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Kaufberatung Diesel
Hallo Zusammnen,
habe Eure Seite zufällig im Netz gefunden und bin darüber sehr froh. Es gibt viele interessante Beiträge, welche mir immerhin schon ein Stückchen weitergeholfen haben. Ich habe vor, in den nächsten Wochen vor, mir einen Mini Diesel zuzulegen. Da ich immer von One und Chooper lese, bin ich jetzt ein bisschen ins Schwimmen gekommen. Vielleicht kann mich jemand bzgl. Diesel beraten bzw. seine Erfahrung mitteilen. Was für Modelle stehen denn zur Auswahl, welche Baujahre stehen damit in Verbindung? Ich lese immer wieder von Peugotmotoren.... welcher Motor ist in welchem Modell? Welcher ist gut und welcher weniger? Welche Leistung haben diese und was verbrauchen sie? Ist ein Partikellfilter schon eingebaut? Wie ist die Erfahrung mit den Ladern???
Ihr seht, ich brauche dringend Eure Meinung!!
Vielen dank und noch schöne sonnige Tage.
Zaberber
Beste Antwort im Thema
Beim älteren Modell gibt es 2 Versionen des Dieselmotors von Toyota. Zuerst hatte der 75 PS und dann irgendwann in 2005 88 PS.
Die Lader beim ganz neuen Motor scheinen problematisch zu sein, da gibt es hier jemanden der wohl schon den 3. drin hat.
Beim Modell bis 2006 gab es den Diesel im One, danach halt im Cooper.
Der alte Diesel von Toyota hatte Kettenantrieb, m. W. n. keinen Partikelfilter, der neue Diesel hat Zahnriemen.
Ob jetzt Benziner oder Diesel eher lohnt, das ist ein Fall für die Glaskugel. Die zukünftige Preisentwicklung beim Sprit kann man wohl kaum vorhersagen, gleiches gilt für Steuer und evtl. Reparaturen, die bei modernen Dieselmotoren oftmals deutlich teurer sind als bei einem Benziner mit vergleichbarer Leistung.
Wenn man wirklich sparen will sollte man auch mal über einen Benziner mit Gasanlage nachdenken. Falls man mit einem Kompromiß bezüglich Kofferraum leben kann oder sogar mit 2 Sitzplätzen auskommt und sich einen richtig großen Tank anstelle der Rücksitzbank einbaut, kann man viel Geld sparen, sollte den Wagen aber so lange wie möglich fahren.
Beim Fahrspaß scheiden sich hier die Geister. Manche würden den Diesel bevorzugen, andere den Cooper. Da sollte man selbst Probefahrten durchführen und sich seine eigene Meinung bilden. Fakt ist natürlich das der Diesel im unteren Drehzahlbereich Vorteile gegenüber dem Saugbenziner hat, das der Cooper wegen der höheren Leistung aber eine bessere Beschleunigung und höhere Endgeschwindigkeit hat.
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24 Antworten
... nö, nö von der Charakteristik paßt der Diesel schon gut in den Mini. Der macht schon richtig Spass.
Nur nagelt er im kalten Zustand etwas laut für so ein kleines Auto :D
Heinz
Zitat:
Original geschrieben von XF-Coupe
... nö, nö von der Charakteristik paßt der Diesel schon gut in den Mini. Der macht schon richtig Spass.
Nur nagelt er im kalten Zustand etwas laut für so ein kleines Auto :D
Heinz
Deshalb immer das Soundsystem mitbestellen und vor dem Starten einfach schön laut stellen, das Radio. ;)
Markus
Hallo- kurz: Toyota Diesel vergessen, Peugeot immer kaufen. Ist schließlich Europas größter Dieselhersteller. Und wer jemals einen PSA-Diesel hatte, weiß, das die Teile in fast jeder Hubraumklasse MAßSTAB sind. Also nicht wundern- Peugeot-Diesel sind kaum schlagbar. Das war übrigens schon immer so, sonst hätte ich nicht mehr als 1,4Mio km mit den Maschinen problemlos zurückgelegt. Tschöö!
Zitat:
Original geschrieben von entenprinz
Hallo- kurz: Toyota Diesel vergessen, Peugeot immer kaufen.
Habe selten ein krasseres Schubladendenken sehen/lesen müssen.
Peugeot "immer kaufen"?? Oh je, oh je...
Der CooperD mit dem entsprechenden Motor ist eine gute Lösung,
aber andere Fabrikate haben durchaus Ihre Daseinsberechtigung.
Peugeot immer kaufen? Brrrrrrrr, ne ne!!!
Der 1.6d der Franzosen mach ja eine sehr gute Figur im Mini. Mal schauen wie lange er hält....
Ansonsten bitte kein Peugeot. In sämtlichen Statistiken sind die ganz hinten (wie Renault) auch sonst hört und liest man von vielen "Dramen". Da wird dann schon was dran sein?
Der Toyota-Diesel im Mini war keine glückliche Lösung. Zu lahm und zu laut. Ausserdem kochen die Japaner auch nur mit Wasser, wie ich an unserem Toyota feststellen durfte.
Zitat:
Ansonsten bitte kein Peugeot. In sämtlichen Statistiken sind die ganz hinten (wie Renault) auch sonst hört und liest man von vielen "Dramen". Da wird dann schon was dran sein?
in der letzten zufriedenheitsumfrage vom adac landet peugeot auf platz 14 von 33. mini liegt einen platz dahinter.
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
Zitat:
Ansonsten bitte kein Peugeot. In sämtlichen Statistiken sind die ganz hinten (wie Renault) auch sonst hört und liest man von vielen "Dramen". Da wird dann schon was dran sein?
in der letzten zufriedenheitsumfrage vom adac landet peugeot auf platz 14 von 33. mini liegt einen platz dahinter.
Vielleicht weil von einem Mini mehr erwartet wird als von einem Peugeot?
Bei den anderen Statistiken schaut es ganz anders aus (TÜV, ADAC, DEKRA etc)
oder aber an der extrem überschaubaren modellpalette?
wer weiß das schon.
entenprinz hatte sich ja hauptsächlich auf die dieselmotoren bezogen und da hat er absolut recht!
Zitat:
Original geschrieben von 206driver
oder aber an der extrem überschaubaren modellpalette?
wer weiß das schon.
entenprinz hatte sich ja hauptsächlich auf die dieselmotoren bezogen und da hat er absolut recht!
Ja, das ist richtig. Obwohl die bei Toyota inzwischen auch ganz nette Diesel haben:D (siehe meine Sig)
Jedenfalls macht der Peugeot Diesel im meinem Mini bis jetzt eine sehr gute Figur.
Vielleicht weil von einem Mini mehr erwartet wird als von einem Peugeot?
Bei den anderen Statistiken schaut es ganz anders aus (TÜV, ADAC, DEKRA etc)
http://www.vdtuev.de/presse/pm/tuev-report-2009-gold-geht-nach-japan