Audi A8 das Richtige?
Servus zusammen,
ich überlege mir im Winter für die kommenden Winter einen A8 anzuschaffen. Im Sommer fahre ich einen SL500 und momentan im Winter einen Ford Mondeo Diesel. Eigentlich bräuchte ich also kein neues Fahrzeug, allerdings möchte ich unbedingt einen Allrad und mehr Leistung auch im Winter.
Somit spiele ich mit dem Gedanken mir einen S6 (BJ ca. 2003), S8 (BJ ca. 2001), A8 W12 (BJ ca. 2001) oder einen A8 4E als 4.2 zuzulegen. Budget würde ich im die 10.000 € einordnen.
Nun zur Frage, macht es Sinn sich für das Budget einen 4E zu kaufen oder doch beim eins älteren Modell umzusehen. Das der 4E eindeutig das Modernere Auto ist und mehr Technik beinhaltete ist mir natürlich klar. Mir kommt es auf die Qualität und den Motor in Verbindung mit Allrad an.
Viele Grüße
Marcel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Schau dir an warum ich wie antworte und du kannst es nachvollziehen.
Ich kann Deine Art und Weise überhaupt nicht nachvollziehen. Du hast technisch keine Ahnung von Autos, was Dir niemand zum Vorwurf macht! Aber wie Du hier Tipps, Ratschläge, Hilfsmittel überliest bzw. ignorierst, das gehört nicht in dieses Forum, sorry ist nur meine Meinung zu der ich stehe.
Für mich bist Du nichts weiter als ein Schaumschläger welcher anscheinend zu viel Zeit hat um hier Fragen zu stellen, deren Antworten Dich überhaupt nicht interessieren. Auch so etwas gehört nicht in dieses Forum. Genau aus dem gleichen Grund gehst Du im anderen Forum den Lesern auf den Senkel..., "hast es aber noch nicht bemerkt oder machst es absichtlich, ich weiss es nicht, es nervt einfach!"
Mittlerweile ist dieser Blödsinn hier über 12 Seiten lang und es scheint auch nicht aufzuhören...
Begriffe wie "nervt", "trotziges Kind", "langweilig", "Thread ausgelutscht" ignorierst Du ebenfalls, so macht man sich keine Freunde, wobei ich bezweifle dass Du das auch brauchst hier...
Als Moderator hätte ich diesen Quatsch schon längst geschlossen, da a: so was vom Thema vorbei entwickelt und b: absolut nichts Neues mehr kommt was weiter hilft.
Mit 1,95m hättest Du doch eigentlich die Grösse den Mist hier zu beenden und das Sammelsurium von Erkenntnissen zu nutzen, den schon längst von Dir definierten Wunschwagen erst zu kaufen und dann wieder zu kommen und Fragen zu stellen warum dies und das nicht funktioniert, egal in welchem Forum.
Von der Titelfrage des Threads sind wir bei der Position des Schlüssels und bei der "was kann die Komfortkopfstütze mehr" - Frage gelandet... Ein Budget von 10k und lange Diskussionen über B&O, Bosé, Keyless etc., ich mag den ganzen Schwachsinn gar nicht mehr aufzählen..
Hier sind zahlreiche user die sich Zeit genommen haben um Dir Hilfestellung zu leisten, das nervt mich am meisten, denn Hilfreiches ignorierst Du einfach.
Also bitte lass uns den Quatsch beenden und das Forum nutzen für die Lösung von Problemen jener, die auch tatsächlich einen A8 haben und nicht von solchen welche vielleicht nie einen haben werden aber ständig davon reden...
So, habe fertig.. Mahlzeit.
175 Antworten
Das war jetzt nicht so wichtig 😉 Nimms mir nicht übel. Nur so nebenbei interessiert mich das schon, leider kann es mir keiner mit meinem Fahrstiel sagen.
Nunja ich hatte noch keinen Audi und weiß nicht so recht wo ich ihn daher einordnen soll. SL Fahrer berichtigen von Durchschnittswerten von 14-15 l/100km, mein eigener liegt bei 10,7 l/100km. Nun kann ich meine Kostenrechnung für das oder das machen. Der SL ist mit 12,7 l/100km im Kombi. Schnitt angegeben, also habe ich genau 2 l/100km weniger. Der A8 4.2MPI ist mir 12 l/100km angegeben, kann ich da nun auch mit 2l/100km weniger rechnen? Ich denke mal nicht.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
So ich habe mal ein paar Detailfragen.1. Der Tempomat beim Audi A8, wie genau ist der an oder auszuschalten? Bei Mercedes gibt es einen extra Hebel an der Lenksäule
2. Ich habe gesehen, dass der Schlüssel des A8 recht niedrig ist, kommt man da als 1,95m groß gewachsener nicht mit dem Knie dran?
