Zuziehhilfe, Steuerung der Schließung
Habe ein Problem, meine Zuziehhilfe funktioniert nicht mehr, habe schon das ganze Schloss auseinander genommen aber keine Unauffälligkeiten gefunden, mechanisch funktioniert alles.
Sicherungen sind auch ganz, auch wenn ich unter F33 keine f88 gesteckt habe, Sicherung 11 und 7 sind i.O. bei dem ganzen geschehen fiel mir auf, dass beim zuschließen mit der Fernbedienung das Licht im Kofferraum und 2. Sitzreihe angeht (geht nach einiger Zeit wieder aus), Heckrollo macht ebenfalls kein Mucks mehr, worauf ich persönlich schließe, dass es nicht am Hecksteuergerät liegen könnte.
Kennt sich jemand mit dem Thema aus?
Ausgelesen habe ich, er kann keine Verbindung zum RWTS aufbauen, da bin ich auf F33 gestoßen, wo man das halbe Auto auseinander legen muss, nur um festzustellen, dass sich keine Sicherung in f88 befindet... Restlichen vier Sicherungen sind ganz.
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30 Antworten
Müssen muss man gar nichts außer sterben. :D
Es wird aber geraten nach dem Laden des Hauptakkus das BSG anzulernen. Wenn es nicht nötig wäre glaube ich hätte Daimler dies nicht implementiert. In deiner SD steht die Prozedur drin, ansonsten habe ich diese mal als Screenshot im Forum gepostet. Bei Interesse, mal danach suchen.
Neu angelernt habe ich das BSG nach dem Einsetzen der neuen Batterie nicht, kann jetzt auch nicht sagen, ob der Fehler schon eher auftrat oder in dem Zusammenhang...
Habe mich heute noch einmal mit der Sache beschäftigt, N10/2 ist ebenfalls korrekt, kann also fast nur noch ein Kontakt-Problem sein oder die SD hat heute noch Verriegelungseinheit Rückwandtür (A72) ausgespuckt.
Im Anhang befindet sich ein weiterer möglicher Fehler...
Oder deine China Diagnose ist Schrott. Ich sehe da schon ein Problem… da hat wieder mal jemand was installiert und wahrscheinlich keinen Schimmer davon gehabt was er installiert. Nun gut.
Nicht anlernen des BSG hat nichts mit deiner Zuziehhilfe zu tun.
Habe doch mittlerweile eine SD mir zugelegt, zumindest habe ich WIS und die Software der SD...
Meine Vermutung liegt jetzt an der Sperrklinke, also im inneren der Verriegelungseinheit oder was siehst du da für ein Problem?
Mir ist schon klar dass du eine SD hast. Bin ja nicht blind. :D Die China SD war schließlich gemeint und läuft nicht richtig aber das hatten wir ja schon mal dass die nicht richtig läuft.
Hast du denn eine Ahnung, ob man diese Sperrklinke am Schloß tauschen kann, finde ich da im WIS auch eine Nummer?
Im WIS sicherlich nicht. Höchstens im EPC.
Im EPC habe ich nur den "Verschluss" selbst gefunden.
Kann ich also nur mal auf machen und die Hall-Sensoren anschauen, wenn es mechanisch funktioniert...
Die Innereien der Zuziehhilfe gibts offiziell nicht einzeln. Aber man kann die beiden Motoren und einzelne Zahnräder im Netz kaufen. Allerdings die Sensoren für Rückmeldung hab ich noch nirgendwo gefunden, das können die Chinesen offenbar nicht.
Es gibt auf YT recht viele Beiträge in stark wechselnder Qualität, wo gezeigt wird, wie man so ein Schloss öffnet, repariert und prüft. Interessant ist, dass die wirklich wichtigen Momente entweder nicht gezeigt werden oder grad eine Hand davor ist, dass man es ja nicht sieht.
Bzgl. F33f88: die ist für die RWT-Schließung, also die Automatische RWT, die hydraulisch öffnet und schließt und hat nichts mit dem RWT-Steuergerät oder der serienmäßigen ZZH zu tun!
Dann habe ich noch was vom Tausch der RWT gelesen oben: habe ich das richtig verstanden, dass die RWT getauscht wurde? Warum? Geht die ZZH erst seit dem Tausch nicht mehr?
Ich frage, weil ich letztes Jahr einen S211 aufm Hof hatte, dee wegen Rost die RWT getauscht hat - die war aber aus einem anderen Modelljahr, weshalb der KBB nicht ganz identisch war und somit auch die ZZH nicht funktionierte.
Danke für den Hinweis mit der F88, ich habe eine reingesteckt und funktioniert trotzdem nicht.
Habe meine RWT gewechselt, weil ich Rost hatte, aber habe alle Einzelteile mit übernommen, lediglich das Steuergerät neu angelernt, welches dabei war.
Das habe ich aber nur gemacht, weil ich erst dachte, dass es am Steuergerät lag, ist aber nicht so.
Es funktionierte vor dem Umbau auch nicht mehr, hatte auch mal die Hauptbatterie gewechselt, aber bin mir nicht mehr sicher ob es seitdem nicht mehr funktioniert, was ich aber nicht glaube.
Wie soll die RWT elektrisch/pneumatisch schließen wenn kein SG verbaut oder mit Strom versorgt wird? Das fragte ich aber schon mal.
Das RWT SG ist nicht dafür zuständig sondern das HDF SG. Ist das verbaut? Kannst du davon ein Bild machen und uns zeigen?
Habe kein HDF SG, muss also keine Heckklappe noch von selbst runterdrücken ??.
Hatte die letzten Tage keine Zeit, sonst hätte ich das Schloßir nochmals zu Gemüte gezogen, da ich auf die Auslese gespannt bin, die sagt, dass es ein Hallsensor im Schloss ist.
Edit: Warum mich meine Meinung dahingehend bestärkt ist, dass das Laderollo keinen Mucks mehr macht, kein Blinken mehr beim zudrücken (abschließen per Fernbedienung) und ab und zu das Licht im hinteren Teil angeht während der Fahrt.
Da ich aber nicht einfach so ein neues Schloss kaufen möchte, würde mich eben interessieren, ob ich beim alten noch was retten könnte...
Die Sicherung F33/f88 ist aber für die HDF. Da du keine SA HDF hast kann das automatische Schließen ergo nicht gehen. Ich glaube du verwechselt hier zwei Dinge und hast viel Zeit für nichts verschwendet.
So viel Zeit habe ich dafür nicht verschwendet, eher kennengelernt!
Habe zwar jetzt eine Sicherung in Platz F88 drin, dennoch ging ja meine Suche, auch mit der SD weiter.
Im übrigen hat die SD einen Tag später eine Verbindung zum RWTS aufbauen können.