Zuladung XC90 - 5/7 Plaetze
Hallo
Die Frage, ob ich den XC90 mit 5 oder 7 Plaetzen moechte (so es denn ueberhaupt ein XC90 wird), wird fuer mich immer schwieriger zu beantworten.
Obwohl ich die dritte Sitzreihe nur selten benutzen wuerde, wollte ich eigentlich den 7-Plaetzer haben, da der Aufpreis nicht mehr so hoch ist, wenn man beim 5-Plaetzer die Niveauregulierung dazubestellt. Nun steht aber in der neusten Preisliste (Herbst 2004), dass die Niveauregulierung nun bei allen Modellen bereits dabei ist.
Die Preise haben sich gegenueber der vorletzten Preisliste (Februar 2004) nicht geaendert, aber nun soll die Niveauregulierung ploetzlich bei allen Modellen dabei sein? Das macht mich etwas stutzig. Auch sind die maximalen Zuladungen beim 5- und 7-Plaetzer gleich wie bisher. Ich bin aber davon ausgegangen, dass die hoehere Zuladung beim 7-Plaetzer durch die Niveauregulierung zustande kommt, was allen Anscheins nach nicht stimmt. Weiss hier jemand mehr darueber?
Christoph
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Hi Sven,
jetzt wundert es mich nicht mehr, dass Du so früh schon auf bist!! Hast Du vor Deinem eigentlichen Job noch 'ne Putzstelle??
Michael (der es stark übertrieben findet, jedes Jahr ein Auto zu kaufen!! )
Hi Michael,
ich sage nur: XC90 V8, 6'er Coupe etc. Mal sehen wie lange Du den V8 behälst😉. Es werden noch Wetten angenommen!! 😁
Die Autos (Mercedes, Chrysler, Jeep oder Smart) werden nicht gekauft, sondern gemietet. Das funktioniert über Firmenkonditionen. Ich zahle monatlich 1% vom Kaufpreis (inkl. Steuern, Versicherung, Werkstatt etc.). Nach einem Jahr wird der Wagen wieder zurückgenommen und man kriegt seinen nächsten. Das rechnet sich aber nur bei meiner Frau, die fährt nämlich max. 12.000km im Jahr.
Ich hätte bei Mercedes 21,5% bekommen, aber leider muss dann der geldwerte Vorteil versteuert werden (sind dann bei mir nur noch ca. 13%). Deswegen fahre ich jetzt XC90 und nicht M-Klasse (und bin glücklich damit... 🙂).
Gruß, Sven (der es schön findet, jedes Jahr ein neues Zweitauto zu haben 😁)
Original geschrieben von BILDCHEF
Michael (der es stark übertrieben findet, jedes Jahr ein Auto zu kaufen!! 😁 )
Ich finde das ok., wenn demnächst mein Großelch kommt habe ich meinen V70 knapp 2 Jahre gefahren.
Da kommt dann auch von einigen Bekannten die Frage:
Warum kaufst du denn schon wieder ein neues Auto?
Ich stelle dann immer folgende Gegenfrage:
Warum leckt sich ein Hund die Eier?
Antwort: Weil er es kann!!!
Damit ist dann meistens das Thema abgehandelt.
Gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von Sven_XC90
Hatte ich Ihr auch gesagt, aber ich glaube Sie will doch lieber wieder ein 4-sitziges Cabrio.
Warum kein C70?
Zitat:
Original geschrieben von Eric L.
der sich gestern einen Mustang V8 2005 bestellt hat. Tja, dann hat der Wecker geklingelt und ich bin aufgewacht
Die V8 Quote hier wird ja immer höher? Gibts den Mustang auch mit Gas? 😁
Gruß, Olli
![Avatar von [Emkay]](https://img.motor-talk.de/media/user/emkay-u143134/1_original.gif){kind=avatar}
Lautdenkmodus ein
* bekl ...... 😛, aber liebenswerte Elchtreiber*
Lautdenkmodus aus
eMKay
@ all - Gute Nacht
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Die V8 Quote hier wird ja immer höher? Gibts den Mustang auch mit Gas? 😁
Gruß, Olli
Umrüsten wär bestimmt kein Thema. Wenn man sich überlegt, dass die Kiste in den USA ab 21.000 USD zu bekommen ist kommen mir echt die Tränen 🙁
Ciao
Eric
Zitat:
Original geschrieben von Olli the Driver
Warum kein C70?
Weil:
1. ich die Mietkonditionen nur auf bestimmte Marken bekomme (Daimler-Chrysler)
2. der Kofferraum vom C70 für ein 4sitziges Cabrio ziemlich klein ist (es gibt kleinere 4-Sitzer mit großem Kofferraum, z.B. Astra Cabrio)
3. der C70 schon ein wenig veraltet ist und bald abgelöst wird (wann war das doch gleich??)
Gruß, Sven (der sich die Mustang Preise und Prospekte auch schon bei uscars24.de runtergeladen hat 😉🙂)
Zitat:
Original geschrieben von kallirolo
Ich habe den 7-Sitzer und würde ihn nicht noch einmal nehmen.
Gründe:
1. wird zu selten gebraucht und die beiden Sitze sind nur für Kinder oder sehr kleine Personen zu gebrauchen. Ebenso nicht für Langstrecken zu gebrauchen weil dafür unkomfortabel und Laderaum geht vrloren.
Danke für deine Antwort, und natürlich auch allen anderen Danke.
Nur für sehr kleine Personen? Ich hatte mit meinen 1.80m den Eindruck, nur knapp zu gross für die dritte Reihe zu sein.
Und wieso unkomfortabel? Kann das jemand bestätigen?
Die dritte Sitzreihe wäre bei mir für Erwachsene gedacht, und für Fahrtdauern bis ca. 90 Minuten.
Grüsse
Christoph
Ich kenne den 7-Sitzer zwar nur von diversen Probefahrten. Bei diesen habe ich aber auch mal die 3. Sitzreihe ausprobiert. Und die ist für grosse Erwachsene keinesfalls geeignet, maximal für ne Spasstour zur nächsten Tankstelle.
Ich sehe den Vorteil der 7-Sitzer vorrangig bei der höheren Zuladung (wer's braucht, ich brauch's) und der grösseren Flexibilität durch das Verschieben der 2. Sitzreihe.
Ob das Wiederverkaufsargument zieht, wird sich dann zeigen.
Gute Nacht
elkman
Wir waren auch schon mit 5 Personen auf einer Ungarnreise. In 5 Tagen ca. 3'000 km. Auf der mittleren Bank 2 Erwachsene und in der hintersten Reihe 1 Kind mit 160 cm Körpergrösse. Es ging eigentlich recht gut. Damit Junior es auch ein wenig bequemer hatte, wurde der mittlere Sitz umgeklappt, so konnte er auch mal die Beine strecken. Platz fürs Gepäck war immer noch genügend. Für 7 Erwachsene 1,5 Std. zu transportieren gehts, aber auch nicht mehr.
Grüsse aus dem BEO
Stephan
5/7-Sitzer
Hallo Cubs,
für mich war entscheidend, dass der D5 (auch 5T)-5S im Gegensatz zu den 7S-Versionen eine kleinere 16´´ Bremsanlage besitzt. Bei dem Gewicht und den südd. Bergen war mir die 17´´-Anlage wichtig.
Ob im neuen Modelljahr oder in der Schweiz es Änderungen gibt, ist mir unbekannt. Du kannst es aber sicher erfahren.
Gruß aus Stugart
Peter