Allgem. A4 / B9 Kaufberatungthread DIESEL

Audi A4 B9/8W

Liebe A4 / B9 Freunde...

Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A4 / B9 Thread ins Leben rufen.

Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.

Vielen Dank!

Daten
Beste Antwort im Thema

Da Brauch man nix schönreden - wenn ich zum Beispiel die Wahl treffen müßte, jeden Morgen und jeden Abend jeweils 1 Stunde das Tourpaket nutzen zu können weil ich im Berufsverkehr auf der AUtobahn eh nicht schneller als 150 unterwegs bin, ODER einmal die Woche (weil es dann im Büro später wird) auf 20 Kilometern davon die 272 PS auszufahren und 265 auf dem Tacho zu sehen - ich würde auch die 10 Stunden Tourpaket anstatt die 10 Minuten 272 PS nehmen - und mal ganz realistisch berachtet: Jede Motorleistung über 200 PS ist Luxus - kalr, hier im Forum der "High End User" nicht - aber auf der Strasse langen 190 PS locker um auch mal ausreichend die Linke Spur nutzen zu können.
Für einen 190PS Vierzylinder muß sich wirklich niemand schämen, und nur weil wir den Luxus genießen können / dürfen ist nicht gleich alles andere "unaktzeptabel".

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Ich sage immer wer hart im Leben arbeitet, sollte dementsprechend belohnt werden. Deswegen finde ich wie bereits Samoudi betonte Sozialen Neid für die Tonne.

Mit freundlichen Grüßen

Ist bei mir genau umgekehrt. Ich hatte vorher ein stärkeres Auto, habe die PS aber eigentlich nie gebraucht, sodass mir die 190PS völlig ausreichen.
Die Assistenzsysteme laufen bei mir fast immer, da Sie super funktionieren und den Fahrer sehr entlasten. Der Aufpreis für die Komfortklima ist zu hoch, im Gegensatz zum Nutzen, sodass ich auch auf diese verzichtet habe.
Insgesamt ein klasse Auto!!!

quote]

@Golf1EA schrieb am 6. Januar 2016 um 17:32:45 Uhr:

Zitat:

@argonid schrieb am 6. Januar 2016 um 14:13:44 Uhr:


Moin,

nach langem hin und her ob 2.0 TDI oder 3.0 TDI hab ich mich für den 2.0 mit 190PS entschieden. Aktuell fahre ich noch bis Ende Mai nen A5, 3.0 TDI mit 245PS.

Die Entscheidung viel mir nicht leicht, doch der 2.0er hat guten Durchzug und ist immerhin knapp 10.000€ günstiger. Gute Ausstattung und Assistenten sind mir wichtiger.
Den Sinn der Komfortklimaautomatik habe ich nicht ganz verstanden. Ich fahre zu 90% alleine und somit ist mir eine Beifahrer Temperaturregelung unwichtig.
Die Assistenten, das Virtual Cockpit und die Matrix Scheinwerfer sind schon ne Wucht.
Auch das Audi Sound System fand ich im Vergleich zu meiner jetzigen B&O zufriedenstellend.

Audi Code: ALD892BW

Audi A4 Avant sport 2.0 TDI 140(190) kW(PS) S tronic

Lackierung: Brillantschwarz
Ausstattung: schwarz-schwarz-felsgrau/schwarz-schwarz /schwarz/schwarz
Die Sonderausstattungen:
Ambientebeleuchtung EUR 294,12
Anfahrassistent EUR 67,23
Assistenzpaket Stadt mit Assistenzpaket Parken EUR 1.966,39
Audi pre sense rear
Audi side assist
Parkassistent
Umgebungskameras
Assistenzpaket Tour EUR 1.378,15
Automatische Distanzregelung (mit follow to stop) und
Speed-Limiter
Kamera und oder Distanzsensor (Fahrerassistenzsystem)
Kamerabasierte Verkehrszeichenerkennung
Spurhalteassistent
Audi connect EUR 0,00
Audi Matrix LED-Scheinwerfer EUR 1.470,59
Kamera und oder Distanzsensor (Fahrerassistenzsystem)
LED-Heckleuchten
LED-Scheinwerfer
Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im
Fahrbetrieb)
Matrix-Beam
Scheinwerfer-Reinigungsanlage
Audi smartphone interface EUR 0,00
Audi sound system EUR 243,70
Außenspiegel elektr. einstell-, beheiz- und anklappbar, inkl.
Bordsteinautomatik für Beifahreraußenspiegel EUR 189,08
Entfall Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug EUR 0,00
Gepäckraumauskleidung (Ausf.2) EUR 0,00
Head-Up Display EUR 823,53
Innenspiegel rahmenlos, automatisch abblendend EUR 138,66
Komfortmittelarmlehne vorn EUR 126,05
Komfortschlüssel inkl.sensorgesteuerter Gepäckraumentriegelung
inkl.Gepäckraum klappe elektrisch öffnend und schließend EUR 0,00
Gepäckraumklappe elektrisch öffnend und schließend
Komfortschlüssel
Kraftstoffbehälter (54 Liter) EUR 0,00
Lederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Multifunktion plus EUR 126,05
Licht-/Regensensor EUR 105,04
MMI® Navigation plus mit MMI® touch EUR 0,00
MMI Navigation plus
MMI Navigation plus
Online-Dienst, ohne OCU, mit Head Unit Codierung, ohne
WFS-Verbund
Ohne Adapter EUR 0,00
Privacy-Verglasung (Scheiben abgedunkelt) und Türscheiben vorn
in Akustikverglasung EUR 403,36
S line Sportpaket EUR 1.596,64
Aluminium-Gussräder im 5-Doppelspeichen- Stern-Design
(S-Design), Größe 8J x 18 mit Reifen 245/40 R18
Dachhimmel in Stoff schwarz
Dekoreinlagen Aluminium matt gebürstet
Einstiegsleisten vorn
Emblem S line
Reifen 245/40 R18 93Y
S-Line Schriftzug, aussen
Sportfahrwerk
SCR-Tank (24 Liter) EUR 42,02
Sitzheizung vorn EUR 302,52
Stoff Sequenz/Leder Perlnappa mit S-Prägung in den
Vordersitzlehnen EUR 0,00
Technology selection EUR 2.478,99
Audi virtual cockpit

