getriebeölspülung bilder öl neu gegen alt!!!!!
hallo.hute war ich mit meinem beim getriebeölspülen,2 stunden welche sich gelohnt haben.
das getriebe war net defekt,aber wie er sich jetzt schaltet,ein traum!!!
120000km und das öl siehe bilder war schon schön fertig!und haut schon richtig vercrackt gerochen.
nächste woche ist meiner süssen ihrer dran.
also ich kann es nur empfehlen!mitlerweile sagen sogar die öl hersteller,das die lebenszeit der additive und des öls nach 3 jahren in den keller fällt.
ost hessen 2 stunden zeit und ein fairer preis sowie der erfolg sprechen für sich.
grüse micha
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von chemicalbrother
In welchem Betrieb arbeitet den der Themenstarter?
Vielleicht im Ölvertrieb? Schon doof wenn BMW weniger Öl abnehmen will?
300 € für einen ölwechsel alle 100tsd? klingt nach nepp, wo es doch zu bezweifeln ist das nach 500tsd nicht doch ein neues Getriebe fällig ist.
Da lass ich doch lieber beim freundlichen nach Wartungsplan mit originalteilen und Ölen warten.
Wer weiss was das für eine Grütze ist die die da reinkippen.
was ein hohler quatsch.sorry
mich hat keiner zur spülung ermuntert.fahre viel mit anhängerbetrieb,was die getriebe schon etwas mehr beansprucht.
warum aller 100000km nepp für einen ölwechsel?
automatikgetriebeölwechsel ohne spülung,laut meines werkstattmeisters 450euro!
im übrigen ist das das selbe öl was zf verwendet(denn bmw baut keine getriebe!!!).die kommen alle vom zulieferer.
habe keine adresse genannt oder auch ölsorten angepriesen,also warum soll ich vielleicht im "ölvertrieb"tätig sein?
ich verlasse mich net auf zweifeln und und hätte wäre wenn!
habe lediglich meine meinung und erfahrungen mitgeteilt.ist doch ein forum hier oder?
wem es net passt der soll doch wieder eventuell,wenn,vielleicht,zweifeln.
und sich den "furtz in der unterhose" versichern!!
manchmal einfach ein anderes thema lesen,und sich geschlossen halten!!!
wäre mein freundlicher in der lage zu spülen,wäre der wechsel sicherlich bei ihm durchgeführt wurden.
leider("leider"der benutzte ausdruck meines bmw meisters)können sie noch!!!!betonung noch!!!
nicht spülen sondern nur wechseln.
(im übrigen gönne ich meinem wagen,dem wagen meiner süssen,und den beiden wagen meiner aussendienstler nur bmw teile "laut wartungsplan":
grüsse micha
ps.habe keine zeit,lust ,und genug oberflächlichkeit um jedem pimpf hier meine erfahrungen ausführlicher beizubringen.
für "normale"fragen bin ich gern zu haben.
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32 Antworten
Hatte mal nen 740 E38 mit 5HP30 Getriebe. Schalteinheit zerlegt und gereinigt, neuen Filter rein und unbedingt kalt befüllen. Dabei nicht vergessen alle Gänge durchzuschalten. Es ist der Nichmagnetische abrieb und schwarzschlamm, der die Kolben der Schaltventile schwergängig macht. Habe das Auto danach 9 Jahre ohne Probleme gefahren. Vor der Reinigung ging die umschaltung von N auf D verzögert und beim runterschalten heulte das Getriebe manchmal auf.
MfG
Ein Arbeitskollege hatte mir auch erzählt das er bei seinem E39 mit Automatik, das Getriebeöl bei jetzt ca. 120.000km gewechselt hat und er meint, dass die Automatik besser schaltet.
Im kalten Zustand, schaltet sie früher runter und auch nicht mehr so ruckartig.
Werde wenn mein Auto in ein paar Jahren soweit ist auch mal daran denken.
Schade das sowas nicht in Friedrichshafen möglich ist. Obwohl hier mehrere große Werke von der ZF stehen... ;-)
Tach,
mein Auto hat auch bald 100tkm weg und ich werde natürlich das Getriebeöl erneuern lassen, meine Werkstatt hat mir auch dazu geraten, obwohl die diesen Auftrag nicht ausführen.
Mich würde interessieren, ob eine Getriebespülung wirklich so gut ist oder ob man einfach nur a´la Motorölwechsel die Flüssigkeit tauschen sollte? Bedenken habe ich, dass sich bei einem 100 tkm alten Getriebe bei einer Spülung nachher vielleicht irgendwo Undichtigkeiten einstellen könnten, weil sich der "abdichtende Dreck" in den Ecken hier und da komplett löst.