Die Leidensgeschichte: Nachrüstung und Freischaltung d. AHK
Hallo in die Welt der O3 Fahrer!
Seit ca 2 Monaten bin in verzweifelt am versuchen meine AHK freischalten zu lassen..
Eingebaut habe ich diese mit einem Freund von mir, es klappte alles super, bis auf Folgendes: Seit dem Einbau lassen sich die Fehler Lane und Light Assist nicht mehr löschen..
Der Grund: Die AHK muss noch freigeschalten werden. Das versucht meine Skoda Werkstatt nun schon seit 2 Monaten, ohne Erfolg... Es wurde auch schon mit Skoda Österreich telefoniert (Salzburg). Heute bekam ich den Anruf, dass sie mir leider nicht weiterhelfen können, da VW den Freischaltcode nicht herausrückt... In Deutschland haben allerdings schon einige die AHK erfolgreich freischalten lassen.. Wie kann das sein, dass VW den Code in D herausrückt in Ö aber nicht?
Ich finde es nicht ganz korrekt, dass ich nun mit einem neuen Fahrzeug (11.000KM 3.14 EZ) mit 2 Fehler durch die Gegend fahren kann. Das muss doch zu lösen sein.
Was soll sich jetzt als nächstes machen, Skoda Österreich kann mir ja nicht weiter helfen, liegt es vielleicht daran, dass ich die AHK selbst verbaut habe?
Danke im Vorraus
radiogo7
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@radiogo7 schrieb am 11. Dezember 2014 um 22:46:17 Uhr:
Es gibt keinen Grund? Hä? Wie bitte?
Sorry, aber findet ihr es okay, das Skoda einfach so sagt, ach sorry wir können jetzt auch nichts machen tut mir leid...?? Hallo? Das Auto kostet neu 35.000.- und ich erwarte schon etwas mehr bemühen von Skoda.Die werden es wohl zusammenbringen dass sie bei meinem Wagen die AHK freischalten... Noch ne Option wär halt, ich lass den E Satz bei Skoda einbauen und leg der Firma des E satzes die Rechung auf den Tisch, weil das Problem liegt ja am E Satz.
Was hat der Fahrzeugpreis damit zu tun, dass Du irgendwelchen Krempel von irgendeinem anderen Hersteller verbaust ?
Was hat der Fahrzeughersteller damit zu tun, wenn der Anbieter eines Nachrüstproduktes seiner Pflicht entsprechend Produkthaftungsgesetz und Produktsicherheitsgesetz nicht nachkommt und eine entsprechende technische Information dem Produkt nicht belegt ?
In beiden Fällen irgendwie NIX.
Wenn Dir ein Hersteller (hier der Hersteler des E-Satzes) zusagt, dass dieser E-Satz an diesem Fahrzeug funktionsfähig ist, dann hat auch dieser Hersteller die Pflicht, Dir die notwendigen Informationen bereit zu stelllen.
Ansonsten wäre hier mal auf das Produktsicherheitsgesetz / Produkthaftungsgesetz hinzuweisen.
Danach eintüten und unfrei zurücksenden, netten Brief eines Rechtsverdrehers beiliegend.
Und nein, der Fahrzeughersteller ist für die Funktionsfähigkeit eines Fremdproduktes NICHT verantwortlich.
Wenn der Fahrzeughersteller ein Nachrüstprodukt für Dein Fahrzeug anbietet, ist er nur dafür verantwortlich, dass eben dieser vom Fahrzeughersteller für das Fahrzeug angebotene Nachrüstsatz funktioniert.
Man wird Dir in einer Vertragswerkstatt einen "Originalnachrüstsatz" anbieten.
Dein Einbau und die Freischaltung hast Du dann da zu bezahlen (Wer die Musik bestellt, zahlt diese auch).
Wie Du dann weiter verfährst, ist dem Skodapartner wurscht, denn das hat den nicht zu interessieren; auch wenn Du 30 Jahre mit dem Hersteller des "nicht originalen Nachrüstproduktes" prozessieren musst.
Dabei ist an dieser Stelle dann auch fürchterlich wumpe und wurscht und was sonst noch alles, ob Dir das passen mag oder eben nicht.