Grüße,
argonid

Moin zurück,

Da hast Du ja das ganz große Kreuz gemacht :-)

Ich fahre momentan einen A4 TDI mit ebenfalls 245 PS - und habe jetzt den 3.0 TDI Avant mit 272 PS bestellt.

Den 190 PS Diesel bin ich 2 Tage Probe gefahren - inkl. aller möglichen Assistenzsysteme

und sonst auch nahezu Vollausstattung. Der Motor ist wirklich klasse, aber es fehlt auf der Autobahn einfach die Ruhe und Gelassenheit eines 6 Zylinders. Auf Landstraßen und im Stadtverkehr ist der 190 PS Motor aber wirklich genial.

Die Assistenzsysteme haben mich (leider) fast alle genervt und abgelenkt. Das einzige, was sinnvoll ist, ist ein Notbremsassistent für die Stadt. Und der ist drin ! Ich sehe auch eine gewisse Gefahr im teilautonomen Fahren. Man muß schon sehr technikverliebt sein.

Also sagte auch mein Händler: Raus damit - zuviel Geld für den Spaß, wenn ich sie doch nach 4 Wochen entnervt deaktiviere und nicht nutze.

Klimaanlage ist auch die einfache drin, ebenfalls das einfache Navi.

S-Line Exterieur

S-Line Selection

S-Line Sportpaket

Lichtpaket

Sitzheizung

Alkantara /Leder

Sound System

Außenspiegel anklappbar

Einparkhilfe hinten

FIS farbig

Geschwindigkeitsregalanlage

Lederlenkrad Multifunktion plus

Licht/Regensensor

SCR Tank 24 l

metallic scubablau

das wars - damit bin ich zufrieden. Mir ist die Motorisierung wichtiger, als 100 Kreuzchen im Aufpreiskatalog :-) .... und ich bin schon sehr gespannt auf den angeblich sehr durchzugstarken 6 Zyl. Diesel.

Gruß,
Golf1EA

Zitat:

Ich sage immer wer hart im Leben arbeitet, sollte dementsprechend belohnt werden.

Dem ist aber leider viel zu oft nicht so. Ich kenne viele, die genauso hart arbeiten wie ich, aber nicht dementsprechend entlohnt werden. Also kann ich ein bisschen Neid auf manche Konfigurationen hier schon nachvollziehen. Also bitte mit solchen Aussagen vorsichtig umgehen und sich glücklich schätzen, wenn das bei sich zutrifft.

Gruß
Jürgen

Zitat:

@JLine schrieb am 7. Januar 2016 um 23:22:20 Uhr:



Zitat:

Ich sage immer wer hart im Leben arbeitet, sollte dementsprechend belohnt werden.

Dem ist aber leider viel zu oft nicht so. Ich kenne viele, die genauso hart arbeiten wie ich, aber nicht dementsprechend entlohnt werden. Also kann ich ein bisschen Neid auf manche Konfigurationen hier schon nachvollziehen. Also bitte mit solchen Aussagen vorsichtig umgehen und sich glücklich schätzen, wenn das bei sich zutrifft.