3. Kann man das MMI denn auch unten lassen wenn das Radio aus ist oder man einfach diesen komischen Bildschirm nicht andauernd im Blickfeld haben möchte wenn das Radio läuft?
4. Beim 4.2MPI, sind da bei Autobahnfahrten von 120-140 km/h mit Landstraße Verbräuche von ca. 10-11 l/100km möglich?
5. Irgendwie Erfahrungen beim Anhänger Ziehen? Wo liegt eigentlich die Anhängelast? 2,3t.?
1. Der Tempomathebel ist seperat und liegt unter dem Blinkerhebel. Ist recht kurz bzw. klein aber leicht zu bedienen, man gewöhnt sich nach einer Zeit dran.
2. Das stimmt wenn man großer ist stört der Schlüssel ein wenig, man kommt mit dem Knie dran, habe das selbe Problem bei Körpergröße 1,87 aber zum Glück hab ich Keyless Go, dass schafft Abhilfe, oder halt eine andere Sitzposition, kommt immer drauf an, manche liegen eher in den Sitzen da stört der Schlüssel dann nicht 😁
3. MMI kann man bei Wunsch auf Knopfdruck einklappen, egal ob Radio an oder aus ist. Bei eingeklappten Bildschirm bleiben trotzdem alle Funktionen vorhanden, nur das Bild fehlt halt.
4. 850km Autobahnstrecke Stuttgart bis Zagreb, in Deutschland wird 220 gefahren, natürlich da wo es auch erlaubt ist ansonsten zwischen 120/130 km/h, Durchschnittsverbrauch bei dieser Wegstrecke liegt bei 10,3l / 100km ausgerechnet, nicht nach Bordcomputer.
5. Die Frage kann ich leider nicht beantworten, da ich nichts ziehe 😁
Danke dir 🙂
Ohoh da bin ich mal gespannt wegen dem Schlüssel. Ich habe allerdings mal in einem A8 E4 Facelift gesessen, da ging es eigentlich, also mir ist da nichts aufgefallen, obwohl der Schlüssel steckte.
Der Bildschirm fährt aber immer bei Start aus? Wie lange mach der das Spielchen mit dem ein und ausfahren denn mit? 😁 Beim A8 BJ03/04, hat dieser immer ein Multifunktionslenkrad und falls ja, was kann man dort einstellen? Sicherlich den BC bedienen oder? So jedenfalls bin ich es bei MB gewöhnt.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Danke dir 🙂Ohoh da bin ich mal gespannt wegen dem Schlüssel. Ich habe allerdings mal in einem A8 E4 Facelift gesessen, da ging es eigentlich, also mir ist da nichts aufgefallen, obwohl der Schlüssel steckte.
Der Bildschirm fährt aber immer bei Start aus? Wie lange mach der das Spielchen mit dem ein und ausfahren denn mit? 😁 Beim A8 BJ03/04, hat dieser immer ein Multifunktionslenkrad und falls ja, was kann man dort einstellen? Sicherlich den BC bedienen oder? So jedenfalls bin ich es bei MB gewöhnt.
Wie gesagt kommt immer auf die Sitzposition an, der Bildschirm fährt bei Start bzw. Zündung immer aus, ob man das codieren kann weiß ich nicht, müsste man die Spezialisten hier fragen 🙂 Ja ein Multifunktionslenkrad hat jeder A8. Den Bordcomputer bedienst du mit dem Hebel mit welchem du auch die Scheibenwischer bedienst, der hat da extra "Knöfpe" dafür. Du kannst die Lautstärke regulieren mit dem rehten Drehrad, zusätzlich kannst du durchs drücken aufs Drehrad z.B. die letzte Naviansage wiederholen lassen. Gleich daneben sitzt der Knopf für die Sprachsteuerung, welcher aber nur Funktion hat wenn man auch die Sprachsteuerung als Sonderausstattung hat. Mit dem rechten linken Drehrad kann man bzw. die Radiosender ändern bzw. den grad abspielenden Musiktitel, durch drehen öffnet sich dann im FIS das Menü welches du auch im MMI siehst (praktisch wenn das Navi läuft) dann kannst du im FIS scrollen und das gewünschte Lied/Radiosender dann durch Betätigung des Drehrades aauswählen. Dann gibts noch die MODE Taste daneben, die wenn ich mich richtig erinnere wechselt zum Telefon glaub ich, bin mir aber nicht 100% ig sicher. Guck das dein A8 das große FIS verbaut hat, da gibt es nämlich 2 verschiede, ein kleines und ein großer welches den kompletten Raum zwischen den Rundinstrumenten ausfüllt. Mein A8 ist von 2005 und der macht keinerlei Probleme was die MMI Aus-/Einfahrfunktion angeht.
