zitat:

@Audileid schrieb am 9. November 2015 um 05:53:28 Uhr:

zumindest haben die Deppen von Audi es scheinbar langsam mal begriffen, das in der Tat etwas am Poltern drann ist und es eben nicht Einbildung der Kunden ist.

... aber bevor das Problem nicht offiziell bei Audi hinterlegt ist, werde ich nicht in die Werkstatt gehen.

Mache mich doch dort nicht zum Deppen und lasse mir das halbe Auto zerlegen.

Melden solltest du es aber dennoch unbedingt! Sonst haben die keinen Anlass, die Sache weiter zu verfolgen!

Hallo GTI Bolide,

ich schließe mich der Meinung von Pharmathlet vollumfänglich an. Auf jeden Fall das Problem melden, wenngleich ich Dich in deiner Grundhaltung verstehen kann, dass man nicht in Kauf nehmen sollte, dass an dem Wagen auf gut Glück Versuche unternommen werden. Es muss auf jeden Fall bei Audi Druck gemacht werden, dass man das Problem final löst.

Es zählt jede Beanstandungsmitteilung, um die Gewichtung zu verdeutlichen und den Problemlösungsprozess zu beschleunigen.

ja melden auf jedenfall......die Lackaffen von Serviceberater im AZ brauchen doch die Hilfestellung von Audi....sie selber können doch eh nichts....nur wenn von Audi was direkt kommt, werden die Serviceberater tätig.....Ich könnt evht verrückt werden über diese Hilfsschulserviceberater....

Zitat:

@gti-bolide schrieb am 9. November 2015 um 19:04:40 Uhr:

Zitat:

@Audileid schrieb am 9. November 2015 um 05:53:28 Uhr:

zumindest haben die Deppen von Audi es scheinbar langsam mal begriffen, das in der Tat etwas am Poltern drann ist und es eben nicht Einbildung der Kunden ist.

Achso? Gibt es denn schon eine offizielle TPI bei Audi mit Anweisung Domlagertausch? Mein RS3 poltert auch aber bevor das Problem nicht offiziell bei Audi hinterlegt ist, werde ich nicht in die Werkstatt gehen.

Mache mich doch dort nicht zum Deppen und lasse mir das halbe Auto zerlegen.

Wenn es mich nicht so einschränken würde hier in der Gegend, würd ich wohl auch warten.

Das Poltern gibts von RS3 zu RS3 in verschiedenen Ausprägungen (Lautstärken). Hab mich ja mit betroffen RS3 Fahren getroffen.

Bei meinem ist es mittlerweile lauter geworden :-/ In 2016 müssen wohl auch die Dämpfer beim RS3 getauscht werden. Mehr weiß ich hierzu aber noch nicht. Diese Info kam von meinem Händler welcher mit Ingolstadt telefonisch in Kontakt war.

 

Gibts bei den "Poltergeplagten" zwischenzeitlich was Neues?

am 1. Dezember 2015 um 15:10

Zitat:

@Audileid schrieb am 1. Dezember 2015 um 14:26:47 Uhr:

Gibts bei den "Poltergeplagten" zwischenzeitlich was Neues?

Ja. Ich war bei meinem Audi-Händler am Montag. Der Wagen wurde von der Werkstatt untersucht. Das Poltern ist bei meinem Wagen definitiv nicht normal und zu laut. Der Werkstattleiter nahm Kontakt mit dem Werk auf und von einem Ingenieur wurde angeordnet die Domlager zu tauschen resp. durch andere welche von der Fabrik aus geschickt werden zu tauschen. Definitiv werden sie dann nächste Woche am Donnerstag eingebaut. Halte euch auf dem Laufenden ob es was gebracht hat oder nicht.

Zitat:

@Audileid schrieb am 1. Dezember 2015 um 14:26:47 Uhr:

Gibts bei den "Poltergeplagten" zwischenzeitlich was Neues?

Ich hatte meinen (Bj. Sep 15) am 10. November wegen dem Poltern in die Vertrags-Werkstatt gegeben. Der Service-Mensch bestätigte bei einer Probefahrt, dass diese Geräusche nicht normal seien. Insgesamt war mein Auto dann 1 Woche in der Werkstatt, wovon sie 3 Tage für die Ursachenforschung gebraucht haben und dann letztendlich die kompletten Stoßdämpfer samt Domlager getauscht haben. 150 km haben die für Testfahrten draufgeschrubbt...

Bei der Abholung sagte er mir, dass sie das Poltern nicht mehr gehört haben außer bei sehr krassen Schlaglöchern. Das restliche Poltern sei, wie man auch bei den anderen Betroffenen hier schon gehört hat, Stand der Technik...

Nun bin ich 2 Wochen gefahren und kann nicht wirklich sagen, dass es sich gebessert hat. Eigentlich genau wie vorher. Bei leichten Bodenwellen, Schlaglöchern oder Gullideckeln hört man regelmäßig ein hohles Poltern an der Hinterachse.

Werde morgen bei meinem Händler anrufen und fragen, was wir da jetzt machen. In dem Zustand möchte ich ein Fahrzeug dieser Preisklasse keine 3 Jahre fahren.

Zitat:

@Audileid schrieb am 1. Dezember 2015 um 14:26:47 Uhr:

Gibts bei den "Poltergeplagten" zwischenzeitlich was Neues?

Hallo

das ist das gleiche Polterproblem wie beim unteren link und wie beim Plattform Schwestermodell Golf 7, egal ob DCC, Magnetic Ride oder ohne el. Härteverstellung.