Gruß
Jürgen

Das sollte jetzt auf keinen speziell hier bezogen werden und auch nicht bei gleicher Arbeitszeit und unterschiedlicher Entlohnung, es gibt einfach Leute die einem nichts gönnen. Ich kenne da einen Fall von mir persönlich bzw auch weitere. Ich hatte bspw. mal einen ganz guten Freund, der aus gutem Elternhaus kam, also in dem Fall gut erzogen, aber jedoch nicht so viel Geld hatte.

Wir wollten schon immer gutes Geld verdienen, damit wir später unsere Familie ernähren können und uns auch ein paar nette Spielereien gönnen können. Nachdem ich mit 17 Abi sehr erfolgreich abschloss und LAW in den USA und Deutschland studierte und auch erfolgreich abschloss, bekam ich hier in Düsseldorf einen sehr guten Anwaltsjob mit entsprechender Entlohnung. Mein Kollege jedoch entschied sich als Maurer eine Ausbildung zu machen, die er zwar abgeschlossen hat, wo er aber einfach kein Bock mehr drauf hatte zu und so kündigte er und nun empfängt er Hartz 4. Als ich mir dann gute Kleidung und Autos etc leisten konnte, fing der ganz große Neid an und er versuchte tatsächlich meine richtig guten Freunde gegen mich aufzuhetzen, was natürlich nicht klappte. Sorry für den langen Text ich wollte einfach nur zeigen dass es leider solche Leute gibt.

Mit freundlichen Grüßen

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seit wann leasen anwälte einen a4? lol

Es wäre schön wenn es hier wieder eine Kaufberatung über Dieselfahrzeuge und deren Motorisierung geben würde !

Eine Debatte über das soziale Verhalten und die Kaufkraft eines Maurers oder eines Anwalt gehört nun wirklich nicht hierher.

Vielen Dank im Voraus 😉

Zitat:

@Karl Heinz Grabowski schrieb am 16. Dezember 2015 um 21:15:59 Uhr:


Gute Frage, ich glaube die ich gesehen habe, hatten alle das Sportfahrwerk.
Allerdings hatte mir der Freundliche gesagt (erschien mir sehr kompetent), dass es jetzt gesetzlich vorgeschrieben ist, dass die Felgen/Reifen nicht mehr aus dem Radkasten herausragen dürfen und deshalb die Plastikkappen verbaut werden.

Kann mir nicht vorstellen, wie diese Plastikkappen aussehen. Kann vielleicht jemand Fotos einstellen? Wäre hilfreich.

Hat jemand genaue Infos, bei welcher Ausstattung die Plastikkappen verbaut werden?

Zitat:

@_alternate schrieb am 8. Januar 2016 um 03:57:21 Uhr:


seit wann leasen anwälte einen a4? lol

Sorry für weiteres OT, aber auf diesen Beitrag muss ich reagieren:

Ja, in bin Rechtsanwalt und habe einen A4 geleast, und zwar mit Allradantrieb. Quattro ist kein Statussymbol, sondern hinsichtlich der Fahrsicherheit das beste Antriebskonzept.

Mit seiner herablassenden Art hat sich der User _alternate selbst disqualifiziert.

Zitat:

Den 190 PS Diesel bin ich 2 Tage Probe gefahren - inkl. aller möglichen Assistenzsysteme und sonst auch nahezu Vollausstattung. [..] Die Assistenzsysteme haben mich (leider) fast alle genervt und abgelenkt. Das einzige, was sinnvoll ist, ist ein Notbremsassistent für die Stadt. Und der ist drin ! Ich sehe auch eine gewisse Gefahr im teilautonomen Fahren. Man muß schon sehr technikverliebt sein.
Also sagte auch mein Händler: Raus damit - zuviel Geld für den Spaß, wenn ich sie doch nach 4 Wochen entnervt deaktiviere und nicht nutze.

Welche Assistenzsysteme haben Dich genervt und was genau hat Dich daran genervt?

Bin mir unsicher, ob und welche Assistenzsysteme ich nehmen soll. Wenn man etwas deaktivieren kann, wenn es nervt, geht es ja gerade noch. Aber wenn man es nicht deaktivieren kann und es nervt dann jahrelang, ist das blöd.

Falls das Thema hier stört, können wir es gerne in einen anderen Thread auslagern.

Zitat:

@B77 schrieb am 8. Januar 2016 um 10:34:37 Uhr:



Zitat:

@Karl Heinz Grabowski schrieb am 16. Dezember 2015 um 21:15:59 Uhr:


Gute Frage, ich glaube die ich gesehen habe, hatten alle das Sportfahrwerk.
Allerdings hatte mir der Freundliche gesagt (erschien mir sehr kompetent), dass es jetzt gesetzlich vorgeschrieben ist, dass die Felgen/Reifen nicht mehr aus dem Radkasten herausragen dürfen und deshalb die Plastikkappen verbaut werden.
Kann mir nicht vorstellen, wie diese Plastikkappen aussehen. Kann vielleicht jemand Fotos einstellen? Wäre hilfreich.

