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F54 Clubman. Alles hier rein.

MINI Clubman F54
Themenstarteram 27. März 2016 um 7:40

Hallo beisammen,

seit ein paar Tagen haben wir den neuen Clubman.

Da ich über den F54 hier noch wenig finde wäre es schön wenn alle Informationen über den Clubman hier landen würden.

Auf meine Fragen habe ich bis jetzt noch keine Antworten gefunden.

Zum Beispiel : Warum wird das LED-Frontlicht wesentlich heller wenn ich den Rückwärtsgang einlege.

Am Lenkrad habe ich den Bedienknopf für die Sprachsteuerung, das Navi habe ich auch, aber die Sprachstererung funktioniert nicht. Laut Prospekt kann ich die Beleuchtung in den Türen in 255 Farbtöneneinstellen, aber eigentlich sind es nur höchstens 15 verschiedene Farbtöne. Wie stelle ich die Anzeige ein um die Geschwindigkeit in Digital zu sehen und gleichzeitig die Restreichweite. Wieso läuft mein Radio weiter wenn ich die Zündung ausmache. In meiner Bedienungsanleitung steht kein Wort über die Bedienung des Radios und der Navigation. Gibt es eine Extra Anleitung für das Radio mit Navi. Leuchtet das Mini-Logo bei euch auch nur auf der Fahrerseite.

Neben die vielen Fragen die ich habe, kann ich habe aber auch einiges Beantworten.

Radeldealer

Beste Antwort im Thema

Der Allradantrieb ist sehr gut. Es gibt ihn nicht nur beim Cooper S, sondern auch beim Cooper SD sowie serienmäßig beim John Cooper Works. Ich wohne auch in der Stadt, aber das Fahren wie auf Schienen bei Schnee und Regen möchte ich nirgendwo mehr missen. VWs habe ich noch nie im Leben gefahren und habe es auch nicht vor.

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54 Antworten

Ok., klingt gut.

Bringt die elektronische Dämpferverstellung auch einen besseren Komfort, ähnlich wie DCC beim Golf, oder dient es nur dem sportlichen bzw. sparsamen Fahren?

j.

Mit 19-Zoll-Felgen ist die EDC nicht erhältlich, weil es ohnehin beim JCW eine sportliche Fahrwerksabstimmung serienmäßig gibt. Der Komfort ist aber sehr gut, viel besser als beim bisherigen Countryman (R60).

Ist der Komfort mit EDC (bei komfortabelster Einstellung) besser als ohne?

j.

Das kann ich leider nicht beantworten, da ich einen JCW Clubman besitze, also ohne EDC.

Hallo, wir wechseln jetzt nach 3 Jahren Countryman SD All4 auf einen Clubmann SD All4. Letzte Woche haben wir die Bestellung abgegeben und bis Ende März soll er geliefert werden. Wir freuen uns schon den Countryman loszuwerden (schrecklicher Motor im Endeffekt).

Zitat:

@Saschamann schrieb am 4. Februar 2017 um 12:14:31 Uhr:

Hallo, wir wechseln jetzt nach 3 Jahren Countryman SD All4 auf einen Clubmann SD All4. Letzte Woche haben wir die Bestellung abgegeben und bis Ende März soll er geliefert werden. Wir freuen uns schon den Countryman loszuwerden (schrecklicher Motor im Endeffekt).

Den "alten" SD empfandest Du als schrecklichen Motor?

Und dennoch wieder nen SD bestellt?

Davon abgesehn: Glückwunsch zur Clubbi-Bestellung. Wirst ihn lieben!

Ja, finde ich wirklich schrecklich. Unser hat einen relativ hohen Verbrauch für seine paar PS. Was auch noch total nervt die Automatik. Die schaltet viel zu spät, da fährt man mit 50kmh im dritten Gang durch die Stadt. Manuell nimmt er den 4.Gang nicht an.

Der neue SD mit 8 Gangautomatik und 190PS sind um Welten besser. Vom Preis her, hätte ich lieber den JCW genommen, aber meine FRau (die den Clubbi meistens fährt) wollte auf vernüftig tun. Naja in 3 Jahren darf ich dann den JCW wählen.

Zitat:

@Saschamann schrieb am 9. Februar 2017 um 21:00:50 Uhr:

Ja, finde ich wirklich schrecklich. Unser hat einen relativ hohen Verbrauch für seine paar PS. Was auch noch total nervt die Automatik. Die schaltet viel zu spät, da fährt man mit 50kmh im dritten Gang durch die Stadt. Manuell nimmt er den 4.Gang nicht an.

Der neue SD mit 8 Gangautomatik und 190PS sind um Welten besser. Vom Preis her, hätte ich lieber den JCW genommen, aber meine FRau (die den Clubbi meistens fährt) wollte auf vernüftig tun. Naja in 3 Jahren darf ich dann den JCW wählen.

Okay, die 8Gang Steptronic ist wirklich sehr sehr gut. Hab erstmals auch ne Automatik im S. Nur im JCW würde ich nach wie vor den Schalter wählen. Den SD sollte ich offensichtlich mal probefahren. Der alte SD im R55 ging jedenfalls auch schon richtig gut - hatte mit dem S mit JCW-kit teilweise echte Probleme, dran zu bleiben. Erst auf langen Beschleunigungsstrecken dreht der S dann halt länger hoch...

am 2. März 2017 um 19:21

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage bzgl. der ganzen App Thematik. Habe vor mir einen Clubmann zu bestellen und wollte wissen ob es (da es sich ja um die BMW Software) handelt weiterhin keine Whatsapp / Messenger etc. via Iphone gibt oder ob das geht. Bei meinem nun 3 Jahre alten 1er funktionierte das nicht

Danke Euch

Zitat:

@DerTobi80 schrieb am 2. März 2017 um 20:21:23 Uhr:

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage bzgl. der ganzen App Thematik. Habe vor mir einen Clubmann zu bestellen und wollte wissen ob es (da es sich ja um die BMW Software) handelt weiterhin keine Whatsapp / Messenger etc. via Iphone gibt oder ob das geht. Bei meinem nun 3 Jahre alten 1er funktionierte das nicht

Danke Euch

Bei meinem knapp 1jährigen Clubbi mit wired-PKet, also grossem Multimediapaket, geht das noch immer nicht...

am 2. März 2017 um 19:39

dachte ich mir schon. Danke für die schnelle Antwort

Bringt die "Dynamische Dämpfer Control" auch eine Verbesserung des Fahrkomfort? Oder ist der Federungskomfort ohne die dynamischen Dämpfer maximal.

j.

Zitat:

@keramdlonra schrieb am 2. März 2017 um 20:37:34 Uhr:

Zitat:

@DerTobi80 schrieb am 2. März 2017 um 20:21:23 Uhr:

Hallo zusammen,

ich hab da mal eine Frage bzgl. der ganzen App Thematik. Habe vor mir einen Clubmann zu bestellen und wollte wissen ob es (da es sich ja um die BMW Software) handelt weiterhin keine Whatsapp / Messenger etc. via Iphone gibt oder ob das geht. Bei meinem nun 3 Jahre alten 1er funktionierte das nicht

Danke Euch

Bei meinem knapp 1jährigen Clubbi mit wired-PKet, also grossem Multimediapaket, geht das noch immer nicht...

bei mir gehts auch nicht

Wer von euch fährt den neuen Clubman JCW mit 19" Felgen. Wie beurteilt ihr das Fahrwerk?

Das Fahrwerk ist sehr gut, keine übertriebene Härte, und sehr spurtreu auch auf Autobahn-Querfugen.

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