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Zitat:
Original geschrieben von AutreJour
Wie gesagt kommt immer auf die Sitzposition an, der Bildschirm fährt bei Start bzw. Zündung immer aus, ob man das codieren kann weiß ich nicht, müsste man die Spezialisten hier fragen 🙂 Ja ein Multifunktionslenkrad hat jeder A8. Den Bordcomputer bedienst du mit dem Hebel mit welchem du auch die Scheibenwischer bedienst, der hat da extra "Knöfpe" dafür. Du kannst die Lautstärke regulieren mit dem rehten Drehrad, zusätzlich kannst du durchs drücken aufs Drehrad z.B. die letzte Naviansage wiederholen lassen. Gleich daneben sitzt der Knopf für die Sprachsteuerung, welcher aber nur Funktion hat wenn man auch die Sprachsteuerung als Sonderausstattung hat. Mit dem linken Drehrad kann man bzw. die Radiosender ändern bzw. den grad abspielenden Musiktitel, durch drehen öffnet sich dann im FIS das Menü welches du auch im MMI siehst (praktisch wenn das Navi läuft) dann kannst du im FIS scrollen und das gewünschte Lied/Radiosender dann durch Betätigung des Drehrades aauswählen. Dann gibts noch die MODE Taste daneben, die wenn ich mich richtig erinnere wechselt zum Telefon glaub ich, bin mir aber nicht 100% ig sicher. Guck das dein A8 das große FIS verbaut hat, da gibt es nämlich 2 verschiede, ein kleines und ein großer welches den kompletten Raum zwischen den Rundinstrumenten ausfüllt.Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Danke dir 🙂Ohoh da bin ich mal gespannt wegen dem Schlüssel. Ich habe allerdings mal in einem A8 E4 Facelift gesessen, da ging es eigentlich, also mir ist da nichts aufgefallen, obwohl der Schlüssel steckte.
Der Bildschirm fährt aber immer bei Start aus? Wie lange mach der das Spielchen mit dem ein und ausfahren denn mit? 😁 Beim A8 BJ03/04, hat dieser immer ein Multifunktionslenkrad und falls ja, was kann man dort einstellen? Sicherlich den BC bedienen oder? So jedenfalls bin ich es bei MB gewöhnt.
*Edit: Sorry Jungs mein PC spinnt, hab mich vertan.
Okay, gute info 🙂 Einen großen Bordcomputer habe ich gerne. Ist aber blöd mit den Radiosendern. Habe drei verschiedene Sender auf meiner Strecke und höre sonst auch kaum CD. Kommt man da nicht blöderweise dran, wenn man am Lenkrad kurbelt?
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Okay, gute info 🙂 Einen großen Bordcomputer habe ich gerne. Ist aber blöd mit den Radiosendern. Habe drei verschiedene Sender auf meiner Strecke und höre sonst auch kaum CD. Kommt man da nicht blöderweise dran, wenn man am Lenkrad kurbelt?
Nein, die Drehwalze kann man sowohl drehen (hoch/runter) als auch drücken, durch das drehen ändert sich der Sender nicht, sondern im FIS öffnet sich das Radio Menü, erst wenn du dann den Sender auswählst und die Drehwalze drückst, wird der Sender gewechselt.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
... Kommt man da nicht blöderweise dran, wenn man am Lenkrad kurbelt?
Kommt auf die Größe der Hände an und darauf, ob man das Lenkrad am Kranz anfasst oder an den Speichen.
Das ist gut 🙂 Danke euch.
Hände sehr groß 😁 Also einen Basketball von oben nehmen ist kein großes Problem.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Das war jetzt nicht so wichtig 😉 Nimms mir nicht übel. Nur so nebenbei interessiert mich das schon, leider kann es mir keiner mit meinem Fahrstiel sagen.Nunja ich hatte noch keinen Audi und weiß nicht so recht wo ich ihn daher einordnen soll. SL Fahrer berichtigen von Durchschnittswerten von 14-15 l/100km, mein eigener liegt bei 10,7 l/100km. Nun kann ich meine Kostenrechnung für das oder das machen. Der SL ist mit 12,7 l/100km im Kombi. Schnitt angegeben, also habe ich genau 2 l/100km weniger. Der A8 4.2MPI ist mir 12 l/100km angegeben, kann ich da nun auch mit 2l/100km weniger rechnen? Ich denke mal nicht.
