ActiveSelect Automatik 1,9 Cdti Welche Technik steckt dahinter?

[Duftbaumdeuter6481]

Hallo an Alle!

Benötige Eure Hilfe. Habe einen Astra H mit einer 6 Gang Automatik. Diese heißt genau ActiveSelect. Ich kann also die Gänge selbst wählen, wenn ich das möchte. Welche Technik verbirgt sich hinter dieser Angabe? Ist es ein automatisiertes Schaltgetriebe, also mit einer Trockenkupplung oder eine "Voll"-Automatik mit Wandler bzw. Öl- Nasskupplung?

Habe zwei FOH gefragt und zwei verschiedene Antworten erhalten. Die Opel Technik-Hotline konnte mir diese Frage nicht beantworten.

Kennt sich hier jemand mit diesem Getriebe aus?

Falls es e sich um ein automatisiertes Schaltgetriebe handelt, wie verhält sich diese Technik sich im Anhängerbetrieb? Ist der Verschleiß größer als bei einem normalen Schaltgetriebe?

Würde gerne unseren Wohnwagen mit dem Fahrzeug ziehen. Der Wohnwagen hat komplett beladen ca. 1000 KG. Schafft das diese Automatik oder raucht die ganz schnell ab?

Bin für jede Antwort dankbar!

 

Viele Grüße

Holger

Technische Daten:

Opel Astra H BJ 07/2006

1,9 CDTI 88 KW

Km 73.000

[Burnett2000]

Zitat:

Original geschrieben von Burnett2000

Mein bisheriger Eindruck der Automatik meines 1,9 CDTI (seit 4 Tagen :D) ist der, dass beim Beschleunigen beim Drehzalbereich von 2000 +/- 500 der Schaltvorgang von, ich glaube, D2 zu D3 etwas zu lange dauert, um nicht zu sagen etwas hängt. Finde ich im Stadtverkehr etwas störend. Versuche schon meine Gaspedal-Bedienung diesbezüglich anzupassen. Geht das nur mir so?

 

Ansonsten ist die Beschleunigung und Gas-Ansprache m.E. ohne Beanstandung. Bei der Fahrt heute von der Avus auf die freie Autobahn habe ich alle hinter mir stehen gelassen! Hehe.

Oder ist das vielleicht ein sogenanntes Turboloch??? :confused:

Vielen Dank im Voraus.