PS:
Hier geht es auch weniger um DEINE Leidensgeschichte bei der Aktion.
Hier hat das Fahrzeug bereits einen langen Leidensweg hinter sich.
32 Antworten
...spiegelt der Monitor etwa...
Es gibt keinen Grund? Hä? Wie bitte?
Sorry, aber findet ihr es okay, das Skoda einfach so sagt, ach sorry wir können jetzt auch nichts machen tut mir leid...?? Hallo? Das Auto kostet neu 35.000.- und ich erwarte schon etwas mehr bemühen von Skoda.
Die werden es wohl zusammenbringen dass sie bei meinem Wagen die AHK freischalten... Noch ne Option wär halt, ich lass den E Satz bei Skoda einbauen und leg der Firma des E satzes die Rechung auf den Tisch, weil das Problem liegt ja am E Satz.
Zitat:
@radiogo7 schrieb am 11. Dezember 2014 um 22:46:17 Uhr:
Es gibt keinen Grund? Hä? Wie bitte?
Sorry, aber findet ihr es okay, das Skoda einfach so sagt, ach sorry wir können jetzt auch nichts machen tut mir leid...?? Hallo? Das Auto kostet neu 35.000.- und ich erwarte schon etwas mehr bemühen von Skoda.Die werden es wohl zusammenbringen dass sie bei meinem Wagen die AHK freischalten... Noch ne Option wär halt, ich lass den E Satz bei Skoda einbauen und leg der Firma des E satzes die Rechung auf den Tisch, weil das Problem liegt ja am E Satz.
Was hat der Fahrzeugpreis damit zu tun, dass Du irgendwelchen Krempel von irgendeinem anderen Hersteller verbaust ?
Was hat der Fahrzeughersteller damit zu tun, wenn der Anbieter eines Nachrüstproduktes seiner Pflicht entsprechend Produkthaftungsgesetz und Produktsicherheitsgesetz nicht nachkommt und eine entsprechende technische Information dem Produkt nicht belegt ?
In beiden Fällen irgendwie NIX.
Wenn Dir ein Hersteller (hier der Hersteler des E-Satzes) zusagt, dass dieser E-Satz an diesem Fahrzeug funktionsfähig ist, dann hat auch dieser Hersteller die Pflicht, Dir die notwendigen Informationen bereit zu stelllen.
Ansonsten wäre hier mal auf das Produktsicherheitsgesetz / Produkthaftungsgesetz hinzuweisen.
Danach eintüten und unfrei zurücksenden, netten Brief eines Rechtsverdrehers beiliegend.
Und nein, der Fahrzeughersteller ist für die Funktionsfähigkeit eines Fremdproduktes NICHT verantwortlich.
Wenn der Fahrzeughersteller ein Nachrüstprodukt für Dein Fahrzeug anbietet, ist er nur dafür verantwortlich, dass eben dieser vom Fahrzeughersteller für das Fahrzeug angebotene Nachrüstsatz funktioniert.
Man wird Dir in einer Vertragswerkstatt einen "Originalnachrüstsatz" anbieten.
Dein Einbau und die Freischaltung hast Du dann da zu bezahlen (Wer die Musik bestellt, zahlt diese auch).
Wie Du dann weiter verfährst, ist dem Skodapartner wurscht, denn das hat den nicht zu interessieren; auch wenn Du 30 Jahre mit dem Hersteller des "nicht originalen Nachrüstproduktes" prozessieren musst.
Dabei ist an dieser Stelle dann auch fürchterlich wumpe und wurscht und was sonst noch alles, ob Dir das passen mag oder eben nicht.
PS:
Hier geht es auch weniger um DEINE Leidensgeschichte bei der Aktion.
Hier hat das Fahrzeug bereits einen langen Leidensweg hinter sich.
Zitat:
@radiogo7 schrieb am 11. Dezember 2014 um 22:46:17 Uhr:
Es gibt keinen Grund? Hä? Wie bitte?