Das hat doch nichts mit Deinem oder meinem Fahrstil zu tun, wenn der Verbrauch je gefahrene Geschwindigkeit im höchsten Gang mit Tempomat über einen repräsentativen Streckenabschnitt ermittelt wurde.
Der
Verbrauchwird der gleiche sein, ob Du am Steuer sitzt oder ich.
P.S.: Allerdings fahre ich immer mit Musik, Abblendlicht und Klima.
Servus,
naja ich habe aber ein individuelles Streckenprofil wo ich nicht 200 km eine Geschwindigkeit fahre. Bei mir sind es 80km Landstraße, 50km Autobahn, 40km Landstraße und noch einmal 50km Autobahn. Dies immer mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten je nach Verkehr und Lust.
Klima ist bei mir nur bei 25+ Grad an und Abblendlicht nur bei Dunkelheit.
Laut deiner Tabelle (danke) wären es bei 120 km/h um die 11 l/100km. Gut in Verbingung mit Klima und Licht denke ich mal bei mir 10 l/100km. Sind also ca. 0,5-1 l/100km mehr als beim SL. Ich denke mal, ich kann den Verbrauch danach mit dem S350 Allrad vergleichen.
Grüße
Marcel
Das sind aber keine praxisrelevanten Überlegungen.
In der Praxis beschleunigt der Eine langsamer aus jeder Beschränkung, Ortsgebiet, etc. hoch, der Andere gibt auch da KickDown.
Dementsprechend paßt sich die Automatik am Fahrprofil an, wodurch sich selbst bei ähnlichem Streckenprofil unterscheiden.
Unabhängig von den im Teillastbereich immer effektiveren Motoren und Getrieben mit mehr Gängen, bleibt die Physik bestehen und je schwerer ein Fahrzeug und je mehr Leistung, desto mehr hängt der Verbrauch vom Fahrer ab.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Servus,naja ich habe aber ein individuelles Streckenprofil wo ich nicht 200 km eine Geschwindigkeit fahre. Bei mir sind es 80km Landstraße, 50km Autobahn, 40km Landstraße und noch einmal 50km Autobahn. Dies immer mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten je nach Verkehr und Lust.
Klima ist bei mir nur bei 25+ Grad an und Abblendlicht nur bei Dunkelheit.
Laut deiner Tabelle (danke) wären es bei 120 km/h um die 11 l/100km. Gut in Verbingung mit Klima und Licht denke ich mal bei mir 10 l/100km. Sind also ca. 0,5-1 l/100km mehr als beim SL. Ich denke mal, ich kann den Verbrauch danach mit dem S350 Allrad vergleichen.
Grüße
Marcel
Ich glaube die einfachste Lösung wäre einfach eine Probefahrt mit dem 4E, such dir einen Gebrauchten in deiner Nähe und frag nach einer Probefahrt. Da könntest du dann alle technischen Funktionen ausprobieren und deinen exakten Verbrauch ermitteln! Ich denke das 1l mehr oder weniger den Braten nun auch nicht fett macht, bei der Laufleistung p.a. Wenn du Sprit sparen willst ist der A8 definitiv das falsche Fahrzeug.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
1. Der Tempomat beim Audi A8, wie genau ist der an oder auszuschalten? Bei Mercedes gibt es einen extra Hebel an der Lenksäule
Separater Lenkstockhebel, Ausschalten auch per Bremse möglich.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
2. Ich habe gesehen, dass der Schlüssel des A8 recht niedrig ist, kommt man da als 1,95m groß gewachsener nicht mit dem Knie dran?
Kein Probelm im 4E, hängt aber bestimmt vom idividuellen Körper ab - Verhältnis Beine/Oberkörper ...
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
3. Kann man das MMI denn auch unten lassen wenn das Radio aus ist oder man einfach diesen komischen Bildschirm nicht andauernd im Blickfeld haben möchte wenn das Radio läuft?
Um das MMI "... unten zu lassen ...", müsstest Du es ausbauen - um den Bildschiem im Betrieb einzufahren, drückt man die Display Taste.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
4. Beim 4.2MPI, sind da bei Autobahnfahrten von 120-140 km/h mit Landstraße Verbräuche von ca. 10-11 l/100km möglich?
Bestimmt, aber bestimmt auch weniger und bestimmt auch mehr.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
5. Irgendwie Erfahrungen beim Anhänger Ziehen? Wo liegt eigentlich die Anhängelast? 2,3t.?
Siehe Technische Daten auf der Audi Website.