Audi SQ5 TFSI
Habe jetzt mal einen Thread aufgemacht bei dem es nur um den komplett neuen SQ5 und weder um den neuen, normalen Q5, noch den aktuellen Q5 "Modelljahr 2017" gehen soll. Hoffe ihr versteht mich. 🙂
Mit welcher Leistungssteigerung und Gewichtersparnis rechnet ihr beim neuen Modell ? Sind -150kg, 340 PS (Overboost 360 PS) und 700 NM (wie im Plus) realistisch?
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Zitat:
@verzinkt77 schrieb am 18. Februar 2017 um 09:20:43 Uhr:
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 18. Februar 2017 um 08:42:28 Uhr:
Beim Q5 geht's ja noch knapp durch, da es kein Sportmodell darstellt, sondern einfach ein Premium Auto. Ich habe übrigens zur Zeit gar keinen Bedarf zu wechseln. Habe ja den klassischen SQ5 und der wird erst 3 jährig im März. Wie soll man rückwärts einparken, wenn man die Einkäufe ausladen soll am Wochenende 🙄 Stell Dir schon nur vor, Du hast einen Alex Sound (geht das überhaupt noch beim Neuen) und es sind keine Auspuffrohre sichtbar.
Ach Ronaldo! Gib dir keine unnötige Mühe. Hier sind einige die können oder wollen es einfach nicht verstehen. Ich kann deine Ansichten zu 100% nachvollziehen. Ich genieße den SQ5 mit Alex und freue mich auf jede Fahrt. Sollen die anderen sich doch ihren Fakeblenden-Audi kaufen. Die einzige Hoffnung habe ich im Hinblick auf den RS, ist aber auch nur dann eine Alternative, wenn er Leistungsmässig deutlich überlegen und soundmässig zumindest ebenbürtig ist. Ich werde meinen SQ5 zu 100% erstmal weiterfahren. Ein neues Modell ist nicht immer automatisch auch ein besseres. Auch bei Audi nicht.
Ich habe den Eindruck hier versuchen einige sich ihren alten schön zu reden egal aus welchen Gründen! Natürlich ist nicht alles perfekt und die Fakeblenden gefallen mir auch nicht besonders aber mal davon abgesehen kann der neue Q5 alles besser! Auch wenn das Design nur unwesentlich verändert hat so wirkt er jünger frischer! Innen ein Riesensprung gemacht technisch sowieso! War jetzt bei drei grossen Audi Händlern,habe mir sieben Kühe angeschaut, jeden hebel jede Klappe und jedes mögliche Teil bewegt und habe nichts negatives zur Qualität gefunden!
Somit freue ich mich auf meinen neuen auch ohne vier Endrohre und erfreue mich aber auch an jeden den ich mit vier sehe weiß aber dann das ich den neuen geileren habe... :-)
Peace
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Zitat:
@265TT30x19 schrieb am 29. März 2017 um 23:40:49 Uhr:
Auch auf die Gefahr hin, dass ich der einzige bin...hab am Samstag wieder mal an 8 S-Endrohren den Winterdreck entfernt...ich kann schon einen gewissen praktischen Vorteil im neuen Heckdesign erkennen. Ob der Dampf nun hinten oder unten rauskommt ist mir eigentlich egal, seh ich ja von innen eh nicht. Viel wichtiger ist mir der Sound und da hoff ich doch sehr, dass er sich nicht verschlechtert. Ich vermute ja, dass er keinen Lautsprecher mehr hat, also wird Optimieren aufwendig...hat ihn schon jemand life gehört???
Der SQ5 wurde als Benziner in der ersten Generation ja u.a. nur in Amerika angeboten und hatte dort keinen Soundaktuator. Beim neuen Modell ist der Einsatz des Diesels ja erst für 2018 geplant, so dass man dazu ja noch nichts sagen kann. Die Verschmutzung der Endrohre beim Benziner wird sich ja wohl zukünftig erledigen, wenn dort auch die Rußpartikelfilter verbaut werden.
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 1. April 2017 um 10:59:25 Uhr:
Bin gespannt wie das beim TFSI soundmässig aussieht.
Ich sage nur ABT oder MTM 🙂
Gruß Kurt
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Also beim TDI haben wir ja Alex und einige haben MTM. Die Frage ist, wie das in Serie beim V6 Benziner daher kommt.
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 1. April 2017 um 16:42:36 Uhr:
Also beim TDI haben wir ja Alex und einige haben MTM. Die Frage ist, wie das in Serie beim V6 Benziner daher kommt.
Wird der neue SQ5 tfsi eigentlich schon ausgeliefert? Beim Händler stehen nur die "Normalen".
Zitat:
@265TT30x19 schrieb am 2. April 2017 um 00:23:10 Uhr:
so, Freitag bestellt, Lt. Oktober:-(
Konfiguration? Farbwahl ? Weitere Angaben ? 🙂
Ist Super Plus Treibstoff eigentlich zwingend erforderlich ,
oder darf es etwa auch normales Superbenzin sein?
Zitat:
@Nambatu schrieb am 3. April 2017 um 15:37:26 Uhr:
Ist Super Plus Treibstoff eigentlich zwingend erforderlich ,
oder darf es etwa auch normales Superbenzin sein?
Aus den technischen Daten im Konfigurator:
"Kraftstoffart: Super schwefelfrei ROZ 95"
Zitat:
@Nambatu schrieb am 3. April 2017 um 15:37:26 Uhr:
Ist Super Plus Treibstoff eigentlich zwingend erforderlich ,
oder darf es etwa auch normales Superbenzin sein?
Traurig wer sowas fragt.. denke in der Preisklasse von Auto sollte man seinem Wagen nur Ultimate 102 gönnen! 😉
Hallo bergi888
Danke für die sinnfreie Antwort.
Es geht nicht ums Geld sondern um den Kraftstoff.
Danke an hawk2606.
Das hilft mir wohl weiter.
Zitat:
@bergi888 schrieb am 3. April 2017 um 16:16:38 Uhr:
Zitat:
@Nambatu schrieb am 3. April 2017 um 15:37:26 Uhr:
Ist Super Plus Treibstoff eigentlich zwingend erforderlich ,
oder darf es etwa auch normales Superbenzin sein?Traurig wer sowas fragt.. denke in der Preisklasse von Auto sollte man seinem Wagen nur Ultimate 102 gönnen! 😉
Warum soll man denn die Karre mit Ultimate fahren, wenn sie Normalbenzin verträgt? Macht doch keinen Sinn..