Zurück zum Thema Golf 2 (19 E)...
Hallo Motor-Talkers...
Ich hatte vor einigen Monaten schon mal ein Thema gestartet betreffs meines Golf 2 1.3 NZ...
Leider konntet ihr mir nicht wirklich helfen!
Ich versuchs jetz nochmal!
Da habt ihr mal den Link zum Video!
Bitte mal anhören... Vllt. habt ihr ne Idee!
http://www.youtube.com/watch?v=LPSL81Y2Alo
(Im Video gebe ich die ganze Zeit Vollgas bzw. pumpe am Gaspedal)
Danke.... 🙂
46 Antworten
Nun du willst von 1,3er auf 1,6er umbauen, du brauchst nen Getriebe, eventuell noch die Antriebswellen. Wenn du nen Seilzug getriebe hast, darfst du die Schaltung auch noch umbauen.
Anpassen musst du die Bremse, die ist für 75PS zu klein.
Also, prüf doch lieber den 1,3er mal gescheit und arbeite die Fehler liste ab oder besorg dir nen Schlachtwagen und bau alles um.
Der 1,3er ist die schlechteste ausgangssituation um auf mehr Leistung zu kommen😉
MFG Sebastian
Also Jungs... Der Grund dafür das mein 1.3er nicht läuft ist ein gerissener 2. Zylinder!
Hab noch nie gehört das sowas passieren kann!
Naja... Jedenfalls ist der 1.3er nun entgültig Geschichte!
Zum Thema 1.6er:
Wenn ich das nun richtig verstanden habe müssen Motor mit Getriebe, Kühler, Bremsanlage, Antriebswellen, ZE und Benzinpumpe gewechselt werden richtig?
Würde da gleich die Achsen im ganzen wechseln wenn das passt!?
Was mir starke Probleme macht ist die ZE!!!
Es gehen nur 2 Kabelpackete vom Motorraum zur ZE!
Muss ich nur die beiden durch die vom 1.6er Golf 3 (ABU) ersetzen oder muss der Ganze Kasten ausgetauscht werden?
Ja ich weis der 1.3er ist die denkbar ungünstigste Vorraussetzung für nen Umbau!
Will meinen 2er aber einfach nicht aufgeben!
Lg