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70AH Batterie obwohl Schein nur bis 60AH geht

VW Golf 5 (1K1/2/3)
Themenstarteram 14. Dezember 2016 um 7:27

Hallo Zusammen,

ich fahre einen Golf 5 1,4 Benziner aus dem Jahre 2006. Meine Batterie ist nun schon gute 10 Jahre alt und schwächelt im Winter, was zu folge hat, dass sie abends bei Feierabend nicht mehr anspringt (nicht zuletzt gestern :( ). Ich habe aktuell eine 44AH Batterie drin. Möchte gerne wechseln auf eine Stärkere. Hier im Ort gibt es einen Händler, welche von Varta 56AH und (nächste größe) 70AH anbietet.

Ich möchte ungerne eine "noname" Batterie einbauen und auf die 70AH von Varta zurückgreifen. Wenn ich meinen Fahrzeugschein durch die Batteriesuche jage, spuckt er mir max. 60AH aus. Ist es nun schlimm, wenn ich 70AH mehr verbaue? Vorrausgesetzt natürlich es passt vom Baufaktor hinein.

Ein Mechaniker meinte, dass es kein Problem sei. Wollte nun aber nochmal eure Meinungen einholen. Wenn ich keine 70AH fahren darf, würde ich mir bei eBay eine 60AH bestellen. Ebenfalls von Varta natürlich.

Bevor ich es vergesse. Bin gestern 100km noch gefahren, danach war die Batterie wieder voll. Gestern Abend habe ich dann gemessen war bei 15,4 heute morgen gemessen 15,4. Habe also keine Fremdkörper, die ungewollt Strom ziehen.

Ebenso wollte ich noch erwähnen, ich habe eine Endstufe und ein neue Radio im Auto, sowie neue esx-Lautsprecher.

Viele Grüße Quentoo

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17 Antworten

Hat doch gestern 13:31 eine gekauft.

Zitat:

@hurz100 schrieb am 15. Dezember 2016 um 12:06:35 Uhr:

.........

Frei nach dem Motto:

Viel hilft viel ?

Deshalb:

Zitat:

@Albfan schrieb am 15. Dezember 2016 um 13:20:33 Uhr:

Wenn der Preis passt nimmst die größere Batterie. Da hast doch mehr Reserven.

am 15. Dezember 2016 um 13:25

Zitat:

@He Bad schrieb am 15. Dezember 2016 um 14:22:41 Uhr:

Zitat:

 

...Ich würde nach Möglichkeit die größere nehmen.

Hier noch ein Link zum Informieren, auf was man noch achten sollte:

welche-autobatterie-brauche-ich-fuer-mein-auto

Auch interessant:

Film

@hurz100 schrieb am 15. Dezember 2016 um 12:06:35 Uhr:

.........

Frei nach dem Motto:

Viel hilft viel ?

Deshalb:

Zitat:

@He Bad schrieb am 15. Dezember 2016 um 14:22:41 Uhr:

Zitat:

@Albfan schrieb am 15. Dezember 2016 um 13:20:33 Uhr:

Wenn der Preis passt nimmst die größere Batterie. Da hast doch mehr Reserven.

Zitat:

@hurz100 schrieb am 15. Dezember 2016 um 14:18:48 Uhr:

Nicht zwangsläufig.

Damit das zutrifft, müssen die Rahmenbedingungen passen.

Unsinn wird auch durch mehrfache Wiederholungen nicht zu etwas Sinnvollem.

Diesbezüglich:

Der TE möge zukünftig das Fahrzeug nur mit Anhänger betreiben.

Im Anhänger kann man dann z.B. 10 Stück 110Ah Batterien unterbringen.

Ausreichend dimensionierte Ladeleitung vom Generator in AHK-Verkabelung (Querschnitt mindestens dem Kabelquerschnitt von Batterie zum Starter entsprechend) vorausgesetzt, dürfte dann das Fahrzeug auch nach tagelanger Beschallung eines größeren Marktplatzes und Kurzstreckenbetrieb immer anspriungen.

Alternativ kann man auch das Ladevolumen des Kofferraumes nutzen und die Energiespeicher dort unterbringen, erleichtert dann die Verkabelung.

Du hast die selbst geposteten Links selbst gelesen ?

Für die Vetrtreter der "Viel hilft viel"-Mentalität:

- Man haue sich mit dem Hammer nicht einmal auf die Finger, 10X ist Minimum.

- Man konsumiere abends nicht ein Bier, 20 sollten schon sein (betäubt den Schmerz nach 10X auf die Finger hauen).

- man genieße nicht einen Joint, mindestens 10 sollten schon sein; ist dann eine Bewusstseinserweiterung in ungeahntem Maße.

- Man trete aus mindestens 10 Vereinen aus, in denen man nicht Mitglied ist. Sorgt i.A. für einen gewissen bürokratischen Mehraufwand bei der fälligen Überprüfung der Mitgliedslisten.

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