Astra K als OPC (und/oder OPC-Line)
Weis mn schon was wann der K OPC kommt !!!!????😁
Beste Antwort im Thema
Opel schickt den neuen Astra OPC mit 300 PS ins Rennen!
Opel könnte den neuen Astra OPC noch 2017 vorstellen, das berichten englischsprachige Medien. Angeblich ist der sportliche Astra für die IAA 2017 (14. bis 24. September) gesetzt.
http://www.autobild.de/.../opel-astra-opc-2017-vorschau-8753707.html
254 Antworten
@ cone
sehe ich genauso. Inzwischen ist die Hot-Hatch-Klasse ja von 200-fast400PS wirklich sehr umfangreich besetzt.
Das fängt an beim GTI mit gut 200PS, geht über die Derivate im VAG-Konzern mit dem Seat Cupra bei 280/290PS über den Golf R mit 300PS bis hoch zum RS3 mit >350PS.
Und grade wenn man in den oberen Leistungsklassen noch ein wettbewerbsfähiges Produkt (auch in Hinblick auf Rundenzeiten) auf die Räder stellen möchte wirds echt schwierig.
Das hat bislang das OPC ja wirklich immer gut hinbekommen, trotz Frontantrieb und "viel" Gewicht waren die Rundenzeiten immer ganz vorne mit dabei.
Bei >=300 PS wirds halt mit dem Frontantrieb langsam wirklich schwer, die Kraft auch überhaupt noch auf den Boden zu bekommen.
Also Platz hin oder her, wird die Entwicklung von so einem Auto echt teuer und wirklich großartig Geld wird da eh nicht mit verdient.
Also der Astra-J OPC hat deutlich weniger Probleme die 280PS auf die Straße zu bekommen wie mein Kadett GSI 16V seine vielleicht 165PS. Das ist alles eine Frage der Technik!
Mit der Vorderachskonstruktion vom Astra-J OPC sind auch sicher noch 320-350PS ohne große Probleme machbar. Der Astra-K TCR lässt grüßen! Den TCR als Basis für den Serien OPC und der spielt ganz sicher vorne mit was die Rundeneiten angeht.. 330PS und 450Nm würde der Astra-K sicher ohne große Probleme mit FWD verkraften.
Das Thema Allrad wird total überbewertet, oder wo steht der Golf-R bei den Rundenzeiten? Nur mal zum Vergleich, der Seat Leon Cupra SC 280 ist mehr oder weniger deutlich schneller wie der Golf-R, siehe hier:
http://www.auto-motor-und-sport.de/rundenzeiten/supertests/?sort=Heft
Ob das in der Kompaktklasse oder überhaupt bei einem Straßenauto 2016 noch Sinn macht ist wieder eine ganz andere Frage!
Es wird keine 2.0 Maschine im Straßen-Astra kommen. Schielt mal zu Peugeot rüber: 308 GTI 1.6T 272PS 330Nm.
Was wäre den PS-Süchtigen denn lieber? Astra K OPC FWD oder vielleicht eine Chance auf die Realisierung des GT Concepts?
Die Hot-Hatch-Klasse ist in meinen Augen übersättigt.
Im Übrigen: Hubraum alleine ist nicht Zielführend.
Seht euch mal "Passat B8 BiTDI 0-100" auf YouTube an, in 5,9s von 0-100km/h, und der bringt inklusive Allradantrieb und DSG-7 auch seine 1750kg auf die Waage.
5,9s....Das schafft kein Insignia OPC, ein GTC OPC nur mit Mühe und Not.
Heute in der AutoBlöd
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Jetzt aber
Bei der A...BILD wird der nächste Insignia auch 15cm länger - von daher...
Ich sag ja auch nicht das es so kommt ?? obwohl ein OPC ST schon interessant wäre
Zitat:
@Chripta schrieb am 11. März 2016 um 19:59:51 Uhr:
Ich sag ja auch nicht das es so kommt ?? obwohl ein OPC ST schon interessant wäre
Allerdings steht dort das er 2018!! erst kommt. Warum solange warten?? 2018 steht ja wahrscheinlich schon das FL an
Vollkommen normaler Veröffentlichungszyklus, siehe Astra J und Astra J OPC.
Zitat:
@MW1980 schrieb am 11. März 2016 um 13:44:17 Uhr:
Das Thema Allrad wird total überbewertet, oder wo steht der Golf-R bei den Rundenzeiten? Nur mal zum Vergleich, der Seat Leon Cupra SC 280 ist mehr oder weniger deutlich schneller wie der Golf-R, siehe hier:
http://www.auto-motor-und-sport.de/rundenzeiten/supertests/?sort=Heft
Ob das in der Kompaktklasse oder überhaupt bei einem Straßenauto 2016 noch Sinn macht ist wieder eine ganz andere Frage!
...ohne jetzt zu viel Wind aufzuwirbeln...
Der Seat hatte im Rahmen dieser Rundenzeiten (ermittelt von der Sportauto) den Michelin Pilot Cup2 (Semislick) drauf, welcher Bestandteil des ab Werk erhältlichen Performancepakets ist. Der Allradler Golf .:R hatte dagegen einen normalen Strassenreifen (Brigdestone Potenza RE050, bzw Conti Sport Contact 2) drauf und war damit auf der NOS nur 1sec langsamer.
Der Vorteil von Semis wird auf der NOS in aller Regel auf mehrere Sekunden eingestuft. Das sollte nicht vergessen werden😉
Allradantrieb wird vom Endkunden mittlerweile sehr häufig gewünscht und daher zunehmend in dieser Leistungsklasse auch angeboten. Ich würde tatsächlich nicht mehr ohne kaufen😉
Und ich denke mal, das spätestens der neue Focus RS in den offiziellen Rundenzeiten das entsprechende Statement für den Allradantrieb setzen wird.
Ein OPC ist in Aussicht, habe sogar den Prototypen schon gesehen. Er soll Bis zu ende des Jahres vorgestellt werden,
Und das war ganz sicher ein OPC und nicht die Optik vom BUICK Verano GS ?!
https://i.wheelsage.org/.../buick_verano_gs_5.jpeg
https://i.wheelsage.org/.../buick_verano_gs_3.jpeg
In Rüsselsheim fahren auch ein paar getarnte Fahrzeuge in Astra Form herum. Man erkennt genau diese Buick-Auspuffanlage!!
Ja, hier vermischt sich vieles - wenn ein Modell bereits offiziell ist, sind dennoch weiterhin dessen Erlkönige im Tarndress für div. unterwegs. Da wird noch validiert etc., bzw. abmachen der Tarnfolien ohne Nutzen, kommt ja eh komplett zum Schrott.