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Astra H H7-Licht fällt zeitweise aus
Moin Leute,
habe hier einen ASTRA H cc von 2009 mit H7-Licht (nicht mein Auto). Problem: Scheinwerfer fallen beidseitig zeitweise kurz komplett aus.
Die Masse-Verbindung scheint i.O. Im Sicherungskasten wird keine Scheinwerfer-Sicherung genannt. Gibt's für H7 ein Steuergerät (wo sitzt das?). Oder läuft das Licht über ein Relais (falls ja, wo sitzt das?). Wie ist das dann abgesichert? Was könnte ich noch kontrollieren?
Schon mal vielen Dank!
Wolf
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24 Antworten
So uec Modul hatte ich heute runter mußte erstaunt feststellen das es wohl schon mal ab war auf den dicht gumis der Stecker war irgend eine dicht,schmier oder Kontakt spray Masse und Feuchtigkeit..Stecker und Anschlüsse sehen nicht so aus als wenn sie von Korrosion befallen wären
Hi, ich bin da auch noch nicht weiter. Ich vermute, da es keine Relais mehr dort gibt, es ist eine Leistungselektronik mit Thyristoren usw. Die sitzen wohl in dem größeren Riegel innerhalb des UEC. Wollte schon einfach ein UEC in der Bucht bestellen, da sehe ich, das ein seriös erscheinender Anbieter dazu schreibt: "entheiratet".
Wenn ich sowas mit meinem Problem-Astra wieder "verheiraten" muss, stehe ich doch wieder auf dem Schlauch - sch...
Wenn hier einer ne kompetente Aussage dazu machen kann ...
Beim Verheiraten holst du dir ja das Problem nicht wieder ins System. Das ist nur für die generelle Kommunikation bzw Funktionsfähigkeit. Wenn das Steuergerät defekt ist, dann sollte ein Neues das Problem ja beheben.
Meine Frage: Was ist hier "verheiraten". Brauch ich ein Programmiergerät? Muss ich irgendwelche Ausstattungs-Details wie Klimaanlage, Schiebedach, Fensterheber usw. dem UEC mitteilen? (Bei moderneren Karren ist das wohl so...)
Ja, programmieren. Würde dir doch doch die Suche auch so sagen.
Ok - sorry! ODB, CAN-Bus und was weiss ich noch... Dann bin ich (fast 70) hier raus und ab in die Werkstatt!
So wie es aussieht hilft bei uns nur der Wechsel des uec Moduls, die gibt's laut Google Suche schon ab 70 Euro, die frage is welche Werkstatt verheiratet die günstig mit dem auto ..oder lohnt es sich wen man ein Laptop besitzt sich das Kabel und die Software zu holen allein schon um die bc Funktionen im Radio frei zu schalten
.optional hab ich für mich weil es ein tüv abfahren wegschmeiß auto is,überlegt von allen 4 haupt licht Quellen die plus Leitung ins cokpit zu legen an einem Kipp Schalter und dann Dauer Saft von der Batterie hole mit Sicherung dazwischen usw
Wenn du Nebelscheinwerfer hast, nimm die Leitung und schließe das parallel zum Ablendlicht an.
Zitat:
@Gerd_7 schrieb am 29. April 2024 um 08:01:46 Uhr:
Wenn du Nebelscheinwerfer hast, nimm die Leitung und schließe das parallel zum Ablendlicht an.
Leider sind keine nebler vorhanden
Auch wenn welche da wären läuft das ja über das uec dann wäre die Fehler Quelle immer noch da
Die gehen über Relais und wenn das UEC ein generelles Problem hätte, würde auch der Motor ausgehen.