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- 1.2 105 PS - DSG Problem nach Reifenwechsel?
1.2 105 PS - DSG Problem nach Reifenwechsel?
Hallo,
nach gestrigem Winterreifenaufzug kam es heute bei der Fahrt zu späteren Schaltvorgänge ( höhere Drehzahl) sowie einigen Rucklern beim Beschleunigen zwischen 5. und 7. Gang. Ich hab jetzt schon von vielen Problemen mit dem verbauten DSG DQ200 gelesen. Kann ein Reifenwechsel die Steuerung umprogrammiert haben?
Ich fürchte mich gerade davor bei dem 45000 km gelaufenen Wagen tief in die Tasche greifen zu müssen.
Ich habe mehrfach von nem möglichen Reset der Steuerung gelesen ( durch Gaspedal Durchdruck bei eingeschalteter Zündung), wäre das ne Option? Komisch halt, dass es direkt nach Reifenwechselung auftritt. Zudem war es heute das erste Mal 0 Grad draußen.
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39 Antworten
Muss man da den kompletten Satz austauschen (ich weiß nicht welcher Hersteller vorher verwendet wurde)?
@Drehzahlsenker schau doch drauf ! Da muss drauf stehen !
Meistens nehmen die Leute NGK,Beru oder Bosch.
NGK würde aber nicht empfehlen mit denen habe ich mehrmals schlechte Erfahrungen bei dem Motor gemacht.
Also Update:
War in der Werkstatt und habe Zündkabel tauschen, Motorwäsche machen und Elektroschockgerät einbauen lassen.
Und nun?
Zitat:
@Drehzahlsenker schrieb am 28. März 2021 um 14:48:22 Uhr:
Also Update:
War in der Werkstatt und habe Elektroschockgerät einbauen lassen.
Wofür soll das denn sein? Den Mechaniker? :rolleyes:
Damit er schneller arbeitet ^^
Zitat:
@Drehzahlsenker schrieb am 28. März 2021 um 14:48:22 Uhr:
Also Update:
War in der Werkstatt und habe Zündkabel tauschen, Motorwäsche machen und Elektroschockgerät einbauen lassen.
Und das sind die Ursachen für dein DSG Problem?
Mein DSG Problem war ein Marder.
Weil er Zündkabel angeknabbert hat?
...ein Getriebe-ner Marder ;) :o :D
Weidmannsheil !:D