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1.Inspektion CM
Hallo
bei mir steht erster Service an
Laut BMW Kundendienstmeister muss Öl,Krafstoffilter,Feinstaubfilter gewechselt werden
Kosten ca.380€ bei Laufleistung ca30.000km. (Er kam übrigens nicht in Serviceprogramm bei seinem PC rein)
Mein Kollege hat bei KM Stand 24000km Service gemacht und hat 180€ bezahlt
Kann mir jemand ne Erklärung geben??
beides Diesel .seiner 3Monate älter.(Februar zu Mai)
Gruß
ronnie
Beste Antwort im Thema
Wenn ich hier die Beiträge richtig deute geht's aber in erster Linie doch gar nicht darum, dass man bei BMW für eine Inspektion mehr als bei einem anderen Hersteller (z.B. Opel) zahlen muss.
Es geht viel mehr darum, dass die Preisunterschiede für augenscheinlich die gleiche Leistung sehr verschieden sind, hier eben zwischen 180 und über 400 Euro - und das finde ich auch einen Witz!
Darüber regen sich auch Ferrari oder Porsche-Fahrer auf, wenn Ihr offizieller Autohändler wesentlich teurer ist als ein anderer (offizieller ) Händler...
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Amelung
Bremsflüssigkeit neu nach einem halben Jahr??
Also tut mir leid das ist Beschiss
Bremsflüssigkeit SOLL nach 2Jahren gewechselt werden,Und selbst das finden viele Experten zu früh
...absoluter Quatsch, die Flüssigkeit ist hygroskopisch!
D.h. wenn der Wassergehalt zu hoch ist dann tauschen und dies kann auch schon nach 15 Monaten oder nach 24 oder gar nach 27 Monaten der Fall sein...
Aus "Sicherheitsgründen" sagt man/der Hersteller spät. alle zwei Jahre aber richtig messen können es nur die wenigsten um hier eine aussage treffen zu können...
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit
Diese/Deine Experten würde ich gern mal kennenlernen :rolleyes:
Da du ja so ein Fachmann bist, kannst du mir sicherlich sagen welche der Bremsflüssigkeiten, Dot 3, Dot 4, Dot 5 oder Dot 5.1 eben nicht hygroskopisch ist.
Aber bitte ohne zu googeln.:D
Davon abgesehen reicht ein Wechselintervall von 2 Jahren völlig aus. Meine Werkstatt misst die Bremsflüssigkeit auch.
Ich halte das zwar für eher unnötig, da bei denen ein Wechsel nur ein Teil dessen kostet was BMW verlangt, aber was solls.
Ich lasse die immer so zwischen 2- 3 Jahren wechseln, auch wenn die Messung ergibt das die noch gut ist.
Ebend...sie zieht Wasser an.Abhängig z.B davon wie ich bremse..also immer heisse Bremse weil Berg runter,Mehr harte Bremsungen wie auf Rennstrecke.oder in Nähe von Wasser wohnen erhöht das Risiko das mehr Wasseranteil ist..
Und wie du richtig erkannt hast muss das gemessen werden.Aber davon ab glaube ich nicht das Bremsflüssigkeit nach halben Jahr gewechselt werden MUSS und das der Normalsterbliche in Bereiche kommt wo die Bremse anfängt heiss zu werden
Zitat:
Original geschrieben von hajok
Da du ja so ein Fachmann bist, kannst du mir sicherlich sagen welche der Bremsflüssigkeiten, Dot 3, Dot 4, Dot 5 oder Dot 5.1 eben nicht hygroskopisch ist.
Aber bitte ohne zu googeln.:D
...gähn :rolleyes:
Dafür braucht jemand mit bissl Verstand kein google, der link oben war für Menschen, die einem evtl. dies nicht glauben wollen/können/dürfen :rolleyes:
Eine Pauschale Behauptung, ist einfach unrichtig, hier muss eine Messung erfolgen um fundiert Auskunft geben zu können, jedoch aus Sicherheitsgründen sagt man eben spät alle zwei Jahre denn es gibt genug *möchtegern* Profis, die würden gar net wechseln (sie können und wissen doch alles) oder gar Wasser einfüllen (wenn Füllstand unter min.) an der Tanke weil sie ja alles besser wissen (ehrlich schon erlebt)...
Auch gut sind die Leute, die sich beschweren, dass beim Ölwechsel z.b. nach 20 Monaten die Flüssigkeit getauscht wird und es dann bestimmt heißt --> Betrügerladen, viel zu früh getauscht, Halsabschneider etc.pp. Das dies oft günstiger sein kann (da im Verbund und Auto bereits aus der Bühne) merken diese Leute erst gar nicht. Wird es dann doch nicht gemacht heißt es sofort, warum wurde es nicht im Zuge gleich mitgemacht, der Wagen war doch bereits auf der Bühne oder jetzt muss ich in paar Monaten wiederkommen oder gar warum wird der Reine Bremsflüssigkeitswechsel dann teurer?
Gibt eben Menschen, den kann man es nicht recht machen da sie eh alles besser wissen/können/machen...
Ich sage für mich, lieber paar Monate früher als dann zu spät...
JA aber der Schreiber sprach von EZ 6/2010 und Inspektion 1/11 bis er merkte das er sich vertan hat
Darauf war das ja auch bezogen.Und das sie alle 2Jahre gewechselt werden soll lernt auch jeder in Fahrschule.Steht in Fragebögen
Ist nur Frage ob es wirklich immer nötig ist.Denn wir reden von einer Säure die auch entsorgt werden muss
Also aus Umweltschutzgründen wäre es besser die regelmäßig zu prüfen bevor man sie tauscht
Auch kostet der Wechsel Geld ..So um die 40€ glaube ich
Ist halt auch zusätzlich eine Belastung für die Autofahrer