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BRC Anlage schaltet nicht mehr-Blinkende Anzeige=fehlercode??
Hallo Leute,
meine Brc Anlage( genauer Typ weiß ich leider nicht mehr---) in meinem Audi V6 lief seit jahren super, minimaler Gasverbrauch... , seit einiger Zeit blinkten nur mal die 4 LEDs die mir den Gasstand anzeigen, habe ich mir nix dabei gedacht.
Nun gestern nach dem Tanken leuchtet die obere eckige LED nicht rot nicht grün sondern blinkt orange zusammen mit den mittleren beiden grünen ... und schaltet ferflixt nicht mehr um auf gasbetrieb.
Da ist wohl nun nach ca.6 Jahren das erste mal was im Argen.
Ich bin kein Gas-Schrauber-Spezi, habe aber son bischen überblick--- kann ich da selber was versuchen, bevor ich mich in einer Werkstatt anmelde, von der ich übrigens noch nicht weiß, welche es seien kann, kenn keine BRC-Schrauber hier in meiner Nähe zwischen BI und OS....
So, einer hier mal n paar Sonntägliche Tips für mich, bitte?? Würd mich ja freuen...
LG Jörg
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
...Nicht das da eines der Schellen undicht ist.
noch dazu, dass es komplett Schraubschellen sind..... :(
hatten wir nicht gerade das Thema, dass dies unzulässig ist :confused:
Gruß Wensi
Zitat:
Original geschrieben von wensi1974
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
...Nicht das da eines der Schellen undicht ist.
noch dazu, dass es komplett Schraubschellen sind..... :(
hatten wir nicht gerade das Thema, dass dies unzulässig ist :confused:
Gruß Wensi
Wer sagt das? Diese Vorschrift ist seit "100 Jahren" nichtmehr gültig! Es sind Schraubschellen zugelassen!
Moin, die Herrschaften, ich noch mal.
Da bin ich nun mit dem Wissen eine seq. 56er zu haben und ohne Hoffnung einen kleinen Defekt schnell selber beheben zu können, zu einer von BRC Deutschland aus ihrer Datenbank empfohlenen Fach-Schrauber gefahren; (dh ich mußte mangels Zeit meine Süße dahin schicken...) ---
und dann kommt dabei raus, das er trotz verschiedenster sofware nicht in mein Steuergerät "reinkommt", er mir somit überhaupt nicht helfen kann... Da steht er nun wieder vor unserer Tür, unser V6 im alten A6 C4 Audichen, und die gasanlage will leider nicht mehr... .
21.07.
Leidensgeschichte zweiter Teil.
hallo Gemeinde,
heute war ich in einer anderen Werkstatt, nochmal versuchen den Fehler auszulesen.
Es gab wieder keinen Zugriff auf mein Steuergerät.
"Wahrscheinlich" weil es laut Blinkcode keine verbindung zw. dem Schalter und dem Steuergerät gibt.
Ich bräuchte wohl ein neues St.g. dann "sollte" das wohl wider gehen, falls nicht, dann Kabelbaum... .
Das war mir bei meinem alten Wagen alles ein bischen wage...
Die Busverbindungsleitung (weißes Kabel am Interfacestecker und grünes Kabel am Schalterstecker durchmessen, (ca 7 Volt bei Datenstrom) schwarzes Kabel Masse, rotes Kabel 12 Volt, wenn diese Werte nicht gegeben sind, kommt auch kein Datenstream zustande.
Mal die 5 Ampere Sicherung prüfen!
Habe mal ne Frage, ich habe mir nun ein BRC Diagnose Kabel gekauft und die passende SW besorgt.
Nun suche ich aber den Stecker. Auf welcher Höhe werde ich diesen am Hauptkabelbaum finden?
Zitat:
Original geschrieben von pinkisworld
Habe mal ne Frage, ich habe mir nun ein BRC Diagnose Kabel gekauft und die passende SW besorgt.
Nun suche ich aber den Stecker. Auf welcher Höhe werde ich diesen am Hauptkabelbaum finden?
Direkt am Steuergerät!
Zitat:
21.07.
Leidensgeschichte zweiter Teil.
hallo Gemeinde,
heute war ich in einer anderen Werkstatt, nochmal versuchen den Fehler auszulesen.
Es gab wieder keinen Zugriff auf mein Steuergerät.
"Wahrscheinlich" weil es laut Blinkcode keine verbindung zw. dem Schalter und dem Steuergerät gibt.
Ich bräuchte wohl ein neues St.g. dann "sollte" das wohl wider gehen, falls nicht, dann Kabelbaum... .
Das war mir bei meinem alten Wagen alles ein bischen wage...
Hallo,
Ich habe aktuell genau das selbe Problem bei meiner BRC P&D S64 - selbes blinken und keine Verbindung zum Steuergerät möglich!
Wir haben heute auch zum testen mal ein anderes Steuergerät angestöpselt - der Fehler blieb aber unverändert - also schließe ich mal aus, das das Stuergerät kaputt ist…
Was war denn damals bei Dir das Problem oder besser noch die Lösung?
Freue mich auf Antwort!
Grüße
Andreas
Den TE @jox.te mal direkt anschreiben, er war im Februar zum letzten Mal auf MT.