Hat jemand genaue Infos, bei welcher Ausstattung die Plastikkappen verbaut werden?

Was? Wie? Wo? Ernsthaft? Sieht doch scheiße aus.

Zitat:

@_alternate schrieb am 8. Januar 2016 um 03:57:21 Uhr:


seit wann leasen anwälte einen a4? lol

Kann doch dir egal sein.

Das war doch nur ein kleiner Scherz von ihm. Humor ist echt nicht so verbreitet hier im Forum.

Zitat:

@MarcelA4B9 schrieb am 8. Januar 2016 um 11:47:24 Uhr:


Das war doch nur ein kleiner Scherz von ihm. Humor ist echt nicht so verbreitet hier im Forum.

Ist es wirklich nur ein kleiner Scherz, wenn man sich wiederholt über andere User lustig macht?

Zitat:

@Lahmer02 schrieb am 8. Januar 2016 um 12:03:04 Uhr:



Zitat:

@MarcelA4B9 schrieb am 8. Januar 2016 um 11:47:24 Uhr:


Das war doch nur ein kleiner Scherz von ihm. Humor ist echt nicht so verbreitet hier im Forum.
Ist es wirklich nur ein kleiner Scherz, wenn man sich wiederholt über andere User lustig macht?

Würdest du dich bisschen mehr in diesem A4 Forum durchlesen, wüsstest du das ich keinen A4 lease, sondern dass das mein Vater tut. Nächste mal bevor man so "Hetzattacken" loslässt sollte man vielleicht drüber nachdenken, ob das stimmt, was man behauptet und sich nicht drüber lustig machen

Vielen Dank dir

@MarcelA4B9

Und jetzt zurück zum Thema wir schweifen hier ab!!

Mit freundlichen Grüßen

Zitat:

@B77 schrieb am 8. Januar 2016 um 11:12:52 Uhr:



Zitat:

Den 190 PS Diesel bin ich 2 Tage Probe gefahren - inkl. aller möglichen Assistenzsysteme und sonst auch nahezu Vollausstattung. [..] Die Assistenzsysteme haben mich (leider) fast alle genervt und abgelenkt. Das einzige, was sinnvoll ist, ist ein Notbremsassistent für die Stadt. Und der ist drin ! Ich sehe auch eine gewisse Gefahr im teilautonomen Fahren. Man muß schon sehr technikverliebt sein.
Also sagte auch mein Händler: Raus damit - zuviel Geld für den Spaß, wenn ich sie doch nach 4 Wochen entnervt deaktiviere und nicht nutze.

Welche Assistenzsysteme haben Dich genervt und was genau hat Dich daran genervt?

Bin mir unsicher, ob und welche Assistenzsysteme ich nehmen soll. Wenn man etwas deaktivieren kann, wenn es nervt, geht es ja gerade noch. Aber wenn man es nicht deaktivieren kann und es nervt dann jahrelang, ist das blöd.

Falls das Thema hier stört, können wir es gerne in einen anderen Thread auslagern.

Ich glaube, da kann Dir vermutlich niemand helfen - ich schon gar nicht. Da muß jeder für sich selbst entscheiden, was er braucht.

Mir macht Autofahren (noch) Spaß, daher lasse ich mir ungerne vorschreiben, was ich beim Fahren zu tun habe ;-)

Deaktivieren kann man angeblich alle Helferlein lt. Aussage meines Händlers.

Mich hat es einfach nur genervt, daß ständig irgend ein Symbol im Display aufblinkt, dann gibt es noch akustische Signale. Da ich das Fahrzeug nicht in den Grenzbereich getrieben habe und auch sonst friedlich unterwegs war, konnte ich die "Notfall-Systeme" natürlich nicht testen. Alleine schon das Lämpchen im Außensiegel hat mich gestört. Ich bin durchaus noch in der Lage, meinen Kopf zu drehen :-) und zu gucken, ob ein Auto vorbei fährt. Wehe, wenn die Technik ausfällt !

Einparken kann ich auch noch selber - die Spur halten denke ich auch. Und mein Auto muß auch nicht selbstständig vor einer Kurve abbremsen. Alles nette Spielereien, die zeigen was möglich ist, aber nichts für mich. Vielleicht gewöhnt man sich mit der Zeit daran und möchte es nicht mehr missen - keine Ahnung - ich habe mich aber dagegen entschieden. Und bevor ich auf auf den tollen 6 Zyl. Motor verzichte, lasse ich lieber 5-6000 € für die Assistenzsysteme weg, da auch mein Budget Grenzen hat.

Als Selbstständiger muß ich den Wagen schließlich aus eigener Tasche finanzieren.

In diesem Sinne: ausprobieren und dann entscheiden.

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