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Skoda Karoq: Montage künftig im VW-Werk Osnabrück - Der Skoda Karoq kommt nach Osnabrück

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Skoda kann die Nachfrage nach dem kompakten SUV Karoq nicht alleine decken. Die Mutter Volkswagen hilft aus. Künftig wir der Karoq auch in Osnabrück montiert.

Skoda registriert eine so hohe Nachfrage nach dem Karoq, dass die tschechische VW-Tochtermarke jetzt Produktionskapazitäten der Mutter nutzen will Skoda registriert eine so hohe Nachfrage nach dem Karoq, dass die tschechische VW-Tochtermarke jetzt Produktionskapazitäten der Mutter nutzen will Quelle: mobile.de

Prag - Der tschechische Autobauer Skoda lässt erstmals Fahrzeuge in Deutschland herstellen. Ein Teil der Produktion des SUVs Skoda Karoq werde künftig im niedersächsischen Osnabrück endmontiert, berichtete die Zeitung "Lidove noviny" aus Prag am Montag. Es sei geplant, dort bis zum Jahresende die ersten 2.500 Exemplare des Yeti-Nachfolgers vom Band laufen zu lassen.

"Um die erhöhte Nachfrage nach unserem neuesten Modell, dem Karoq, abzudecken, haben wir uns entschieden, Fertigungskapazitäten im Rahmen des VW-Konzerns zu nutzen", sagte die Skoda-Sprecherin Kamila Biddle dem Blatt. Der Schwerpunkt der Marke, die seit 1991 zum VW-Konzern gehört, bleibe aber im Stammwerk Mlada Boleslav und in den anderen tschechischen Werken. Im März hatte bereits die "Osnabrücker Zeitung" über die Pläne für den Karoq informiert.

In Osnabrück wird bereits heute das Kleinwagenmodell Fabia lackiert. Im dortigen Werk, das VW nach der Insolvenz des Cabrio-Spezialisten Karmann übernommen hatte, arbeiten mehr als 2300 Mitarbeiter.

Skoda hatte im vorigen Jahr die Rekordzahl von insgesamt 1,2 Millionen Fahrzeugen ausgeliefert. In Europa seien die Kapazitäten der Skoda-Werke vollständig ausgelastet, sagte Skoda-Vorstandschef Bernard Maier vor kurzem dem tschechischen Nachrichtenportal "auto.cz". Als mögliche Lösungen würden der Bau einer neuen Fabrik, eine Restrukturierung der bestehenden Prozesse und weitere Alternativen in Erwägung gezogen.

Ein Vorstoß der Firmenleitung bei den jüngsten Tarifverhandlungen, die Arbeitszeiten im tschechischen Stammwerk Mlada Boleslav auf das Wochenende auszudehnen, war von den Gewerkschaften abgelehnt worden. Letztlich einigten sich die Tarifparteien auf 12 Prozent mehr Lohn und eine Einmalzahlung.

 

Quelle: dpa

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