Sorry, aber findet ihr es okay, das Skoda einfach so sagt, ach sorry wir können jetzt auch nichts machen tut mir leid...?? Hallo? Das Auto kostet neu 35.000.- und ich erwarte schon etwas mehr bemühen von Skoda.
Ja, das ist vollkommen okay und rechtlich einwandfrei.
Skoda ist hier nicht in der Pflicht, da es sich bei dem E-Satz um Ware eines Zubehör-Herstellers handelt, der selbst für das Funktioneren seiner Produkte verantwortlich ist.
Ähnliche Themen
Ich will dir kurz von mein Fall berichten, weil ich hier Ähnlichkeiten sehe.
Ich habe vor kurzem meine Anhängerkupplung an mein Golf sieben nachgerüstet und zwar von Jäger, hier kam die Fehler auch wie du beschrieben hast, bei mir waren das ausserdem noch ACC Fehler!
Die Firma Jäger war in der Fehler Ursache sehr behilflich. Als letzte Möglichkeit hat die Firma Jäger ihren E-Satz ausgewechselt und mir ein "Hella" Upgrade kit zugeschickt, dieser funktioniert seitdem wunderbar.
Thema VW
Trotz Freischaltung seitens VW blieb der Fehler.
VW dagegen war ziemlich ratlos, hat den ACC Fehler der Anhängerkupplung zugesprochen ,wegen den Schub Des Anhängers schaltet sich automatisch ACC ab und ich müsste damit leben.
Ziemlicher Quatsch und ich wollte mich damit nicht abfinden.
Der jeweilige Freischaltungscode sollte bei der Anhängerkupplung mit dabei sein.
Ansonsten beim Hersteller des E-Satz anrufen, die nennen dir dann den Code.
@Bigmogly, seit langem eine hilfreiche Antwort danke!
Ich werd mich nochmals an ECS wenden und sehen was passiert.
Lg aus Wien
aber mal im Ernst: Es werden Nachrüstsätze von Fremdanbietern verbaut und wenn diese nicht zu 100% passen, ist es Fehler des Herstellers?
Die Nachrüstlösungen müssten m.E. dafür gerade stehen, dass es, wenn richtig verbaut, es klappen sollte oder keine Freigabe für den Wagentyp geben. Wenn ein Nachrüsthersteller verspricht, dass es für meinen Wagentyp klappt, dann muss ich das auch nachjustieren können.
Das bei Bigmogly genau das passiert, zeigt doch, dass man auf dem eigenen Nachrüstsatz ausweicht, welcher funktioniert.
Hallo,
beim Octavia habe ich keine AHK nachgerüstet, aber bei einem 2007er Audi A4 avant, 2006er A4 Cabrio und vor ein paar Monaten auch noch an einem A6 avant.
Jedesmal habe ich darauf geachtet, nur Westfalia "komplett" (AHK & E-Satz) zu kaufen - ja, das ist nicht die billigste Variante.
Die jeweils notwendigen Codes zur Anpassung, sei es beim 🙂 oder beim Freund, waren immer dabei.
Allerdings haben die genannten Fahrzeuge auch kein ACC, nur Piepser hinten.
Ich sehe das Problem daher nicht so sehr bei Skoda, sondern beim E-Satz-Lieferanten - trotzdem viel Erfolg!
@shadowrunner: Ich werd mich mal erkundigen beim E Satz Hersteller...
Habe mir AHK angebaut von westfalia, die Vorrichtung war ab Werk bzw Kabel vorgelegt dann bei Skoda freigeschaltet und sehe da der Lane Assistent geht nicht mehr bitte um Hilfe
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'AHK eingebaut fehler mit lane assist' überführt.]
Kabel sind nie ab werk verlegt für was was nicht bestellt wurde.
Beim 🙂 lässt man nicht codieren
Die Vorrichtung war schon da
Was sagt Skoda dazu?
Die sagen das eventuell Kamera neu Kalibrieren lassen kostet 300-400 Euro
Die Kamera hat damit nix zu tun. Fehlerspeicher?
Die kabel die lagen/liegen sind höchstens von der pdc und Rücklichter. Ansonsten liegt nix für pdc in Vorbereitung. Das ist schon seid Jahren nicht nur bei skoda so!