Dagegen hilft einfach ein Tausch gegen die grünen Bilstein B8 Komfort Monotube Stossdämpfer, danach ist Ruhe und fährt sich perfekt bzw. nochmals besser !. Manche hatten vorher den "Umweg" dass der Händler erst mehrfach gegen neue Originaldämpfer getauscht hat, aber das Problem wiederkam und dann am Schluss sogar der Händler bzw. Hersteller die grünen Bilsteins bezahlt hat und dann war Ruhe.

Diese grünen Bilstein sind hochwertige Monotube Dämpfer mit einem schönen Ansprechverhalten und bieten etwas mehr Komfort als Bilstein B8 Sprintdämpfer, aber auch die Vorteile von guten Monotube Sportdämpfern, wie sie eben auch bei Porsche und AMG in der Erstausrüstung hat. Bilstein Monotube.

http://www.motor-talk.de/.../...von-hinterachse-heck-t5016486.html?...

Grüsse....

Zitat:

@Diensti schrieb am 1. Dezember 2015 um 20:34:47 Uhr:

Zitat:

@Audileid schrieb am 1. Dezember 2015 um 14:26:47 Uhr:

Gibts bei den "Poltergeplagten" zwischenzeitlich was Neues?

Ich hatte meinen (Bj. Sep 15) am 10. November wegen dem Poltern in die Vertrags-Werkstatt gegeben. Der Service-Mensch bestätigte bei einer Probefahrt, dass diese Geräusche nicht normal seien. Insgesamt war mein Auto dann 1 Woche in der Werkstatt, wovon sie 3 Tage für die Ursachenforschung gebraucht haben und dann letztendlich die kompletten Stoßdämpfer samt Domlager getauscht haben. 150 km haben die für Testfahrten draufgeschrubbt...

Bei der Abholung sagte er mir, dass sie das Poltern nicht mehr gehört haben außer bei sehr krassen Schlaglöchern. Das restliche Poltern sei, wie man auch bei den anderen Betroffenen hier schon gehört hat, Stand der Technik...

Nun bin ich 2 Wochen gefahren und kann nicht wirklich sagen, dass es sich gebessert hat. Eigentlich genau wie vorher. Bei leichten Bodenwellen, Schlaglöchern oder Gullideckeln hört man regelmäßig ein hohles Poltern an der Hinterachse.

Werde morgen bei meinem Händler anrufen und fragen, was wir da jetzt machen. In dem Zustand möchte ich ein Fahrzeug dieser Preisklasse keine 3 Jahre fahren.

@Diensti: gibt's was neues bei dir ? Hab das gleiche Problem. Dämpfer wurden wohl getauscht...verändert hat sich nichts. Hab fast das Gefühl die Vorderachse macht langsam auch mit ??

Hast Du die neueste Generation der Domlager und Dämpfer bekommen, oder noch die alten? Weil Audi (v.a.g) hat überarbeitete Domlager und MR Dämpfer neuerdings. Und diese sollen nicht Poltern. Leider hat Audi in den 2015 Modellen *auch wenn jetzt gekauft bzw zugelassen* noch die alten verbaut. Daher weise den Händlern daraufhin. Ggf. hast Du die alten / alte Version eingebaut bekommen....

Zitat:

@battling88 schrieb am 7. Dezember 2015 um 21:13:54 Uhr:

Zitat:

@Diensti schrieb am 1. Dezember 2015 um 20:34:47 Uhr:

 

Ich hatte meinen (Bj. Sep 15) am 10. November wegen dem Poltern in die Vertrags-Werkstatt gegeben. Der Service-Mensch bestätigte bei einer Probefahrt, dass diese Geräusche nicht normal seien. Insgesamt war mein Auto dann 1 Woche in der Werkstatt, wovon sie 3 Tage für die Ursachenforschung gebraucht haben und dann letztendlich die kompletten Stoßdämpfer samt Domlager getauscht haben. 150 km haben die für Testfahrten draufgeschrubbt...

Bei der Abholung sagte er mir, dass sie das Poltern nicht mehr gehört haben außer bei sehr krassen Schlaglöchern. Das restliche Poltern sei, wie man auch bei den anderen Betroffenen hier schon gehört hat, Stand der Technik...

Nun bin ich 2 Wochen gefahren und kann nicht wirklich sagen, dass es sich gebessert hat. Eigentlich genau wie vorher. Bei leichten Bodenwellen, Schlaglöchern oder Gullideckeln hört man regelmäßig ein hohles Poltern an der Hinterachse.

Werde morgen bei meinem Händler anrufen und fragen, was wir da jetzt machen. In dem Zustand möchte ich ein Fahrzeug dieser Preisklasse keine 3 Jahre fahren.

@Diensti: gibt's was neues bei dir ? Hab das gleiche Problem. Dämpfer wurden wohl getauscht...verändert hat sich nichts. Hab fast das Gefühl die Vorderachse macht langsam auch mit ??

Habe bisher leider noch keine Rückmeldung erhalten. Werde aber umgehend hier benachrichtigen, wenn sich etwas getan hat.

An der Vorderachse habe ich persönlich noch nichts komisches feststellen können.

@Audileid: Danke für die Info. Ich werde beim nächsten Telefonat nachhören, welche verbaut wurden und evtl. auf die neueren hinweisen.

@audileid: danke für die Info. Hab beim Audi-Mann nochmal nachgehakt...seit dem 01.12.2015 soll es laut Audi überarbeitete Dämpfer geben. Hab vielleicht noch die alten bekommen...werde da wohl nochmal hin "poltern".

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